※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-06-15 23:27:04
看板 car
作者 標題 [閒聊] 台北交管工程處技工謝青坪去世
時間 Mon Jun 15 07:18:43 2026
應該87%的人不知道他是誰，其實我原本也不知道
https://youtu.be/AOtvXtY4fqs?t=641
是看一些長期有在跟台北市政府交通單位交流的人po出來的
他最有名的就是台北天母棒球場/大葉高島屋前士東路忠誠路交叉口的規劃
https://youtu.be/pNakcPz37w4?si=EftudSzm-0s7VpnA
https://i.ibb.co/YFqWVCKc/image.png
![[圖]](https://i.ibb.co/YFqWVCKc/image.png)
透過大量標線引導車流避免轉彎帶來的死角造成用路人(包括行人)傷亡
好像是因為12強棒球賽所以特別規畫這個路口進行大規模改善
縮減車道、增加引導、讓行人跨越路口距離以及時間大量減少
縮減車道、增加引導、讓行人跨越路口距離以及時間大量減少
當年剛畫好的時候，引發大規模反彈XD 說什麼太複雜、太多線、看不懂...
但我其實是住在附近長大的，所以常常走這條路
左轉靠左，右轉靠右，直行就走中間車道，跟著標線轉
只要有駕照的應該都知道要怎麼走
有去過歐洲一些地方都會看到類似的標線
這人的背景也很有趣，單純就是因為興趣所以去公部門做標線規劃
能把路口劃成這樣絕對不是那種想要交差了事的公務員
希望未來能有越來越多人才加入公部門 但現在公部門的待遇我看很難了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.97 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2026-06-15 07:18:43
※ 文章代碼(AID): #1gBpROM_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1781479128.A.5BF.html
推 : 好人推1F 06/15 07:23
推 : 謝謝你為交通盡一份心力2F 06/15 07:29
推 : 推3F 06/15 07:39
推 : 反觀交通部長==4F 06/15 07:44
其實我認真說，部長很難影響到這部分，全國路口這麼多各地的基層才是執行的關鍵，畫這東西絕對是要有熱情有專業
→ : 那是價值觀的問題不是人才的問題5F 06/15 07:53
→ : 考試分數高就會變成謝嗎
→ : 考試分數高就會變成謝嗎
→ : 把事情做對做好 跟待遇有何關係 難道你感覺錢少就亂做?7F 06/15 07:53
→ : 如果這種心態千萬不要加入公部門才對吧
→ : 完全無法理解上面提到的 待遇兩字 跟這整件事的邏輯
→ : 感覺錢少你可以選擇別的地方 竟然來了就要做好不是常識?
待遇分成很多個部分，包括組織文化、$$等等→ : 如果這種心態千萬不要加入公部門才對吧
→ : 完全無法理解上面提到的 待遇兩字 跟這整件事的邏輯
→ : 感覺錢少你可以選擇別的地方 竟然來了就要做好不是常識?
但人才本來就是要成本，你以為"把事情做好"是那麼簡單的事情?
人才本來就有資質高低，做出來的成果就是有差
推 : 技工也是遇缺不補的職位了11F 06/15 07:58
→ : 他應該是所謂的專案技工
推 : 樓主應該去看看專案技工待遇
→ : 不要拿這偷渡到公務員考試blahblah
推 : 這個退縮線也不是台北市特產了
這個退縮線的幅度以及車道的轉彎角度規畫我幾乎只有在雙北看過→ : 他應該是所謂的專案技工
推 : 樓主應該去看看專案技工待遇
→ : 不要拿這偷渡到公務員考試blahblah
推 : 這個退縮線也不是台北市特產了
推 : 也要長官願意支持扛得住議會16F 06/15 08:07
→ : 錢沒有人會嫌少 給你多少你才能做對做好 笑死17F 06/15 08:10
→ : 待遇有差 公家單位待遇就是那樣 不能接受不要來 不然就
→ : 要去貪汙上下其手 要拚浮動的應該選擇外面的公司
→ : 公家單位就是穩定，公司不會倒 還要錢多太貪心了拉
→ : 最上面 少改多 錢沒有人會嫌多
你的觀念蠻特殊的，我意思是要給足夠的待遇才能得到足夠的人才去執行→ : 待遇有差 公家單位待遇就是那樣 不能接受不要來 不然就
→ : 要去貪汙上下其手 要拚浮動的應該選擇外面的公司
→ : 公家單位就是穩定，公司不會倒 還要錢多太貪心了拉
→ : 最上面 少改多 錢沒有人會嫌多
為什麼公務員體系不能和民間企業爭人才?
