※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-10 23:39:19
看板 car
作者 標題 [新聞] 德國帶頭要求歐盟撤銷2035燃油車禁令！
時間 Tue Dec 9 13:01:48 2025
德國都受不了燃油車禁令，EU 7可能也會延宕下去
環保就是個笑話，電動車終究沒有本錢繼續玩下去
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/292959
「汽車大國」帶頭要求歐盟撤銷2035燃油車禁令！曝引擎可望再戰10年關鍵？ | 地球黃金線 歐盟原訂自2035年起全面禁止銷售「會產生碳排放」的新燃油車，然而這項看似鐵板一塊的政策如今出現鬆動。隨著能源局勢、車廠發展與產業競爭壓力升高，歐洲內部愈來愈多聲音要求「保留內燃機(ICE)」的生存空間，而最新的關鍵推力，正來自歐盟最大汽車生產國：德國。 ...
歐盟原訂自2035年起全面禁止銷售「會產生碳排放」的新燃油車，然而這項看似鐵板一塊
的政策如今出現鬆動。隨著能源局勢、車廠發展與產業競爭壓力升高，歐洲內部愈來愈多
聲音要求「保留內燃機(ICE)」的生存空間，而最新的關鍵推力，正來自歐盟最大汽車生
產國：德國。
的政策如今出現鬆動。隨著能源局勢、車廠發展與產業競爭壓力升高，歐洲內部愈來愈多
聲音要求「保留內燃機(ICE)」的生存空間，而最新的關鍵推力，正來自歐盟最大汽車生
產國：德國。
德國總理親自致信歐盟：請允許2035年後燃油車續命
德國總理Friedrich Merz近期致函給歐盟執委會主席Ursula von der Leyen，正式要求歐
盟重新審視2035燃油車禁令，並允許車廠在該年之後繼續銷售採用內燃機的全新車款。
這封信在布魯塞爾獲得高度重視。歐盟永續運輸與觀光委員會委員Apostolos Tzitzikost
as甚至透露：「這封信在布魯塞爾受到非常大的歡迎。歐盟必須保護歐洲的企業、產業與
製造實力。」換句話說，歐盟過去的強硬立場，正在因產業現實而重新調整。
as甚至透露：「這封信在布魯塞爾受到非常大的歡迎。歐盟必須保護歐洲的企業、產業與
製造實力。」換句話說，歐盟過去的強硬立場，正在因產業現實而重新調整。
歐盟延後禁售令的最終定案：細節仍在討論
原本歐盟必須在12月10日前敲定2035年禁售燃油車的最終規範，但如今已確定延後數週，
原因是委員會仍在研議修訂內容。
新版本將是一套更全面的政策包裹，包括：
修訂車廠CO 排放目標
調整企業車隊標準
對替代燃料(含合成燃料)態度軟化
評估產業競爭力與地緣政治因素
歐盟似乎意識到：在全球車業競爭白熱化時代，若政策過度激進，恐將削弱歐洲車廠的競
爭力。
合成燃料e-Fuel成內燃機續命關鍵？歐盟首次鬆口
Tzitzikostas在受訪時指出，未來歐盟政策將考慮更多「零碳或近零碳」燃料的技術演進
，包括：e-Fuel合成燃料、低碳燃料、先進生質燃料。
雖然他並未明確承諾「使用合成燃料的汽油車可在2035年後繼續銷售」，但態度明顯比過
往柔軟許多，外界視之為內燃機獲得延命的重大突破口。
車廠早已提前布局為「後2035時代」準備
歐洲多家車廠其實早已嗅到政策可能轉彎，或者不排除也是積極請求德國政府向歐盟致函
的緣故，所以一直積極布局e-Fuel與替代能源：
Porsche：已在智利投資合成燃料工廠，用風力發電製造e-Fuel，目標是讓其跑車在未來
仍保有內燃機靈魂。
BMW：在部分柴油車款使用植物油來源的低碳燃料，展現燃油技術多元化方向。
這些動作透露出，車廠並未認為電動車將在2035年之後全面取代內燃機，尤其是近年來電
