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看板 car
作者 標題 [新聞] BMW妙齡女五楊追撞釀4車連環事故 下車處
時間 Tue Nov 4 09:20:33 2025
BMW妙齡女五楊追撞釀4車連環事故 下車處理又遭國道客運捲進車底不治
聯合報／ 記者陳恩惠／桃園即時報導
https://udn.com/news/story/7320/9115459
BMW妙齡女五楊追撞釀4車連環事故 下車處理又遭國道客運捲進車底不治 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
![[圖]]()
國道1號五楊高架南向桃園路段3日晚間發生2起追撞事故，吳姓女子駕白色BMW轎車追撞前車釀4車事故，正排除時，突遭後方往新竹的... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/11/04/realtime/33565004.jpg&s=Y&x=0&y=292&sw=1109&sh=739&exp=3600)
國道1號五楊高架南向桃園路段3日晚間發生2起追撞事故，吳姓女子駕白色BMW轎車追撞前
車釀4車事故，正排除時，突遭後方往新竹的豪泰客運猛烈追撞。站於車外的吳女當場被
捲入車底受困，警消趕抵救出送醫深夜不治，詳細肇事原因仍待國道警方進一步釐清。
車釀4車事故，正排除時，突遭後方往新竹的豪泰客運猛烈追撞。站於車外的吳女當場被
捲入車底受困，警消趕抵救出送醫深夜不治，詳細肇事原因仍待國道警方進一步釐清。
國道警方說，第一公路警察大隊勤務指揮中心3日晚間7時5分據報，位於國道1號五楊高架
道南向45.3公里桃園路段發生4車事故，排除過程中又遭後方國道客運撞擊，1人受困車底
，立刻調派巡邏車前往處理，並通知交控中心及119派消防車、救護車，警消到場後，將
該受困女駕駛救出送林口長庚醫院急救。
，立刻調派巡邏車前往處理，並通知交控中心及119派消防車、救護車，警消到場後，將
該受困女駕駛救出送林口長庚醫院急救。
國道警方初步調查，29歲吳女駕駛白色BMW行經該路段時，疑似未保持安全距離，撞擊前
方3部車輛，造成4車連環撞事故，所幸現場無人受傷；詎料，卻於事故排除過程中，遭後
方由57歲鄭姓男子駕駛2011路台北往新竹的豪泰客運追撞，當時站在車外的吳姓肇事女駕
駛，意外被撞進車底受困。
方3部車輛，造成4車連環撞事故，所幸現場無人受傷；詎料，卻於事故排除過程中，遭後
方由57歲鄭姓男子駕駛2011路台北往新竹的豪泰客運追撞，當時站在車外的吳姓肇事女駕
駛，意外被撞進車底受困。
新北市消防局據報，動用破壞工具，才將吳女從車底救出，送往林口長庚醫院急救，所幸
國道客運上的乘客無人受傷，陸續由客運公司派車接駁離開事故現場；這2起事故直到晚
間8時40分現場完全排除恢復車流，後方回堵5公里車流也逐漸疏散中。
國道客運上的乘客無人受傷，陸續由客運公司派車接駁離開事故現場；這2起事故直到晚
間8時40分現場完全排除恢復車流，後方回堵5公里車流也逐漸疏散中。
國道警方提醒，國道上發生交通事故，車損輕微，尚能行駛且無人傷亡的事故，可盡速拍
照蒐證後移置到安全處所，如果深夜車速快，現場屬於比較危險的環境，駕駛人可以選擇
先移動到路肩或直接到國道各分隊報案，員警仍會製作交通事故筆錄、蒐證各車損照片資
料成案。
照蒐證後移置到安全處所，如果深夜車速快，現場屬於比較危險的環境，駕駛人可以選擇
先移動到路肩或直接到國道各分隊報案，員警仍會製作交通事故筆錄、蒐證各車損照片資
料成案。
高速公路較一般道路危險，為避免二次事故造成嚴重傷亡，呼籲發生輕微事故，掌握人沒
事、快拍照、速移車等原則處理，儘速移置安全處所，人員站立護欄外或護欄邊，面對來
車全程注意安全，利用手機或1968APP警政報案，避免二次事故。
事、快拍照、速移車等原則處理，儘速移置安全處所，人員站立護欄外或護欄邊，面對來
車全程注意安全，利用手機或1968APP警政報案，避免二次事故。
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/11/04/realtime/33565001.jpg
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![[圖]](https://uc.udn.com.tw/photo/2025/11/04/realtime/33565003.jpg)
![[圖]](https://uc.udn.com.tw/photo/2025/11/04/realtime/33565004.jpg)
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根據警方公布的國道事故避免二次事故處理原則
