※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-06-10 19:24:12
看板 car
作者 標題 [閒聊] CLA 250+ vs IX3 50
時間 Tue Jun 9 19:50:33 2026
剛才被推播了 CLA 250+ vs IX3 50:
https://www.youtube.com/watch?v=lZjtGttTFRM
以時速96kph測試 這時速下CLA會換檔 而且IX3休旅撞風大且配22吋圈比較吃虧
最後CLA走了694km, IX3走了686km
不過我比較在意的是隔音測試 22吋的IX3大爆死:
CLA 66.7db
IX3 84.5db
這時速就算22吋也不應該這麼慘 且以下評語應該跟輪子無關(AI):
駕駛 BMW 的主持人 Alex 指出，車室內每隔一段時間就會出現一種非常獨特且突兀的高
頻尖銳聲響（High-pitched sound），另一位主持人 Rory 則將該聲音生動地形容為「
極其惱人的蚊子嗡嗡聲（Whiny mosquito）」，這項異音顯著影響了該車款的高速巡航
精緻度。
頻尖銳聲響（High-pitched sound），另一位主持人 Rory 則將該聲音生動地形容為「
極其惱人的蚊子嗡嗡聲（Whiny mosquito）」，這項異音顯著影響了該車款的高速巡航
精緻度。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.149.141 (臺灣)
※ 作者: dslite 2026-06-09 19:50:33
※ 文章代碼(AID): #1g9_uB0L (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1781005835.A.015.html
推 : IX3那是什麼爛隔音，強迫車主選雙層玻璃嗎XD1F 06/09 19:55
原廠沒得選
→ : 一天220一台320，怎比2F 06/09 20:04
※ 編輯: dslite (36.227.149.141 臺灣), 06/09/2026 20:05:53推 : 84dB是911 Carrera T的等級欸3F 06/09 20:08
推 : 光看ix3那噁心的鼻孔就消火了4F 06/09 20:15
推 : IX3要比也是比GLC EQ，怎會去比CLA，兩個等級就不同了5F 06/09 20:28
推 : 隔音敞篷等級6F 06/09 20:35
推 : 84.5dB也太慘了吧7F 06/09 20:56
推 : 給你敞篷的體驗8F 06/09 20:58
推 : BMW的自動停車發生甚麼事情9F 06/09 21:00
→ : 對cla印象是隔音普通喇叭超強10F 06/09 21:47
推 : GLC EQ屌打吧，賓士這波不要出大包應該可以扳回一城了11F 06/09 22:08
→ : 哪個散熱風扇之類的12F 06/09 23:07
推 : 有沒有隔音好喇叭好的？13F 06/09 23:31
→ : ix, i5, eqe, eqe suv, eqs, eqs suv14F 06/09 23:37
推 : 樓上 現在的W214啊15F 06/09 23:37
→ : rz的mark levinson不知道行不行16F 06/09 23:41
推 : IX3是有錢也不給你選雙層才搞笑17F 06/09 23:47
推 : X3等級比CLA高 隔音還輸喔 @@18F 06/10 00:02
→ : 這隔音差異可不是玻璃可以解決的19F 06/10 00:07
推 : 看改款能不能改善吧，不然被MY壓著打20F 06/10 01:04
推 : 歐洲差1.5萬歐元21F 06/10 01:11
→ : 對比100萬 多的就是缺德要賺得吧
→ : 對比100萬 多的就是缺德要賺得吧
推 : 84分貝就像上面說的已經是敞篷等級了，BMW再爛也不23F 06/10 01:25
→ : 會爛成這樣吧？感覺就是測量有問題？
推 : 再對比湯瑪士的評價，因為缺少隔音玻璃的確是不如GL
→ : C EQ但也不至於變成敞篷車等級吧
→ : 會爛成這樣吧？感覺就是測量有問題？
推 : 再對比湯瑪士的評價，因為缺少隔音玻璃的確是不如GL
→ : C EQ但也不至於變成敞篷車等級吧
推 : 不同車格拿來比...意義何在？27F 06/10 02:48
推 : 84.5是三小，你上班時間站在車水馬龍的十字路口，直接測28F 06/10 04:20
→ : 也就80-90分貝的聲量。
→ : 也就80-90分貝的聲量。
推 : 電動車不就是要安靜嗎？30F 06/10 07:36
→ : 噪音輸CRV zinger 印象都80內31F 06/10 07:53
→ : 還在用油車的思維 不趕快重點加強隔音32F 06/10 08:01
推 : 連貨車zinger都輸33F 06/10 08:01
推 : 80以上笑死 油車都沒這麼吵34F 06/10 09:41
推 : 這兩個車價差很多怎會拿來比35F 06/10 09:48
推 : 聽起來是馬達隔音沒做好。馬達惱人的是高頻噪音36F 06/10 10:00
→ : 所以他在隔音方面跟以低頻為主的引擎做法會差很多
→ : 馬達噪音...搭看看捷運大概就知道了 XD
→ : 不過說真的這兩個主持人沒開過電車嗎？理論上開過電車
→ : 的人應該都對這種聲音很熟悉才對啊...
→ : 所以他在隔音方面跟以低頻為主的引擎做法會差很多
→ : 馬達噪音...搭看看捷運大概就知道了 XD
→ : 不過說真的這兩個主持人沒開過電車嗎？理論上開過電車
→ : 的人應該都對這種聲音很熟悉才對啊...
→ : 高速巡航應該不會是間歇性的聲音吧41F 06/10 10:21
→ : 太慘了 比國產電動車隔音還爛42F 06/10 10:21
推 : 湯馬士評測有說ix3風切聲有點大43F 06/10 11:05
推 : 有可能是喔，因為馬達特性，其實雖然加速跟動能回收都44F 06/10 11:06
→ : 有噪音，但是其實動能回收期的噪音會更明顯一點
→ : 只是82db很驚人耶 應該是整體隔音都不好 只是高頻噪音
→ : 特別顯著而已。其實電動車因為沒引擎聲安靜，高頻噪音
→ : 一直都是個問題，油電車也是。但82db了都還聽得到就...
→ : 高速巡航時是有可能出力收力出力收力的
→ : 有噪音，但是其實動能回收期的噪音會更明顯一點
→ : 只是82db很驚人耶 應該是整體隔音都不好 只是高頻噪音
→ : 特別顯著而已。其實電動車因為沒引擎聲安靜，高頻噪音
→ : 一直都是個問題，油電車也是。但82db了都還聽得到就...
→ : 高速巡航時是有可能出力收力出力收力的
推 : 湯馬士說的是跟GLC EQ比起來吧，如果大到84分貝，他50F 06/10 12:12
→ : 對iX3的評價不可能這麼好吧
→ : 對iX3的評價不可能這麼好吧
→ : 84db 是沒關窗吧～52F 06/10 12:20
推 : 等小改款就解決了啦53F 06/10 12:52
推 : 湯瑪士測的好像是20吋胎，120km/h以上噪音壓不太住。54F 06/10 19:16
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