動車銷量成長幅度趨緩。但也有外媒認為，德國車廠與政府的動作，算是替過往稍微落後
的電動車發展步調爭取更多時間，以抗衡中國電動車與特斯拉的侵略。
動車銷量成長幅度趨緩。但也有外媒認為，德國車廠與政府的動作，算是替過往稍微落後
的電動車發展步調爭取更多時間，以抗衡中國電動車與特斯拉的侵略。
為何歐盟態度出現轉變？官方：因應新的地緣政治與產業競爭
Tzitzikostas解釋，歐盟並非放棄減碳目標，而是必須更務實地面對全球競爭：「我們希
望維持環保目標，但必須同時考量最新的地緣政治情勢，避免削弱歐洲產業競爭力，並協
助維持技術領先。」
望維持環保目標，但必須同時考量最新的地緣政治情勢，避免削弱歐洲產業競爭力，並協
助維持技術領先。」
換句話說，歐盟的能源轉型速度，已經跟不上全球車市變化與供應鏈風險，尤其像是特斯
拉以及許多中國品牌，在電動車發展上反倒更加快速，這多少也是讓歐盟認為，政策必須
重新調整步伐，才不致於讓歐洲車廠因為禁令緣故而被超越。
拉以及許多中國品牌，在電動車發展上反倒更加快速，這多少也是讓歐盟認為，政策必須
重新調整步伐，才不致於讓歐洲車廠因為禁令緣故而被超越。
網友
2035禁令不再堅不可摧，內燃機可能至少再戰10年
隨著德國帶頭要求修法、歐盟態度軟化、e-Fuel技術逐漸成熟，原本被視為「燃油車最後
期限」的2035年，如今變得更加模糊。
最新跡象顯示，燃油車不會在2035年真的畫上句點，歐盟可能開放e-Fuel內燃機持續銷售
，政策將因應產業競爭而調整，所以內燃機至少還有10年以上的舞台，對偏好內燃機的車
迷而言，這無疑是極具指標性的好消息。
，政策將因應產業競爭而調整，所以內燃機至少還有10年以上的舞台，對偏好內燃機的車
迷而言，這無疑是極具指標性的好消息。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.69.18 (臺灣)
※ 作者: F15EX 2025-12-09 13:01:48
※ 文章代碼(AID): #1fDwq-vP (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1765256510.A.E59.html
推 : 捲不贏啊1F 12/09 13:04
→ : 中國搞不定燃油引擎與變速箱......
→ : 中國搞不定燃油引擎與變速箱......
推 : 翻車了3F 12/09 13:05
推 : 這件事還真是不意外4F 12/09 13:07
→ : 便宜電車搞不過中國 高檔電車搞不過特斯拉 繼續堅持，相當於
→ : 自殺
→ : 便宜電車搞不過中國 高檔電車搞不過特斯拉 繼續堅持，相當於
→ : 自殺
→ : 電車尬不贏 ，沒利潤 QQ7F 12/09 13:08
推 : 左膠歐盟在搞啊 搞得自己翻車8F 12/09 13:09
→ : 油電拼不過日系 電車拼不過中國跟特斯拉
→ : 油電拼不過日系 電車拼不過中國跟特斯拉
推 : 歐盟沒想到牆國電車那麼捲直接打趴還是回油車10F 12/09 13:14
推 : 因為電車被打趴惹，歐豬還在吃老本，嘻嘻11F 12/09 13:16
推 : 成天搞自虐法案，只會綁死自己12F 12/09 13:17
推 : 不推翻等於全歐洲一直以來最強勢的汽車工業直接廢了13F 12/09 13:20
→ : ，電車這種毫無未來的工業垃圾根本扶不起，再不重回
→ : 老本行，只會被日本拉開更多差距
→ : ，電車這種毫無未來的工業垃圾根本扶不起，再不重回
→ : 老本行，只會被日本拉開更多差距
推 : 發現環保壓不下中國 反而搞垮自己16F 12/09 13:22
