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作者 標題 [新聞] 經銷端消息流出!Toyota 全新大改款 RA
時間 Wed Oct 8 17:17:00 2025
經銷端消息流出!Toyota 全新大改款 RAV4 有望今年底開始接單
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經銷端消息流出!Toyota 全新大改款 RAV4 有望今年底開始接單 - 自由電子報汽車頻道
Toyota 今年 5 月發表全新大改款 RAV4 成為全球車壇關注焦點,根據日媒資訊預計 12 月 17 就會在日本上市,而近日也從 Toyota 國內經銷端也傳出最新消息,待大改款 RAV4 在日本開賣之後,台灣也將同步跟進開始接單,但實際情況為何仍有待進一步消息。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/10/08/251008-29716-10-UeDCY.jpeg)
Toyota 今年 5 月發表全新大改款 RAV4 成為全球車壇關注焦點,根據日媒資訊預計 12 月
17 就會在日本上市,而近日也從 Toyota 國內經銷端也傳出最新消息,待大改款 RAV4 在
日本開賣之後,台灣也將同步跟進開始接單,但實際情況為何仍有待進一步消息。
17 就會在日本上市,而近日也從 Toyota 國內經銷端也傳出最新消息,待大改款 RAV4 在
日本開賣之後,台灣也將同步跟進開始接單,但實際情況為何仍有待進一步消息。
大改款 RAV4 外型特色在於提供 Core、Adventure 及 GR Sport 三種設計風格,內裝科技
感也同步提升,首波動力將以 2.5 升 Hybrid 油電、2.5 升 PHEV 插電式油電為主,前者
為第五代 THS 油電系統,並提供前驅、四驅車型可選,分別可提供 226 匹、236 匹綜效馬
力輸出,而後者則升級為 Toyota 集團首見的第六代 THS 油電系統,透過加大電池容量,
不僅能輸出最大 320 匹綜效馬力,純電續航里程也增加至最高 100 公里,並支援 DC 直流
快充功能,能在 30 分鐘內完成 10~80%充電。
感也同步提升,首波動力將以 2.5 升 Hybrid 油電、2.5 升 PHEV 插電式油電為主,前者
為第五代 THS 油電系統,並提供前驅、四驅車型可選,分別可提供 226 匹、236 匹綜效馬
力輸出,而後者則升級為 Toyota 集團首見的第六代 THS 油電系統,透過加大電池容量,
不僅能輸出最大 320 匹綜效馬力,純電續航里程也增加至最高 100 公里,並支援 DC 直流
快充功能,能在 30 分鐘內完成 10~80%充電。
除此之外,之後也將追加 2.0 升自然進氣汽油引擎選項,目前動力輸出數據尚未揭曉,若
以現行規格來看,具備 173 匹最大馬力、20.7 公斤米扭力輸出,而與新款 2.5 升油電動
力相比,2.0 升的排氣量設定在台灣更有稅金優勢,且在少了油電技術之後也可壓低成本,
屆時導入國內的話可作為入門動力選項,以更實惠的價格切入 SUV 市場。
以現行規格來看,具備 173 匹最大馬力、20.7 公斤米扭力輸出,而與新款 2.5 升油電動
力相比,2.0 升的排氣量設定在台灣更有稅金優勢,且在少了油電技術之後也可壓低成本,
屆時導入國內的話可作為入門動力選項,以更實惠的價格切入 SUV 市場。
心得:年底開始接單的話
可能明年第一季發表+開始交車?