不過這非關車版了，就不討論下去了
→ : 將帥無能 累死三軍，不然還能更好22F 06/15 08:15
推 : 這觀念很爛，為什麼公家單位不能穩定而且待遇“正常”？23F 06/15 08:19
→ : 不管是錢還是制度都爛才會沒人才想進去啊，要燃燒熱情+
→ : 才能才能做事根本有病
→ : 不管是錢還是制度都爛才會沒人才想進去啊，要燃燒熱情+
→ : 才能才能做事根本有病
→ : 公家待遇正常 要跟誰比 外面待遇是同性質在比較才有高低26F 06/15 08:23
→ : 科技公司對比同業科技公司 那你公家要跟誰比 還不能亂
→ : 科技公司對比同業科技公司 那你公家要跟誰比 還不能亂
推 : 待遇少未必熱情少，但是有能力的人才通常往待遇高的工作去28F 06/15 08:24
→ : ，不是嗎
→ : ，不是嗎
→ : 裁員 公司不會虧損(收稅來的)30F 06/15 08:24
推 : 這就跟待遇一點關係都沒有31F 06/15 08:25
→ : 專案技工才36000
→ : 專案技工才36000
→ : 他就是靠熱情不是靠待遇 但整個組織不可能找到一堆單靠33F 06/15 08:27
→ : 熱情的人.....
→ : 熱情的人.....
推 : 將帥無能累死基層35F 06/15 08:33
推 : 要待遇少又熱情的少的可憐，首先會遇到活不下去的問題，除非36F 06/15 08:37
→ : 家裡有礦
→ : 家裡有礦
推 : 不用跟沒出過社會的認真，活在金字塔裡38F 06/15 08:38
推 : 價值觀的問題跟人本交通並沒有關係39F 06/15 08:40
→ : 華國交通美學難道是因為待遇不好？
→ : 這個人本交通的問題比較是 有沒有做到社會回應
→ : 不然你找一堆很會考試的 給你華國交通哲學
→ : 你要感謝 謝青坪我是沒有意見
→ : 但連結到什麼公職待遇怎樣 完全沒有相關
→ : 華國交通美學難道是因為待遇不好？
→ : 這個人本交通的問題比較是 有沒有做到社會回應
→ : 不然你找一堆很會考試的 給你華國交通哲學
→ : 你要感謝 謝青坪我是沒有意見
→ : 但連結到什麼公職待遇怎樣 完全沒有相關
→ : 不 Transformation本來就需要大量人才才有辦法推動45F 06/15 08:46
→ : 因為這個設計細節比你想像中還多 他並不是隨便畫
→ : 不同路口的先天條件也不同 規劃都是從0開始的
→ : 因為這個設計細節比你想像中還多 他並不是隨便畫
→ : 不同路口的先天條件也不同 規劃都是從0開始的
推 : 那這個領36000的剛好打臉你說的不是嗎48F 06/15 08:47
→ : 你自己去把邏輯釐清再說啦
→ : 考試不考價值觀的...
→ : 你自己去把邏輯釐清再說啦
→ : 考試不考價值觀的...
→ : 這個領36k的叫做特例51F 06/15 08:49
→ : 一個考試高分的也可能是華國交通哲學仔52F 06/15 08:49
→ : 難道你要說中輟生都可以變成世界首富?53F 06/15 08:49
→ : 並沒有辦法把考試分數連結他是人本交通54F 06/15 08:49
→ : 你把價值觀跟考試綁定本身就沒有邏輯
→ : 你把價值觀跟考試綁定本身就沒有邏輯
→ : 待遇低所以報考的平均能力就是偏低阿56F 06/15 08:50
→ : 除非你能證明 考試分數跟人本交通傾向有關57F 06/15 08:50
→ : 而且這個特例也是你自己擧的
→ : 所以你要說自己在擧特例打臉自己？
→ : 而且這個特例也是你自己擧的
→ : 所以你要說自己在擧特例打臉自己？
→ : 改革本來就要人才才能執行 不然你找一堆免費網紅做就好60F 06/15 08:51
→ : 所以我就問你啊 中輟生是不是都能當世界首富?