推 : 電車玩不贏中美，油電玩不贏日本，穩解禁的17F 12/09 13:25
→ : 雙B的V8、V12缸要回來了嗎？18F 12/09 13:26
推 : 左膠惡搞自己的最佳範例19F 12/09 13:28
推 : 現在電車的缺點還是比油車多太多了 在電池技術有重大突破之20F 12/09 13:33
→ : 前不會考慮電車
→ : 前不會考慮電車
推 : 左膠再胡搞啊22F 12/09 13:34
→ : 而且2035前電池能不能有重大突破都還是未知數23F 12/09 13:35
推 : 好樣的，打不贏追不上直接呼叫主辦單位改規則，台灣24F 12/09 13:40
→ : 該學習
→ : 該學習
→ : 就是玩輸中美電動車 現在生氣氣26F 12/09 13:41
→ : ：不玩了不玩了，這局不算，重來！27F 12/09 13:41
推 : 08就喜歡燃油車 電動車怎麼開怎麼怪28F 12/09 13:45
推 : 大陸純燃油引擎其實蠻強的已能達到接近40熱效率29F 12/09 13:45
→ : 川又贏30F 12/09 13:46
→ : 差的只是材料導致的耐用性需證實，唯一卡脖子的是AT變31F 12/09 13:46
→ : 速箱
→ : 速箱
推 : 早就說會轉彎 完全不意外33F 12/09 13:46
推 : 電動車玩不贏中美，不撤銷歐洲車廠就只能等死了34F 12/09 13:47
推 : 智障左盟 左到砸自己腳35F 12/09 13:48
→ : 發現沒有補貼挹注，根本是臭魚爛蝦，隨便打都贏。 還在自廢36F 12/09 13:56
→ : 武功，笑死。
→ : 武功，笑死。
推 : 答不出來就改考題也不是第一次這樣38F 12/09 13:58
推 : 最大左膠國竟然改方向了！？39F 12/09 14:04
推 : 德國只有燃油車能打，禁了車廠就死光了40F 12/09 14:09
推 : 環保就是把污染丟給第三世界國家生產而已41F 12/09 14:15
推 : 打不過了 哈哈42F 12/09 14:16
推 : 打不贏就改規則 很可以耶 難怪你歐盟越來越爛43F 12/09 14:17
推 : 電動化成本太高，理想拼不過現實44F 12/09 14:18
→ : 本來就不用強迫不能賣只要規定一公升油耗大於100公里45F 12/09 14:24
→ : 就好 隔壁就這樣搞
→ : 就好 隔壁就這樣搞
推 : 我猜歐盟會折衷先以油電為主，禁純油車47F 12/09 14:25
推 : 未看先猜可憐的反指標仔怒噴工業垃圾48F 12/09 14:25
→ : 結果自己騎二輪 哭哭
→ : 結果自己騎二輪 哭哭
推 : 打不贏 就變個方向就好50F 12/09 14:26
→ : 國際上打不贏改規則很常見啊 弱國才會覺得這有問題51F 12/09 14:26
推 : 油車本來就歐洲車傳統優勢尤其是德國，禁掉就是拿石52F 12/09 14:27
→ : 頭砸自己腳
→ : 頭砸自己腳
→ : 電動車捲不贏中國 還是會去搞油車實際54F 12/09 14:27
推 : 還有推文在說電車優點不如油車 真的很可憐55F 12/09 14:30
推 : 下雪的地方開電車????56F 12/09 14:32
推 : 電車就是炒作出來的噱頭泡沫，當初想著改規則的就是57F 12/09 14:33
→ : 歐盟，現在發現油車禁令本身就是最大的錯誤才急著改
→ : 回來，可見左膠真的誤國
→ : 歐盟，現在發現油車禁令本身就是最大的錯誤才急著改
→ : 回來，可見左膠真的誤國
推 : 可憐阿 打不過中國60F 12/09 14:33
推 : 支持純電幾乎要跟支持中國畫上等號61F 12/09 14:33