不知道價格會漲多少?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.28.249 (臺灣)
※ 作者: asd63312337 2025-10-08 17:17:00
※ 文章代碼(AID): #1evYmEuL (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759915022.A.E15.html
→ : 應該會搶到自家CC捏一下直上的單1F 10/08 17:18
推 : phev就可以停充電車位了,以rav4的銷量你各位充電車主開2F 10/08 17:24
→ : 始會排不到位了
→ : 始會排不到位了
推 : 還有個問題就是到底進美製車還是日製車 XD4F 10/08 17:24
推 : 首批只有2.5油電的意思囉5F 10/08 17:28
推 : phev只會賣個價 不用擔心啦6F 10/08 17:29
推 : 坐等PHEV7F 10/08 17:31
推 : 那時關稅都底定了吧..美製車? 便宜?8F 10/08 17:35
→ : 又2.5?嘖9F 10/08 17:38
推 : 第一批像上一代先觀望看看車主有沒有穿雨衣加油10F 10/08 17:39
推 : CC折價後的價格要捏上去可能要捏爆了……11F 10/08 17:40
推 : 2.0HV,甚至 2.0HV 4WD 終究還是GG 了~12F 10/08 17:40
推 : 2.5慘13F 10/08 17:41
→ : PHEV 比較香吧,這次把CCS 放進去了(可別說放Chademo歐)14F 10/08 17:42
→ : 雖然應該是30KW 低標的 DC 充就是了,100KM大概就18~20度
→ : 20度,70% 電量,14度,用30分鐘,換算就差不多30KW DC
→ : 至少比起AC 慢充,現在可以去服務區搶DC槍了
→ : 雖然應該是30KW 低標的 DC 充就是了,100KM大概就18~20度
→ : 20度,70% 電量,14度,用30分鐘,換算就差不多30KW DC
→ : 至少比起AC 慢充,現在可以去服務區搶DC槍了
推 : 應該沒有2.0油電吧18F 10/08 17:44
推 : 在社區停車場看過掛試車牌的停在車位上19F 10/08 17:47
推 : 2.0引擎同一顆,阿不就是拉皮?20F 10/08 17:50
噓 : 引擎同一顆正常啊,福斯雙B那幾顆用幾代了21F 10/08 17:52
推 : 2.0油電給我交出來!22F 10/08 17:55
推 : rav4 phev 大家一起搶充電樁23F 10/08 17:56
推 : 台灣有可能上PHEV嗎24F 10/08 17:59
→ : 照這篇報導就是...沒講,看第一段最後一句就知道第二段不25F 10/08 18:03
→ : 一定跟台灣有關
→ : 一定跟台灣有關
推 : 不知是美製還是日製 不過為什麼不能進2.0HEV/PHEV啊 P527F 10/08 18:08
→ : 身上那套就很好啊 另外求求了Arene跟TSS4.0不要被砍
→ : 身上那套就很好啊 另外求求了Arene跟TSS4.0不要被砍
推 : 會漏水嗎?29F 10/08 18:09
推 : 不知道會不會進GRSPORT款30F 10/08 18:11
推 : 充電車位會更一位難求...31F 10/08 18:12
推 : 先猜2.0NA 105.9 2.5H 119.9 2.5PHEV 139.932F 10/08 18:13
推 : 原來引擎同一顆就叫做拉皮XD33F 10/08 18:19
→ : 確定有PHEV ?34F 10/08 18:26
推 : 超級香,同級最強沒壓力35F 10/08 18:31
推 : 未看先猜加價賣PHEV36F 10/08 18:32
推 : 照捷運粉邏輯,引擎一樣,懸吊型式一樣,就叫拉皮啊37F 10/08 18:36
→ : 超可笑
→ : 超可笑
推 : 都第六代油電了叫拉皮 好了啦本田魂飛魄散39F 10/08 18:39
→ : CRV油電連個毛都沒有 國慘客貨車賣你130萬還喊香
