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作者 標題 [新聞] 買來至少可開15年!5款跨界休旅車被點
時間 Sat Oct 4 20:05:24 2025
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5197854
買來至少可開15年!5款跨界休旅車被點名「有夠耐操」 - 自由財經
〔財經頻道/綜合報導〕對於預算有限的消費者而言,跨界休旅車(Crossover SUVs)兼具休旅車與轎車的優點,美國理財網站近期就整理出了5款「至少能開15年的跨界休旅車」,分別是Toyota ...
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買來至少可開15年!5款跨界休旅車被點名「有夠耐操」
自由時報
2025/10/02 15:13
〔財經頻道/綜合報導〕對於預算有限的消費者而言,跨界休旅車(Crossover SUVs)兼具
休旅車與轎車的優點,美國理財網站近期就整理出了5款「至少能開15年的跨界休旅車」,
分別是Toyota RAV4、Subaru Forester、 Hyundai Tucson、Honda CR-V和Hyundai Ioniq 5
。
美國理財網站《GOBankingRates》報導,Toyota RAV4在美國市場起價為3萬645美元(約93
萬元新台幣),而RAV4也被廣泛認為是現代跨界休旅車市場的開創者,在過去30多年一直是
暢銷車款。買家可以信賴Toyota 良好的高耐用性口碑,當RAV4需要進廠維修時,維修費用
也不會高得離譜。德國汽車修護廠(German Car Depot)老闆暨技師蓋爾芬德(Alan Gelfa
nd) 表示:「Toyota 造車的壽命就是15到20年。即使是油電混合版本,維修也保持簡單,
這就是為什麼它們能跑這麼久的原因。」
萬元新台幣),而RAV4也被廣泛認為是現代跨界休旅車市場的開創者,在過去30多年一直是
暢銷車款。買家可以信賴Toyota 良好的高耐用性口碑,當RAV4需要進廠維修時,維修費用
也不會高得離譜。德國汽車修護廠(German Car Depot)老闆暨技師蓋爾芬德(Alan Gelfa
nd) 表示:「Toyota 造車的壽命就是15到20年。即使是油電混合版本,維修也保持簡單,
這就是為什麼它們能跑這麼久的原因。」
其次是Subaru Forester,該車款在美國市場起價為3萬1415美元(約95萬元新台幣),報導
分析,Subaru Forester標配四輪驅動,非常適合經常遇到惡劣天氣的地區。《消費者報告
》(Consumer Reports)2025年評選Subaru為全球最可靠的汽車品牌。蓋爾芬德補充說:「
只要車主定期進行換油、正時鏈條保養,以及其他例行維護,Forester要開超過15年絕對不
成問題。」
分析,Subaru Forester標配四輪驅動,非常適合經常遇到惡劣天氣的地區。《消費者報告
》(Consumer Reports)2025年評選Subaru為全球最可靠的汽車品牌。蓋爾芬德補充說:「
只要車主定期進行換油、正時鏈條保養,以及其他例行維護,Forester要開超過15年絕對不
成問題。」
不甘落後於日系對手,Hyundai Tucson也榜上有名,該車款在美國市場起價為3萬200美元(
約91萬元新台幣),在《美國新聞與世界報導》(U.S. News and World Report)2025年最
佳SUV品牌評選中,Tucson奪下冠軍。油電版本的Tucson Hybrid更是大受好評,獲得9.3分
(滿分10分)的高分評價。有些車型具備231匹馬力,但仍能達到36至38 MPG的油耗表現。
約91萬元新台幣),在《美國新聞與世界報導》(U.S. News and World Report)2025年最
佳SUV品牌評選中,Tucson奪下冠軍。油電版本的Tucson Hybrid更是大受好評,獲得9.3分
(滿分10分)的高分評價。有些車型具備231匹馬力,但仍能達到36至38 MPG的油耗表現。
蓋爾芬德指出,若保養得宜,Tucson可靠性高,可穩定開15至20年。「它的10年動力系統保
固涵蓋了初期的大部分需求,再加上引擎的耐用性,能夠再延長多年壽命。」
再來是Honda CR-V,該車款在美國市場起價為3萬1495美元(約95萬元新台幣)。CR-V同樣