→ : 當初反油車根本弱智
→ : 至於是哪個總理決定的，哈
→ : 當初反油車根本弱智
→ : 至於是哪個總理決定的，哈
推 : 純電車已經是中國的形狀，全面淘汰油車只會更快搞死歐洲64F 12/09 14:35
→ : 汽車工業
→ : 汽車工業
→ : 台灣現在也快要一樣的狀況了66F 12/09 14:35
推 : 左膠錯判電車發展，以為禁燃油車就會人人騎腳踏車、搭大67F 12/09 14:37
→ : 眾運輸
→ : 沒料到中國把電車捲成人人都買得起的產品
→ : 眾運輸
→ : 沒料到中國把電車捲成人人都買得起的產品
推 : 說說看哪次不轉彎的？70F 12/09 14:46
→ : 初期好像很美好 長遠來看就發現電池處理是個大問題71F 12/09 14:47
推 : 歐豬原本禁燃油想在電車賺一筆，沒想到被中國便宜電車卷72F 12/09 14:48
→ : 死，弄了垃圾輕油電又打不贏日本油電車，發現這樣下去自
→ : 己會被玩死，現在趕緊找裁判修改遊戲規則
→ : 死，弄了垃圾輕油電又打不贏日本油電車，發現這樣下去自
→ : 己會被玩死，現在趕緊找裁判修改遊戲規則
→ : 爽啦 環保有個屁用75F 12/09 14:50
→ : 被對岸純電打到咪咪貓貓才在那哭
→ : 被對岸純電打到咪咪貓貓才在那哭
→ : 沒用 電動車就是趨勢 也打不贏大陸了77F 12/09 14:52
推 : 問題是油車也快打不贏中國了….78F 12/09 14:52
推 : 必須推79F 12/09 14:55
推 : 阿不是很環保？笑死我80F 12/09 14:55
→ : 只要固態電池還沒規模用在家用車上 油車存在必要81F 12/09 14:56
推 : 要感謝中國的幫忙嗎？82F 12/09 15:00
推 : 油車再戰100年83F 12/09 15:04
推 : 被中國電車捲死84F 12/09 15:04
噓 : 打不過就好好做油車 不要總是設計畸形外觀 乾~85F 12/09 15:05
推 : 蠻好笑的86F 12/09 15:07
推 : 科技玩不贏特斯拉 價格玩不過中國 要求撤銷很合理87F 12/09 15:10
→ : 充電效能沒辦法突破就這樣啊…看看中國逢年過節每個充88F 12/09 15:11
→ : 只能靠純油去鞏固原本的優勢89F 12/09 15:11
→ : 電站都在幹架搶充電槍，其他地域有限的更不可能這樣玩90F 12/09 15:11
→ : 。
→ : 。
推 : 說真的，不撤銷禁令才是傻子吧92F 12/09 15:13
→ : 不然市場整碗被中國車端走，歐洲汽車工業從業人員全
→ : 都喝西北風了
→ : 不然市場整碗被中國車端走，歐洲汽車工業從業人員全
→ : 都喝西北風了
→ : 不是玩不玩得下,而是歐洲車廠在成本控制壓不下來95F 12/09 15:19
→ : 造電車只能賣貴貴,直接被中國新能源車攻城掠地
→ : 只能退回到有利的戰場
→ : 造電車只能賣貴貴,直接被中國新能源車攻城掠地
→ : 只能退回到有利的戰場
推 : 歐洲白屌整天逼人家要環保說穿就是想阻礙別人進步而已 去查98F 12/09 15:20
→ : 踢梯子理論
→ : 踢梯子理論
→ : eFuel 記得是破蝦想走的路100F 12/09 15:20
→ : 早說了 電車就是智商稅 污染更嚴重101F 12/09 15:25
推 : 哈哈哈102F 12/09 15:25
推 : RE100 廢核 廢油車 蠢蠢蠢103F 12/09 15:27
推 : 怕了104F 12/09 15:28
