※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-05-24 16:51:16
看板 car
作者 標題 [閒聊] 台灣電車第一選擇已經不是特斯拉了
時間 Sat May 23 16:45:47 2026
https://youtu.be/z0dJGudxFXw
之前還有很多人質疑CLA的續航
這次台灣上路實測超越Model 3 LR應該沒有爭議了
CLA品牌贏 組裝贏 續航也贏
價格貴一點點
完全想不到還有選擇特斯拉的理由
休旅車今年預計還會有iX3上市
特斯拉未來定位大概就是電車界的豐田
要比做工跟品牌底蘊還得是傳統豪華品牌
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.118.145 (臺灣)
※ 作者: lwamp 2026-05-23 16:45:47
※ 文章代碼(AID): #1g4MazAX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1779525949.A.2A1.html
推 : 看大改款後的GLB吧，CLA也沒有可以對標特斯拉的同級車1F 05/23 16:49
推 : 轎車沒戲啦，現在特斯拉真正賣的好的也是Y2F 05/23 16:52
→ : 不同意，Model 3大一號，有空間硬需求不會選CLA.試想，Maca3F 05/23 16:56
→ : n推出續行內裝比X5 GLE好的型號，有X5空間需求不會會跳Maca
→ : n
→ : n推出續行內裝比X5 GLE好的型號，有X5空間需求不會會跳Maca
→ : n
推 : 就我的觀察，大部分考慮特的，不是傳統車廠電車的客群6F 05/23 16:59
推 : 電車只能是T好比油電也只能是T7F 05/23 16:59
→ : 應該說特這個品牌在台灣跟本田信仰有點像8F 05/23 17:00
→ : 要不是台苯欺人太甚，否則我曾以為我會一直買本田新車
→ : 拉回來講特斯拉，當你已經相當依賴特斯拉的自駕後，很難
→ : 換其他品牌
→ : 要不是台苯欺人太甚，否則我曾以為我會一直買本田新車
→ : 拉回來講特斯拉，當你已經相當依賴特斯拉的自駕後，很難
→ : 換其他品牌
→ : 新CLA硬傷是車內空間真的好壓迫...12F 05/23 17:03
噓 : 買車又不是單看續航一個選項13F 05/23 17:04
推 : 台灣人不愛房車啊 等GLB GLC再來看14F 05/23 17:05
→ : 樂見臺灣有更多選擇15F 05/23 17:11
推 : 不覺得買這兩台車的族群很相近+116F 05/23 17:14
→ : 且有更多選項對消費者是大大的好事
→ : 且有更多選項對消費者是大大的好事
推 : CLA後座真的不知道怎麼坐18F 05/23 17:21
推 : 我等GLC EQ19F 05/23 17:22
→ : IX3 GLC EQ 都會比Y 貴五十萬到一百萬 根本不是同級20F 05/23 17:24
→ : 這台又沒有機會更新fsd21F 05/23 17:32
→ : 會去比續航內裝什麼的人 根本不太了解特斯拉的賣點是
→ : 什麼
→ : 續航比較這些就是拍給油車的人看的
→ : 會去比續航內裝什麼的人 根本不太了解特斯拉的賣點是
→ : 什麼
→ : 續航比較這些就是拍給油車的人看的
推 : 特已經被阿志+9 鎖定ㄧ段時間了 不出兩年 跟C300差不25F 05/23 17:40
→ : 多下場
→ : 多下場
噓 : 只有電車盲會為了安全感覺得這麼高的續航必買不看27F 05/23 17:41
→ : 其他選項
→ : 其他選項
推 : 賓士比特斯拉在台灣還有一個最大的優勢就是品牌阿，這29F 05/23 17:42
→ : 個品牌效應大概對目前40歲以上的都還有影響力。
→ : 個品牌效應大概對目前40歲以上的都還有影響力。
推 : 好唷~~電車首選還是特斯拉31F 05/23 17:42
推 : 同事看CLA跟model Y 後來選model Y32F 05/23 17:45
→ : 說CLA的螢幕是安桌機 特的螢幕是Apple平板 而且空間
→ : 屌打
→ : （補充：他是用平板感受當舉例）
→ : 說CLA的螢幕是安桌機 特的螢幕是Apple平板 而且空間
→ : 屌打
→ : （補充：他是用平板感受當舉例）
推 : 沒人質疑它的續航 是它的空間36F 05/23 17:48
噓 : 可憐 沒通風椅37F 05/23 17:49
推 : 賓士的電子儀表板那麼容易故障還敢買啊38F 05/23 17:52
→ : 看完影片你的感想是這樣也是蠻特別的觀點39F 05/23 17:55
噓 : 沒有fsd40F 05/23 17:56
推 : Benz電車不會失火了吧？41F 05/23 18:04
噓 : 好，你說得對42F 05/23 18:06
噓 : 好喔43F 05/23 18:10
推 : CLA多壓迫我是不知道啦 但是我自己開Model3時也覺得駕44F 05/23 18:11
→ : 220 vs 175 你說這價格叫貴一點點？45F 05/23 18:12
→ : 駛座挺壓迫的啊，難道CLA能更糟嗎? XD46F 05/23 18:12
→ : 那個腳真的放置位置很不自然 我也不是啥大長腿...
