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看板 car
作者 標題 [新聞] 難度增加!汽機車考照筆試「取消是非題、
時間 Tue May 27 12:28:27 2025
https://udn.com/news/story/7266/8767038
難度增加!汽機車考照筆試「取消是非題、選擇題加嚴」 明年上路
2025-05-27 12:14 聯合報/ 記者
胡瑞玲/台北即時報導
三峽78歲余姓老翁衝撞釀3死,交通部除宣布下修高齡換照年齡至70歲外,也推出3大政策
,其中將加嚴汽機車考照題目,以增加鑑別度。現行筆試一半為「是非題」、一半為「選
擇題」,未來擬取消是非題,全改為選擇題,且選擇題也要加嚴,選項從3個增至4個,目
標2026年上路,預估每年約有54.9萬報考汽機車駕駛人次將受影響。
,其中將加嚴汽機車考照題目,以增加鑑別度。現行筆試一半為「是非題」、一半為「選
擇題」,未來擬取消是非題,全改為選擇題,且選擇題也要加嚴,選項從3個增至4個,目
標2026年上路,預估每年約有54.9萬報考汽機車駕駛人次將受影響。
台灣駕照取得容易,筆試通過率高,汽車筆試通過率達8成5,機車7成多,不適任駕駛滿
街跑。交通部長陳世凱今天表示,交通部正通盤檢討整體駕照管理制度,從初學者的考照
制度、違規者的回訓制度、到高齡者的換照制,將在3個月內完成細部規畫。其中考照制
度,陳世凱說,除新手駕訓過程外也會有講習,讓民眾真正了解且落實「如何安全開車」
。
街跑。交通部長陳世凱今天表示,交通部正通盤檢討整體駕照管理制度,從初學者的考照
制度、違規者的回訓制度、到高齡者的換照制,將在3個月內完成細部規畫。其中考照制
度,陳世凱說,除新手駕訓過程外也會有講習,讓民眾真正了解且落實「如何安全開車」
。
陳世凱指出,過往考照時題庫本翻一翻就可以考過,未來要讓民眾更認知交通規則外,針
對筆試很容易答對的題目會篩掉,民眾會明顯感受到,未來真的要熟讀安全法規才有機會
通過筆試。另很多民眾並非不願意守法,而是考照過程沒有學到或忘記,導致駕駛安全觀
念薄弱,因此未來考照將加嚴、讓其更有鑑別度,路考和實地駕訓也一步一步推進中。
對筆試很容易答對的題目會篩掉,民眾會明顯感受到,未來真的要熟讀安全法規才有機會
通過筆試。另很多民眾並非不願意守法,而是考照過程沒有學到或忘記,導致駕駛安全觀
念薄弱,因此未來考照將加嚴、讓其更有鑑別度,路考和實地駕訓也一步一步推進中。
針對考照改革,交通部公路局長陳文瑞說,目前汽車筆試題目有40題、機車筆試有50題,
兩者筆試題目中,是非題及選擇題各占一半。
陳文瑞表示,由於是非題在民眾不了解正確答案下,有5成機率可猜對,難以鑑別出是否
真的了解交通法規,因此目前正研擬汽機車筆試題目,全面取消是非題,筆試全改為選擇
題,而選擇題也會加嚴,選項將從3個增加至4個,以降低矇對的機率。
真的了解交通法規,因此目前正研擬汽機車筆試題目,全面取消是非題,筆試全改為選擇
題,而選擇題也會加嚴,選項將從3個增加至4個,以降低矇對的機率。
陳文瑞指出,目前汽車考照題庫有1400題,機車考照題庫包含認知檢測有1600題,公路局
規畫將淘汰答對率超過9成的題目,刪除掉沒有鑑別度的題目;陳文瑞強調,考照筆試取
消是非題,選擇題加嚴,並非要讓民眾考不到駕照,而是希望考照能夠有鑑別度。
規畫將淘汰答對率超過9成的題目,刪除掉沒有鑑別度的題目;陳文瑞強調,考照筆試取
消是非題,選擇題加嚴,並非要讓民眾考不到駕照,而是希望考照能夠有鑑別度。
心得:
懂法規又不遵守有什麼用
大家都知道不能酒後開車,不能放手開車......