→ : 所以我就問你啊 中輟生是不是都能當世界首富?
→ : 你先解釋人本交通跟他考試成績的關係62F 06/15 08:52
→ : 我們再來討論你說的問題
→ : 我們再來討論你說的問題
→ : 人本交通重點是改革和執行 能力不足的人根本無法勝任64F 06/15 08:54
推 : 跟餐飲業、旅館業相比，公務員薪水很高耶，你不能看65F 06/15 08:54
→ : 到台積電薪水高就說要跟台積電比。
→ : 到台積電薪水高就說要跟台積電比。
→ : 偶爾有個純靠熱情的去推動確實是可以有成果 但長期來看67F 06/15 08:54
→ : 組織根本無法單靠只靠熱情的人去前進
→ : 組織根本無法單靠只靠熱情的人去前進
推 : 所以你無法解釋人本交通跟考試成績相關對吧69F 06/15 08:54
→ : 想太多，不要亂吹捧公務員能力，人本要多高素質？70F 06/15 08:55
→ : 那就不需要討論了71F 06/15 08:55
→ : 餐飲和旅館內容又不同 那是純勞力 技術公務員需求不同72F 06/15 08:55
噓 : 待遇先拉高再說 ==73F 06/15 08:55
→ : 所以你們根本不了解他花多少心力在設計上面阿 以為隨便74F 06/15 08:55
→ : 專業人才75F 06/15 08:56
→ : 畫畫就好了 他規劃的內容從汽車轉彎角度到行人距離都是76F 06/15 08:56
→ : 特別設計過的 假如你只要人本找交通網紅但他們絕對畫
→ : 不出什麼鬼東西
→ : 特別設計過的 假如你只要人本找交通網紅但他們絕對畫
→ : 不出什麼鬼東西
→ : 公務員做事習慣都是抄標準答案而已。只要一個厲害的79F 06/15 08:56
→ : 人去創新就好，其他人只要乖乖複製
→ : 人去創新就好，其他人只要乖乖複製
→ : 完全抹煞這個規劃的技術能力 只有"人本" 哈哈哈哈81F 06/15 08:57
→ : 你錯了 每個路口根本都不一樣 角度不同 長度寬度都不同
→ : 根本沒辦法乖乖複製
→ : 你錯了 每個路口根本都不一樣 角度不同 長度寬度都不同
→ : 根本沒辦法乖乖複製
→ : 你會覺得線不亂，是因為你在那邊生活，天天看84F 06/15 08:57
→ : 這種設計是針對該路口去特製的，搞一個特製品，然後
→ : 吹說要有高品質人力才能設計，很有綁標的fu
→ : 這種設計是針對該路口去特製的，搞一個特製品，然後
→ : 吹說要有高品質人力才能設計，很有綁標的fu
推 : 你就讓他自己在那吹就好87F 06/15 09:02
→ : 反正他也無法解釋為什麼以前高薪華國美學
→ : 反正他也無法解釋為什麼以前高薪華國美學
→ : 現在一般路口的設計就是能大量複製，外國人來也能秒89F 06/15 09:02
→ : 懂，結果你就愛搞特規，就像當初台灣愛搞通用拼音，
→ : 造成外國人困擾，還好馬英九堅持改成漢語拼音，和國
→ : 際接軌
→ : 懂，結果你就愛搞特規，就像當初台灣愛搞通用拼音，
→ : 造成外國人困擾，還好馬英九堅持改成漢語拼音，和國
→ : 際接軌
→ : 公務員為什麼待遇這麼好做成這樣93F 06/15 09:03
推 : 待遇跟熱情絕對是會互相影響的，辦公室的風氣也是94F 06/15 09:04
推 : 那以前華國公務員沒熱情嗎95F 06/15 09:04
→ : 每個路口本來形狀都完全不一樣...為什麼你會覺得路口可96F 06/15 09:05
推 : 自己先射箭 認定這是 改革 改善97F 06/15 09:06
→ : 已完全套個版... 我舉這個路口就不是單純的十字98F 06/15 09:06
推 : 熱情不是0或1，可能是正負100%的差別，中間還有小數點99F 06/15 09:06
→ : 再說 這個必須要 人才100F 06/15 09:06