→ : 那個腳真的放置位置很不自然 我也不是啥大長腿...
→ : 我買特純粹是當年其它車太爛 現在選擇多了就沒有非買不可48F 05/23 18:13
→ : model 3膝蓋會敲到螢幕角 超痛
→ : model 3膝蓋會敲到螢幕角 超痛
推 : 想太多首選還是特斯拉 輔助駕駛OTA屌打你50F 05/23 18:23
推 : 選特又嫌特小 真是身在福中不知福wwww51F 05/23 18:32
→ : 89才買CLA吧52F 05/23 18:35
→ : 不就平價車而已 一堆人還以為是豪華車 笑死人53F 05/23 18:38
推 : 45萬的差距等於買BZ4X的人+45之後再貼一點就可以買MY54F 05/23 18:39
→ : 這叫沒差很多?
→ : 這叫沒差很多?
噓 : 拼裝車想贏特斯拉56F 05/23 18:45
→ : 這台有更新的LV3等級輔助+OTA?57F 05/23 18:46
推 : 我覺得都不錯啊，選喜歡的，現在電車車主很幸福58F 05/23 18:49
噓 : 反串嗎 應該是想不到不買特的理由吧59F 05/23 18:51
推 : 開過特才知道車子和電子產品的區別61F 05/23 18:57
推 : 房車式微不實用，沒通風椅有的還要選配62F 05/23 18:58
→ : ix3要近300萬，到時候加選配，MY還是賣贏
→ : 市區外型妥善的兼顧，最後類鋼彈的RZ550e
→ : ix3要近300萬，到時候加選配，MY還是賣贏
→ : 市區外型妥善的兼顧，最後類鋼彈的RZ550e
→ : 就算一樣錢，我也還是選特斯拉。空間、軟體、OTA.65F 05/23 18:59
噓 : 哈哈哈本日最佳笑話，動力、隔音、操控、電控、軟66F 05/23 19:00
→ : 體，都被特斯拉屌打，要吹這台垃圾也等賓士電車銷量
→ : 賣贏特斯拉的4分之1在吹好不好？
→ : 嘖嘖嘖
→ : 體，都被特斯拉屌打，要吹這台垃圾也等賓士電車銷量
→ : 賣贏特斯拉的4分之1在吹好不好？
→ : 嘖嘖嘖
推 : 講那麼多，原po 你買了沒70F 05/23 19:02
推 : 想太多 會買特都是當成電子產品71F 05/23 19:04
推 : 要比休旅車款啦，cla是特別便宜這波才會起來72F 05/23 19:05
噓 : 特最強的是FSD73F 05/23 19:06
噓 : 各有長處，會講哪台絕對贏的都根本不懂74F 05/23 19:07
→ : 結果有消息特斯拉正積極跟VSCC往來，FSD感覺不遠了75F 05/23 19:08
推 : ix3續航真的猛76F 05/23 19:08
推 : IX3 德國看過實車 非常有興趣77F 05/23 19:08
推 : 在台灣電車只有特除非你在對岸78F 05/23 19:09
→ : 賓士這台動力較弱，比別人省電只是基本79F 05/23 19:09
噓 : 這版怎麼一堆特斯拉酸民，整天拿特斯拉，跟連200萬都不到80F 05/23 19:09
→ : 的入門AB系列在比較？
→ : 特斯拉的等級，對比賓士級距，至少也是C跟GLC以上的等級，
→ : 酸民真的懂車？
→ : 的入門AB系列在比較？
→ : 特斯拉的等級，對比賓士級距，至少也是C跟GLC以上的等級，
→ : 酸民真的懂車？
→ : 競爭激烈才好，最好開放BYD84F 05/23 19:13
→ : 特斯拉去跟那種AB系列丐版賓士，也沒什麼豪華感，連200萬85F 05/23 19:13
→ : 都沒有的低價入門款，到底有什麼好比較的？
