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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-03-21 17:00:15
看板 car
作者 JQK2 (ACE)
標題 [新聞] 2024年各縣市道安情況出爐 高雄310人死亡
時間 Thu Mar 20 22:09:48 2025

2024年各縣市道安情況出爐 高雄310人死亡全台最多

2025-03-05 16:17 聯合報／ 記者胡瑞玲／台北即時報導

交通部今公布2024年1至12月道路交通安全情況，去年高雄市整年死亡數為310人，雖與
2023年相比減少7人，仍是全台行人死亡數最高的縣市；但在行人死亡數部分，台中市55
人居冠，其次為新北市42人，台南市、高雄市行人死亡數均為33人；另外，去年行人死亡
數雖降至歷年最低，但少年死亡數卻攀升。


根據交通部統計，去年1至12月道路交通事故39萬3918件，相比去年同期減少9008件，減
幅2.2％；受傷人數52萬4485人，比去年同期減少1萬5050人，減幅2.8％；30日死亡人數
2950人，比去年同期減少73人，減幅2.4％。


各縣市去年1至12月整體死亡人數統計，高雄市310人，雖與2023年相比減少7人，但死亡
人數仍是全台最多，其次為台中市288人、桃園市287人、台南市278人、彰化縣225人及屏
東縣214人。


各縣市行人死亡人數部分，台中市55人最多，較2023年增加8人；其次為新北市42人，較
2023年減少5人。台南市、高雄市均為33人，較2023年各增加5人及4人。

交通部長陳世凱表示，2024年整體死亡件數、死亡及受傷人數均為近3年（2022至2024年
）最低，行人死亡數從開始統計的2008年起至迄今，去年也降到最低點。

針對行政院長卓榮泰2月27日中央道安會報時表示，希望2030年行人死亡人數下降50%，並
朝向2050年道路交通事故零死亡，陳世凱說，這也是交通部一開始設定的目標，1年減少
7%，2年15%，目標2030年減少50%。日韓都花20、30年時間改善人本交通，台灣目前正在
啟動，雖然數字仍不滿意，仍朝好的趨勢走。


至於要怎麼達到2030年降至50％目標？陳世凱說，先前已推出「標誌標線號誌設置參考指
引」，這次再推出第2本「道路整體規畫指引」，讓全國道路設計逐漸趨向一致性，這是
對行人安全重要的目標。


陳世凱說，人行道是保護行人重要設施，過去僅要求人行道改善，但這次在道路規畫指引
中，建議應增設人行道及將人行道路拓寬，加上先前提出的「道安三支箭」，盼透過上述
方式達到目標。


交通部路政及道安司長黃運貴指出，去年行人死亡數為歷年最低，機車事故死亡數為1858
人，占全體63%，較2023年1886人減少28人，減幅1.5%；高齡者死亡數1250人，較2023年
1277人減少27人，減幅2.1%。酒駕造成死亡160人，較2023年的253人減少93人，減幅

36.8%。行人死亡366人，較2023年380人減少14人，減幅3.7%；但兒少死亡部分，去年有
78人，較2023年76人增加2人，增幅2.6%。

黃運貴說，兒少又分為兒童及少年兩部分，其中兒童死亡18人，較2023年同期減少2人；
但少年死亡60人，較2023年同期增加4人。分析少年死亡數上升原因，以機車駕駛40人最
多，其次為機車乘客13人。


陳世凱指出，去年發現少年死亡數增加主因為無照駕駛，因此提出修法重罰，罰鍰上限從
現行的2萬4000元提高至3萬6000元，此外車輛當場移置保管；肇事致人重傷或死亡，由禁
考4年提高至終身不得考領駕駛執照。去年提出政策後已有改善，未來統計數字會更好。
未來會滾動式加強相關措施，另盤點交通較不便處，檢討公共運輸及了解當地腳踏車使用
狀況。


