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看板 car
作者 標題 [心得] Ford Territory 動力與空間快速分享
時間 Thu Jan 8 10:22:43 2026
最近版上討論熱烈的Territory，就直接去幫大家試駕了。目前看，這款車的溝通點是動
力+空間(特別是後座)，這也是版友討論最多的地方。抽空去試了一下車，分享幾個點：
https://i.imgur.com/bqKXl3P.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/bqKXl3P.jpeg)
1. 空間： 這台車寬1935mm確實寬，坐進去橫向空間很大，後座地板是完全平整的，三個
大人坐不會覺得肩膀擠、中央乘客腳部也不會卡卡的。原本擔心這寬度進窄巷會很麻煩，
但試駕時業務有特別示範循跡倒車輔助，如果進去發現路太窄過不去，系統可以幫忙沿原
路倒車退出來，這種價錢可以買到這種功能，真神奇。
大人坐不會覺得肩膀擠、中央乘客腳部也不會卡卡的。原本擔心這寬度進窄巷會很麻煩，
但試駕時業務有特別示範循跡倒車輔助，如果進去發現路太窄過不去，系統可以幫忙沿原
路倒車退出來，這種價錢可以買到這種功能，真神奇。
https://i.imgur.com/wkNKBu5.jpeg
https://i.imgur.com/eMDGShd.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/wkNKBu5.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/eMDGShd.jpeg)
2. 動力：1.5T Hybrid起步是純電帶動，很安靜。1.5小排量帶動1.73噸的車不會重拖，
加速感也很線性。動力銜接比預期中順暢，但本質還是舒適取向的家庭休旅。
https://i.imgur.com/HmUBCMA.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/HmUBCMA.jpeg)
3. 配備與價格： 福特這次給的配備蠻齊的，以一百萬出頭售價來看，CP 值很高，很有
競爭力。
4.至於其他相關問題，像是四電驅架構、油電運作、二檔變速跟濕式皮帶問題等，可以去
看iF的影片，裡面說得很詳細。
https://reurl.cc/MMV2Y4
另外很多人在意的安全性問題，這台是客車認證，應該不會像客貨那樣容易拿到TNCAP三
顆星，但要拿五星，除了配備要夠之外，Territory TT的八橫六縱鋼骨架構應該夠強吧?
(看到其他國家的測試都是五星)
顆星，但要拿五星，除了配備要夠之外，Territory TT的八橫六縱鋼骨架構應該夠強吧?
(看到其他國家的測試都是五星)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.5.230 (臺灣)
※ 作者: B0038412 2026-01-08 10:22:43
※ 文章代碼(AID): #1fNnJrVa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1767838965.A.7E4.html
→ : 試駕停車都放空地，沒有停市區車格的喔？1F 01/08 10:23
推 : 看看吹成那樣的kuga2F 01/08 10:39
→ : 有試全油門嗎 之前公布55公斤扭力到底是不是唬爛的3F 01/08 10:47
