※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-10-02 19:45:09
看板 car
作者 標題 [新聞] Model 3追加前鏡頭與方向燈撥桿、續航增加,改款Tesla Model
時間 Wed Oct 1 22:37:07 2025
來源:
https://news.u-car.com.tw/news/article/85824
[U-EV]Model 3追加前鏡頭與方向燈撥桿、續航增加,改款Tesla Model 3與Model Y官網上線 | U-CAR新聞 國內Tesla今日(10/1)無預警上線Model 3與Model Y車系改款變動,主要為Model 3車系加入前鏡頭、方向燈撥桿,此外RWD車型WLTP續航略升為534公里、Performance車型升為568公里,至於Long Range車型則暫時停售;Model Y車系則是針對Long Ran ...
內文:
Model 3追加前鏡頭與方向燈撥桿、續航增加,
改款Tesla Model 3與Model Y官網上線
國內 Tesla 今日(10/1)無預警上線 Model 3 與 Model Y 車系改款變動,主要為
Model 3 車系加入前鏡頭、方向燈撥桿,並且跟隨小改款 Model Y 換上車尾標誌
黑化等變動,此外 RWD 車型 WLTP 續航略升為 534 公里、Performance 車型升為
568 公里,至於 Long Range 車型則暫時停售;Model Y 車系則是針對 Long Range
車型進行續航提升,其 WLTP 續航由 603 公里提升為 641 公里。
此次改款 Model 3 售價維持不變,主要是 Long Range 暫時停售,目前剩入門的
RWD 和頂規 Performace 車型可選購,售價分別是 169.99 萬元和 233.79 萬。變
動部分除了新增前鏡頭、追加實體方向燈撥桿外,外觀也將車頭廠徽移除、車尾
RWD 和頂規 Performace 車型可選購,售價分別是 169.99 萬元和 233.79 萬。變
動部分除了新增前鏡頭、追加實體方向燈撥桿外,外觀也將車頭廠徽移除、車尾
Tesla 標誌黑化,標準免費車色升級為低調夜幕灰。
續航里程部分,Model 3 煥新版 RWD 車型的 WLTP 續航力之前為 527 公里,改款
後提升到 534 公里;Performace 車型的 WLTP 續航力,則是從先前的 528 公里
增加為 568 公里。至於改款 Long Range 車型目前停售,相關資訊尚未揭露。
後提升到 534 公里;Performace 車型的 WLTP 續航力,則是從先前的 528 公里
增加為 568 公里。至於改款 Long Range 車型目前停售,相關資訊尚未揭露。
改款 Model Y 車系售價則維持 RWD 和 Long Range 車型,售價依然分別是 189.99
萬元和 229.99 萬。改款主要是針對 Long Range 車型的 WLTP 續航里程由 603 公
里、提升為 641 公里;若為選配 20 吋鋁圈車型則升級為 621 公里。RWD 入門車
型則維持為 517 公里不變。
萬元和 229.99 萬。改款主要是針對 Long Range 車型的 WLTP 續航里程由 603 公
里、提升為 641 公里;若為選配 20 吋鋁圈車型則升級為 621 公里。RWD 入門車
型則維持為 517 公里不變。
心得:
現貨車都賣光了?