https://udn.com/news/story/7266/8587926

路寬大、人口外流、梅花紅綠燈多，還能這麼多車禍！代表亂開車騎車的很多？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.76.150 (臺灣)
※ 作者: JQK2 2025-03-20 22:09:48
※ 文章代碼(AID): #1dt26lsv (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1742479791.A.DB9.html
推 george31708: 人不是最多 死亡卻是最多 暖1F 03/20 22:22
→ ttk620: 台南高雄人口沒比新北台中多耶，這樣比例有點嚴重2F 03/20 22:25
→ ttk620: 而且全台灣完全感覺不出交通事故有減少的跡象
→ ttk620: 除了交通死亡人數是一翻兩瞪眼，事故數量真的很讓人存疑
推 Zxc2184: https://i.imgur.com/8q0Lupg.jpeg5F 03/20 22:59
[圖]
→ bugmus: 這死亡人數跟戰爭不相上下欸….6F 03/20 23:06
推 ghchen1978: 真危險，還沒走到愛河就掛了7F 03/20 23:06
推 sformosa: 支持比照COVID19每天開記者會,公布死亡人數8F 03/20 23:09
推 alan9064: 配得上台灣人的水準9F 03/20 23:09
推 lwamp: 就知道又是高雄10F 03/20 23:10
推 wayneshih: 低於3000了11F 03/20 23:17
推 cospergod: 呵12F 03/20 23:19
推 CPYH: 高雄市政府真的不知道在衝殺小，連續跳紅綠燈讓汽機車不斷13F 03/20 23:22
→ CPYH: 加速減速擠成一團，這樣事故會減少才有鬼，一開始拿輕軌當
→ CPYH: 作燈號不連貫的藉口，現在連左楠橋頭紅綠燈都搞梅花燈，讓
→ CPYH: 人一直停紅燈一直爽，交通局處全家火葬場
噓 david7614: 世界怎麼跟得上台灣17F 03/20 23:32
→ eddie721207: 台灣南波萬 看看歷任交通部長都哪些人18F 03/20 23:42
推 x9898997: 五六年前我就在高雄版跟人家戰過這件事情，當時高雄的人19F 03/20 23:49
→ x9898997: 口 車輛數都比北部少，但是傷亡人數還比較高，就被說成
→ x9898997: 是看不起南部，有夠好笑
→ longkiss0618: 基本上每天都有人死22F 03/20 23:50
→ cocount: 沒事兒，演唱會辦起來...23F 03/20 23:51
推 vKHip: 高雄交通局就是個廢物單位24F 03/20 23:54
→ vKHip: 檢舉梅花燈叫你民眾請假去跟他們開會檢討，廢物部門
→ jimmyyang: 應該把這當量化政績之一懲罰縣市府吧26F 03/20 23:57
推 CPYH: 高雄紅綠燈荒謬到自行車雙塔比賽為了通過高雄市區的紅綠燈27F 03/21 00:00
→ CPYH: 地獄還出了好幾篇攻略，笑死人
推 horb: 至少有改建庇護島啦29F 03/21 00:14
→ horb: 我說全台灣
推 MKIU: 不意外31F 03/21 00:17
推 polestar0505: 暖32F 03/21 00:19
噓 WindwithRain: 前幾天還有一群學長集體闖紅燈的33F 03/21 00:28
→ WindwithRain: #1doxpvIt (car)
[新聞] 影／誇張！高雄4輛砂石車一起闖紅燈 網酸：GDP通過讓一下 - Car板 - Disp BBS
[圖]
[圖]
JQK2 影／誇張！高雄4輛砂石車一起闖紅燈 網酸：GDP通過讓一下 2025-03-07 13:03 聯合報／ 記者石秀華／高雄即時報導 高市4輛砂石車昨晚8時25分許，接連在大中一路與民族一路闖紅燈，過程
推 Skydier: 南蠻日常35F 03/21 00:31
→ LastHuman: 高雄台南有點頂36F 03/21 00:44
推 lizardc1: 可憐哪37F 03/21 00:48
噓 pleasepo: 怕停紅燈可以搭捷運啊！38F 03/21 00:57
→ dai26: 不覺得意外，沒啥好戰的，事實勝於雄辯39F 03/21 01:04