推 : 我去試駕有在中壢休息站現場試自動停車，兩邊都有車的4F 01/08 11:00
→ : 且車輛不少的情況下停車有成功，以上回報
→ : 且車輛不少的情況下停車有成功，以上回報
→ : 馬達210P歐.......高速巡航切到1.5T引擎直連也是省油6F 01/08 11:00
→ : 這台底子就是PHEV,馬達配到可以直接乘載車輛行駛高速的
→ : 引擎搭配的變速箱設計上就是2種用途,發電跟高速巡航
→ : 所以他的能源局油耗反而跟一般車輛顛倒
→ : 低速33.5 , 高速16.6 ,跟純電車能耗類型 高度相似
→ : 所以這個引擎高速巡航時,就沒啥優勢,馬達高速電耗也高
→ : 這台底子就是PHEV,馬達配到可以直接乘載車輛行駛高速的
→ : 引擎搭配的變速箱設計上就是2種用途,發電跟高速巡航
→ : 所以他的能源局油耗反而跟一般車輛顛倒
→ : 低速33.5 , 高速16.6 ,跟純電車能耗類型 高度相似
→ : 所以這個引擎高速巡航時,就沒啥優勢,馬達高速電耗也高
→ : 行銷味12F 01/08 11:08
→ : 不過以1.5T架構來講,也算是很好了~~~~13F 01/08 11:09
推 : 行銷味14F 01/08 11:14
→ : 為什麼試車可以停在空地拍照啊？是車評嗎？15F 01/08 11:28
推 : 肯定是業務叫他停在旁邊拍照的啊16F 01/08 11:33
這業務我跟他買車認識十年有了喔，前前後後也服務過不少次，就說時間夠，可以讓我去繞一下
推 : 舒適取向的懸吊，開慣歐系硬派路感的人可能會不習慣17F 01/08 11:35
推 : 不過看過幾個試駕的油耗好像都怪怪的18F 01/08 11:35
噓 : 試駕會讓你試到背景這麼空曠的地方嗎…21F 01/08 11:47
→ : 然後TNCAP比TT目前上市的任何一個國家的NCAP還要嚴格
→ : ，你要確…
→ : 然後TNCAP比TT目前上市的任何一個國家的NCAP還要嚴格
→ : ，你要確…
→ : 這種拍照方法跟車評一模一樣24F 01/08 11:58
這樣是算稱讚嗎?→ : 老話一句 需要一年驗證 這裡台服25F 01/08 12:10
※ 編輯: B0038412 (101.10.238.146 臺灣), 01/08/2026 12:14:26→ : 好奇試駕過程若自動停車擦撞鄰車，責任算駕駛人過失還是26F 01/08 12:21
→ : 車商自動駕駛功能瑕疵？
→ : 車商自動駕駛功能瑕疵？
→ : 看起來就業 認識多久跟你開去空地還能停著拍照介紹那是兩28F 01/08 12:25
→ : 回事
→ : 福特問題一直都不是配備或價錢 而是它是福特
→ : 回事
→ : 福特問題一直都不是配備或價錢 而是它是福特
推 : 業務很急，懂得都懂福特的車等三年穩定了再下手31F 01/08 12:27
→ : 看過油耗測試從台北往宜蘭才測的，都下坡不知道要32F 01/08 12:30
→ : 測什麼
→ : 測什麼
推 : 我ok，你先上（ㄒㄧㄡ）。那34F 01/08 12:40
→ : 福特循環又開始了嗎XDDD35F 01/08 12:44
推 : 看之前車媒測試零百7秒多吧，以中型SUV來說還行了36F 01/08 12:46
→ : 本來這台就是家用取向，55的扭力參考就好
→ : 本來這台就是家用取向，55的扭力參考就好
推 : 講窄巷難進出的根本是假議題 台北市巷弄一堆S跟738F 01/08 13:22
→ : 不就都開不了?
→ : 不就都開不了?