→ : 不怕我們台灣造車工藝世界最強，力拼2030無油車上路105F 12/09 15:32
推 : 電車智商稅 笑死106F 12/09 15:34
→ : 尬不贏就這樣107F 12/09 15:39
推 : 內燃機才是未來108F 12/09 15:39
推 : 歐盟有自己的玩法，打不贏就改規則109F 12/09 15:39
推 : 2035這個目標當初就是政治掛帥 現在反悔一點都不意110F 12/09 15:40
→ : 外
→ : 外
推 : 哈哈哈，歐洲強項就燃油車，自廢武功有夠好笑112F 12/09 15:41
→ : 拿自己弱勢去拚他國強勢，這腦子是傻了嗎
→ : 拿自己弱勢去拚他國強勢，這腦子是傻了嗎
推 : 德國車企完全刀刀見骨，延長只是續命，不是解方！再不114F 12/09 15:42
→ : 轉型遲早跟Volvo 一樣被中資整碗端走
→ : 轉型遲早跟Volvo 一樣被中資整碗端走
→ : 捲不贏才來哭啊，不好意思真的笑出來惹116F 12/09 15:42
推 : 其實油電車的節能性就很夠，不用極端到完全禁油車啦117F 12/09 15:42
→ : 內燃機在冬天可以利用廢熱當暖氣118F 12/09 15:45
→ : 電車產生暖氣太耗續航力了
→ : 電車產生暖氣太耗續航力了
→ : 不過,就算現在歐盟同意你歐洲車廠的燃油車可以續命幾年120F 12/09 15:45
→ : 所以中國車注定稱霸世界啊121F 12/09 15:46
推 : 哈哈哈哈 北七 戰爭開始讓歐盟看清楚現實了嗎？過太122F 12/09 15:46
→ : 爽的歐美人
→ : 爽的歐美人
→ : 但是,站在車的立場,大陸用新能源車痛扁歐洲傳統車124F 12/09 15:46
→ : 這是天道注定125F 12/09 15:46
→ : 應該也不是什麼大問題吧126F 12/09 15:46
→ : 搞電人家強 搞油電人家也很強127F 12/09 15:46
→ : 日本的油電技術早輸大陸了
→ : 日本的油電技術早輸大陸了
推 : 其實我很好奇台灣特斯拉賣那麼貴 跌價又這麼多 為什麼132F 12/09 15:54
→ : 不買二手就好了？
→ : 不買二手就好了？
推 : 左膠崩潰 哈哈哈134F 12/09 15:55
推 : 因為進口車除了Lexus跌的也很快，自己查一下8891可135F 12/09 15:57
→ : 以得到不一樣的結論
→ : 以得到不一樣的結論
→ : 油電搞得起來就不會發展電車啦137F 12/09 16:00
推 : 白痴歐盟138F 12/09 16:00
→ : 除了豐田的其他油電車利潤都壓得很低吧139F 12/09 16:02
噓 : 垃圾歐洲日常啦 規則自訂 玩不贏就改對自己有利的規則140F 12/09 16:06
→ lwamp …
推 : BYD油電技術極接近豐田，沒有任何歐洲廠商是對手144F 12/09 16:11
推 : 泥桑的epower 在大陸增程車面前連笑話都不如
→ : 零跑等動不動有上千公里續航的
推 : 泥桑的epower 在大陸增程車面前連笑話都不如
→ : 零跑等動不動有上千公里續航的
推 : 打不贏就退出147F 12/09 16:19
→ : 大陸現在是技術又強價格又極度卷，沒有政策限制的話在148F 12/09 16:19
→ : 全球可以幹掉大部分歐洲及日本車廠
→ : 全球可以幹掉大部分歐洲及日本車廠
推 : 打不贏就改規則150F 12/09 16:20
→ : 有種綠能，叫我歐美覺得綠151F 12/09 16:23
→ : 「德國離開直播間」
→ : 「德國離開直播間」