推 as305602: 看FB一堆白痴三寶在護航違規就知道台灣交通無解了40F 03/21 01:09
推 dby9dby9: 不是聽說上面有指示？實際數更高吧？這能住人？41F 03/21 01:15
推 SimplePraise: 去一趟就知道可怕 現在都不敢去了42F 03/21 01:33
→ laechan: 但在行人死亡數部分，台中市55人居冠43F 03/21 05:22
推 devin0329: 推文完全無視最弱勢的行人死亡人數55人台中居冠…真的44F 03/21 06:03
→ devin0329: 只能是台中市啊，再嚴重都沒關係
推 devin0329:  https://i.imgur.com/re40aPN.jpeg
[圖]
→ DavFlow: 你高雄沒啥行人當然死亡人數比較低47F 03/21 06:17
推 amazgo: 看高雄板不討論這篇就知道根本無所謂48F 03/21 06:29
推 amethystboy: 檢舉魔人在幹嘛 加油好嗎49F 03/21 06:31
推 ten9di9: 實居人口輸桃園還能死亡第一，厲害了50F 03/21 06:49
推 psee: 高雄輕軌笑而不語51F 03/21 07:05
推 royli: 高雄長年墊底，但也是改善就明顯的縣市52F 03/21 07:26
→ nrsair: 交通地獄 行人地獄53F 03/21 07:27
→ royli: 主因是青少年機車車禍，沒入車輛比較有效54F 03/21 07:28
→ nrsair: 每年死三千多人 十年死三萬多人 30年死九萬多人55F 03/21 07:29
→ nrsair: 車禍肇事有60%為汽車是主要肇事責任
推 royli: 高雄有看到改善的趨勢，但台南就不明顯57F 03/21 07:34
推 ajan007: 腳痛部：會全區區間測速58F 03/21 07:36
噓 mikeisme: 這樣看起來..台南很慘59F 03/21 07:36
推 fan0226: 我也蠻好奇各交通局交通死亡認定有一樣嗎？這不是60F 03/21 07:37
→ fan0226: 調整一下標準就差很多人數
→ sactar: 暖62F 03/21 07:39
推 fan0226: 如去年上半年高雄被發現少報28人A1後來有補9件63F 03/21 07:39
→ fan0226: 還被警政署提醒必須通報
推 fan0226: *28件
推 ahg: 每天都有重大意外，這社會成本，台灣人真的很有錢66F 03/21 07:46
推 leesuewon: 意外的是人少的縣進步很多 花蓮台東南投67F 03/21 07:48
推 Cheyne: 看到高雄兩字某群人就興奮不得了，直接無視台中XD68F 03/21 07:49
推 liko7676: 相信暖市警察專業 暖市看的是暖不是死亡人數69F 03/21 08:03
推 leo255112: 指著人家鼻子說他也很爛是什麼新的阿Q精神嗎？70F 03/21 08:05
推 edkoven: 應該要除以實居人口再來比才對 都市車多人多當然車禍多71F 03/21 08:23
推 Gsm30768: 躺著選都會上，改善這些幹什麼72F 03/21 08:47
推 loverpost: 一定是梅花燈不夠、速限太高73F 03/21 08:48
推 lwamp: 看到高雄爛被批評死忠的又心疼到不行74F 03/21 08:50
推 Zodiac10: 行人台中55人 新北42人 新北人多傷亡還比較少75F 03/21 08:51
推 yaomac: 暖76F 03/21 08:55
噓 zxc6113555: 次等公民不意外77F 03/21 08:57
推 newnovice: 違規數不一併列出嗎78F 03/21 08:58
推 wingthink: 行人不重要啊，當然只罵高雄79F 03/21 09:03
→ sorkayi: 南部正常啊 交通設計有夠奇怪 把桃園的習慣帶去高雄80F 03/21 09:08
→ sorkayi: 出事正常
推 chuni0619: 暖市82F 03/21 09:10
推 truelie: 暖爆，我們是冠軍83F 03/21 09:19
推 mercedeces: 高雄台南這天氣,誰會沒事走路上,去巷口7-11都要騎機車84F 03/21 09:27
→ mercedeces: 了
推 sernidle: 暖市你敢嘴86F 03/21 09:38