推 : 福特車子配備本身都是好的 只是......40F 01/08 13:52
噓 : 陪家人去試駕過，真的不行41F 01/08 13:54
推 : 業42F 01/08 14:02
推 : 你們先修兩三年 我們再來考慮43F 01/08 14:06
推 : 真有心，報名先修班44F 01/08 14:10
推 : 福特重返榮耀 再嫌就沒車買了45F 01/08 14:20
推 : 伸縮自如的TT，台北市輕鬆進46F 01/08 14:27
推 : 坐等 TNCAP 實測，看 Territory 是不是真材實料47F 01/08 14:28
推 : 保養的時候去參觀,那內裝一整個廉價,座椅完全比不上kuga48F 01/08 14:36
→ : 連試乘的想法都沒有
→ : 連試乘的想法都沒有
推 : 我覺得葉配可以直說50F 01/08 14:54
推 : ya51F 01/08 15:05
推 : 全油門加速感大略跟1.5T kuga差不多，調校是舒適取向52F 01/08 15:43
→ : 蠻輕快的，跟kuga運動取向不一樣。
→ : 蠻輕快的，跟kuga運動取向不一樣。
→ : 認真說起來、這種油耗有沒有電機也沒差了54F 01/08 15:45
推 : 蠻讚的 同價位沒對手 除非自願當盤子55F 01/08 15:59
→ : 會嫌的,什麼都嫌啦~~也沒看自己口袋幾斤幾兩銀56F 01/08 16:12
推 : 太棒了 看起來真的很不錯 比rav4 好多了57F 01/08 16:19
推 : iF的影片講解很詳細，有在看這台車的人都可以去看看58F 01/08 16:24
推 : 背景就是山水綠，山豬窟早期的地方，現59F 01/08 16:35
→ : 在開闢成環保公園，許多車評都會來這。
→ : http://i.imgur.com/4PWTj7a.jpg
→ : http://i.imgur.com/G6wk35F.jpg
→ : 在開闢成環保公園，許多車評都會來這。
→ : http://i.imgur.com/4PWTj7a.jpg
→ : http://i.imgur.com/G6wk35F.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/4PWTj7ah.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/G6wk35Fh.jpeg)
→ : 南深路很適合C2架構去開開63F 01/08 16:37
推 : 小施很多片也是在山水綠拍的 高速公路下來很快就到了64F 01/08 16:38
→ : 然後可以順著南深路去深坑吃豆腐
→ : 然後可以順著南深路去深坑吃豆腐
→ : 以前福德坑封閉公園是不錯但會經過墳墓66F 01/08 16:39
→ : 有些朋友不喜歡墳墓。
→ : 有些朋友不喜歡墳墓。
→ : 不喜歡,但早晚要去的68F 01/08 16:53
推 : 後座地板好睡嗎69F 01/08 17:14
推 : 撇開中國車身份，配備是真的給夠多，至少多一個選擇70F 01/08 17:34
→ : 試駕不是都開一圈就完是了嗎？真有閒情拍照71F 01/08 17:53
推 : 新護主神車72F 01/08 18:07
→ : ford有款車連引擎蓋開關都會壞...73F 01/08 18:27
推 : 這麼大台又油電才1.7噸？74F 01/08 18:28
推 : 本來認識的業務就會比較彈性，不知道在酸什麼，我業務75F 01/08 18:45
→ : 還會把車開來我家
→ : 還會把車開來我家
推 : 認識業務或是所長，試車本來就可以多開啊，這哪有什麼問題77F 01/08 18:46
→ : 是沒認識還是沒試過車？
→ : 是沒認識還是沒試過車？
推 : 原本不看福特的，去展間看完空間後真的會動搖。79F 01/08 19:52
→ : 福特這車不錯、就是皮帶泡油鑄下一大隱憂，應該一年車80F 01/08 20:10
→ : 價就直接剩半價吧！畢竟誰接誰倒楣！
→ : 價就直接剩半價吧！畢竟誰接誰倒楣！
→ : 只騎機車的，當然以為試汽車連停車拍照都不行82F 01/08 20:35
推 : 這台橫向寬度真的無敵83F 01/08 20:38
推 : 查了撞擊測試，澳洲、菲律賓都是五星，應該是不會有差別84F 01/09 10:07
→ : 爛車85F 01/09 10:42
推 : 客車認證至少不會擔心驗車被刁86F 01/09 12:18
推 : 已經有第一批車主分享油耗了，算是預期內打了八折87F 01/09 13:59
推 : 本來對福特沒有什麼特別的喜好，衝著109.9萬跑去看車88F 01/09 15:11
→ : 然後就下訂了，價差跟配備水準真的有夠香
→ : 然後就下訂了，價差跟配備水準真的有夠香
推 : 實驗室的標準測法跟實際使用模式多少還是有差別90F 01/09 15:21
推 : 1.5T 稅金就是香91F 01/09 16:18
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最近版上討論熱烈的Territory，就直接去幫大家試駕了。目前看，這款車的溝通點是動 力+空間(特別是後座)，這也是版友討論最多的地方。抽空去試了一下車，分享幾個點： 1. 空間： 這台車寬193 …91F 40推 2噓- 15F 10推
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