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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-05-28 11:24:25
看板 car
作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [新聞] 難度增加！汽機車考照筆試「取消是非題、
時間 Tue May 27 12:28:27 2025

https://udn.com/news/story/7266/8767038
難度增加！汽機車考照筆試「取消是非題、選擇題加嚴」 明年上路
2025-05-27 12:14 聯合報／ 記者
胡瑞玲／台北即時報導

三峽78歲余姓老翁衝撞釀3死，交通部除宣布下修高齡換照年齡至70歲外，也推出3大政策
，其中將加嚴汽機車考照題目，以增加鑑別度。現行筆試一半為「是非題」、一半為「選
擇題」，未來擬取消是非題，全改為選擇題，且選擇題也要加嚴，選項從3個增至4個，目
標2026年上路，預估每年約有54.9萬報考汽機車駕駛人次將受影響。



台灣駕照取得容易，筆試通過率高，汽車筆試通過率達8成5，機車7成多，不適任駕駛滿
街跑。交通部長陳世凱今天表示，交通部正通盤檢討整體駕照管理制度，從初學者的考照
制度、違規者的回訓制度、到高齡者的換照制，將在3個月內完成細部規畫。其中考照制
度，陳世凱說，除新手駕訓過程外也會有講習，讓民眾真正了解且落實「如何安全開車」
。


陳世凱指出，過往考照時題庫本翻一翻就可以考過，未來要讓民眾更認知交通規則外，針
對筆試很容易答對的題目會篩掉，民眾會明顯感受到，未來真的要熟讀安全法規才有機會
通過筆試。另很多民眾並非不願意守法，而是考照過程沒有學到或忘記，導致駕駛安全觀
念薄弱，因此未來考照將加嚴、讓其更有鑑別度，路考和實地駕訓也一步一步推進中。



針對考照改革，交通部公路局長陳文瑞說，目前汽車筆試題目有40題、機車筆試有50題，
兩者筆試題目中，是非題及選擇題各占一半。


陳文瑞表示，由於是非題在民眾不了解正確答案下，有5成機率可猜對，難以鑑別出是否
真的了解交通法規，因此目前正研擬汽機車筆試題目，全面取消是非題，筆試全改為選擇
題，而選擇題也會加嚴，選項將從3個增加至4個，以降低矇對的機率。



陳文瑞指出，目前汽車考照題庫有1400題，機車考照題庫包含認知檢測有1600題，公路局
規畫將淘汰答對率超過9成的題目，刪除掉沒有鑑別度的題目；陳文瑞強調，考照筆試取
消是非題，選擇題加嚴，並非要讓民眾考不到駕照，而是希望考照能夠有鑑別度。