終於又小改一下了。看來10月準備上場拚一下了。
long range 暫時不賣不知道為了啥盤算。
正常想買的應該還是會想等一下吧... 等關稅底定。
感覺 long range 到時候就是現在 short range 價格也不是不可能。
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 作者: ASKA 2025-10-01 22:37:07
※ 文章代碼(AID): #1etJoOnX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759329432.A.C61.html
推 : ucar 的比較表始終是業界最佳,沒有之一 !!1F 10/01 22:43
推 : 佛心,實體方向燈撥桿2F 10/01 22:50
推 : 天窗玻璃有改嗎3F 10/01 23:04
推 : 你可以再表演一次那個嗎? "特斯拉不需要方向盤撥桿"4F 10/01 23:08
推 : 你 我 55F 10/01 23:09
推 : LR版不賣? 那電車主的里程焦慮怎麼辦呀?6F 10/01 23:10
推 : 等等黨的大勝利 到底誰想用按的方向燈7F 10/01 23:12
→ : 買按鍵的白老鼠好慘 初代就是末代...不知道給不給升級撥桿8F 10/01 23:20
推 : 放心啦 沒撥桿的車主會說服自己是提早擁抱未來9F 10/01 23:21
推 : 一定可以改撥桿 中國那邊早就能改了 看台灣哪時開放10F 10/01 23:25
→ : 坐等3LR11F 10/01 23:26
推 : 特黑好急… 辛苦了12F 10/01 23:29
推 : 他就不是來討論的 直接無視就好13F 10/01 23:33
推 : 用看笑話的態度看Swift仔言論就好14F 10/01 23:43
推 : 這麼基本的東西現在才加,笑死15F 10/01 23:43
推 : 笑死我 把正常的東西拔掉再補回去16F 10/01 23:47
→ : wltp愈騙愈大17F 10/01 23:55
推 : 方向燈改成用按的真的很白X 這點完全沒啥好護航的 我猜18F 10/01 23:57
→ : 應該是歐盟說方向燈用按的會影響安全評比特斯拉才會改
→ : 回來 而不是因為使用者反映 不然其他使用者反映的東西
→ : 怎麼都不改~
→ : 我開不到一小時就很習慣用按的了 但這是在方向盤位置是
→ : 正的時候 這時可以不用看直接按左右方向燈 但要是方向
→ : 盤轉到其他方向 就一定得用看得才有辦法按方向燈 看的
→ : 應該是歐盟說方向燈用按的會影響安全評比特斯拉才會改
→ : 回來 而不是因為使用者反映 不然其他使用者反映的東西
→ : 怎麼都不改~
→ : 我開不到一小時就很習慣用按的了 但這是在方向盤位置是
→ : 正的時候 這時可以不用看直接按左右方向燈 但要是方向
→ : 盤轉到其他方向 就一定得用看得才有辦法按方向燈 看的
推 : 撥桿就極簡化到有點過頭了25F 10/02 00:00
→ : 速度再快 也是要把視線離開正前方 所以當然會影響安全26F 10/02 00:00
→ : 性阿 改成用按的真的是超白X
→ : 性阿 改成用按的真的是超白X
→ : 當初測試的時候也該發現這不是習慣的問題28F 10/02 00:01
→ : 之前開AP抓視線不看正前方抓很兇 結果特斯拉自己搞一個29F 10/02 00:02
→ : 會讓駕駛把視線往下看的設計
→ : 會讓駕駛把視線往下看的設計
推 : 加回來的方向燈撥桿是閹割版的,真的只有方向燈功能31F 10/02 00:18
→ : 連側邊雨刷按鍵都沒有,更不用說沒有前後撥的功能(遠光燈)
→ : 當然總比沒有好,只是很沒意思的搞半套
→ : 連側邊雨刷按鍵都沒有,更不用說沒有前後撥的功能(遠光燈)
→ : 當然總比沒有好,只是很沒意思的搞半套
推 : 特斯拉要這麼極簡倒不如把所有io開源讓廠商跟使用者可以34F 10/02 00:27
→ : 自己改 反正車子跟毛胚房差不多
→ : 自己改 反正車子跟毛胚房差不多
推 : 取消方向燈撥桿被某官方機構評價有危害安全性所以36F 10/02 00:28
