※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-11-25 23:09:11
看板 car
作者 標題 [問題] 長途通勤換車請益
時間 Tue Nov 25 12:53:58 2025
小弟現在開的是23年尾購入的24年式mazda3,當初換車沒想到那麼快就會換到一個每天通勤
120公里的工作,於是現在兩年車里程已經摸到五萬多。
當初也沒想到在頻繁通勤加上工作報酬變好的情況下似乎可以接受早點換車,或說是讓自己
多一點機會開到不同的車。
由於接下來住處停車場雖然有預留充電管線,但新成屋等到管委會成立並通過充電相關規範
,可預期的要兩年以上,因此在不換工作的前提下是否會建議換新古油電,例如civic e:he
v或者Toyota PHEV呢?休旅車型也是可以考慮,但目前仍偏好低坐姿的車款。
,可預期的要兩年以上,因此在不換工作的前提下是否會建議換新古油電,例如civic e:he
v或者Toyota PHEV呢?休旅車型也是可以考慮,但目前仍偏好低坐姿的車款。
目前通勤95成高速的情況下,油耗大概是15km/l(https://i.imgur.com/08CI4Tm.jpeg),
![[圖]](https://i.imgur.com/08CI4Tmh.jpeg)
下先賣掉,降低一點養護成本,不知道這樣的思考方向有沒有漏掉什麼,請板友指點~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.162.142 (臺灣)
※ 作者: didalin 2025-11-25 12:53:58
※ 文章代碼(AID): #1f9JPeAg (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1764046440.A.2AA.html
推 : 開過Mazda應該很難接受其他家了...建議試駕看看 相信您1F 11/25 12:58
→ : 還是會選擇CX-5
→ : 還是會選擇CX-5
推 : 換車省能源成本的前提是你一定要換車 有幾個不同選擇在比的3F 11/25 12:59
推 : 刻意換掉一台兩年車 折舊加新購入的周邊花費 下一台車開到
→ : 報廢都不一定能回本
推 : 刻意換掉一台兩年車 折舊加新購入的周邊花費 下一台車開到
→ : 報廢都不一定能回本
推 : 換換病就換吧 看不出有什麼要換的理由6F 11/25 13:02
推 : 換換病 大部分高速的話油電跟汽油差距不會太大7F 11/25 13:04
→ : 應該說差距比換車成本小太多
→ : 應該說差距比換車成本小太多
→ : 15變成20 一天120公里 省沒多少錢9F 11/25 13:05
推 : 新成屋直接叫建商開放充電樁,這樣可以繞過管委會10F 11/25 13:07
→ : 想換就換 就算是換成V6 3.7的馬六 又如何11F 11/25 13:07
→ : 若建商都不願意開放,那管委會要過的機率也很低啦12F 11/25 13:07
→ : 換新古油電的目的是什麼?省油錢嗎?一買一賣價差都吃掉十
→ : 幾萬了,省得回來嗎?
→ : 換新古油電的目的是什麼?省油錢嗎?一買一賣價差都吃掉十
→ : 幾萬了,省得回來嗎?