→ : CRV油電連個毛都沒有 國慘客貨車賣你130萬還喊香
推 : 反指標仔表示:口袋空空,買不起還是要支持41F 10/08 18:41
噓 : UX300h上面那顆就 第五代2.0油電阿42F 10/08 18:42
→ : 又變日本製?43F 10/08 18:42
→ : 立委不修法,人民永遠用二等品44F 10/08 18:42
推 : 美製日製沒關係,不要是被法規限制性能的歐規就好45F 10/08 18:43
推 : 在嘴的對象是會認為引擎、懸吊型式就說拉皮的~本酸哩嘛46F 10/08 18:44
→ : 幫幫忙www
→ : 幫幫忙www
推 : 反觀覺得充電會被淘汰的人48F 10/08 18:57
推 : 照著邏輯德系豪華品牌都不知道拉到那裡去了49F 10/08 18:58
推 : RAV4 PHEV真的開賣可能都破150萬了,破150萬都可能會捏50F 10/08 19:13
→ : 一點去買NX或馬德Y了
→ : 一點去買NX或馬德Y了
推 : 明明有Prius 5跟對岸的Camry那套2.0HEV/PHEV卻一直52F 10/08 19:15
→ : 要擺2.5,應該反過來在中國用2.5、在台灣用2.0會更
→ : 合適…
→ : 要擺2.5,應該反過來在中國用2.5、在台灣用2.0會更
→ : 合適…
→ : 豐田最好的系統只能賣2.5該本是政府畸形稅制跟和泰55F 10/08 19:19
→ : 發大財的最佳勾結
→ : 發大財的最佳勾結
推 : 不給2.0可悲啊57F 10/08 19:25
推 : RAV4 不知道要排多久,PHEV 160以內都算便宜吧58F 10/08 19:27
推 : 舊款會像cx5 殺到見骨嗎59F 10/08 19:31
推 : 不可能殺到見骨啦 不然小黃會去掃貨60F 10/08 19:39
→ : 跟當初末代希望號一樣
→ : 跟當初末代希望號一樣
推 : 怒漲一波62F 10/08 19:41
推 : 320P 感覺很香63F 10/08 19:44
推 : 2.5L pass64F 10/08 19:46
推 : 有phev的話,要排多久啊?65F 10/08 19:51
推 : 好期待唷66F 10/08 19:57
推 : PHEV不太可能進吧67F 10/08 19:59
噓 : 我今天已經跟買5代的業務,預訂一台2.0汽油。68F 10/08 20:00
推 : 某泰:因為船運距離外加美國通膨~漲價五萬69F 10/08 20:02
推 : phev很吸引人70F 10/08 20:04
推 : 一桶糨糊71F 10/08 20:10
→ : 排氣量惡意級距沒被美國列入貿易障礙嗎72F 10/08 20:14
推 : 環保法規也應該列入貿易障礙73F 10/08 20:16
→ : 拖真久 本來今年就該上了74F 10/08 20:18
推 : 用大V8黑船硬闖歐盟法規嗎XD75F 10/08 20:18
噓 : 改這衝殺小 大家在等altis76F 10/08 20:21
推 : cc 1.8 altis 2.0 rav4六代 2.5剛好三種策略的CC數都有77F 10/08 20:24
噓 : 2.5的級距叫惡意要看跟誰比78F 10/08 20:25
→ : 如果你比的是2.0,在日本也是不同級
→ : 如果你比的是2.0,在日本也是不同級
推 : 100萬就買了80F 10/08 20:26
→ : 2.5 PHEV 應該會喊個 159.9 吧!139.9 會很搶手。81F 10/08 20:28
推 : Altis勒幹82F 10/08 20:30
→ : 其實照理來說之後會有新版本的1.5/2.0升引擎雙版本,83F 10/08 20:32
→ : 但要裝到R4可能得等個好幾年了
→ : 但要裝到R4可能得等個好幾年了
推 : 139.9的 p5要直接收了嗎?p5還沒快充85F 10/08 20:33
推 : 現在主流就休旅車,房車當然得靠邊走了 XD86F 10/08 20:35
推 : 三菱 日蝕phev2.4,開價133.9,2.5 Rav4 如果開139.87F 10/08 20:37
→ : 9,香喔!
→ : 9,香喔!