→ : 都沒有的低價入門款，到底有什麼好比較的？
推 : 上禮拜剛試乘過，的確比之前eq系列好很多，但那後座空間87F 05/23 19:16
→ : 跟3差距很大，如果有優惠貸款方案大概是新一代的8+9神車
→ : 了
→ : 跟3差距很大，如果有優惠貸款方案大概是新一代的8+9神車
→ : 了
推 : 鼓勵駕駛放開雙手的車企,不值得追隨.90F 05/23 19:16
推 : 有競爭才好啊91F 05/23 19:19
推 : 電池多放一點 續航要多少有多少92F 05/23 19:20
推 : 願意嘗試電動車的新鮮人客群也不是每個都很需要空93F 05/23 19:27
→ : 間
→ : 間
噓 : ???95F 05/23 19:31
→ : 韭菜總該被騙一次才會成長 這幾年死了多少個特斯拉殺手96F 05/23 19:40
→ : CLA比3小一號，影片中也是雙方各有所長，我比較期待97F 05/23 19:41
→ : GLC ev
→ : GLC ev
→ : 問題是Cla是內部空間小一號，不是尺寸小一號99F 05/23 19:45
推 : Model 3 空間應該要對標 C-class 電車，目前還沒出現100F 05/23 19:54
推 : 靠，169萬跟220萬的價差，是要對標什麼？不是應該跟冠儀101F 05/23 19:58
→ : 一樣拿低階款來比才是同價位嗎？
→ : 一樣拿低階款來比才是同價位嗎？
推 : 冠儀那個才真實吧= = 不過在座都是消費者 踩一捧一103F 05/23 20:08
→ : 到底要幹嘛 讓他們去競爭才是好事吧 沒特之前根本沒
→ : 人想過電車會普及到這程度
→ : 到底要幹嘛 讓他們去競爭才是好事吧 沒特之前根本沒
→ : 人想過電車會普及到這程度
推 : 賓士要用CLA 奪回89神車的名號106F 05/23 20:15
推 : 特斯拉會買的人最大原因還是為了以後能開放FSD可用，這107F 05/23 20:16
→ : 點是其他電車做不到的
→ : 點是其他電車做不到的
推 : 實用性來說model y還是比較好 裝逼就賓士109F 05/23 20:17
→ : cla後座真的很小
→ : cla後座真的很小
推 : 光是取消置中可以繼續定速 電容方向盤 我就覺得CLA111F 05/23 20:18
→ : 體驗屌打特
→ : 體驗屌打特
推 : 真的希望傳統車廠，能出個能碾壓tesla產品,不希望電車113F 05/23 20:19
→ : 只有tesla能買
→ : 只有tesla能買
推 : 特斯拉只怕蟑螂吧115F 05/23 20:23
→ : 我會買凱燕EV 該有就有才4XX116F 05/23 20:31
→ : 特就算了吧 當玩具還行
→ : 特就算了吧 當玩具還行
噓 : 買CLA是吃飽太閒嫌錢多去跟一堆89阿志當車友喔118F 05/23 20:47
推 : 以前的CLA 後座安全座椅反向安裝時 前座幾乎沒辦法坐人119F 05/23 20:49
推 : 歐洲車廠的自駕技術不值得期待，輸給美國太多，除非120F 05/23 20:54
→ : 能找到厲害的供應商。
→ : 能找到厲害的供應商。
→ : 賓士終於有一台電車可以跟特斯拉放在一起比較了122F 05/23 20:58
推 : 除了特其餘都是電子垃圾123F 05/23 21:04
推 : Model 3後座也只能坐小孩 買這種車的本來就不常用到後座...124F 05/23 21:04
推 : 是的，希望雙B越來越強。就可以逼迫台灣開FSD了125F 05/23 21:07