提供混合動力版本,具備更佳的油耗效率與更高的馬力。再加上安全性與可靠性評比表現優
異,成為許多駕駛人持續選擇的理由。
提供混合動力版本,具備更佳的油耗效率與更高的馬力。再加上安全性與可靠性評比表現優
異,成為許多駕駛人持續選擇的理由。
汽車研究平台 FindByPlate.com 總經理卡爾金斯施密特(Ruth Calkins-Schmidt)大讚 CR
-V:「在同級車中,它的油耗表現非常優秀,安全配備如盲點偵測與智慧型定速巡航控制系
統更是標配,能讓駕駛更安心。」
最後一款是Hyundai Ioniq 5,美國市場起價為4萬4100美元(約133萬元新台幣)。Ioniq 5
連續兩年榮獲《凱利藍皮書》(Kelley Blue Book)電動車(EV)類別的最佳購買獎,獲獎
原因實至名歸。因為它能在短短18分鐘內從10%充電至80%,電池續航里程依不同車型而定,
介於245至318英里(約394至511公里)。
連續兩年榮獲《凱利藍皮書》(Kelley Blue Book)電動車(EV)類別的最佳購買獎,獲獎
原因實至名歸。因為它能在短短18分鐘內從10%充電至80%,電池續航里程依不同車型而定,
介於245至318英里(約394至511公里)。
卡爾金斯施密特補充:「Hyundai Ioniq 5擁有使用者友善的科技設計、快速充電,以及寬
敞的車室空間,而且它的內裝設計雖然先進,卻不會未來感過頭到讓人困惑。
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他國事務 (嗯?
現代在美國有10年動力保固耶。
日韓車系妥善率真的比較強,經濟實惠。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.113.214 (臺灣)
※ 作者: TopGun2 2025-10-04 20:05:24
※ 文章代碼(AID): #1euGs6rw (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759579526.A.D7A.html
推 : 美國人不懂車 牛頭牌還買那麼開心1F 10/04 20:17
推 : 反了 是地球人都不懂車 rav4 地球銷量第一2F 10/04 20:18
→ : 聽說韓國車妥善率進步很多3F 10/04 20:23
推 : 他國事務啦 台灣賣的配備各種拔 品質最好有國外的好4F 10/04 20:26
推 : CX-5有通風椅ㄟ 老美不愛嗎 QQ5F 10/04 20:31
推 : 5台裡有2台客貨車欸 貨車可以開15年的嗎6F 10/04 20:33
→ : 有嗎 2005年的RAV4 台灣路上沒半台妥善率好?7F 10/04 20:34
推 : 老闆:貨車買來沒開30年都是虧啊8F 10/04 20:34
噓 : 15年電子配備壞光光9F 10/04 20:35
→ : 貨車開到都生鏽了都能繼續開10F 10/04 20:36
→ : 怎麼可能15年 超過30年阿光傳給孫子好嗎11F 10/04 20:36
→ : 有標配電子手煞車嗎?12F 10/04 20:37
噓 : 葉佩雯,電車能開這麼久?13F 10/04 20:38
→ : 葉配吹韓車吧 CC都能屌打Tucson了14F 10/04 20:40
→ : 哪台車開不了15年...你願意不斷砸錢修alfa也行阿15F 10/04 20:41
推 : 韓國車算了吧...送我都不要16F 10/04 20:45
推 : 2020後現在的車 十年就差不多了...17F 10/04 20:48
→ : 十五年 那些電子配備跟sensor 可能三不五時送你驚
→ : 嘆號
→ : 十五年 那些電子配備跟sensor 可能三不五時送你驚
→ : 嘆號
推 : 美國就最浪費的,開15年怎麼可能20F 10/04 20:51
推 : 我勁戰可以騎20年21F 10/04 21:00
推 : 美國人不懂車22F 10/04 21:22
推 : 老迅光笑而不語23F 10/04 21:34
推 : 美國超多速霸陸的,反觀台灣代理...24F 10/04 21:50
→ : sensor其實從1990年起就一堆了,25F 10/04 21:59
→ : 至於美國486多是因為他們非鋪裝路面比例太高
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推 : Ioniq 5 ?? 這型號有15年車了嗎??27F 10/04 22:00