推 : 油車就靠北方人撐市場了 連對岸人都在說天冷掉電太快153F 12/09 16:24
→ : 真的 夜市牛排的垃圾電車怎麼還不打包154F 12/09 16:26
→ : 中吹：你看看，連德國都怕我們怕成這樣了155F 12/09 16:27
推 : 禁了反而害慘歐盟汽車產業156F 12/09 16:28
→ : 降價啊，保時捷低階款150大全配，還不賣翻？157F 12/09 16:32
→ : How dare you158F 12/09 16:32
推 : 德國車哈哈 爛到被打趴了159F 12/09 16:33
推 : 當初這法案德義兩國堅決反對，法國猶豫一段時間投贊成票160F 12/09 16:33
→ : 其他會員國都投贊成票
→ : 其他會員國都投贊成票
→ : 其他國家應該沒差吧 又沒再造車 便宜電車反而好162F 12/09 16:35
推 : 笑死163F 12/09 16:36
推 : 打不贏就一定要保護嘛，看看印度怎麼拒絕中國電車進入164F 12/09 16:38
→ : 的
→ : 的
→ : BYD 秦DMi 虧電油耗實測大概4L每百公里，大概跟Altis 油電差166F 12/09 16:40
→ : 不多沒錯。
→ : 不多沒錯。
推 : 車用鋰電池都是中國大廠 怎麼玩168F 12/09 16:43
※ BensonRobert:轉錄至看板 Gossiping 12/09 16:44→ : 不是打不贏的問題 是生存問題XD 再搞下去歐洲車廠全滅169F 12/09 16:45
→ : 看看這個政策把自家的福斯集團搞到關工廠真的變浮屍170F 12/09 16:45
→ : 了
→ : 了
推 : 打價格戰的話，便宜的中國電車真的是沒有對手172F 12/09 16:48
→ : 希望歐洲政府不要保護本國汽車，就讓中國電車征服全世
→ : 界，不好嗎？
→ : 希望歐洲政府不要保護本國汽車，就讓中國電車征服全世
→ : 界，不好嗎？
→ : 禁燃油車 歐洲車廠都能收起來了阿...175F 12/09 16:49
→ : 電車只剩中國跟特斯拉 歐洲那種價格要怎贏
→ : 電車只剩中國跟特斯拉 歐洲那種價格要怎贏
→ : 每個人都開中國電車，學講中國話177F 12/09 16:50
→ : 當然啦 把國家鎖起來也是一種方式 歐洲只准開歐洲車178F 12/09 16:50
→ : 我覺得好驕傲179F 12/09 16:51
→ : 要退一步就是 禁純燃油車 限制改成油電180F 12/09 16:52
→ lwamp …
推 : 幹你娘環保就是一場騙局，真的好笑。我支持環保，但這183F 12/09 16:59
→ : 幾年智障的事情太多了，很多時候環保只是政府企業的面
→ : 霜，抹粉讓世人覺得很漂亮，殊不知其實很多問題。
→ : 幾年智障的事情太多了，很多時候環保只是政府企業的面
→ : 霜，抹粉讓世人覺得很漂亮，殊不知其實很多問題。
推 : 被電車打爆..日本還有油電..歐洲那套柴油車也不玩了186F 12/09 16:59
→ : 靠北喔..那不就只剩油車了..然後一堆要全電系的車廠
→ : 靠北喔..那不就只剩油車了..然後一堆要全電系的車廠
→ : 風電綠電某種程度是不環保無誤啊188F 12/09 17:00
→ : 都縮了..都說會出油車大改款..哈哈..87膩189F 12/09 17:00
→ : 歐盟最擅長就是喊口號，後面才發現達不到再改190F 12/09 17:10
推 : 運到台灣加價賣191F 12/09 17:20
推 : 當年就很多人說不可能了，油電至少也有保留引擎192F 12/09 17:22