心得:
懂法規又不遵守有什麼用
大家都知道不能酒後開車，不能放手開車......
可是實際上就是抓不勝抓

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.211 (臺灣)
※ 作者: Aqqqa 2025-05-27 12:28:27
※ 文章代碼(AID): #1eDJzj-s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748320109.A.FB6.html
推 ncdonalds123: 誰不知道沒駕照不能開車，無照駕駛的人有少過嗎1F 05/27 12:29
→ leo255112: 筆試能有什麼鑑別度？   路考加嚴才是真的有效2F 05/27 12:30
→ chi17: 沒倒扣不夠刺激3F 05/27 12:30
推 kingkinggod: 還不如直接重罰4F 05/27 12:31
推 tndh: 撞世代無感5F 05/27 12:31
推 giunrz: 亂世用重典 亂交通要重罰6F 05/27 12:32
→ ahg: 咁 還是沒搞清楚問題在哪 ㄓㄊㄇㄉㄈㄨ7F 05/27 12:34
推 beoneg: 這是交通部全體優秀交通人材的努力成果8F 05/27 12:34
推 YCTING: 很符合預期的改進 我國公務員棒棒9F 05/27 12:37
推 marckshaw: 交通部的傑出改革，又朝零死目標邁進一大步了10F 05/27 12:42
推 NowQmmmmmmmm: 台灣交通問題是是非題跟選擇題嗎？11F 05/27 12:42
→ ASKA: 重點不是考試。不如改學分制強制上路練。(參考德國做法)12F 05/27 12:46
噓 sm981512: 是這個問題嗎==13F 05/27 12:47
推 frf2pujols17: 不想改革可以直接承認 還能省去打假球的麻煩14F 05/27 12:49
→ Senga41: 台灣爛交通百年無解是有原因的 檢討是非選擇題是三小???15F 05/27 12:51
推 XperiaZ5: 逆風一下，真的很多人搞不懂標線標誌，例如很多人根本不16F 05/27 12:54
→ XperiaZ5: 知道雙白線的用意
→ alex00089: 總是有變難嘛~誤18F 05/27 12:54
→ XperiaZ5: 或許筆試難以不是主因，但筆試太簡單確實也要改19F 05/27 12:55
→ alex00089: 一堆有問題的人也能開車騎車~誤20F 05/27 12:56
推 tn00210585: 嚇死我了，還好無照沒有影響到發動車子21F 05/27 12:57
噓 perasa: 党 為何不改成申論題呢?22F 05/27 12:59
→ Detonate: 要多背十分鐘了 真是太難了23F 05/27 13:06
→ thigefe: 沒考照的照樣上路24F 05/27 13:06
→ GOPOL: 是非題真的很白癡....早該刪掉了25F 05/27 13:07
推 kintaro1219: 駕照就算拿到也來個淘汰制或者需要有駕照陪上路...等26F 05/27 13:10
推 chouvincent: 繼續裝模作樣的改革^_^27F 05/27 13:11
→ chouvincent: 反正裝傻就完事了
推 siopp: 笑了29F 05/27 13:15
推 ssaamm810130: 跟筆試沒關係吧…一堆無照的上路30F 05/27 13:21
→ jimmyyang: 有改進是好事啊31F 05/27 13:27
推 nilotafty: 有差嗎 沒駕照不可以開車嗎 只不過有處罰風險 有捉才有32F 05/27 13:27
→ nilotafty: 罰 不捉有什麼用
推 pigin852789: 好難 好難 乾脆無照好了34F 05/27 13:32
推 darren2586: 沒考照還不是能上路35F 05/27 13:39
→ jack55777100: 還是無照好36F 05/27 13:48
推 horb: 是非題不問題吧。是考試內容有問題吧。這幾年遇到最多的死亡37F 05/27 13:56
→ horb: 開車方式或是常見違規要加入考題啊。
噓 Jokering5566: 台灣考試永遠就死背，不能增加路試難度嗎39F 05/27 13:58
→ horb: 考題十年如一日。與日常路況脫節。考再難也沒用。考試不是為40F 05/27 13:58
→ horb: 了考倒考生。是要讓考生知道該知道的內容
推 willie0171: 要有學習駕照三年沒違規紀錄，再有正式駕照42F 05/27 14:03
推 azxcv81: 無照開比有照開還安全43F 05/27 14:20
→ ice4564: 違規仔：不知道X懶得遵守O44F 05/27 14:24
→ aoyama: 直接重罰45F 05/27 14:33
噓 gausong: 抓錯重點46F 05/27 14:53
噓 leo72211: 紅明顯 要強制上課 每堂考試47F 05/27 15:01
推 pininjoy: 真的是無知的交通部48F 05/27 15:07
推 white477209: 會考速讀嗎？49F 05/27 15:13
推 n61208: 筆試改成幼稚園或博士班難度都跟無照駕駛的沒關係50F 05/27 15:15
推 htwlovefl: 這對想用車殺人的垃圾沒用啦51F 05/27 15:50
→ htwlovefl: 除非殺雞儆猴 故意用車殺人者死刑
推 leafshot: 白癡，重罰啦。酒駕無照一律壓車。敢不敢啦53F 05/27 16:15
推 mr26879: 考題方向也要變吧，應該是要強化路權跟安全相關的考題才54F 05/27 16:15
→ mr26879: 有用，你考我紅燈右轉罰600是怎樣，又不是要當交通警察
噓 Alex833: 筆試有屁用，路考比較重要好嗎？一堆雞腿換的不知道在開56F 05/27 16:36
→ kuroshizu21: 最根本的問題就不在考照回訊換照(當然這些相關的執行57F 05/27 16:50
→ kuroshizu21: 很重要), 而是在於對於取締違規的執行(力度等), 還有
→ kuroshizu21: 懲罰/刑度的輕重上...雖然做好道德教育, 提升用路人
→ kuroshizu21: 素質可能是最根本的, 但期待這個也未免太不切實際 XD
→ kuroshizu21: 拿酒駕來說, 被抓到酒駕(沒肇事)就先鞭數十驅之別院.
→ kuroshizu21: ...不是, 是鞭數十車輛當場沒入壓掉還是法拍, 好好執
→ kuroshizu21: 行效果可以預期會比現行法規來得有效...
→ Tco03: 難度高有差嗎？ 還不是無照直接上路64F 05/27 18:39
推 austin0353: 及格分數拉高，矇對幾題又沒差，反而是非題有時候需要65F 05/27 18:46
→ austin0353: 完全瞭解才知道錯誤在哪
推 return7683: 考不過就無照駕駛就好啦！台灣人很會替自己找理由了67F 05/27 19:17
推 edwian: 筆試背一背就可以的根本沒用，根本問題還是沒解決呀68F 05/27 19:29
→ hcshin: 交通部真好笑，台灣的交通亂象是出在筆試難易度的問題嗎?69F 05/27 19:50
推 Ccsteeker: 恭喜，從鑑別智障，升級為鑑別是否識字的智障70F 05/27 19:59
推 Trochilus:  先看路上有多少人開身分證吧71F 05/27 20:26
→ flybow: 這個部長不滾 交通能好到哪裡去 他根本就不懂72F 05/27 20:36
推 kuanju:     有幫助的，不用為反而反73F 05/27 20:59
推 AndyMAX: 不錯 先淘汰智商不足的74F 05/27 21:59
→ aloness: 沒駕照還不是照開…75F 05/27 22:24
→ enthusiastic: 無照應該扣車才有嚇阻力76F 05/27 22:32
噓 oooo83415: 白癡77F 05/28 00:16
推 liaox: 真的是白癡，媽的日本平均考駕照大概要16,17次才會過，這78F 05/28 01:09
→ liaox: 才有篩檢適不適合拿駕照的能力，台灣駕訓班一次過，左三圈
→ liaox: 右三圈記口訣，他媽的不會抄日本全套喔？
→ nemohuang: 唉……81F 05/28 02:31
→ lijim: 不是該調整路考嗎？82F 05/28 03:16
噓 ckain: 這是本來早就該做的,趕快繼續改進其它部分吧83F 05/28 05:06
推 mc2834: 重點是路考制度…另外，駕訓班的教練素質，也該把關了吧…84F 05/28 07:44
推 LeehomLee: 建議找8+9當NPC演自己 讓考生提前熟悉道路駕駛的險惡85F 05/28 08:53
→ takuyateru: 筆試100分，路駕就會好棒棒？！神邏輯86F 05/28 10:31

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