推 : 賓士是車子 特斯拉是電子產品 還是不一樣126F 05/23 21:31
推 : 煥新3好看很多欸 CLA看試駕影片超級陽春127F 05/23 21:33
→ : M3 CLA都坐過128F 05/23 21:36
→ : CLA那空間真的很爛…有夠壓迫
→ : 有印象的只有音響很強
→ : CLA那空間真的很爛…有夠壓迫
→ : 有印象的只有音響很強
→ : 賓士電車妥善率有口皆碑131F 05/23 21:38
推 : 這兩台差了45萬欸，拿187那台來比會很難看，而且新3132F 05/23 21:40
→ : 組裝問題已經很小了，賓士明顯贏的大概就內裝氛圍和
→ : 喇叭
→ : 組裝問題已經很小了，賓士明顯贏的大概就內裝氛圍和
→ : 喇叭
噓 : 下一篇：台灣首選Toyota電車135F 05/23 21:43
噓 : 不覺得只有油車的人才會在意里程焦慮嗎136F 05/23 21:50
→ : CLA明顯裝B車137F 05/23 21:57
推 : 純電車沒有選擇的必要138F 05/23 21:59
推 : 我等IX3139F 05/23 22:02
推 : 版上吹過的特斯拉殺手有少過嗎？XD140F 05/23 22:15
→ : 等修車就知道厲害141F 05/23 22:29
推 : 去看中國捲到不行的電車市場都是誰贏 答案就是了142F 05/23 22:35
→ : 看各大社群評論，開過特斯拉的，幾乎一面倒都噴翻那台CLA143F 05/23 22:37
→ : ，怎麼還會有人敢拿出來比較？
→ : ，怎麼還會有人敢拿出來比較？
推 : 特斯拉是強在軟體 自駕 其他車廠根本看不到車尾燈145F 05/23 22:42
→ : 重點是入門不到200萬AB系的客群一直帶風向，以為自己能對146F 05/23 22:42
→ : 標到打特斯拉，這才是好笑的，窮還要裝優越，等有錢升級
→ : 到C系跟GLC，再出來比特斯拉吧
→ : 那種200萬不到為了買個logo，大多也是全貸族群居多，這群
→ : 在各大社群被噴89也不意外
→ : 標到打特斯拉，這才是好笑的，窮還要裝優越，等有錢升級
→ : 到C系跟GLC，再出來比特斯拉吧
→ : 那種200萬不到為了買個logo，大多也是全貸族群居多，這群
→ : 在各大社群被噴89也不意外
推 : 賓士之前電車的口碑可以查看看，大降價都難賣151F 05/23 22:47
推 : 紅明顯 一直講特有FSD 啊特的FSD 台灣就不能用啊 怎不說152F 05/23 22:59
→ : 國外賓士甚至還有level3耶 特的FSD還只有L2
→ : 國外賓士甚至還有level3耶 特的FSD還只有L2
噓 : 不知所云，model 3也不是特的主力，電車第一選擇，還輪154F 05/23 23:02
→ : 不到賓士
→ : 不到賓士
推 : 等銷量就知道囉156F 05/23 23:05
噓 : 嗯你說的都對 銷量繼續說話157F 05/23 23:10
噓 : CLA250後座空間廢到笑，續行多70公里，但價格多50萬158F 05/23 23:23
→ : cla根本不影響modelY賣爆，車格差太多
→ : cla根本不影響modelY賣爆，車格差太多
噓 : 喜歡火燒車+0科技你就去買160F 05/23 23:36
推 : 喜歡又買的起豪車就買賓士，反之買特啊。161F 05/23 23:47
推 : 長腿外國人說cla burmester音響比s咖burmester強,如果162F 05/23 23:54