→ : tesla捏著鼻子加回來了 就是不知道台灣有沒有跟中國
→ : tesla捏著鼻子加回來了 就是不知道台灣有沒有跟中國
→ : 最好是能弄得跟擲彈兵一樣38F 10/02 00:28
→ : 一樣開放舊車主花錢加裝服務39F 10/02 00:28
推 : 看看會不會有一版改掉隱藏門把的40F 10/02 00:42
推 : 之前拿掉方向燈桿的破設計我見一次噴一次,想簡化到腦41F 10/02 00:48
→ : 袋一起省掉了嗎
→ : 袋一起省掉了嗎
推 : 買方向按鍵款的可憐啊..還要洗腦自己..很好用XD43F 10/02 01:03
推 : 以前嘴硬前保桿不要鏡頭 媽的44F 10/02 01:09
推 : 再下一次改款是要把排擋桿加回來嗎45F 10/02 01:13
噓 : 區區170萬鄉民不換嗎呵呵46F 10/02 01:22
→ : 特黑終於找到小毛病可以酸了47F 10/02 01:22
推 : Y不改個美製嗎48F 10/02 01:25
→ : 哇 新增方向燈撥桿欸 難以置信的工程創舉…49F 10/02 01:28
→ : 真不懂當初拔掉這東西到底是為了什麼
→ : 真不懂當初拔掉這東西到底是為了什麼
→ : 美國進口關稅會有影響嗎?臺灣的特斯拉不是德國做的?51F 10/02 01:45
推 : 只有Y是從德國進的 其他都是從美國進的52F 10/02 01:55
![[圖]](https://i.meee.com.tw/4b0KA9P.png)
推 : Euro NCAP(歐洲新車安全評鑑協會)將在2026年起,將實54F 10/02 02:29
→ : 體按鍵列入安全評鑑項目,若關鍵功能(如方向燈、雨刷、
→ : 燈光等)使用虛擬按鍵,可能會影響車輛的安全輔助評分,
→ : 進而影響五星評價的可能性。
→ : 低能特斯拉工程師再皮嘛
→ : 體按鍵列入安全評鑑項目,若關鍵功能(如方向燈、雨刷、
→ : 燈光等)使用虛擬按鍵,可能會影響車輛的安全輔助評分,
→ : 進而影響五星評價的可能性。
→ : 低能特斯拉工程師再皮嘛
推 : 沒撥桿 中古價都不知道會不會有人收59F 10/02 02:50
推 : Tesla正確用法是要買FSD 根本不用撥桿 落後地區才需要60F 10/02 03:43
→ : 台灣從基礎建設到交通觀念都落後一大截
→ : unsupervised FSD都還沒引進, 大部分的人不瞭解趨勢
→ : 這個撥桿加回去是為了特殊市場需求, 還酸創舉勒. 好笑
→ : 台灣從基礎建設到交通觀念都落後一大截
→ : unsupervised FSD都還沒引進, 大部分的人不瞭解趨勢
→ : 這個撥桿加回去是為了特殊市場需求, 還酸創舉勒. 好笑
推 : 方向燈、雨刷、燈光在特斯拉方向盤上不都實體?64F 10/02 04:39
→ : 樓上是不是沒看過實車啊
→ : 樓上是不是沒看過實車啊
推 : 黑化大標 讚66F 10/02 06:19
推 : 新Model Y這幾個月越賣越多,有錢的已經早買早享受67F 10/02 06:37
→ : 了、沒錢的只能繼續苦等真的超可悲
→ : 了、沒錢的只能繼續苦等真的超可悲
推 : 沒錯,先進地區不需要撥桿 方向盤跟踏板也不用69F 10/02 07:05
推 : 來了來了70F 10/02 07:07
推 : FSD不就Lv2的霸主 Lv2的霸主還是Lv2啊 在他是Lv5之前乖
→ : 乖把車子中控做的不影響駕駛不行嗎
推 : FSD不就Lv2的霸主 Lv2的霸主還是Lv2啊 在他是Lv5之前乖
→ : 乖把車子中控做的不影響駕駛不行嗎
推 : 你不買我不買明天降500 方向燈加回來終於可以看了73F 10/02 07:18
![[圖]](https://i.imgur.com/G0QvM1Ih.jpeg)
→ : 特粉:用按的好科技 什麼撥桿落伍了76F 10/02 07:29
推 : 真假 那請問一下特粉 unsupervised FSD是Lv3自駕了嗎?77F 10/02 07:36
→ : 還是依舊是Lv2.999?
→ : 還是依舊是Lv2.999?
