※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-05-12 17:30:39
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作者 標題 [新聞] 澳洲Honda不打算重新送CR-V、ZR-V爭取ANCAP撞測5星
時間 Mon May 11 10:06:08 2026
https://auto.ltn.com.tw/news/31701
撞測 4 星仍銷量火爆!澳洲 Honda 不打算重新送測 CR-V、ZR-V 爭取 5 星 - 自由電子報汽車頻道
如今新車市場中,各國 NCAP 的 5 星評等已經被視為基本要求,但澳洲 Honda 卻表現出不在意態度,旗下主力休旅 CR-V 在 ANCAP(澳洲新車安全評鑑協會)測試中僅獲 4 顆星,但原廠並未打算重新送測爭取 5 星,直言潛在買家並未將「4 星」視為購車阻礙。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/05/10/260510-31701-98-sAAgj.png)
如今新車市場中,各國 NCAP 的 5 星評等已經被視為基本要求,但澳洲 Honda 卻表現出
不在意態度,旗下主力休旅 CR-V 在 ANCAP(澳洲新車安全評鑑協會)測試中僅獲 4 顆
星,但原廠並未打算重新送測爭取 5 星,直言潛在買家並未將「4 星」視為購車阻礙。
不在意態度,旗下主力休旅 CR-V 在 ANCAP(澳洲新車安全評鑑協會)測試中僅獲 4 顆
星,但原廠並未打算重新送測爭取 5 星,直言潛在買家並未將「4 星」視為購車阻礙。
目前 Honda 在澳洲販售的 CR-V 為六代車型,在 2024 年 ANCAP 獲得 4 星評等,當時
未能摘下 5 星的原因在於,送測車型為配備 360 度環景影像系統,因此在「安全輔助」
項目未達 5 星門檻,儘管 Honda 後續在年式更新已將 360 度環景列為標配,但仍未重
新送測。
未能摘下 5 星的原因在於,送測車型為配備 360 度環景影像系統,因此在「安全輔助」
項目未達 5 星門檻,儘管 Honda 後續在年式更新已將 360 度環景列為標配,但仍未重
新送測。
澳洲 Honda 董事 Robert Thorp 表示,若要安排 2 次送測需花費約 75 萬澳幣(約
1600 萬元台幣),而根據第一線經銷商給出的反饋,4 星評等並未變成客戶拒絕購車的
理由,原廠對現有的 Honda Sensing 安全防護科技深具信心,市場也沒有顯露排斥。
事實上 Honda 在澳洲並非只有 CR-V 一款 4 星評等新車,即將進軍台灣的 ZR-V 在澳洲
也只有 4 星評等,同樣是安全輔助項目得分不足,另外 HR-V 則因缺乏前座中央氣囊及
後座中央固定錨點等被評為 4 星。另外像 Hyundai Kona、i30 Sedan 也都未達 5 星卻
在市場熱銷。
也只有 4 星評等,同樣是安全輔助項目得分不足,另外 HR-V 則因缺乏前座中央氣囊及
後座中央固定錨點等被評為 4 星。另外像 Hyundai Kona、i30 Sedan 也都未達 5 星卻
在市場熱銷。
不過 ANCAP 發言人指出,安全評等是消費者衡量同價位車款的重要鑑別點,多數澳洲買
家仍將「5 星」視為基本購車基準,尤其是對於澳洲的企業租賃或公務車標案而言,5 星
更是基本門檻。
家仍將「5 星」視為基本購車基準,尤其是對於澳洲的企業租賃或公務車標案而言,5 星
更是基本門檻。
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笑死!台灣再度領先世界!
車是買來開的不是買來撞的買來修的,澳洲本田也一堆四星車XD
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.16.135 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2026-05-11 10:06:08
※ 文章代碼(AID): #1g0JcJuQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1778465171.A.E1A.html
→ : 沒環景會扣分 那特斯拉?1F 05/11 10:20
推 : 買車送車殼2F 05/11 10:29
推 : 買車前會去看星等的本來就少數...3F 05/11 10:32
推 : 澳洲銷量火熱的屁,現在澳洲Honda的銷量慘到一年就14F 05/11 10:47
→ : 萬多台。爛到流湯的Nissan都還有3萬多台就知道多慘
推 : 市場上都在傳會不會很快就退出澳洲,因為本田根本只
→ : 在乎北美市場其他地方都放著爛
→ : 萬多台。爛到流湯的Nissan都還有3萬多台就知道多慘
推 : 市場上都在傳會不會很快就退出澳洲,因為本田根本只
→ : 在乎北美市場其他地方都放著爛
推 : 事實證明黑心8F 05/11 11:00
推 : 在台灣 零星銷量一樣不受影響9F 05/11 11:09
推 : 人家國外交通狀況不太會撞車啊 台灣?10F 05/11 11:24
推 : lexus一堆沒環景,還要你加錢買特仕車才有11F 05/11 11:29
推 : 人家的四星測試規範還是比國內的嚴啊12F 05/11 11:49
推 : 只有台灣本迷會一直捧啊 CP值低 低速車維 繡 螢幕小 各13F 05/11 11:51
→ : 種奇葩護廠言論
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推 : 本田魂 紅標開出來15F 05/11 12:07
推 : 澳洲也是開亞太龜,大家可以回家啦16F 05/11 12:27
推 : 笑鼠我了17F 05/11 12:27
→ : 根本不管非美國的人吧?18F 05/11 12:29
推 : 他的問題不就是生鏽問題嗎19F 05/11 12:31
推 : 看來是死忠的20F 05/11 12:31
推 : 澳洲CRV汽油約97萬起,油電107
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→ : Euro NCAP 秘書長都說無論是三星、四星或五星,其實都是22F 05/11 12:47
→ : 安全的
→ : 安全的
推 : 如果是單純因為環景少一顆星的確沒必要阿24F 05/11 13:00
推 : 2025 Euro NCAP/ANCAP的制度確實變難許多 VW T cross前25F 05/11 13:01
→ : 陣子測出來是3星
→ : 陣子測出來是3星
推 : 我在澳洲時附近鄰居最多就豐田或韓國車27F 05/11 13:12
推 : 澳洲的Honda 也會生鏽嗎?28F 05/11 13:17
推 : 澳洲一堆中國車都進去了 我看鋁鏽連也快混不下去了29F 05/11 13:18
→ : 環景跟安全的關係在哪裡?30F 05/11 14:00
噓 : https://www.huaglad.com/zh-tw/aunews/20260108/631F 05/11 14:43
→ : 24805.html
→ : 哪裡熱銷台笨又再洗新聞喔...