可是實際上就是抓不勝抓
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.211 (臺灣)
※ 作者: Aqqqa 2025-05-27 12:28:27
※ 文章代碼(AID): #1eDJzj-s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748320109.A.FB6.html
推 : 誰不知道沒駕照不能開車,無照駕駛的人有少過嗎1F 05/27 12:29
→ : 筆試能有什麼鑑別度? 路考加嚴才是真的有效2F 05/27 12:30
→ : 沒倒扣不夠刺激3F 05/27 12:30
推 : 還不如直接重罰4F 05/27 12:31
推 : 撞世代無感5F 05/27 12:31
推 : 亂世用重典 亂交通要重罰6F 05/27 12:32
→ : 咁 還是沒搞清楚問題在哪 ㄓㄊㄇㄉㄈㄨ7F 05/27 12:34
推 : 這是交通部全體優秀交通人材的努力成果8F 05/27 12:34
推 : 很符合預期的改進 我國公務員棒棒9F 05/27 12:37
推 : 交通部的傑出改革,又朝零死目標邁進一大步了10F 05/27 12:42
推 : 台灣交通問題是是非題跟選擇題嗎?11F 05/27 12:42
→ : 重點不是考試。不如改學分制強制上路練。(參考德國做法)12F 05/27 12:46
噓 : 是這個問題嗎==13F 05/27 12:47
推 : 不想改革可以直接承認 還能省去打假球的麻煩14F 05/27 12:49
→ : 台灣爛交通百年無解是有原因的 檢討是非選擇題是三小???15F 05/27 12:51
推 : 逆風一下,真的很多人搞不懂標線標誌,例如很多人根本不16F 05/27 12:54
→ : 知道雙白線的用意
→ : 知道雙白線的用意
→ : 總是有變難嘛~誤18F 05/27 12:54
→ : 或許筆試難以不是主因,但筆試太簡單確實也要改19F 05/27 12:55
→ : 一堆有問題的人也能開車騎車~誤20F 05/27 12:56
推 : 嚇死我了,還好無照沒有影響到發動車子21F 05/27 12:57
噓 : 党 為何不改成申論題呢?22F 05/27 12:59
→ : 要多背十分鐘了 真是太難了23F 05/27 13:06
→ : 沒考照的照樣上路24F 05/27 13:06
→ : 是非題真的很白癡....早該刪掉了25F 05/27 13:07
推 : 駕照就算拿到也來個淘汰制或者需要有駕照陪上路...等26F 05/27 13:10
推 : 繼續裝模作樣的改革^_^27F 05/27 13:11
→ : 反正裝傻就完事了
→ : 反正裝傻就完事了
推 : 笑了29F 05/27 13:15
推 : 跟筆試沒關係吧…一堆無照的上路30F 05/27 13:21
→ : 有改進是好事啊31F 05/27 13:27
推 : 有差嗎 沒駕照不可以開車嗎 只不過有處罰風險 有捉才有32F 05/27 13:27
→ : 罰 不捉有什麼用
→ : 罰 不捉有什麼用
推 : 好難 好難 乾脆無照好了34F 05/27 13:32
推 : 沒考照還不是能上路35F 05/27 13:39
→ : 還是無照好36F 05/27 13:48
推 : 是非題不問題吧。是考試內容有問題吧。這幾年遇到最多的死亡37F 05/27 13:56
→ : 開車方式或是常見違規要加入考題啊。
→ : 開車方式或是常見違規要加入考題啊。
噓 : 台灣考試永遠就死背,不能增加路試難度嗎39F 05/27 13:58
→ : 考題十年如一日。與日常路況脫節。考再難也沒用。考試不是為40F 05/27 13:58
→ : 了考倒考生。是要讓考生知道該知道的內容
→ : 了考倒考生。是要讓考生知道該知道的內容
推 : 要有學習駕照三年沒違規紀錄,再有正式駕照42F 05/27 14:03
推 : 無照開比有照開還安全43F 05/27 14:20
→ : 違規仔:不知道X懶得遵守O44F 05/27 14:24
→ : 直接重罰45F 05/27 14:33