車輛於國道故障或發生事故時 若無人傷亡且車輛尚能行駛
請遵循「開放離撥拍移等」步驟進行處理
一、「開」：開啟危險警告燈。
二、「放」：沿著路肩或護欄外，面向來車至車輛後方100公尺處擺放故障標誌。(故障車
輛停放於路肩時得於車輛後方50-100公尺處擺放故障標誌)。
三、「離」：車內人員全部離開車輛，移動至安全處所，避免在車道上逗留。
四、「撥」：撥打110或利用高速公路1968App警政報案功能報案。若手機開啟定位功能，
則App會自動判斷人員所在位置。
五、「拍」：拍攝記錄事故現場，最好包含車輛碰撞點、車損部位、與地面標線之相對位
置，供肇事責任鑑定使用。
六、「移」：拍照記錄完後，儘速將車輛移至安全處所(路肩或避車彎)。
七、「等」：等待員警抵達處理。
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※ 作者: jin168chen 2025-11-04 09:20:33
※ 文章代碼(AID): #1f2LJcbr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1762219238.A.975.html
推 : 殞落1F 11/04 09:27
推 : 慘，前面三台找不到人賠了2F 11/04 09:37
→ : 開放離撥拍移等 所以是死在"放" ??3F 11/04 09:39
→ : 車損輕微尚能行駛且無人傷亡 一瞬間要確認4台車的狀況
→ : 車損輕微尚能行駛且無人傷亡 一瞬間要確認4台車的狀況
推 : 放了就跑5F 11/04 09:42
推 : 五楊「高架」，邊坡不要亂跳6F 11/04 09:44
推 : 標題形容詞很無聊7F 11/04 09:46
→ : 那邊剛過44.6K測速還能撞8F 11/04 09:47
推 : 測速最會撞了，一堆導航逼逼就重踩煞車的9F 11/04 09:51
→ : 然後貼車仔就貼上去了
→ : 然後貼車仔就貼上去了
→ : 滑手機啦，9成都開ACC滑手機11F 11/04 09:54
推 : 長下坡來隻照相 定速110猛踩煞車降到90的三寶一堆吧12F 11/04 09:59
推 : 都不保持安全距離阿13F 11/04 10:03
推 : 保持安全距離 別鑽車 是基本的人品14F 11/04 10:04
→ : 開車騎車不尊重無辜用路人的 說手腳乾淨沒人信
→ : 開車騎車不尊重無辜用路人的 說手腳乾淨沒人信
推 : 這種後面警示車還沒來的最恐怖，一堆不長眼的16F 11/04 10:07
推 : 保持車距真的很難 一定要貼屁股17F 11/04 10:11
推 : 黃光車 89標配？18F 11/04 10:13
→ : 那個年代原廠有發光水箱罩嗎？19F 11/04 10:18
→ : 不該下車 不該下車 不該下車 不該下車20F 11/04 10:30
推 : 一點危機意識都沒有，貼車又任意下車，這次不冤21F 11/04 10:36
推 : bmw不意外22F 11/04 10:36
推 : 應該是8923F 11/04 10:40
推 : 低端才會去改黃光24F 11/04 10:46
→ : 89妹啊-125F 11/04 10:54
推 : 鼻子發光 這是X2嗎26F 11/04 11:05
→ : 內線是高乘載吧!!一口氣出現四台違規車輛??27F 11/04 11:12
推 : 鼻孔會發光，滿新的車28F 11/04 11:16
推 : 高乘載不到3人不是常識嗎 一堆聰明用路人29F 11/04 11:18
推 : 太慘了30F 11/04 11:18
推 : 保持安全距離對這些人而言太難了 死了也只能怪自己愚蠢31F 11/04 11:18
推 : 這兩天BMW事故新聞有點多32F 11/04 11:22
推 : 如何知道四台車都未滿三人？33F 11/04 11:22
→ Expend …
→ : 也不至於找不到人賠，人總有遺產，不過前提是扣掉負債35F 11/04 11:23
→ : 也要有剩…
→ : 也要有剩…
推 : 有死有推37F 11/04 11:28
推 : 這鼻孔燈是改的38F 11/04 11:28
推 : 沒人賠了...39F 11/04 11:29
推 : 昨天路過 第一次追撞 BMW打雙閃 在內線遠遠看 很不清楚40F 11/04 11:39
推 : 有保險還是會賠吧41F 11/04 11:45
噓 : 三寶42F 11/04 11:47
推 : 且遇到當下狂閃雙黃 已經有幫到我後面的客運 換車道43F 11/04 11:54
→ : 一台台車高速經過 沒有意識到危險 真的很誇張
→ : 一台台車高速經過 沒有意識到危險 真的很誇張
噓 : 那些講"保持安全車距會被插"的人都不見了45F 11/04 11:56
推 : 有打雙黃還看不太清楚 是因為路段角度問題嗎?46F 11/04 11:56
