※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-12-24 22:21:07
看板 car
作者 標題 [閒聊] Nissan Qashqai 這台如何？
時間 Wed Dec 24 14:02:22 2025
最近有去試乘sportage 覺得還OK
就是油耗差了點 得知明年有油電版會進來
這幾天剛好看到Qashqai 明年也會導入
台北車展會展出到時會去看看 但無法試乘
2台外型內裝都能接受
但想知道kia的油電和epower比起來那個
比較省油和妥善率那個較好
Epower 看介紹是全新設計的第三代 但有點擔心
三缸引擎抖動（不知到實際情況）
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.97.185 (臺灣)
※ 作者: fj22 2025-12-24 14:02:22
※ 文章代碼(AID): #1fIu7mRB (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1766556144.A.6CB.html
→ : 價格如果開149萬應該還是沒救1F 12/24 14:03
→ : 119就可以2F 12/24 14:04
→ : 不如買福特3F 12/24 14:08
推 : 這台設計給歐洲的 開過很棒4F 12/24 14:09
→ : 但唯一缺點就是台灣的開價
→ : 超過某個價格帶就註定賣不好
→ : https://i.mopix.cc/LPi1Xx.jpg
→ : https://i.mopix.cc/ZqCUoE.jpg
→ : 但唯一缺點就是台灣的開價
→ : 超過某個價格帶就註定賣不好
→ : https://i.mopix.cc/LPi1Xx.jpg
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![[圖]](https://i.mopix.cc/LPi1Xx.jpg)
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→ : 新三缸是專門設計給發電用 沒有給其他車款當作純油動力9F 12/24 14:11
→ : 且不用可變壓縮比了 是傳統三缸
推 : 我不會浮誇說是超好的CUV 但產品力絕對夠的
→ : 問題就是「售價」
→ : 且不用可變壓縮比了 是傳統三缸
推 : 我不會浮誇說是超好的CUV 但產品力絕對夠的
→ : 問題就是「售價」
推 : 超過120直接買RAV4就好13F 12/24 14:21
推 : 這台是唯一我覺得nissan內外都好看的車14F 12/24 14:25
→ : 車名怎麼唸？15F 12/24 14:27
→ : 這台外型好看欸16F 12/24 14:27
→ : 這台比X翠次一階 價格帶應該100-120間吧17F 12/24 14:29
推 : 車名直接CashCow（微妙無誤18F 12/24 14:33
推 : 這台應該是英國制的吧？價格應該不便宜19F 12/24 14:33
推 : 卡屎凱20F 12/24 14:34
推 : 這臺是三缸嗎?21F 12/24 14:37
→ : 進口的話 外型感覺可以
→ : 進口的話 外型感覺可以
推 : 歐洲神車，連美國人都超哈24F 12/24 14:39
推 : e-power的電池容量不大 很好奇電池壽命可以撐多久25F 12/24 14:41
推 : 看完覺得還是Model Y香26F 12/24 14:49
→ : 那個大嘴蠻醜ㄉ27F 12/24 14:51
→ : 這台怎麼念？28F 12/24 14:53
推 : 這台大小介於kicks到x脆之間，完全不知道市場定位在哪。29F 12/24 14:55
推 : 推（卡旭ㄎㄟˇ）對岸叫逍克的樣子，但新一代Kick也很30F 12/24 14:58
→ : 期待。
→ : 期待。
推 : 其實直接講Cash Guy大概美國人都知道你在講這台 XD32F 12/24 15:02
推 : 不管這台如何 裕隆的開價通常會直接讓你轉身就走33F 12/24 15:04
推 : 裕隆開價絕對轉頭+134F 12/24 15:07
推 : 國產，開個丐版79.9、中階89.9、高階99.9，應該可以跟35F 12/24 15:08
→ : 我福一戰
→ : 我福一戰
→ : 加拿大叫Qashqai 美國叫Rogue Sport37F 12/24 15:18
→ : 不過北美兩年前就停產不賣了