推 : Mazda3留著就好,以前通勤9成高速,油耗17-20km/L15F 11/25 13:10
→ : 油耗贏不了油電,但也沒差太多
→ : 油耗贏不了油電,但也沒差太多
→ : 要省錢就是現在這台開到報廢17F 11/25 13:13
推 : 看不懂你想幹嘛18F 11/25 13:15
→ : 油耗15跟20每年3萬公里油錢差1.2萬而已19F 11/25 13:15
推 : 翻譯:想體驗新車+油耗更好20F 11/25 13:23
→ : Prius啊 穩穩地21F 11/25 13:27
→ : 你漏掉最重要的一點了 每天120km通勤 體力的負荷22F 11/25 13:30
→ : 哪天下班疲勞駕駛 沒注意到前面的緩撞車 可能就撞上去了
→ : 你這種case,應該就是Mazda3 => Model3
→ : 哪天下班疲勞駕駛 沒注意到前面的緩撞車 可能就撞上去了
→ : 你這種case,應該就是Mazda3 => Model3
推 : 開車通勤120??風險太高了吧 租屋吧25F 11/25 13:33
推 : 15到20無感,家裡可以充電直接換電車比較有感26F 11/25 13:38
→ : 換油電沒有意義
→ : 換油電沒有意義
推 : 趁年輕享受生活 很好吧28F 11/25 13:42
推 : 油錢省不回來 輔助駕駛MRCC夠用了29F 11/25 13:45
→ : TSS3.0也是會撞緩撞車吧
→ : TSS3.0也是會撞緩撞車吧
→ : 不租個房嗎31F 11/25 13:46
→ : Mazda3 問就是無腦換model332F 11/25 13:47
→ : Mazda3繼續開,開到充電樁可裝直接換電車33F 11/25 13:49
推 : 當然是撐到可以裝充電樁後直接換特呀34F 11/25 13:51
推 : 我感覺你是換換病發作,找省油只是藉口35F 11/25 13:57
推 : 當然是 特斯拉 沒有引擎震動油氣味 就是爽36F 11/25 13:59
→ : 低配就買鴻海 MODEL B 或納智傑 N7
→ : 低配就買鴻海 MODEL B 或納智傑 N7
推 : 看起來高速居多 你也能開到15了 那就也不用換油電38F 11/25 14:04
→ : 油電適合市區 你跑高速居多沒差
→ : 油電適合市區 你跑高速居多沒差
推 : Civic e:HEV~好養好開又省油40F 11/25 14:07
→ : 過兩年等房子好了再換電車吧41F 11/25 14:07
→ : 4年Mazda 3跑6萬跟跑10萬,中古價頂多差15萬
→ : 你換油電過兩年再換電車光新車折價就超過
→ : 4年Mazda 3跑6萬跟跑10萬,中古價頂多差15萬
→ : 你換油電過兩年再換電車光新車折價就超過
→ : 翻譯得沒錯就是換換病XD44F 11/25 14:14
推 : 適合跑國道的車 就是長軸距 油電ES結案45F 11/25 14:15
→ : 租房不考慮,另外就是未來搬家通勤距離少單程十來公里,46F 11/25 14:16
→ : 但總時間應該差不多
→ : 但總時間應該差不多
推 : 身邊朋友開馬自達換車都找空間大約48F 11/25 14:18
推 : 換車的折舊,要算啊......49F 11/25 14:18
推 : 對電車有愛 建議當管委會主委 確保安心充電50F 11/25 14:19
推 : 先不用換等充電椿搞定換電車51F 11/25 14:22
推 : 買91152F 11/25 14:28
→ : 15-> 20 是進步 1/3,絕對不是無感,如果進步到 25 是增53F 11/25 14:29
→ : 進 2/3 耶,等於通勤的油錢是以前 2/3。
→ : 不過現實層面來看,不管是換電車、油電車,你都不划算,
→ : 因為換車的損失是省下的油錢的好幾倍。
→ : 進 2/3 耶,等於通勤的油錢是以前 2/3。
→ : 不過現實層面來看,不管是換電車、油電車,你都不划算,
→ : 因為換車的損失是省下的油錢的好幾倍。
→ : 你只是換換病發作,換這兩台跟沒換差不多,要就先上二手特57F 11/25 14:31
→ : 是也在思考如果五年內會換車,那我現在賣里程五萬,跟五58F 11/25 14:33
→ : 年後賣過保里程十來萬的車,到底吞的折舊哪個比較痛
→ : 但結論可能是:繼續通勤這個距離,要換車就是會痛哈哈
→ : 年後賣過保里程十來萬的車,到底吞的折舊哪個比較痛
→ : 但結論可能是:繼續通勤這個距離,要換車就是會痛哈哈
推 : 有提到充電 那看起來你有打算換電動車 那就直接開到換電動61F 11/25 14:34
→ : 車就好 你現在賣改買另外一台車 這台車也是在折舊啊...
→ : 除非你換了之後就決定要開到沒殘值 不然你手上有車就一定
→ : 要吞折舊
→ : 車就好 你現在賣改買另外一台車 這台車也是在折舊啊...