→ : 想太多,5代RAV4 PHEV美國售價換算都破200了.....89F 10/08 20:40
推 : 好期待喔90F 10/08 20:46
推 : phev 會超過油電 貨物稅減半優惠吧91F 10/08 21:01
推 : 200買model Y就好92F 10/08 21:02
推 : 首輪談判現在進度到那裡了?93F 10/08 21:13
推 : 期待2.0油電94F 10/08 21:24
推 : 一個月能交幾台也是問題,你看P5跟camry要排多久95F 10/08 21:28
推 : PHEV估計台灣還是不會引進96F 10/08 21:41
→ : 200萬RAV4你各位和粉買單嗎
→ : 200萬RAV4你各位和粉買單嗎
→ : 看銷量和粉大概有40%,很難說沒人買~98F 10/08 21:44
→ : 你也可以酸他是沒過半數的品牌啦~
→ : 你也可以酸他是沒過半數的品牌啦~
→ : 六代 RAV4 PHEV 哪來美國售價換算破兩百?100F 10/08 21:47
→ : 目前看到日本售價換算台幣 13x,加拿大預估售價也是 13x
→ : 美國有人預估會破 50k 鎂,但那是預估,目前沒有官方價
→ : 目前看到日本售價換算台幣 13x,加拿大預估售價也是 13x
→ : 美國有人預估會破 50k 鎂,但那是預估,目前沒有官方價
→ : R4來台最主流預測不是頂規160上下嗎,200+是新情報?103F 10/08 21:50
→ : 有些人就故意喊高然後上市較便宜 一貫做法不用太訝異104F 10/08 22:02
→ : 反正只要丟出一句看錯就可以輕輕帶過
→ : 反正只要丟出一句看錯就可以輕輕帶過
推 : GR 有點帥想預購一台rav4六代GR來玩106F 10/08 22:11
→ : 2.5L PHEV 在台灣也是買到撞到概念...107F 10/08 22:13
→ : 誰家引擎是改款就換一顆的啦XD 做的好看點的會做點調整108F 10/08 22:53
→ : 啦 不演的就直接同一顆放上去 改款週期5年左右 如果
→ : 改個款就得換一顆的話 專利都懶得申請了
→ : 啦 不演的就直接同一顆放上去 改款週期5年左右 如果
→ : 改個款就得換一顆的話 專利都懶得申請了
→ : 牙膏111F 10/08 22:55
推 : PHEV 320馬力 你們自己看看台灣300匹最便宜的要多少112F 10/08 23:15
推 : 盲猜台版一定會是2.0汽油+2.5油電 鬼島有鬼島的玩法113F 10/08 23:24
→ : 現在論壇價格喊高一點,實際價格出來比較便宜,就會有劃114F 10/08 23:29
→ : 算的錯覺
→ : 算的錯覺
→ : 想要日鴨116F 10/08 23:34
推 : phev多少?不要開個芭樂價……117F 10/08 23:42
→ : 沒有2.0油電 完全不考慮118F 10/09 00:06
→ : phev 若破150,應該不好賣啦,主力還是在 hybrid119F 10/09 00:15
推 : 排氣量惡意級距?!要盯也是日本會先被美國盯上好嗎120F 10/09 00:39
→ : 以前美製車美規車一堆排量1.6的以及2.2的在日本有多吃虧
→ : 以前排氣量2.5的爭議沒那麼大是因為2.5略過都直接跳到3.0
→ : 現在是日系車則是只生產2.5不生產3.0才會把這爭議放大
→ : 以前美製車美規車一堆排量1.6的以及2.2的在日本有多吃虧
→ : 以前排氣量2.5的爭議沒那麼大是因為2.5略過都直接跳到3.0
→ : 現在是日系車則是只生產2.5不生產3.0才會把這爭議放大
推 : CRV油電仍然遙遙無期124F 10/09 02:00
推 : 吹電池會燒起來的本篇安靜無聲125F 10/09 05:42
推 : 經銷端流出是什麼?台灣賣這個是很多家在賣嗎?126F 10/09 08:28
推 : PHEV價格如果跟bz對標,家裡能充電的人要怎麼挑?127F 10/09 08:34
推 : 2.0升引擎不就跟現在的一樣……128F 10/09 09:24
→ : 2.0油電是中國特規版129F 10/09 10:07
推 : 不急的話,稍等等,應會有好料130F 10/09 10:14
噓 : 一定會有台灣特別版,跟CC一樣前臉拉皮繼續賣131F 10/09 10:35
推 : 新的引擎喔 看看到時會拔掉其他多少東西132F 10/09 10:36
推 : 不覺得台灣會進phev133F 10/09 11:42
→ : 牛頭買到300匹幹嘛,根本沒人會買PHEV,安啦134F 10/09 12:10
推 : 150 phev可接受啊 MY是要189欸那可是差40萬135F 10/09 13:13
→ : 咦,2.0油電,,看樣子PHEV版本要引進的機會低了136F 10/09 15:25
推 : 肯定會有台規2.0L NA 版137F 10/09 17:09
推 : 馬自達速霸陸都是2.5油電,豐田不會讓他們沒日子過138F 10/09 19:49
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