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作者 標題 [新聞] Mercedes-Benz恐無法在美國銷售,因為中資持股比率過高
時間 Tue May 12 09:54:42 2026
https://www.kingautos.net/368646
《Mercedes-Benz》中資持股過高 恐無法在美國販售
近期美國政壇針對智慧聯網汽車的安全審查力度持續加大,這對德系豪華龍頭Mercedes-Benz在美發展前景蒙上一層陰影。綜合外電報導,美國參議院目前正推動《2026年聯網汽車安全法案》(ConnectedVehicleSecurityAct... ...
近期美國政壇針對智慧聯網汽車的安全審查力度持續加大,這對德系豪華龍頭Mercedes-Benz在美發展前景蒙上一層陰影。綜合外電報導,美國參議院目前正推動《2026年聯網汽車安全法案》(ConnectedVehicleSecurityAct... ...
近期美國政壇針對智慧聯網汽車的安全審查力度持續加大,這對德系豪華龍頭
Mercedes-Benz 在美發展前景蒙上一層陰影。綜合外電報導,美國參議院目前正推動《
2026年聯網汽車安全法案》(Connected Vehicle Security Act of 2026)的草案,該法
案核心目標是防範來自特定國家(如中國)對聯網車輛軟硬體及供應鏈的滲透。對
2026年聯網汽車安全法案》(Connected Vehicle Security Act of 2026)的草案,該法
案核心目標是防範來自特定國家(如中國)對聯網車輛軟硬體及供應鏈的滲透。對
Mercedes-Benz而言,此法案最關鍵的威脅在於其股權比例的限制條款,若最終通過,
Mercedes-Benz 恐將在美國面臨禁售危機。
這項由共和黨參議員 Bernie Moreno 與民主黨參議員 Elissa Slotkin 共同提出的跨黨
派法案,預計自 2027 年 1 月 1 日起,禁止任何受敵對國家控制或具備相關技術背景的
聯網車輛進入美國市場。法案不僅限於軟硬體來源的審查,更將觸手延伸至企業的所有權
結構。根據草案內容,若汽車製造商的股權中,來自上述國家的投資者佔比超過 15%,該
品牌旗下產品將被視為潛在的安全威脅。
派法案,預計自 2027 年 1 月 1 日起,禁止任何受敵對國家控制或具備相關技術背景的
聯網車輛進入美國市場。法案不僅限於軟硬體來源的審查,更將觸手延伸至企業的所有權
結構。根據草案內容,若汽車製造商的股權中,來自上述國家的投資者佔比超過 15%,該
品牌旗下產品將被視為潛在的安全威脅。
Mercedes-Benz目前的股權結構無疑是這場政治風暴的焦點。根據公開數據顯示,中國北
汽集團(BAIC Group)持股比例約為 9.98%,再加上吉利控股集團董事長李書福所持有的
9.69%,兩者相加後的總持股比例已接近 20%,明顯超越了法案草案所設定的 15% 警示
門檻。
汽集團(BAIC Group)持股比例約為 9.98%,再加上吉利控股集團董事長李書福所持有的
9.69%,兩者相加後的總持股比例已接近 20%,明顯超越了法案草案所設定的 15% 警示
門檻。
這也難怪華盛頓政界對此抱持高度戒備,參議員 Elissa Slotkin 便直言,當代車輛已經
由交通工具演變為具備強大資訊蒐集與傳輸能力的移動式電腦,若缺乏嚴謹監管,這些車
輛極可能淪為具備監控功能的工具,對國家安全構成隱憂。
由交通工具演變為具備強大資訊蒐集與傳輸能力的移動式電腦,若缺乏嚴謹監管,這些車
輛極可能淪為具備監控功能的工具,對國家安全構成隱憂。
一旦法案順利通過立法程序,Mercedes-Benz 將面臨極其嚴苛的合規挑戰。屆時
Mercedes-Benz 必須向美國商務部提出具體證明,確保其車載技術對美國國家安全不具