推 : 路上搞得花花綠綠，你是要汽機車駕駛花多少時間心力101F 06/15 09:06
→ : 看標線？又不是像公務員閒閒沒事，可以花一整天坐在
→ : 辦公室裡欣賞自己畫出來的藝術品
→ : 看標線？又不是像公務員閒閒沒事，可以花一整天坐在
→ : 辦公室裡欣賞自己畫出來的藝術品
→ : 還是你覺得你要把每個路口都標準化 有建築就拆掉104F 06/15 09:06
→ : 都自己射箭再畫靶105F 06/15 09:07
→ : 汽機車駕駛不用花心力看標線?106F 06/15 09:07
推 : 好的設計就是：簡單、秒懂、又能滿足需求107F 06/15 09:08
→ : 但是你無法解釋 做這個跟考試成績的關係108F 06/15 09:08
→ : 也無法解釋待遇跟熱情跟人本交通的關係
→ : 也無法解釋待遇跟熱情跟人本交通的關係
→ : 確實秒懂阿 跟著標線走有這麼難?110F 06/15 09:09
→ : 這個路口哪裡不簡單，哪裡難懂了111F 06/15 09:10
推 : 如果你的觀念是讓人眼花繚亂，必須停下來看清楚，那112F 06/15 09:10
→ : 到是很很符合公務員的想法：出事都是開太快，只要慢
→ : 到是很很符合公務員的想法：出事都是開太快，只要慢
→ : 車輛照線走，沒有什麼歪來歪去；行人走斑馬線跟綠色停等114F 06/15 09:10
→ : 就沒事了115F 06/15 09:10
推 : 反觀 沒專業的人當部長116F 06/15 09:11
推 : 有長期進出天母的推一個，不能說完美但就是比外面好一點117F 06/15 09:12
推 : 技工可以參與規劃設計，看來是真的有實力118F 06/15 09:15
→ : 假如你需要停下來看清楚代表你駕照須要重考119F 06/15 09:16
→ : kutkin標準就是把交通設計簡化到只需要價值觀而已
→ : 以為找交通網紅畫一畫就沒事
→ : kutkin標準就是把交通設計簡化到只需要價值觀而已
→ : 以為找交通網紅畫一畫就沒事
推 : 最適合的就是網紅了，結果他們寧願去拍片，也不當公務員122F 06/15 09:20
→ : 整個概念台灣都是全新的 要額外從其他資源去學習設計123F 06/15 09:20
→ : 公務員不是薪水很高嗎，而且這些網紅很有熱情阿124F 06/15 09:20
→ : 入彎角度 A柱視野 行人行走速度距離 號誌時間等等一堆125F 06/15 09:21
→ : 需要考慮和注意的 只用"人本"實在是有點太過簡化
→ : 需要考慮和注意的 只用"人本"實在是有點太過簡化
推 : 不談待遇的 讓我想到2008某垃圾雜誌倡議的 自燃人127F 06/15 09:22
推 : zzahoward你這塞話很噁心128F 06/15 09:22
推 : 你自己沒辦法解釋你的說法
→ : 就跳針說別人不重視待遇
推 : 你自己沒辦法解釋你的說法
→ : 就跳針說別人不重視待遇
→ : 我看不太懂你最終想表達什麼131F 06/15 09:25
→ : 迴避別人的提問 再曲解別人的想法132F 06/15 09:25
→ : a. 這內容是價值觀問題有人本理念一切都會變好133F 06/15 09:26
→ : 喔？ 先曲解別人的話 再說自己不懂別人說什麼134F 06/15 09:26
→ : 那你是憑什麼說別人是這樣想blah
→ : 那你是憑什麼說別人是這樣想blah
→ : b. 公務員待遇很棒了 平均能力也超高 不是做不出來136F 06/15 09:27
→ : 而且，我從頭到尾沒有說找交通網紅137F 06/15 09:27
→ : 你這個造謠也是很厲害喔
→ : 「kutkin標準就是把交通設計簡化到只需要價值觀而已
→ : 以為找交通網紅畫一畫就沒事」
→ : 你這個造謠也是很厲害喔