→ : 24805.html
→ : 哪裡熱銷台笨又再洗新聞喔...
推 : 把無心經營寫成銷量太好 厲害了34F 05/11 15:43
推 : 好可怕 全世界都有莫名的本田魂35F 05/11 15:55
→ : 是銷量低到送測不划算吧36F 05/11 16:33
![[圖]](https://i.ibb.co/8GprB3b/1.jpg)
推 : 我滿好奇的,整篇文章都在說,因為對防護有信心、39F 05/11 16:50
→ : 一線反饋沒有影響銷售,怎麼標題就變成「銷量太好」
→ : 自己內文都沒提到任何人說銷量好,標題可以這樣下?
→ : 一線反饋沒有影響銷售,怎麼標題就變成「銷量太好」
→ : 自己內文都沒提到任何人說銷量好,標題可以這樣下?
推 : 想帶風向說澳洲人也不在意撞測?當沒人會查證澳洲銷量吧42F 05/11 17:02
※ 編輯: yamatobar (118.169.16.135 臺灣), 05/11/2026 19:08:20噓 : 苯質死忠的沒差43F 05/11 19:51
推 : 內文不是寫現代四星熱銷嗎?這真的很玄44F 05/11 20:08
推 : 1600萬是啥小45F 05/11 23:47
推 : https://i.mopix.cc/swYu0O.jpg46F 05/12 00:27
→ : 不確定是否正確,但是Ai回答Tncap自費送測的費用也要
→ : 約1200萬
推 : 難怪有些車廠撞出三星之後,可能就直接放推了,畢竟
→ : 自費重測動輒上千萬啊啊
→ : 不確定是否正確,但是Ai回答Tncap自費送測的費用也要
→ : 約1200萬
推 : 難怪有些車廠撞出三星之後,可能就直接放推了,畢竟
→ : 自費重測動輒上千萬啊啊
![[圖]](https://i.mopix.cc/swYu0O.jpg)
推 : 台灣也是showtime緩衝車 敲敲信仰_仔51F 05/12 04:36
→ : 那本田在台灣又願意自費重測52F 05/12 06:12
→ : 人家Nissan就自費送測.某車廠就放推.這就是差異...53F 05/12 10:12
→ : 澳洲的汽車銷量居然這麼高54F 05/12 10:34
推 : 一個月總共才賣一千多台,銷量火爆在哪?55F 05/12 10:55
推 : 澳洲本田幾年前把經銷商全拔掉了,現在庫存全是總公56F 05/12 13:35
→ : 司持有然後完全一口價沒有任何議價空間。然後每種車
→ : 種的入門款也都被砍光光,只有貴森森頂配款可以買
→ : 問題是那些頂配款拿去跟豐田的同等比,整整貴個10-20
→ : %,要不然就是性能油耗輸一大坨
→ : 又不給殺價的情況(澳洲Honda高層認為他們是高階汽
→ : 車品牌不能亂降價)就是跑去買韓國車或是Toyota
推 : 導致本田2025整年才賣1萬5千台,Toyota則是賣了整整2
→ : 4萬台,笑死
→ : 司持有然後完全一口價沒有任何議價空間。然後每種車
→ : 種的入門款也都被砍光光,只有貴森森頂配款可以買
→ : 問題是那些頂配款拿去跟豐田的同等比,整整貴個10-20
→ : %,要不然就是性能油耗輸一大坨
→ : 又不給殺價的情況(澳洲Honda高層認為他們是高階汽
→ : 車品牌不能亂降價)就是跑去買韓國車或是Toyota
推 : 導致本田2025整年才賣1萬5千台,Toyota則是賣了整整2
→ : 4萬台,笑死
推 : 帶風向我也覺得很奇怪,自由時報跟台本?澳洲影響的65F 05/12 14:20
→ : 的到台灣市場嗎? 這感覺只是記者個人的素質問題...
→ : 的到台灣市場嗎? 這感覺只是記者個人的素質問題...
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