推 beergap: 南部兩都半斤八兩，不過這也是他們的選擇87F 03/21 09:47
推 zark07222: 高雄表示：又輕鬆拿下第一！真是驕傲88F 03/21 10:00
推 s86141123: 看到有人東拉西扯，就是不檢討高雄自己，就不意外為啥89F 03/21 10:04
→ s86141123: 事故這麼多了
推 Doule: 第一段有人看得懂在說什麼嗎？91F 03/21 10:13
→ Doule: 去年高雄市整年死亡數為310人，
→ Doule: 雖與2023年相比減少7人，
→ Doule: 仍是全台行人死亡數最高的縣市；
→ Doule: 但在行人死亡數部分，
→ Doule: 台中市55人居冠
推 beeboombee: 暖97F 03/21 10:33
→ yunf: 民智未開的地方98F 03/21 10:47
→ yunf: 別人用講的就會聽他們偏要以身試法
推 lakb24: 這就是綠圾執政的結果100F 03/21 10:48
→ yunf: 那麼多人也沒人來管 雄中的都在幹嘛？101F 03/21 10:49
→ yunf: 台灣島內還好喬 搞到日本真的丟到國外去了
推 blairkimi: 真會死 厲害103F 03/21 10:57
→ william826: 想自殺的 不如當街砍死飆仔 增加來世福報104F 03/21 11:09
推 kai0829: …蛤105F 03/21 11:34
→ realbout: 鄉下就要有鄉下的樣子106F 03/21 11:35
推 sonofgod: 笑死 之前綠群狂嘴台中耶107F 03/21 11:41
推 ts21020: 台中行人地獄 高雄交通地獄108F 03/21 12:02
→ ts21020: ㄧ群只嘴東不嘴西的帶風向仔
推 ts21020: ㄧ群雙標仔在罵別人雙標 兩邊都地獄啦
噓 rumblefish: 中南部真的…人少還死一堆111F 03/21 12:32
→ rumblefish: 孩子還是要在北部養，免得收屍
噓 GOPOL: 減幅2%有很多嗎? 好像很沾沾自喜113F 03/21 12:33
→ mike1124109: 去過台南高雄，真的差點被撞好幾次，一堆底層笨受，114F 03/21 12:33
→ mike1124109: 想死的去就對了
→ GOPOL: 酒駕不敢說?116F 03/21 12:34
推 rumblefish: 屏東沒多少人也可以第六117F 03/21 12:37
→ rumblefish: 前六名 中南部就佔了五名….
→ brandon50615: 台中下去的119F 03/21 12:38
推 pmes9866: 感謝政府120F 03/21 12:39
推 hygen: 很多路已經無法設人行道了121F 03/21 12:48
推 justptt978: 若人均比 暖市和中市也太慘122F 03/21 12:51
推 Zodiac10: 大眾運輸系統的重要性由此可見...123F 03/21 13:02
→ Zodiac10: 只有北部有完善系統，中南部真的需要好好建設。
→ hank12332: 雖然有大眾運輸，但北部走斑馬線的人數應該還是比南部125F 03/21 13:23
→ hank12332: 多非常多
推 ALDNOAH5566: 高雄人出門都騎機車開車了還能死這麼多127F 03/21 13:23
推 xman262: 太幸福了吧128F 03/21 13:30
推 q840813: 高雄市政府：好 接下來會盡力讓每個路口梅花燈 再降限速129F 03/21 13:53
→ q840813: 10公里
推 Zxc2184: 113年各縣市每十萬人死亡數131F 03/21 13:55
推 Zxc2184: https://i.imgur.com/8RrgvDx.jpeg
[圖]
推 nchuwang66: 還是不要出門好了133F 03/21 14:08

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1樓 時間: 2025-03-22 07:31:36 (台灣) 
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Zoids041
　 03-22 07:31 TW 
黨：忙著大罷免，沒空！
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