→ : 「kutkin標準就是把交通設計簡化到只需要價值觀而已
→ : 以為找交通網紅畫一畫就沒事」
→ : 是你自己說的 這件事情只需要"人本"價值觀跟待遇無關141F 06/15 09:29
→ : 我哪裡這樣說？142F 06/15 09:29
推 : 感謝分享，行人道設計希望能提高優先度143F 06/15 09:29
→ : 斷章取義很會144F 06/15 09:29
推 : K大師出桶了？145F 06/15 09:30
→ : 喔沒事，我以為在biker
→ : 喔沒事，我以為在biker
推 : 這個東西不是只有台北市在做147F 06/15 09:33
→ : 原po請你到其他地方走走
→ : 不要活在自己的世界
推 : 做這個東西最大的問題是民意
→ : 原po請你到其他地方走走
→ : 不要活在自己的世界
推 : 做這個東西最大的問題是民意
推 : 現在走天母那邊還是覺得很蠢151F 06/15 09:35
→ : 要能讓民眾接受綠帶這麼大範圍152F 06/15 09:35
推 : 光一個台北市 每個行政區都玩自己的吧 亂畫線的一堆153F 06/15 09:35
推 : 下面專業 長官敢扛 國家才會進步154F 06/15 09:41
→ : 看看京華城案 長官說交給專業處理 自己完全不知道不清楚155F 06/15 09:44
→ : 壞事別人的 好事才是我的 這種官僚公家單位多不多
→ : 壞事別人的 好事才是我的 這種官僚公家單位多不多
推 : 你敢提我不敢提,隨便都會踩到板規157F 06/15 09:45
推 : 有心人，真正的為民服務，RIP158F 06/15 09:48
推 : 以後都89當公務員了，期待看到包手路標159F 06/15 09:49
![[圖]](https://i.mopix.cc/FutlgZ.jpg)
推 : 反觀個屁 柯憐仔162F 06/15 09:51
推 : 你如果不重視社會回應 待遇再高也是華國美學163F 06/15 09:53
→ : 不要搞錯重點了
我跟你說，士東路忠誠路口一開始社會回應87%都是爛到爆什麼鬼畫符→ : 不要搞錯重點了
我自己以前就在附近長大，多數社團和群組都在瘋狂幹譙
→ : 常常走高島屋那裏，還不錯165F 06/15 09:53
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.97 臺灣), 06/15/2026 09:54:49→ : 要提社會期待到現在安全帶安全帽絕對都不是標配166F 06/15 09:55
推 : 因為贊成的不會發聲 原po懂嗎167F 06/15 09:56
→ : 又跳針到安全帽 真得很會
→ : 又跳針到安全帽 真得很會
推 : 幫原po推，不曉得有人在跳針什麼，原po論點沒問題169F 06/15 09:58
推 : 別人曲解你的話還不能回應170F 06/15 10:00
→ : 畫標線這種東西還要顧慮社會回應，還覺得理所當然，好慘171F 06/15 10:01
→ : 都聽里民跟當地人的批評就飽了，都不要畫，都不要進步
→ : 都聽里民跟當地人的批評就飽了，都不要畫，都不要進步
推 : 贊同的人不會發聲 是正常的173F 06/15 10:06
→ : 你只聽大聲的那不叫社會回應
→ : 你只聽大聲的那不叫社會回應
推 : 謝謝他175F 06/15 10:08
→ : 不然你要投_ _ _嗎176F 06/15 10:23
推 : 願意做事就推177F 06/15 10:27
推 : 拿別人的錢做別人的事，願意用心投入的都是善良人178F 06/15 10:30
推 : 七樓智障外行人，人材會往高處流啊，真人材你要祈禱他不179F 06/15 10:38
→ : 缺錢，不然留的住人才有鬼
→ : 缺錢，不然留的住人才有鬼
