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作者 標題 [新聞] BMW E39 523i超耐用 開了30年近百萬公里
時間 Mon Jun 9 20:04:13 2025
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BMW E39 523i超耐用 開了30年近百萬公里仍不壞
https://autos.udn.com/autos/amp/story/8327/8792429
BMW E39 523i超耐用 開了30年近百萬公里仍不壞 | 趣聞網搜 | 發燒車訊 Juha Bäckmand 是一位來自芬蘭的車主，他的故事在 BMW 車迷圈中廣為流傳。他自 1996 年起便擁有並駕駛著同一輛BMW 5 系列E39 523i，至今已近30年，行駛里程接近100萬公 ...
Juha Bäckmand 是一位來自芬蘭的車主，他的故事在 BMW 車迷圈中廣為流傳。他自 1996 年起便擁有並駕駛著同一輛BMW 5 系列E39 523i，至今已近30年，行駛里程接近100萬公里，這段歷程展現了對汽車的熱愛與堅持。
這台BMW 5系列是在1996年出廠，搭載2.5升直列六缸自然進氣引擎（M52），搭配五速手排變速箱，輸出 168 匹馬力與245牛頓米扭力，這輛車是 E39 系列的早期生產版本，至今仍保有原廠引擎與變速箱，內裝未經改裝，大部分車漆也保持原貌。
雖然是在寒冷的北歐地區使用，但這台車始終維持不錯狀態，Juha Bäckmand使用BMW原廠零件，並透過授權服務中心進行保養，至今行駛接近100萬公里，車輛保持良好，並定期保養與維護，車主也詳細記錄了每達 10 萬公里的里程，並拍照留念，展現對車輛的珍惜與紀念。
這輛BMW 5 系列的高里程成就，與其他高里程車輛相比，雖然數字上有所差距，但除了曾在攝氏-37.5度的極寒環境中順利啟動並行駛，展現了其卓越的耐用性與可靠性外，在BMW車系中仍屬罕見，這也顯示出，只要適當保養，BMW 車輛同樣可以達到極高的行駛里程。
BMW Classic 將這輛車稱為「行駛中的時光膠囊」，並在社群媒體上分享其故事與照片，讚揚其卓越的保養與耐用性。
心得：
台灣的話大機率5~8萬公里就被當盤子坑殺說要換變速箱油換東換西最後被修壞
然後20萬公里都不到就報廢，最後車主覺得歐車很爛一堆毛病，跑去買Toyota
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.35.249 (臺灣)
※ 作者: ujmrfv 2025-06-09 20:04:13
※ 文章代碼(AID): #1eHis_Wk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749470655.A.82E.html
→ : 台灣有Volvo 開百萬公里啊 可是對volvo的評價還是1F 06/09 20:05
→ : ......
→ : ......
推 : 溫度的影響比較大吧？！太熱容易爆管3F 06/09 20:16
→ : 豐田笑而不語4F 06/09 20:17
→ : 自然進氣引擎,手排,順順開好好保養,長壽不難吧
→ : 你看不知道是不是葉配,文章特別強調原廠零件+授權維修
→ : 自然進氣引擎,手排,順順開好好保養,長壽不難吧
→ : 你看不知道是不是葉配,文章特別強調原廠零件+授權維修
→ : 心得正確7F 06/09 20:27
噓 : 歐系本來就爛8F 06/09 20:32
→ : 那台不能開到100萬公里？ 有愛有錢就可以9F 06/09 20:40
推 : 引擎很好啊 但壞的都是周邊10F 06/09 20:40
推 : M52本來就是米漿引擎裡數一數二好照顧的了11F 06/09 20:51
→ : E39是歷代5系列巔峰也是沒什麼爭議
→ : E39是歷代5系列巔峰也是沒什麼爭議
推 : 豐田本田日產開破百的多的是（應該說不少人），有什麼13F 06/09 20:54
→ : 好炫耀的
→ : 好炫耀的
→ : 正常養老B不是窮養的話都隨時要準備噴一筆10本起跳15F 06/09 20:55
→ : 的預算，而且還要預防性更換一些零件，E39+E60持有
→ : 超過10年從未顧路上拖吊車（希望這句不是立flag…）
→ : 的預算，而且還要預防性更換一些零件，E39+E60持有
→ : 超過10年從未顧路上拖吊車（希望這句不是立flag…）
→ : 要破百除了用心維護使用習慣良好 也要捨得花花得下去18F 06/09 20:56
→ : 還有油錢。最重要一點要開不膩，要這麼多年不換車說真
→ : 的很痛苦
→ : 還有油錢。最重要一點要開不膩，要這麼多年不換車說真
→ : 的很痛苦
→ : 能兼顧駕駛樂趣性能跟可靠性本來就值得讚許21F 06/09 20:59
→ : 難不成要學當年牛頭牌捨棄性能安全換取好養省油嗎？
→ : 難不成要學當年牛頭牌捨棄性能安全換取好養省油嗎？
推 : https://i.imgur.com/8nCXzTe.jpeg23F 06/09 21:01
→ : 我認同j大的看法啊 但離群值的特例沒啥好炫耀的好嗎
→ : 日本車本來就比歐系車相對而的平均壽命長這點是不爭的
→ : 事實
→ : 我認同j大的看法啊 但離群值的特例沒啥好炫耀的好嗎
→ : 日本車本來就比歐系車相對而的平均壽命長這點是不爭的
→ : 事實
![[圖]](https://i.imgur.com/8nCXzTeh.jpeg)