→ : 這樣光這套就值20萬了,mark也值20萬XD,沒差多少啦
→ : 這樣光這套就值20萬了,mark也值20萬XD,沒差多少啦
→ : Benz不是老人家開的嗎？164F 05/24 00:35
→ : 歐洲車的電系妥善只能騙87165F 05/24 00:38
→ : 美國賓士經銷商停車場都一堆賣不出去的電車
→ : 美國賓士經銷商停車場都一堆賣不出去的電車
→ : 會買特，因為它是特。不會買特，因為它是特。167F 05/24 00:48
推 : 另外歐洲電車BMW並不差，可以查一下
推 : 另外歐洲電車BMW並不差，可以查一下
推 : 自駕才是最大差異169F 05/24 01:06
→ : 影片結尾 兩位駕駛在舒適及隔音都選煥3 兩台車差45萬，以170F 05/24 01:09
→ : 我的觀點來講 CLA前後配在這種價位會搞死買這台車的人，
→ : 買電車就是不想保養還掛一顆變速箱來，動力這個完全不是
→ : 同個領域的 5.2vs7.5，再來電耗 85對比77度 多跑70km好
→ : 像也沒多優勢(不用跟我嘴砲車種 那CLA做那麼重幹嘛) 台灣
→ : 的CLA往後要上L2++看起來也沒辦法 沒有側鏡頭
→ : 特還有一個東西叫模塊，懂得就懂 裝了之後無敵的一台車
→ : 動力部分更正 5.2vs6.7 記到200去了
→ : 我的觀點來講 CLA前後配在這種價位會搞死買這台車的人，
→ : 買電車就是不想保養還掛一顆變速箱來，動力這個完全不是
→ : 同個領域的 5.2vs7.5，再來電耗 85對比77度 多跑70km好
→ : 像也沒多優勢(不用跟我嘴砲車種 那CLA做那麼重幹嘛) 台灣
→ : 的CLA往後要上L2++看起來也沒辦法 沒有側鏡頭
→ : 特還有一個東西叫模塊，懂得就懂 裝了之後無敵的一台車
→ : 動力部分更正 5.2vs6.7 記到200去了
推 : 可是model3便宜那麼多XD178F 05/24 01:32
推 : 連小米YU7都賣贏特 早就不是特斯拉179F 05/24 02:35
→ : 這種方向文多一點呵呵180F 05/24 06:10
→ : 當續航到一個程度，後面就只只是數字而已181F 05/24 06:13
→ : 有沒有考慮錢跟後續妥善率…特應該遠比賓士便宜很182F 05/24 06:38
→ : 多
→ : 多
噓 : 大家還真客氣，台灣面積又不大，續航力夠用即可184F 05/24 07:05
噓 : XD 想用標題騙點閱是吧185F 05/24 07:48
推 : 裡面我看包含空間操控 每度電公里數 甚至行駛噪音都
→ : 是特較優
→ : 我VW車主看完影片，覺得第一選擇還是特斯拉
推 : 裡面我看包含空間操控 每度電公里數 甚至行駛噪音都
→ : 是特較優
→ : 我VW車主看完影片，覺得第一選擇還是特斯拉
推 : 會考慮電車真的選項只有特跟其他，底層造車邏輯完全不189F 05/24 09:19
→ : 同檔次，當然也希望其他車廠跟上！但事實是完全越差越
→ : 大…以後開放FSD又會拉一大段差距出來
→ : 同檔次，當然也希望其他車廠跟上！但事實是完全越差越
→ : 大…以後開放FSD又會拉一大段差距出來
→ : 樓上是指一個是平板加上輪子,其他的車子引擎換成馬達?192F 05/24 09:23
→ : 差45萬叫價錢差不多…193F 05/24 09:39
推 : FSD等開放不知道要等多久194F 05/24 09:59