推 : 好人推181F 06/15 10:41
→ : 贊同怎麼不會發聲，劃一堆白線可以免費停車，大讚聲好嗎182F 06/15 10:42
推 : RIP 大葉高島屋前的劃線很棒183F 06/15 10:44
推 : 沒意見也是一種意見184F 06/15 10:48
→ : 白線不見得好
→ : 因為最後都還是特定人
→ : 然後變成路霸在那邊
→ : 會改車格也是有人不滿才會改的
→ : 白線不見得好
→ : 因為最後都還是特定人
→ : 然後變成路霸在那邊
→ : 會改車格也是有人不滿才會改的
推 : 光畫紅線或停車格 刁民就意見一堆 沒畫好還叫民代要你189F 06/15 10:50
→ : 塗掉
→ : 塗掉
推 : 綠色補丁修復後好多了,光看補丁數量就知道原本有多差..191F 06/15 10:59
→ : 台北市一直都在塗白線呀192F 06/15 11:00
→ : 台中現在四處修修補補但好幾個地方修完還是有問題隔一陣子193F 06/15 11:01
→ : 又敲掉再來一次,錢超多的
→ : 又敲掉再來一次,錢超多的
噓 : 臺北市錢最多，有啥了不起195F 06/15 11:05
推 : RIP196F 06/15 11:06
推 : 台灣那麼小用路習慣差異也細微為何交通安全硬體設197F 06/15 11:09
→ : 施要交給地方政府而沒有中央指引？
→ : 施要交給地方政府而沒有中央指引？
→ : 棺猿：無利可圖 下一題199F 06/15 11:10
→ : 交通網紅是有可能畫不出來但是我只看到交通網紅一200F 06/15 11:12
→ : 直在倡議這種路口硬體改革，甚至出國拍題材回來。
→ : 台灣政客花多少錢出國考察有做出多少成效？
→ : 直在倡議這種路口硬體改革，甚至出國拍題材回來。
→ : 台灣政客花多少錢出國考察有做出多少成效？
→ : 有感 有畫真的有差203F 06/15 11:21
推 : 好人在垃圾部門沒有話語權204F 06/15 11:24
推 : 可惜了，公部門真的需要會做事跟高情商的人205F 06/15 11:36
推 : 推認真的基層206F 06/15 11:44
→ : 這也能推到交通部長？交通部長就是負責幫底下的人提的政207F 06/15 11:52
推 : 你跟ku大師認真了208F 06/15 11:52
→ : 策負擔政治責任，還有決定大方向的，少帶點政治風向會死209F 06/15 11:52
→ : 是不是？
→ : 是不是？
→ : 事情能不能順利推行本來就是看長官，不然提案就被211F 06/15 11:53
→ : 打死了
→ : 最後檢討要是看誰蓋的章
→ : 打死了
→ : 最後檢討要是看誰蓋的章
→ : a9564208 你說的跟我說的沒不同啊！我說了長官就是出來214F 06/15 11:58
→ : 承擔政治責任的。但什麼事情不順都推給部長，不累嗎？
→ : 承擔政治責任的。但什麼事情不順都推給部長，不累嗎？
推 : RIP 真正做事的人給推216F 06/15 11:59
推 : 笑死，當上面的人都不重視這塊時，下面會認真想做？217F 06/15 11:59
→ : 部長的大方向就是選票優先，做這個沒選票才不幹
→ : 部長的大方向就是選票優先，做這個沒選票才不幹
→ : 反觀佔著上位的外行庸才 法規都搞不清楚有夠可憐219F 06/15 12:00
→ : 笑死，旁邊吃瓜的以為自己在交通部懷才不遇。220F 06/15 12:02
推 : 反觀一堆酬庸廢物政務官221F 06/15 12:11
推 : QQ222F 06/15 12:12
→ : 現在執政黨不重視國家公務人員事務官，素質只會越來越差223F 06/15 12:12
→ : 。你看軍公教，以及法院書記官召不到人
→ : 。你看軍公教，以及法院書記官召不到人