威脅;若最終無法通過審查,除了面臨禁售危機,還得承受草案中訂定的巨額處分。針對
每一輛不合規的受影響車輛,美方計畫處以最低 150 萬美元的罰鍰,這對任何汽車製造
商而言,都是足以動搖根基的沈重壓力。
威脅;若最終無法通過審查,除了面臨禁售危機,還得承受草案中訂定的巨額處分。針對
每一輛不合規的受影響車輛,美方計畫處以最低 150 萬美元的罰鍰,這對任何汽車製造
商而言,都是足以動搖根基的沈重壓力。
儘管該法案目前仍處於草案階段,尚未正式立法,但此舉反映出美國政府對中國影響力介
入車載資安的高度焦慮。對 Mercedes-Benz 而言,當前正值電動化轉型關鍵期,且需面
對中國市場成長放緩及競爭加劇的壓力,若重要獲利來源之一的美國市場再因政治因素受
阻,營運壓力勢必大幅提升。
入車載資安的高度焦慮。對 Mercedes-Benz 而言,當前正值電動化轉型關鍵期,且需面
對中國市場成長放緩及競爭加劇的壓力,若重要獲利來源之一的美國市場再因政治因素受
阻,營運壓力勢必大幅提升。
這項立法動向不僅是 Mercedes-Benz 單一車廠的課題,更是地緣政治對全球汽車供應鏈
、軟體開發以及企業股權配置的影響將進入深水區。未來 Mercedes-Benz 是否會透過股
權重組,或是與中資進行適度剝離以因應法規要求,將是汽車產業密切關注的焦點。
、軟體開發以及企業股權配置的影響將進入深水區。未來 Mercedes-Benz 是否會透過股
權重組,或是與中資進行適度剝離以因應法規要求,將是汽車產業密切關注的焦點。
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這會不會太扯了
這是怎樣,Mercedes-Benz會因為中資比率過高而可能會在美國被禁止銷售
以後大概連VOLVO都可能無法在美國販售掛牌
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.22.102 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2026-05-12 09:54:42
※ 文章代碼(AID): #1g0eXbb4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1778550885.A.944.html
推 : 梅賽迪斯奔馳1F 05/12 09:56
推 : 吉利沃爾沃表示2F 05/12 09:57
推 : 讚啦,這就是我要看到的大場面3F 05/12 10:00
推 : 之前不是才喊過我是中國人嗎?那被當成中國廠牌剛好而已4F 05/12 10:00
→ : 吧?
→ : 吧?
推 : ㄟ幹我以為只有10% 原來是書記10%+北汽10%總共20%6F 05/12 10:02
推 : 禁售也太誇張了7F 05/12 10:02
→ : 不過我還是覺得不超過15%自製率大喊台灣製造比較好笑8F 05/12 10:03
→ : 美國被某種東方小島鳥類綁架了9F 05/12 10:07
推 : 台灣學一學啊 我想看到賓士退出台灣市場10F 05/12 10:20
推 : 0關稅的外匯賓士?11F 05/12 10:26
→ : 我也想看到賓士退出臺灣,趕快去刺激某族群12F 05/12 10:33
→ : 不過他們遇到這種應該也是裝啞巴就是了
→ : 不過他們遇到這種應該也是裝啞巴就是了
推 : 20%中資太高了吧 在台灣賣賓士車有風險14F 05/12 10:33
推 : 我們賓士車不會被監控嗎15F 05/12 10:37
推 : 呵呵 說美國被東方小鳥綁架的 真的也太看得起鳥類16F 05/12 10:51
推 : 某島什麼時候要跟上 嘻嘻17F 05/12 10:53
推 : 汽油車賠錢貨不意外18F 05/12 11:00