推 : E39剛性極強底盤用料粗勇，問題就不是出在妥善率，90年27F 06/09 21:16
→ : 代的豐田就算沒壞早就鬆鬆散散就是能動而已
→ : 代的豐田就算沒壞早就鬆鬆散散就是能動而已
→ : 前提是願意花錢照顧的話29F 06/09 21:21
推 : 環保材質 內裝沒爛光嗎30F 06/09 21:21
推 : 開過換3SGE的IS，全車底盤都強化過，但車架的紮實跟硬31F 06/09 21:22
→ : 度完全不是雙B的對手
→ : 更不用講其他豐田。
推 : 開過坐過每一號稱台人死車不壞的都只能維持日常偏慢的速
→ : 度而已、真的快起來通通不堪一擊
→ : 度完全不是雙B的對手
→ : 更不用講其他豐田。
推 : 開過坐過每一號稱台人死車不壞的都只能維持日常偏慢的速
→ : 度而已、真的快起來通通不堪一擊
推 : 牛頭：人生百萬才開始 有什麼好吹36F 06/09 21:30
推 : 2000年的時候，我學長他那台1986年的bmw 520，問我37F 06/09 21:30
推 : E39真的很棒 很好開 到現在還是很懷念38F 06/09 21:31
→ : 要不要，可以送我。雙大圓燈都迷人，但每個月我都看39F 06/09 21:31
推 : G大 那個年代我記得內裝是沒有環保材質的40F 06/09 21:32
→ : 他都跑保養廠，大小問題與內裝，我是窮學生啊。41F 06/09 21:33
→ : 說豐田90年代車鬆鬆散散能動而已的，也太偏頗了。
→ : 台灣還很容易看到1994年左右的進口corolla啊；如果
→ : 不是五萬元舊換新政策，國產90年代的exsior，不差吧
→ : 那個年代不管是520或520i，天篷掉哪邊脫皮都一樣。
→ : 說豐田90年代車鬆鬆散散能動而已的，也太偏頗了。
→ : 台灣還很容易看到1994年左右的進口corolla啊；如果
→ : 不是五萬元舊換新政策，國產90年代的exsior，不差吧
→ : 那個年代不管是520或520i，天篷掉哪邊脫皮都一樣。
推 : 通則而論，車輛操控日系車確實不能和歐系車比拼。但真46F 06/09 21:41
→ : 的好保養好維護的話，今日市場上不會是日系車的天下，
→ : 雖然看出來可能日本車的地位備受威脅，日本車也有自己
→ : 的問題。
→ : 的好保養好維護的話，今日市場上不會是日系車的天下，
→ : 雖然看出來可能日本車的地位備受威脅，日本車也有自己
→ : 的問題。
推 : 北歐均溫低應該也有影響，到南方就不會這樣了50F 06/09 21:59
推 : 我上一台就是E39 525i 里程24萬後忍痛報廢 仍然懷念51F 06/09 22:04
推 : 當初收了一台E39練車練到修不了 報廢舊換新 覺得很值52F 06/09 22:32
推 : 那台不能開到100萬公里？ 有愛有錢就可以53F 06/09 22:45
→ : 納智捷應該沒辦法吧54F 06/09 22:50
推 : 光是低溫 管路問題就少一半了55F 06/09 22:58
推 : 不差什麼？前驅就別拿來跟後驅比什麼雞腿了56F 06/09 23:04
推 : 什麼A銹可樂那抗扭轉都是一坨X而已
→ : 新車的時候就不行了，過了三十年是自我升級喔？
推 : 什麼A銹可樂那抗扭轉都是一坨X而已
→ : 新車的時候就不行了，過了三十年是自我升級喔？
推 : 在台灣開近百萬公里要擔心的是會先死在路上而不是車開壞59F 06/09 23:24
推 : 樓上說真的是真的哈哈哈哈60F 06/09 23:38
推 : 又想騙我買BMW61F 06/09 23:46
推 : 重點就是原廠保養吧，原廠件62F 06/10 01:41
推 : 問題來了，這30年的維修費用是多少呢？63F 06/10 04:13
→ : 不計代價哪台車不能開30年，有錢都能修不是嗎
→ : 不計代價哪台車不能開30年，有錢都能修不是嗎
→ : 同年代的賓士E已絕跡65F 06/10 08:15
→ : 就是個原廠廣告文，多來個孝子，賺得盆滿鉢滿66F 06/10 08:19
→ : 機油廠商應該也要來頒個獎67F 06/10 09:51
推 : 福祿仔的mondeo1代手排在台灣都能開一百萬公里了，願意68F 06/10 10:08
→ : 花錢維護都可以吧
→ : 花錢維護都可以吧
推 : w124再很多第三世界還是有啊70F 06/10 10:24
→ : 問就是保修體系啊，車子穩定，再加上充足的維修翻
→ : 修料件
→ : 當然corolla更多，一堆啥都壞,只有引擎能動的coroll
→ : a 還可以在非州載客
→ : 很多在一般國家已經要保費的車況，丟過去還能再戰30
→ : 年
→ : 問就是保修體系啊，車子穩定，再加上充足的維修翻
→ : 修料件
→ : 當然corolla更多，一堆啥都壞,只有引擎能動的coroll
→ : a 還可以在非州載客
→ : 很多在一般國家已經要保費的車況，丟過去還能再戰30
→ : 年
推 : 神車挖鼻孔：有聽過嗎人走車還在77F 06/10 12:14
推 : 天冷絕對有差78F 06/10 18:40
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※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 56
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