→ : 在台灣一輩子非鋪裝路面可能都沒有美國人一天開的多28F 10/04 22:00
推 : 韓國電車有贏特斯拉嗎 台灣銷量兩者比例非常懸殊29F 10/04 22:05
推 : AEB 盲點 輔助駕駛sensor跟車機這些三十年前沒有吧30F 10/04 22:14
→ : 有的遇到下雨就搞怪了
推 : 不過開十五年也夠本了.. 大部分也都不會修那些東西
→ : 了
→ : 有的遇到下雨就搞怪了
推 : 不過開十五年也夠本了.. 大部分也都不會修那些東西
→ : 了
推 : 台灣製的土桑跟CRV是真的跟國外一樣?34F 10/04 22:29
推 : 哪家的車機遇到下雨就出事 只聽過福斯的出大太陽就lag35F 10/04 22:34
→ : 林北RS100騎20幾年ㄌ36F 10/04 23:10
推 : 韓國車剩下幾隻貓狗在黑了 ㄏㄏ37F 10/04 23:12
推 : 我是指下雨AEB 作怪38F 10/04 23:18
→ : (補
→ : acc
→ : (補
→ : acc
推 : tercel 屌打41F 10/04 23:35
推 : cc屌打tucson L 原來開CC 的人都這麼有趣 難怪路上一堆開42F 10/05 00:03
→ : 頭又大的人 都要用力踩油門 證明自己很快不輸
→ : 頭又大的人 都要用力踩油門 證明自己很快不輸
推 : ga哥韓粉大將軍的國慘土喪,應該是跟美國把拔出產的不44F 10/05 00:44
→ : 太一樣啦
→ : 太一樣啦
噓 : Ioniq 5???????????46F 10/05 00:49
→ : 上市才兩年多的EV 說要開15年 認真?
→ : 上市才兩年多的EV 說要開15年 認真?
推 : 我還在想前面幾台…沒注意到後面偷渡48F 10/05 00:58
→ : 笑死 台灣CRV鋼材強度跟美國的CRV一樣嗎?49F 10/05 01:00
推 : 日本車就算了,韓國車別吹了啦,美國15年以上的韓國車50F 10/05 01:04
→ : 幾乎沒有看到,去韓國城找看看有沒有,上市不到3年的
→ : 車就可以推斷15年還可以開?
→ : 幾乎沒有看到,去韓國城找看看有沒有,上市不到3年的
→ : 車就可以推斷15年還可以開?
推 : 別的不說,台灣路上車輛10年以上的Rav4 跟CR-V滿街跑53F 10/05 01:05
推 : 如果不是因為口袋有點錢+喜新厭舊的慾望,還真的沒什麼理
→ : 由換車
推 : 如果不是因為口袋有點錢+喜新厭舊的慾望,還真的沒什麼理
→ : 由換車
推 : 日本爛車15年前後都一樣爛,幹嘛換,韓國車一個改版就56F 10/05 01:18
→ : 差很多
→ : 差很多
噓 : “蓋爾芬德表示” 誰?58F 10/05 01:31
推 : Toyota是真的耐操好修59F 10/05 01:32
→ : 圈子裡有兩台超過15年的Previa、一台20年Camry
→ : 真D狂
→ : 圈子裡有兩台超過15年的Previa、一台20年Camry
→ : 真D狂
推 : 好的,現代iq5跟其他車種是一樣的62F 10/05 08:50
→ : 豪邁25年還在騎63F 10/05 10:08
推 : 電動車可以開15年,我先持保留態度64F 10/05 10:21
→ : 老迅光路上還找的到,比他年輕的SV-MAX幾乎陣亡
→ : 老迅光路上還找的到,比他年輕的SV-MAX幾乎陣亡
推 : 32年雅哥路過66F 10/05 11:01
→ : 看到電車 這篇我給問號67F 10/05 11:07
推 : ionic 5是偷渡的吧?一個才剛上市兩年多的車,連5年都還沒68F 10/05 11:46
→ : 到,就說能開15-20年?編輯是未來人?
→ : 到,就說能開15-20年?編輯是未來人?
推 : 路上Tercel 跟premio 能見度還很高70F 10/05 13:35
→ : 油電不換電池有辦法撐到15年嗎
→ : 油電不換電池有辦法撐到15年嗎
推 : T牌開25年維修加保養夠買二台72F 10/05 13:44
推 : 希望號路上很多欸73F 10/05 16:13
推 : 小島島民說比美國人懂車?笑死我了74F 10/05 16:53
→ : 連可樂娜路上都不少人加裝倒車雷達繼續開 老牛頭才是75F 10/05 18:22
→ : 真的耐用
→ : 真的耐用
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