推 : FSD那麼神為何國外不把方向盤也拔了?還怪台灣交通建設79F 10/02 07:37
→ : 。笑死
→ : 。笑死
推 : robotaxi 就真的拔掉方向盤了啊 別急明年你就能看到81F 10/02 07:51
推 : 你不急 我不急 等等黨 送分題82F 10/02 07:53
→ : 有夠摳83F 10/02 08:00
推 : 佛心公司 給讚84F 10/02 08:06
推 : Musk不是說純視覺超猛 要放棄鏡頭+雷達??????85F 10/02 08:10
推 : 法拉利用方向燈按鈕很久了,也沒聽到車主在靠北? 還是86F 10/02 08:14
→ : 買的太少數XD 都是習慣問題
→ : 買的太少數XD 都是習慣問題
→ : 恩佐老爺子還在的時候就屌炸天不然也不會有牛出來88F 10/02 08:17
推 : 哇操,馬斯克黑科技方向燈撥桿欸我的天89F 10/02 08:27
推 : XD 是純粹方向燈功能??其他附加功能都沒有?90F 10/02 08:35
推 : 用按的真的很蠢 要等老馬的人機介面成功 用想的才是最強91F 10/02 08:35
→ : 的XD
→ : 的XD
→ : 去掉白癡又危險方向燈鍵給推 肯認錯就好93F 10/02 08:40
→ : 不過看到群組有小丑在那自我安慰說買到限量絕版車XD
→ : 扯法拉利的 知道跑車和民車轉向齒比的差異?
→ : 不過看到群組有小丑在那自我安慰說買到限量絕版車XD
→ : 扯法拉利的 知道跑車和民車轉向齒比的差異?
→ : 覺得慰慰有錢人的瞎貓比較小丑96F 10/02 08:43
推 : 拿FSD罵台灣的 講得好像R79是台灣獨創的一樣97F 10/02 08:57
推 : 其實方向燈用按的是真的會習慣,但他設計的位置容易誤98F 10/02 09:05
→ : 觸
→ : 觸
→ : 方向燈按鈕要搭配線傳方向盤 左右各半圈100F 10/02 09:17
噓 : 開啟FSD出事特斯拉負責我就買10台,多花錢買個玩具還沾101F 10/02 09:54
→ : 沾自喜我快笑死
→ : 沾自喜我快笑死
推 : 省成本砍掉的東西和未來才沒關係103F 10/02 10:30
推 : 好奇花一萬台幣裝回燈桿之後 方向盤的按鍵會不會改104F 10/02 10:38
→ : 本日重磅新聞,新毛豆歪 P版 推出了 V2L套件~~~105F 10/02 10:55
→ : 不過只給110V 20A ,沒有 220V (220V 只限CT才有)
→ : 至於V2H ,還要搭配自家的Gateway or Powerwall 3才有
→ : 有比沒有好,只是非新歪P的車主,應該嘴都氣歪了
→ : 不過只給110V 20A ,沒有 220V (220V 只限CT才有)
→ : 至於V2H ,還要搭配自家的Gateway or Powerwall 3才有
→ : 有比沒有好,只是非新歪P的車主,應該嘴都氣歪了
→ : 看過社團影片,明明手指一直在找方向按鍵,又說好用沒差XD109F 10/02 11:01
→ : 就跟被丈夫家暴的女性一樣啊,還是會維持表面的光鮮亮麗110F 10/02 11:04
→ : 老公好疼我歐~~~~
→ : 老公好疼我歐~~~~
推 : 繼續改款 繼續降價112F 10/02 11:11
推 : 5566表示:LR還是買不起!所以有沒有沒差113F 10/02 11:29
→ : 連最開始發表時 科技網紅去拍影片 特斯拉的員工自己114F 10/02 11:32
→ : 都按不到方向燈了 說好用的 真的XDD
→ : 都按不到方向燈了 說好用的 真的XDD
→ : 樓上大概是看到那種一兩例就高潮的,就跟里程焦慮一116F 10/02 11:33
→ : 樣,大部分車主說沒有不信,然後信賺流量的影片
→ : 連續彎還有可能,平常根本不可能按不到
→ : 樣,大部分車主說沒有不信,然後信賺流量的影片
→ : 連續彎還有可能,平常根本不可能按不到
→ : 推廣用叉子喝湯的小丑這不就來了嗎XDD119F 10/02 11:35
→ : 另外里程焦慮我從沒講過 不要在那邊扯模糊仗
→ : 另外里程焦慮我從沒講過 不要在那邊扯模糊仗