推 : 公務員不要自己捧自己，自己想自己對，就像每個父母225F 06/15 12:15
→ : 都覺得自己的小孩很乖很聰明，結果是孫x佐那種的
→ : 都覺得自己的小孩很乖很聰明，結果是孫x佐那種的
推 : 這裡是車板，我就問這幾任的交通部長到底自己會不會開車？227F 06/15 12:16
→ : 如果有為什麼自己都不會覺得有問題？
→ : 更何況自己的專業背景和交通完全沒有任何關係
→ : 這種人當部長你能接受？
→ : 如果有為什麼自己都不會覺得有問題？
→ : 更何況自己的專業背景和交通完全沒有任何關係
→ : 這種人當部長你能接受？
→ : 這路口就是偶爾會爆多人，那時給人站的地方不夠大，231F 06/15 12:18
→ : 所以才在路上畫一堆有的沒的，弄出讓人站的地方。
→ : 結果捧得好像是得諾貝爾獎
→ : 所以才在路上畫一堆有的沒的，弄出讓人站的地方。
→ : 結果捧得好像是得諾貝爾獎
→ : 你真的有去過那個路口嗎.....234F 06/15 12:19
→ : 那邊原本人行道的緩衝區絕對超級足夠
→ : 但因為缺乏導引外加台灣人開車習慣不好 以及行人穿越
→ : 偏長的問題所以進行重新規劃
→ : 那邊原本人行道的緩衝區絕對超級足夠
→ : 但因為缺乏導引外加台灣人開車習慣不好 以及行人穿越
→ : 偏長的問題所以進行重新規劃
推 : 好的路口標線可以救很多人命,rip238F 06/15 12:22
推 : 怎麼這種議題都可以有人跟原Po槓成這樣，槓精欸239F 06/15 12:25
推 : 說什麼有駕照的就會走，乾脆說有長眼的都會走240F 06/15 12:33
推 : 多說就說你槓 不用啦241F 06/15 12:34
→ : 說到出國，公務員都有去國外交流的預算，每年不知道242F 06/15 12:35
→ : 送多少人出去，幾十年下來也不知道搞了什麼東西回來
→ : 絕對足夠都是你再講
→ : 送多少人出去，幾十年下來也不知道搞了什麼東西回來
→ : 絕對足夠都是你再講
推 : R.I.P.245F 06/15 12:40
推 : 好人 推246F 06/15 12:41
→ : 之前拿台電字體標案的也是覺得自己拿太少錢，朋友都247F 06/15 13:01
→ : 覺得值得更高的行情。
→ : 跟公家機關相關的，感覺都嘛一個樣，覺得世界對不起
→ : 自己，懷才不遇
推 : 乾脆一點，把自己想要的薪水講出來，不要扭扭捏捏的
→ : 覺得值得更高的行情。
→ : 跟公家機關相關的，感覺都嘛一個樣，覺得世界對不起
→ : 自己，懷才不遇
推 : 乾脆一點，把自己想要的薪水講出來，不要扭扭捏捏的
推 : 全國統一規範怎麼畫有很難嗎 台灣才這麼點大而已252F 06/15 13:08
→ : 各縣市自己搞自己一套
→ : 各縣市自己搞自己一套
推 : 他超級厲害254F 06/15 13:09
推 : 唉 痛失英才255F 06/15 14:05
→ : 以台灣目前的法規範 爛路是基本 能有這種人造福社會真的
→ : 是運氣 沒想到竟然這麼快就失去了 唉
→ : 以台灣目前的法規範 爛路是基本 能有這種人造福社會真的
→ : 是運氣 沒想到竟然這麼快就失去了 唉
推 : R.I.P.258F 06/15 14:21
推 : 推分享259F 06/15 14:26
推 : 好人不長命 禍害遺千年260F 06/15 14:44
噓 : 部長、局長如果都不重視，我就問基層有多少熱情可以消261F 06/15 14:53
→ : 磨？不監督當權者卻情勒基層來改善交通是什麼神邏輯？
→ : 磨？不監督當權者卻情勒基層來改善交通是什麼神邏輯？
噓 : 原PO是不是PO錯版了? 這個交通議題是要在Road板PO文263F 06/15 15:06
噓 : 你PO在這個板的用意是??