→ : 除非你換了之後就決定要開到沒殘值 不然你手上有車就一定
→ : 要吞折舊
→ : 兩年內新車折舊金額較高喔!三到五年換車勉強可接受。65F 11/25 14:39
→ : 純用車,說真的油耗省下的不足以攤平換車衍生的折舊66F 11/25 14:45
→ : 高速占大比例的用車環境,油電沒有明顯優勢
→ : 高速占大比例的用車環境,油電沒有明顯優勢
推 : 換看得順眼的就好68F 11/25 14:47
→ : 能源局測試有高速的數值,你比對你的馬三能源局值就知道69F 11/25 14:47
推 : 當然直上電車啊 換換病不如先買多個車位再說70F 11/25 14:48
→ : 能源局測馬3,高速有18 ,altis 是2671F 11/25 14:49
→ : 雖然還是有省,但要想一想當初為何要買馬三而不買altis
→ : 雖然還是有省,但要想一想當初為何要買馬三而不買altis
→ : 其實越早換折舊%數越大,後面就緩慢增加,落地8折73F 11/25 14:55
推 : 應該考慮這個里程再來的維護時間,你的工作時間允不允74F 11/25 14:57
→ : 許你臨時跑車廠,
→ : 我三年換車主要就是小朋友幾乎隨時要用車
→ : 許你臨時跑車廠,
→ : 我三年換車主要就是小朋友幾乎隨時要用車
推 : 我朋友每天單程60km,來回120km半年後改租房77F 11/25 14:57
推 : 現在有跟車 60km跟以前強度差很多,尤其通勤車多78F 11/25 15:04
推 : 我不會換79F 11/25 15:07
推 : 如果高速居多 油電應該省不太多80F 11/25 15:27
→ : 不如換cc數小的turbo
→ : 不如換cc數小的turbo
推 : 喜美油電 不會後悔82F 11/25 15:32
→ : 換車成本高太多了83F 11/25 15:43
→ : 換換病發作84F 11/25 15:44
推 : 沒必要換,除非直上特斯拉85F 11/25 15:51
推 : 問就是錋鋼強化的Territory86F 11/25 16:01
推 : 油電Rav4如果95%高速油耗20不難 CC跟神A只會更好87F 11/25 16:23
推 : 不考慮Model 3?88F 11/25 16:25
推 : 換換病 想換就換吧,及時行樂89F 11/25 16:44
推 : 問就是搬家90F 11/25 17:23
推 : 高速也要看通勤時段吧,尖峰時期一樣油電優先啊91F 11/25 17:24
→ : 熱門交流道還不是排隊排到天荒地老
→ : 熱門交流道還不是排隊排到天荒地老
推 : 兩年也太慢了,我們首屆主委一年任內就建立起來了93F 11/25 17:29
推 : 馬3換那兩台沒什麼明顯升級感吧,ES油電如何94F 11/25 18:01
推 : Model3 啊95F 11/25 18:23
推 : 要考慮塞車 那換沒低速車維還會降級的做啥?96F 11/25 18:56
推 : 怎看都是特斯拉,還可以睡到目的97F 11/25 18:57
推 : 預算?98F 11/25 19:02
→ : 建議繼續開,等三年後換電車99F 11/25 19:27
→ : 老實說 你只是為了換而換 換的標的完全沒啥意義100F 11/25 20:03
→ : 省下油錢的差價也抵不過被二手車廠賺的差價
→ : 不過你想換就換吧 是我會再開兩三年再換新油電或電車
→ : 省下油錢的差價也抵不過被二手車廠賺的差價
→ : 不過你想換就換吧 是我會再開兩三年再換新油電或電車
→ : 沒辦法家充別考慮phev 吧103F 11/25 20:22
→ : 或是等rav4 板的,好像有快充
→ : 或是等rav4 板的,好像有快充
推 : 換換病 浪費錢而已105F 11/25 21:06
噓 : 無聊106F 11/25 21:08
推 : Ford territory107F 11/25 21:16
推 : 如果95成高速阿塔油耗可以20 但總體來說升級感應該不大108F 11/25 22:00
推 : 保養成本可以看我文章XD 我一年跑3萬以上的,8成以上高109F 11/25 22:14
→ : 速~
→ : 速~
推 : 我每天80就覺得很累了。111F 11/25 22:39
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