※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-10-20 14:36:12
看板 car
作者 標題 [閒聊] 車商停產便宜的車是法規還是毛利太低?
時間 Sun Oct 19 18:04:34 2025
TOYOTA停產了國民小車yaris,之前還有傳言未來vios都有停產可能(希望不是真的)
台本停產了city這些原本都屬於便宜的車,後來都被停,
倒是在一些國家像是馬來西都還在賣,會停產原因是法規還是毛利太低車商覺得可賺更大?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.208.139 (臺灣)
※ 作者: aitt 2025-10-19 18:04:34
※ 文章代碼(AID): #1ezBUqz0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1760868276.A.F40.html
推 : 流行CUV吧….1F 10/19 18:10
→ : 主要是車型沒人買吧,台灣人也有錢都往上看2F 10/19 18:13
推 : 就市場趨勢吧!大家都買CUV、SUV這類的車型了3F 10/19 18:17
推 : 台灣人身材演化,要休旅車才可以4F 10/19 18:35
推 : 如果只能買一台車 小車很難進入選單5F 10/19 18:35
推 : 小小島國人民愛開大車,人人身高1806F 10/19 18:46
→ : 不過現在車也是越做越大就是
→ : 不過現在車也是越做越大就是
→ : 開休旅車都不會覺得暈嗎8F 10/19 18:47
→ : 產能最大化啊9F 10/19 19:00
推 : 休旅車遇到鄉間小道或是小巷弄會車就知道苦了10F 10/19 19:06
→ : 7碼牌讓中古車無所遁形根本路上超級多中古車,打不贏就加
→ : 入買中古行列被A到也不會心痛
→ : 7碼牌讓中古車無所遁形根本路上超級多中古車,打不贏就加
→ : 入買中古行列被A到也不會心痛
→ : 產能固定的話,停產利潤比較低的小車,聽起來很合理吧13F 10/19 19:19
推 : 台灣愛買大車14F 10/19 19:21
推 : 毛利低吧,toyota商用車innova也不小,也是停產15F 10/19 19:23
→ : 把產能空出來幹大事啊16F 10/19 19:29
推 : 反過來想,歷史上也出現過延長生產便宜17F 10/19 19:33
→ : 低毛利車款的例子。
→ : 我想到3個例子。
→ : 1裕隆FR1.2L速利303組裝到1992
→ : 明明都授權組裝有FF311,321,331了
→ : 2.豐田CoronaT170 1.6 saloon版
→ : 1993,1994,1995與T190並行銷售
→ : 因為Tercel在台灣還沒上市
→ : 3.Colt Plus :有可能是同級無對手
→ : 假如vios真的停止組裝,那還真的給中華
→ : 撐到了這麼1天。XD
→ : 低毛利車款的例子。
→ : 我想到3個例子。
→ : 1裕隆FR1.2L速利303組裝到1992
→ : 明明都授權組裝有FF311,321,331了
→ : 2.豐田CoronaT170 1.6 saloon版
→ : 1993,1994,1995與T190並行銷售
→ : 因為Tercel在台灣還沒上市
→ : 3.Colt Plus :有可能是同級無對手
→ : 假如vios真的停止組裝,那還真的給中華
→ : 撐到了這麼1天。XD
推 : 入門車價格高了,預算不夠的自然會去買二手車28F 10/19 19:41
推 : 低毛利的東西就要量、沒有量就face out、天經地義29F 10/19 19:48
推 : 多數是因為法規。30F 10/19 19:48
→ : 製造商又不是功德會、產線模具留著為了沒有量的低毛利車31F 10/19 19:48
→ : 台灣賣的好,不代表全球賣的好,母廠連引擎都不生產了,代理32F 10/19 19:56
→ : 商很少會像colt plus一樣,台灣自己花心力魔改
→ : 商很少會像colt plus一樣,台灣自己花心力魔改
推 : 可惜魔改反而變醜,原本樣子最好看34F 10/19 20:12
推 : 因為就算一人開沒載貨還是要買UX NX35F 10/19 20:28
推 : 改版才能維持毛利 賺錢啊 跟手機一樣36F 10/19 20:32
推 : 爛車.早該停賣了.台灣人早就變有錢了37F 10/19 21:17
→ : CC/ALTIS 早應該變成最低價的車了.
→ : CC/ALTIS 早應該變成最低價的車了.
推 : Cc altis要變最低價還早哩...39F 10/19 21:36
推 : 小掀背、轎車沒人買,板上嘴SUV身體還是誠實的40F 10/19 22:06
推 : 以前常有車廠倒閉,現在是會被收購,相對的,如果41F 10/19 22:16
→ : 有錢賺,他幹嘛放掉?賺太多?是真的會虧啊
→ : 有錢賺,他幹嘛放掉?賺太多?是真的會虧啊
推 : 很多都是法規啦 這種車毛利才高好嗎43F 10/19 22:20
→ : 其實裕隆真的該把note epower搞進來賣44F 10/19 22:52
→ : 舊引擎排放過不了45F 10/19 22:56
推 : 當初 yaris 被 yc 取代掉,是有點意外46F 10/19 23:51
推 : 問福特的CEO47F 10/20 04:54
噓 : 台灣的統計平均身高是172,所以滿街180正常48F 10/20 09:42
推 : 台灣鯛就是這樣,嘴巴吼著車價貴、身體很誠實的買貴車買大49F 10/20 12:10
→ : 車
→ : 1人休旅車,上班時段超級多,都說少子了,三四口人而已還
→ : 是一堆休旅車啊
→ : 車
→ : 1人休旅車,上班時段超級多,都說少子了,三四口人而已還
→ : 是一堆休旅車啊
→ : 可能是為了因應社會的演化,跟普羅大眾的需求,所以就停產53F 10/20 12:22
→ : 了一些國民小車,又或者現在喜歡小車的人也不多了
→ : 了一些國民小車,又或者現在喜歡小車的人也不多了
→ : 在商業上是同義的,可以賺更多幹嘛要少賺55F 10/20 13:02
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 43
回列表(←)
分享