→ : 不過北美兩年前就停產不賣了
推 : 發電機,不用傳動,設計時應該會盡量讓震動別傳出來39F 12/24 15:19
推 : Empower在日本開過，蠻省油的40F 12/24 15:27
→ : 老美就不愛這種取向的車 塞顆VQ37應該會賣十倍量41F 12/24 15:31
推 : 這台感覺不錯耶，關鍵還是價格了42F 12/24 15:40
→ : 小一點的X翠ep 2wd ,不跟X翠輕油搶市43F 12/24 15:49
→ : EP 就不管市區或高速,油耗差不多,能接受就接受
→ : 不然你選了EP ,跟THS派槓高速油耗輸贏,會累死你
→ : 發電驅動就是這樣的條件,iMMD 或福特TT也是高速直驅居多
→ : 雖然iMMD跟福特TT也可以高速發電驅,但效率就比直驅差了
→ : EP 就不管市區或高速,油耗差不多,能接受就接受
→ : 不然你選了EP ,跟THS派槓高速油耗輸贏,會累死你
→ : 發電驅動就是這樣的條件,iMMD 或福特TT也是高速直驅居多
→ : 雖然iMMD跟福特TT也可以高速發電驅,但效率就比直驅差了
推 : 這台外型內裝不錯，但看到Euro NCAP四星有點遺憾…48F 12/24 16:00
推 : 日產QQ49F 12/24 16:03
推 : 奶夠大,身材夠好,個性差一點通常還是OK50F 12/24 16:09
推 : 這台不錯 上次去紐西蘭自駕很好開51F 12/24 16:11
推 : E-power都會比較貴，我猜大概129萬52F 12/24 16:19
推 : ep純馬達動力，就不可能便宜了53F 12/24 16:22
→ : 樓上,其實TT油電款可以說架構本身就是PHEV降規54F 12/24 16:24
→ : P3電機就有217匹了........
→ : P3電機就有217匹了........
推 : 這台肯定超過100吧？56F 12/24 16:34
→ : Kicks ep之前官價都破百了啊~~~~57F 12/24 16:35
→ : 這台大概會平X翠國產頂吧
→ : 這台大概會平X翠國產頂吧
推 : 跟territory 接近的話，肯定有搞頭59F 12/24 16:43
推 : 之前在歐洲租過第二代epower的Qashqai，挺好的60F 12/24 16:47
→ : 不過賣到臺灣應該會很貴
→ : 不過賣到臺灣應該會很貴
→ : 尾燈造型很像CC不知道後車廂空間多大62F 12/24 16:53
推 : 這台等好久……已經買Kicks ep 開起來滿意63F 12/24 16:57
→ : Nissan Qashqai production - UK Sunderland (英國桑德蘭)64F 12/24 17:01
→ : https://youtu.be/b8x61lWPFVY?si=RaGP8cFYP8euJWRB
→ : https://youtu.be/b8x61lWPFVY?si=RaGP8cFYP8euJWRB
推 : 要便宜就要等中國出，然後再ckd引進66F 12/24 17:04
推 : 等好久了 但開149的話真的沒辦法 抱歉了67F 12/24 18:05
推 : 這台就CC車格啊，還有人問市場定位在哪，給不想買國產油68F 12/24 18:32
→ : 電CC的人一個當盤子的機會（？
→ : 電CC的人一個當盤子的機會（？
推 : 英國約148台幣 澳洲約99.5台幣 網路查的資料70F 12/24 18:44
→ : E-power是目前最好開的油電系統但油耗不好，看你需求71F 12/24 18:52
→ : XT EP電池沒電時引擎發動狀態怠速，你放寶特瓶水面完全
→ : 不會動，在酸抖動的都在雲可以忽略不看
→ : XT EP電池沒電時引擎發動狀態怠速，你放寶特瓶水面完全
→ : 不會動，在酸抖動的都在雲可以忽略不看
推 : 這台要是能走福特TT那個方式就好了74F 12/24 19:14
想跟sportage油電系統比較 結果沒人提到QQ
※ 編輯: fj22 (27.240.97.185 臺灣), 12/24/2025 19:25:52
推 : 很漂亮75F 12/24 20:29
推 : 內裝跟x-trail 一樣耶76F 12/24 20:41
→ : 韓系油電有機油增生疑慮，但這台的車格小配備也比較少77F 12/24 20:56
推 : 不要在怕三缸 現在一堆品牌低cc數都有三缸78F 12/24 22:11
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