噓 : 你PO在這個板的用意是??
推 : 反觀交通部長265F 06/15 15:19
推 : 高島屋這路口我覺得比以前好超多266F 06/15 15:39
噓 : 另外補充，我不是說這個公務員不好，只是這種事情應該267F 06/15 16:16
→ : 至少要PO在對的板，為什麼公務員的事情要PO在這板?
→ : 至少要PO在對的板，為什麼公務員的事情要PO在這板?
推 : 全國應該有上百萬個路口吧 不可能有一個統一規範每個路口269F 06/15 16:18
推 : 感謝你分享，好的設計養成好的用路人270F 06/15 16:19
→ : 執行上都不會有問題 當你有個規範出來 你就得先調查有多少271F 06/15 16:19
噓 : 板主不處理一下嗎? 這篇可以刪了吧?272F 06/15 16:19
→ : 比例的路口做不到 然後你就得針對無法執行的路口修改規範273F 06/15 16:21
→ : 要認真做下去 以目前的資源 我是蠻懷疑10年能不能做出來
推 : 針對每個路口的現況去做 我才覺得比較合理
→ : 要認真做下去 以目前的資源 我是蠻懷疑10年能不能做出來
推 : 針對每個路口的現況去做 我才覺得比較合理
→ : 公務員大部分"不會自己拿紙筆或autocad 在搞設計"276F 06/15 16:25
→ : 設計部分是發包給委外專業廠商去做
→ : 設計跟監造基本上同一家廠商,營造施作則是另外一家
→ : 當大家在那邊抱怨公務員啥? 笑~~不知道土木這些搞工程的
→ : 職系公務員"長期大缺額"嗎???
→ : 能有公務員處理案件流程就偷笑了,還在那邊肖想公務員
→ : 去畫圖............搞不好以後乾脆訓練邊牧來當約聘雇了
→ : 公務員的慣老闆最多,全台灣2300萬都是公務員的慣老闆
→ : 設計部分是發包給委外專業廠商去做
→ : 設計跟監造基本上同一家廠商,營造施作則是另外一家
→ : 當大家在那邊抱怨公務員啥? 笑~~不知道土木這些搞工程的
→ : 職系公務員"長期大缺額"嗎???
→ : 能有公務員處理案件流程就偷笑了,還在那邊肖想公務員
→ : 去畫圖............搞不好以後乾脆訓練邊牧來當約聘雇了
→ : 公務員的慣老闆最多,全台灣2300萬都是公務員的慣老闆
→ : 就各種方面都無法吸引到人，才會缺額284F 06/15 16:41
推 : 他才是應該往上爬的人285F 06/15 17:48
→ : 每次經過高島屋那邊，就感覺標線超級亂，不常開肯定走錯!!286F 06/15 17:50
→ : 你發的訊息很有趣，但對部分人來說你是對牛談琴287F 06/15 19:05
推 : 讚288F 06/15 19:21
推 : 推289F 06/15 19:22
→ : 他板事務290F 06/15 20:20
推 : 支持291F 06/15 21:23
噓 : 不是錢多少的問題是有沒有有能力的人願意做292F 06/15 21:57
推 : 台灣基礎建設基本上已經沒救了，現在是有功高層攬，293F 06/15 22:18
→ : 有過基層扛，導致下面沒多少人會真正的替台灣社會規
→ : 劃好的藍圖...
→ : 畢竟稍微沒弄好，也容易被百姓po上網公審，然後高層
→ : 斷尾讓那些人揹鍋...
→ : 有過基層扛，導致下面沒多少人會真正的替台灣社會規
→ : 劃好的藍圖...
→ : 畢竟稍微沒弄好，也容易被百姓po上網公審，然後高層
→ : 斷尾讓那些人揹鍋...
推 : 原PO竟然跟某人認真了 只能幫推298F 06/15 23:13
→ : 這種畫法 真的是懶人包 只能跟線走
→ : 這種畫法 真的是懶人包 只能跟線走
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 591
回列表(←)
分享