美國福特Ford早在今年8月便宣布，Escape (Kuga) 將停產，來到12月正式走入歷史，當
地最後一輛駛出路易斯維爾組裝廠，該廠員工拍下車身所有參與製造的工人簽名，以向這
款熱門車型簡單的告別。

該廠除了告別舊車型，新的生產線也即將進駐，Ford正挹注20億美元進行改造，用以生產
通用的電動車平台，主要車型為全新的中型電動皮卡，計畫於2027年投產，這也是Ford先
前宣布的，將在2030年前推出5款全新的親民售價車型計畫之一。

美國方面，根據庫存資訊，依舊有超過1.4萬輛2026年式的Kuga在售，大部分為Active版
本，包含前驅與四驅車型，價格上也非常優惠，有些車型價格比建議售價低約6,000美元
，落在23,600美元，約新台幣74.3萬元，其實與台灣相比，價差並不算特別明顯。

而Kuga的停產相當可惜，它曾經在2008年美國金融海嘯後，撐起品牌休旅車的大樑，來到
近年礙於利潤降低，只能將產線喊停，轉近下一世代，未來會不會重新復活依舊是未知數
。

至於台灣方面，目前Kuga依舊在售，在國內也屬國產車，距離停產可能還有一段時間，此
外休旅車市場已有Territory作為生力軍，只是目標族群不相同，前者主打操控與動力，
後者則是瞄準家庭空間。