噓 : 抓錯重點46F 05/27 14:53
噓 : 紅明顯 要強制上課 每堂考試47F 05/27 15:01
推 : 真的是無知的交通部48F 05/27 15:07
推 : 會考速讀嗎?49F 05/27 15:13
推 : 筆試改成幼稚園或博士班難度都跟無照駕駛的沒關係50F 05/27 15:15
推 : 這對想用車殺人的垃圾沒用啦51F 05/27 15:50
→ : 除非殺雞儆猴 故意用車殺人者死刑
→ : 除非殺雞儆猴 故意用車殺人者死刑
推 : 白癡,重罰啦。酒駕無照一律壓車。敢不敢啦53F 05/27 16:15
推 : 考題方向也要變吧,應該是要強化路權跟安全相關的考題才54F 05/27 16:15
→ : 有用,你考我紅燈右轉罰600是怎樣,又不是要當交通警察
→ : 有用,你考我紅燈右轉罰600是怎樣,又不是要當交通警察
噓 : 筆試有屁用,路考比較重要好嗎?一堆雞腿換的不知道在開56F 05/27 16:36
→ : 最根本的問題就不在考照回訊換照(當然這些相關的執行57F 05/27 16:50
→ : 很重要), 而是在於對於取締違規的執行(力度等), 還有
→ : 懲罰/刑度的輕重上...雖然做好道德教育, 提升用路人
→ : 素質可能是最根本的, 但期待這個也未免太不切實際 XD
→ : 拿酒駕來說, 被抓到酒駕(沒肇事)就先鞭數十驅之別院.
→ : ...不是, 是鞭數十車輛當場沒入壓掉還是法拍, 好好執
→ : 行效果可以預期會比現行法規來得有效...
→ : 很重要), 而是在於對於取締違規的執行(力度等), 還有
→ : 懲罰/刑度的輕重上...雖然做好道德教育, 提升用路人
→ : 素質可能是最根本的, 但期待這個也未免太不切實際 XD
→ : 拿酒駕來說, 被抓到酒駕(沒肇事)就先鞭數十驅之別院.
→ : ...不是, 是鞭數十車輛當場沒入壓掉還是法拍, 好好執
→ : 行效果可以預期會比現行法規來得有效...
→ : 難度高有差嗎? 還不是無照直接上路64F 05/27 18:39
推 : 及格分數拉高,矇對幾題又沒差,反而是非題有時候需要65F 05/27 18:46
→ : 完全瞭解才知道錯誤在哪
→ : 完全瞭解才知道錯誤在哪
推 : 考不過就無照駕駛就好啦!台灣人很會替自己找理由了67F 05/27 19:17
推 : 筆試背一背就可以的根本沒用,根本問題還是沒解決呀68F 05/27 19:29
→ : 交通部真好笑,台灣的交通亂象是出在筆試難易度的問題嗎?69F 05/27 19:50
推 : 恭喜,從鑑別智障,升級為鑑別是否識字的智障70F 05/27 19:59
推 : 先看路上有多少人開身分證吧71F 05/27 20:26
→ : 這個部長不滾 交通能好到哪裡去 他根本就不懂72F 05/27 20:36
推 : 有幫助的,不用為反而反73F 05/27 20:59
推 : 不錯 先淘汰智商不足的74F 05/27 21:59
→ : 沒駕照還不是照開…75F 05/27 22:24
→ : 無照應該扣車才有嚇阻力76F 05/27 22:32
噓 : 白癡77F 05/28 00:16
推 : 真的是白癡,媽的日本平均考駕照大概要16,17次才會過,這78F 05/28 01:09
→ : 才有篩檢適不適合拿駕照的能力,台灣駕訓班一次過,左三圈
→ : 右三圈記口訣,他媽的不會抄日本全套喔?
→ : 才有篩檢適不適合拿駕照的能力,台灣駕訓班一次過,左三圈
→ : 右三圈記口訣,他媽的不會抄日本全套喔?
→ : 唉……81F 05/28 02:31
→ : 不是該調整路考嗎?82F 05/28 03:16
噓 : 這是本來早就該做的,趕快繼續改進其它部分吧83F 05/28 05:06
推 : 重點是路考制度…另外,駕訓班的教練素質,也該把關了吧…84F 05/28 07:44
推 : 建議找8+9當NPC演自己 讓考生提前熟悉道路駕駛的險惡85F 05/28 08:53
→ : 筆試100分,路駕就會好棒棒?!神邏輯86F 05/28 10:31
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