推 : 前3台要哭了，找不到人賠錢47F 11/04 12:00
推 : 又是內線，無能為力的交通部一堆廢物兩手一攤沒對策處理48F 11/04 12:01
→ : 內線佔用問題。
→ : 內線佔用問題。
推 : X2水箱罩不是這個形狀,這自己去改的吧?50F 11/04 12:04
推 : 昨天下班遇到塞到崩潰51F 11/04 12:05
→ : 這什麼劇本...54F 11/04 12:06
推 : 我一直很好奇為啥bmw這麼愛改黃光55F 11/04 12:11
推 : 直接被收掉...56F 11/04 12:17
推 : 這種事故不是通常會把品牌遮遮掩掩的嗎 怎麼連標題都直57F 11/04 12:19
→ : 接說品牌了
→ : 接說品牌了
推 : 保持距離本來就會被插 無誤59F 11/04 12:20
推 : 保持距離就是被垃圾插到死60F 11/04 12:21
→ : 黃金在以前沒有白光時代在用的 現在反而去改黃光 笑死61F 11/04 12:23
→ : 黃光是以前沒有白光時代在用的 現在反而去改黃光 笑死
→ : 黃光是以前沒有白光時代在用的 現在反而去改黃光 笑死
推 : 車道上，打雙黃，寧願被罰也不要去放三角錐63F 11/04 12:24
推 : 下坡左彎 我開休旅視野還是被遮住的64F 11/04 12:25
→ : 除非車速慢 不然很難反應
→ : 除非車速慢 不然很難反應
推 : 看過照片後覺得應該是89妹-166F 11/04 12:31
推 : 開 放 沒有之後因為被撞死了67F 11/04 12:33
推 : 誰愛下車誰下68F 11/04 12:38
→ : 放三角錐先祈禱自己不被裝死69F 11/04 12:45
→ : 撞*
→ : 撞*
推 : 三寶自有天收71F 11/04 13:05
噓 : 貼屁股開車 呵呵72F 11/04 13:11
推 : 89三寶妹 死好73F 11/04 13:17
推 : 好奇客運可以開內線嗎？74F 11/04 13:25
→ allyourshit …
→ : 這段五楊高架是內側高乘載，中外側一般車道，大客車可以76F 11/04 13:50
→ : 在這三線行駛。
→ : 反而是這女生如果一人駕駛，開在高乘載是違規的。
→ : 在這三線行駛。
→ : 反而是這女生如果一人駕駛，開在高乘載是違規的。
推 : 台灣高乘載根本抓不到啊..不如廢掉...79F 11/04 13:59
推 : 國道車禍只要車禍留原地沒移出內外線至路肩 基本上等同自殺80F 11/04 14:16
→ : 國道車禍 不管多嚴重 當下還能動馬上開至路肩才是對的
→ : 幾乎每一段時間就會出現無知 在國道車禍原地等警察來就被X
→ : 國道車禍 不管多嚴重 當下還能動馬上開至路肩才是對的
→ : 幾乎每一段時間就會出現無知 在國道車禍原地等警察來就被X
→ : 原來在部分網友眼裡黃色車燈=低端 or 89 幫鹵素燈車主QQ83F 11/04 14:27
推 : 這一看就X484F 11/04 14:58
推 : 這類黃金燈 以前不是裝在bws跟競戰上面的嗎 = =85F 11/04 15:15
推 : 所幸客運上無人受傷，哈哈86F 11/04 15:19
噓 : 鹵素的黃跟跟這種led黃不是一眼就看得出來了？87F 11/04 15:47
→ : 樓上朋友一眼能分辨沒用啊，要前面那些笑的人能分辨，更何88F 11/04 16:02
→ : 況他們又沒限定黃LED才是低端89
→ : 況他們又沒限定黃LED才是低端89
推 : 智障嗎90F 11/04 17:01
噓 : 夕鶴啦幹 現在又有低能兒在五楊撞車堵死全線操你媽91F 11/04 18:17
→ : 最好就地火化 整天出事低端賤種
→ : 最好就地火化 整天出事低端賤種
推 : 看過車板最奇葩的言論:保持安全距離會被插，所以不保持比93F 11/04 19:31
→ : 較安全。笑死!
→ : 較安全。笑死!
推 : 因為不想被插所以貼緊緊 笑死 這世上天才真的很多95F 11/04 20:15
推 : 為什麼都在排除了客運還能撞上去…96F 11/04 23:10
推 : BMW沒有AEB 煞停嗎?也太遜了吧97F 11/05 01:17
→ : 寧可被插隊也不想跟別人貼太近+1，高速情況下，只留1-298F 11/05 01:59
→ : 台車距，壓力其實有點大..
→ : 台車距，壓力其實有點大..
→ : 下車查看真的是一件很危險的事情，要下車查看也要注意100F 11/05 02:33
→ : 自己的安全，開車保持安全距離真的很重要，還有隨時注
→ : 意前方路況
→ : 自己的安全，開車保持安全距離真的很重要，還有隨時注
→ : 意前方路況
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