→ : 要說按鈕絕對不會比撥桿好用但也就90分和80分的差別121F 10/02 11:44
→ : ,不過你還是可以繼續看那種很難按的片自慰啦
→ : ,不過你還是可以繼續看那種很難按的片自慰啦
推 : 樓上,不用跟嘴臭仔認真啦123F 10/02 11:53
→ : 原廠都認錯改回去撥桿了 還要護航124F 10/02 12:06
推 : 看來特可以把所有該給的東西都砍掉只剩個小板凳也沒125F 10/02 12:07
→ : 關係了,反正不管怎樣都會被吹成「未來」ㄏㄏ
→ : 關係了,反正不管怎樣都會被吹成「未來」ㄏㄏ
推 : 在ENCAP跟特粉之間我選擇相信ENCAP127F 10/02 12:24
推 : 只能說有些人在事實和邏輯上被打臉就只能開始亂嘴了128F 10/02 12:24
推 : 笑死 都有車主跳出來說方向燈按鍵做在方向盤上的問129F 10/02 12:25
→ : 題了,還要在那邊凹~真的就只有一兩例的話會讓ENC
→ : AP跳出來說話 XD
→ : 題了,還要在那邊凹~真的就只有一兩例的話會讓ENC
→ : AP跳出來說話 XD
推 : 特斯拉很清楚ENCAP比那種無知好操弄的特粉重要太多了 當132F 10/02 12:28
→ : 然要改回來
→ : 然要改回來
推 : 只能說有些人從來不照鏡子,只會雙標而不自知134F 10/02 12:36
推 : 一直改舊車一直折價 很會賣車 笑死135F 10/02 12:48
→ : 為了沒幾個錢的方向燈桿讓你委屈80分或90分幹嘛?重點是簡配136F 10/02 13:11
→ : 了錢有便宜給你嗎?
→ : 更何況是安全相關
→ : 了錢有便宜給你嗎?
→ : 更何況是安全相關
推 : 確定只有80跟90分的差別內139F 10/02 13:27
推 : 笑爛140F 10/02 13:33
推 : 3的2手價應該很慘.光是小改有方向桿.舊的就被嫌爆了141F 10/02 13:37
→ : 鍵盤說沒差但真有要買的人那身體可是很誠實的XD哈
→ : 鍵盤說沒差但真有要買的人那身體可是很誠實的XD哈
推 : 前陣子為了一點折價買model 3現貨車的哭暈在廁所143F 10/02 13:49
推 : 用按的就比較不直覺144F 10/02 14:06
→ : 啥時改回有排檔桿跟雨刷桿時我再考慮145F 10/02 14:06
→ : 很誠實所以S和3都買了啊,怎麼? 要改回去我也沒意146F 10/02 14:54
→ : 見,我也覺得撥桿比較好用,但有人在那邊扯找不到
→ : 什麼的,根本就只是習慣問題,然後ENCAP明明說的是
→ : 見,我也覺得撥桿比較好用,但有人在那邊扯找不到
→ : 什麼的,根本就只是習慣問題,然後ENCAP明明說的是
推 : ota就好了 簡單149F 10/02 14:55
→ : 虛擬按鍵,按鈕方向燈是實體的關它屁事。 說到買反150F 10/02 14:55
→ : 而是不會買的最在意這些,比車友還關心
→ : 而是不會買的最在意這些,比車友還關心
推 : 遇到急轉彎,方向燈保證出問題,這不改也不行阿152F 10/02 15:09
→ : 而且要談ENCAP,雨刷排擋桿不也沒加回來153F 10/02 15:20
→ : 去試開過按鈕的,開一趟就習慣了,跟玩遊戲一樣154F 10/02 15:21
推 : 有些東西好好的沒事就不要改155F 10/02 15:25
推 : 再觀望 等美廠消化地3季訂單先156F 10/02 15:34
推 : @4f 哈哈哈157F 10/02 15:55
→ : 業務說可以回原廠加裝的樣子158F 10/02 16:54
→ : 試駕過兩次沒撥桿的,按鈕方向燈在大幅或快速轉動方向159F 10/02 17:33
→ : 盤同時很難按,感覺上手要蠻久的
→ : 盤同時很難按,感覺上手要蠻久的
推 : 等等黨大勝利,不過你永遠買不到最新的特斯拉161F 10/02 18:42
→ : 歡迎入坑韭菜
→ : 歡迎入坑韭菜
推 : 買到按鍵式方向燈的 被當實驗品了163F 10/02 19:11
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