推 : 全民皆車才是最不環保 應該限制只有菁英才能開車193F 12/09 17:26
推 : 打不過特 放棄 油電才是轉型的最終解194F 12/09 17:28
噓 : 「豪嗲油！」195F 12/09 17:33
→ : 電車就是污染垃圾 而且是直接把汙染甩給下一代196F 12/09 17:41
→ : 支持 該考慮下個世代的玩法了197F 12/09 17:52
推 : 歐洲只好發展風車了198F 12/09 18:02
推 : 哈哈哈 智障199F 12/09 18:11
→ : 智障左膠又教訓了自己200F 12/09 18:28
→ : 哈哈哈
→ : 環保本來就騙人的
→ : 哈哈哈
→ : 環保本來就騙人的
→ : 一堆浪費人類時間的傢伙203F 12/09 18:29
→ : 等於是收保護費204F 12/09 18:30
→ : 扒你一層皮
→ : 他們發大財
→ : 扒你一層皮
→ : 他們發大財
推 : 德國有夠廢 搞了半天還是只能吃油車老本207F 12/09 18:31
→ : 去過原始人的生活再跟我講環保208F 12/09 18:32
→ : 所以當初以為在做技術壁壘，結果爛的是歐洲自己的科學209F 12/09 19:30
→ : 實力
→ : 現在是歐洲還是歐ˋ豬
→ : 實力
→ : 現在是歐洲還是歐ˋ豬
→ allyourshit …
→ : 環保說是假議題也不太算是214F 12/09 20:23
推 : 結果搞死自己，不解禁只中國日本車能買215F 12/09 20:30
推 : 環保好像只是個生意216F 12/09 20:37
→ : 電池技術也需要再有重大突破
→ : 電池技術也需要再有重大突破
→ : 豐田章男就是先知218F 12/09 20:51
推 : 歐豬假掰偽善看核電髮夾彎早該知道了219F 12/09 20:58
→ : 豪爹油! 現在都先喊口號發現達不到再改220F 12/09 21:14
噓 : 廢物歐豬221F 12/09 21:28
→ : 歐洲還在以為自己強大到可以自訂規格，要制定規格好歹222F 12/09 21:51
→ : 要有堅強的工業實力
→ : 要有堅強的工業實力
推 : 每次看這種文與下面的推文都有種愉悅感，真的舒壓。224F 12/09 21:59
推 : 被豐田出4.0 V8氣到惹225F 12/09 22:17
噓 : 憨慢做就翻桌226F 12/09 22:25
推 : 歐洲其實已經沒差了,油電純電都悲劇,只能說夕鶴227F 12/09 22:39
→ : 左膠一直都是打臉自己的笑話228F 12/09 22:58
推 : vw的1/3業績來自大陸，這已經從高峰跌了100萬台一年。229F 12/09 23:16
→ : 按這種態勢下去再跌個至少一半就是150萬台就是幾年的
→ : 事
→ : 按這種態勢下去再跌個至少一半就是150萬台就是幾年的
→ : 事
→ : 除了中國、電車大概就是10%市佔232F 12/09 23:41
→ : 到底是能有什麼未來？
→ : 到底是能有什麼未來？
推 : 10年後的情況應該會超乎想像,這總理不行啊234F 12/09 23:44
→ : 可憐哪，幾年前就說豐田或成最大贏家了235F 12/09 23:48
推 : 電車玩不贏就翻桌236F 12/09 23:53
→ : 就算拉回也是在掙扎而已，直接賣牌子給中國吧237F 12/10 00:27
→ : 歐盟保護自己產業很合理，尤其汽車不公平競爭，歐盟沒238F 12/10 00:36
→ : 即時幫一把，大概會全滅。
→ : 即時幫一把，大概會全滅。