推 : CLA這次還有個重點是價格非常有誠意 從選配到車價195F 05/24 10:30
→ : 不是以前那種當台灣人是盤子的定價
→ : 不是以前那種當台灣人是盤子的定價
推 : 開放之後就是byd的天下197F 05/24 10:33
推 : 怎麼有人覺得model 3比cla高級哈哈 兩個就都入門車是在198F 05/24 10:41
→ : 優越什麼 難怪特黑越來越多
推 : 兩台都試乘過 以習慣開休旅的我空間都一樣壓迫 主要就
→ : 是看喜歡哪台內裝而已 每次這種文都會變成引戰文真的無
→ : 言
→ : 優越什麼 難怪特黑越來越多
推 : 兩台都試乘過 以習慣開休旅的我空間都一樣壓迫 主要就
→ : 是看喜歡哪台內裝而已 每次這種文都會變成引戰文真的無
→ : 言
噓 : EQE的車主表示??203F 05/24 11:10
噓 : 可悲公關204F 05/24 11:20
→ : Modely銷量還是贏YU7,還要考慮YU7新車蜜月期205F 05/24 11:26
推 : 特就沒有要走豪華路線，不然怎麼會自砍所有高階車種；老馬206F 05/24 11:48
→ : 就是要平價超值好入手電車頭又大，車款單純銷量至上路線；
→ : 只是呆灣法規進不了便宜版本，只好繼續賣比較貴。
→ : 反正特粉通常都會說想要的是科技感，而不是追求豪華不是嗎
→ : ？
→ : 就是要平價超值好入手電車頭又大，車款單純銷量至上路線；
→ : 只是呆灣法規進不了便宜版本，只好繼續賣比較貴。
→ : 反正特粉通常都會說想要的是科技感，而不是追求豪華不是嗎
→ : ？
推 : 銷量先超過麻豆三再來吹…211F 05/24 11:59
推 : 比這些確實唯一選擇不是特斯拉212F 05/24 12:22
→ : 台灣沒有自動駕駛
→ : 所以只能比這些
→ : 加入自動駕駛的話 就只剩特斯拉了
→ : 台灣沒有自動駕駛
→ : 所以只能比這些
→ : 加入自動駕駛的話 就只剩特斯拉了
推 : 特跟雙B要比價格跟車格很難比，準豪華品牌跟豪華品牌，客216F 05/24 12:31
→ : 群也是完全不同，根據需求選自己喜歡的最重要
→ : 群也是完全不同，根據需求選自己喜歡的最重要
推 : 電車就是要看軟體阿218F 05/24 12:43
推 : 現在電車還在看續航 等fsd 開放才知道什麼叫大屠殺219F 05/24 12:59
→ : 吹半天，結果銷量輸特斯拉那麼多，就知道台灣有錢人，電220F 05/24 13:19
→ : 車第一選擇還是特斯拉
→ : 賓士如果真的這麽厲害豪華科技，怎麼銷量比不過特斯拉？吹
→ : 捧半天，跟本笑死人，大家還是乖乖買特斯拉比較有面子
→ : 你開一台入門等級豪華車還被忍受被網友鄉民無情嘲笑，那
→ : 不如買特斯拉至少面子拉滿，有錢人標配，妹子也喜歡你
→ : 車第一選擇還是特斯拉
→ : 賓士如果真的這麽厲害豪華科技，怎麼銷量比不過特斯拉？吹
→ : 捧半天，跟本笑死人，大家還是乖乖買特斯拉比較有面子
→ : 你開一台入門等級豪華車還被忍受被網友鄉民無情嘲笑，那
→ : 不如買特斯拉至少面子拉滿，有錢人標配，妹子也喜歡你
→ : 特斯拉這麼便宜 ...226F 05/24 14:30
推 : 王56到底買斯拉了沒？227F 05/24 14:34
噓 : 軟體還差得遠228F 05/24 14:36
推 : 現在越來越多89開特 這牌子...229F 05/24 15:49
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