→ : 中資在賓士總部都是純投資,並沒有董事席位和介入經19F 05/12 11:04
→ : 營管理和設計生產。美國要拿這來限制賓士在美銷售只
→ : 會得罪德國這重要盟友。
→ : 營管理和設計生產。美國要拿這來限制賓士在美銷售只
→ : 會得罪德國這重要盟友。
→ : 不先提100%全中資的volvo?22F 05/12 11:06
推 : 大概是因為volvo在北美銷量排名在後面23F 05/12 11:18
推 : 某族群夢想就是拿分到的錢去買賓士,當然不可能阻止24F 05/12 11:22
推 : 而且這個不好笑啊,智慧車被遠端遙控是真的會出事的25F 05/12 11:29
推 : 只是藉口而已。美國一直都很不爽德國賣了很多車到美國,26F 05/12 11:30
→ : 但德國人基本上不買美國車。
→ : 但德國人基本上不買美國車。
推 : 美國是跨黨派的共識必須要防堵中共滲透。28F 05/12 11:33
※ 編輯: yamatobar (118.169.22.102 臺灣), 05/12/2026 11:34:22→ : 共和黨與民主黨議員共同提出的法案29F 05/12 11:34
推 : 變支那形狀了,賓士真可悲30F 05/12 11:38
→ : 民主同盟還不快跟進31F 05/12 11:51
推 : 看吧,推文就有某族群在偷渡了,一陣狗叫聲32F 05/12 11:51
推 : 中國車啊..都喊自己是中國人了XD33F 05/12 11:53
推 : 恐34F 05/12 11:56
推 : 美國那爛車也只有真粉吞的下去35F 05/12 11:57
推 : 這法案過賓士重傷 現在中國市場捲到沒利潤36F 05/12 12:06
→ : 美國市場這樣搞 賓士會哭出來
→ : 美國市場這樣搞 賓士會哭出來
推 : 噗 你不把國安當一回事 是你家的事 但是卻還特地推文38F 05/12 12:17
→ : 昭告天下你是個北七 嘖嘖
→ : 昭告天下你是個北七 嘖嘖
推 : 腦迴路異常的某族群瘋狂輸出,推文一片狗叫聲40F 05/12 12:28
→ : 黃仁勳合作的會被禁?41F 05/12 12:32
→ : 還敢笑吉利沃爾沃現在也是中國梅賽德斯了42F 05/12 14:10
→ : 那這樣的話 通用GM也危險了.......43F 05/12 14:45
推 : 笑了,volvo表示44F 05/12 15:02
推 : 很好啊,我要看到血流成河45F 05/12 15:04
推 : 中國吉利沃爾沃 看我幹嘛?46F 05/12 15:53
→ : 中製智慧手錶之後也要封殺吧,畢竟上傳人民的身體資訊47F 05/12 16:52
推 : 以後台灣賓士應該要改用中國台灣賓士才對吧48F 05/12 16:57
推 : 這牌在美國也多半是中國或台灣人在買的49F 05/12 18:15
→ : Volvo表示?50F 05/12 19:17
→ : 台灣應該跟上51F 05/12 19:39
推 : 怎麼可能,有錢就可以搞定的問題?52F 05/12 20:14
推 : 穿著Prada第三集米蘭達只能坐F150了53F 05/12 20:56
推 : 得罪德國?川普早不爽德國了還怕得罪喔,沒看到都要減少54F 05/12 23:18
→ : 駐軍了
→ : 駐軍了
→ : 這件事情還沒有定論,標題也不是百分百說被禁止,這種56F 05/13 00:30
→ : 事情還是靜觀其變慢慢看,因為禁止銷售這件事情太大了
→ : 事情還是靜觀其變慢慢看,因為禁止銷售這件事情太大了
推 : 德國本來就不是美國盟友啊58F 05/13 01:54
推 : 難怪CEO狂舔59F 05/13 04:58
推 : 中國奔馳你敢嘴?60F 05/13 19:14
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