→ : 很多時候要因應環境的考量而改變規則，相信到2035年這240F 12/10 00:46
→ : 中間，禁令應該都還會有所變化
→ : 中間，禁令應該都還會有所變化
推 : 強制怠速熄火也趕快取消242F 12/10 01:10
噓 : 跟台灣那笑死人的非核家園一樣243F 12/10 01:19
→ : 而且地那麼大電車就注定難用
→ : 而且地那麼大電車就注定難用
推 : 脫歐了啦，歐盟養了一堆白癡米蟲245F 12/10 01:54
推 : 無論油車 油電 全電，只要談節能歐洲車廠都輸246F 12/10 06:28
→ : 節能車市場就是豐田、特斯拉跟中國車在拼搶
→ : 歐洲還是繼續玩性能車吧
→ : 節能車市場就是豐田、特斯拉跟中國車在拼搶
→ : 歐洲還是繼續玩性能車吧
推 : 本來要用環保搞人，結果打不贏別人要反悔，好好笑249F 12/10 07:06
推 : 全世界的左膠都這個模樣啦，嘴巴講的好聽但發現對自250F 12/10 07:36
→ : 己不利時跑的比誰都快
→ : 己不利時跑的比誰都快
→ : 油車的大勝利不過我猜上面繼續裝死2040硬幹252F 12/10 08:08
→ : 問題是歐洲的製造成本....現在沒有便宜的能源可爽了253F 12/10 08:13
推 : 電車真的環保嗎？？？？？254F 12/10 08:14
→ : 歐洲這樣 日本車企真的爽255F 12/10 08:14
噓 : 電車環保 假議題 跟碳排放一樣256F 12/10 08:26
推 : 環保假議題，遇到自己利益就轉彎，可悲歐盟257F 12/10 09:17
推 : 這對特斯拉重大利好，以後車子就是特斯拉FSD和其他油258F 12/10 09:17
→ : 車，所有要買電動車的都會來找特斯拉
→ : 車，所有要買電動車的都會來找特斯拉
推 : 難怪福特從德國血統變成中國血統260F 12/10 09:18
推 : 終於發現推電車，歐洲的汽車產業會垮了，原料完全被中國261F 12/10 10:55
→ : 和日本壟斷
→ : 和日本壟斷
→ : 7777263F 12/10 11:42
推 : efuel極貴 每公升破五鎂都是可預期的...264F 12/10 12:10
推 : 活該 白痴歐洲人265F 12/10 12:10
→ : 不延後，等著被中國打趴266F 12/10 12:20
推 : 歐洲柴油被日本油電打爆想改電車彎道超車，結果中國電267F 12/10 12:30
→ : 車空降踩死歐洲電車
→ : 豐田章男前幾年講油車不死還被嘴爆..
→ : 車空降踩死歐洲電車
→ : 豐田章男前幾年講油車不死還被嘴爆..
→ : 有市場可以主導政產業方向，然後在自己玩死270F 12/10 13:42
→ : 你電車電哪來的 在台灣是火力燒出來的啦 環保在哪271F 12/10 14:03
→ : 歐盟在那邊搞碳稅 搞非核 結果最早翻盤的就他們自己
→ : 歐盟在那邊搞碳稅 搞非核 結果最早翻盤的就他們自己
推 : 台灣七期環保 領先全球...273F 12/10 14:18
推 : 被中國電動車卷死才會怕齁274F 12/10 15:54
推 : 自己打臉自己275F 12/10 16:11
推 : 歐洲不是最講環保了嗎276F 12/10 17:00
→ : 禁令是不給賣純油,現在只是想解掉這一塊277F 12/10 17:41
→ : 不要硬逼所有車廠轉移造車體系從油變電,應該會後會妥協
→ : 不要硬逼所有車廠轉移造車體系從油變電,應該會後會妥協
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