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看板 car
作者 標題 [閒聊] 韓國RAV4 為什麼排檔桿可以進化
時間 Sat Jul 4 23:18:54 2026
大家好
今天去看了Toyota 的Rav4
他那個置物空間因為那個舊式的排檔桿
拿取跟放東西 都變十分受限 很卡
還有天窗要手動開啟感覺到有些荒謬...
後來去看了韓國車評開箱Rav4的影片
天窗一樣就不討論了
為什麼他們的排檔桿一樣都進口車
他們的就可以線傳啊
改這樣 感覺車子質感就提升很多
臺灣的Rav4是特規是不是
台灣的
https://i.verb.tw/fxCtutlc.jpg
韓國的
https://i.verb.tw/AZSLIiXy.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.251.97 (臺灣)
※ 作者: DuskStan 2026-07-04 23:18:54
※ 文章代碼(AID): #1gIIHYD1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1783178338.A.341.html
→ : 線傳1F 07/04 23:23
推 : 重點是中船一樣寬大,浪費空間,壓縮前座腿部空間、2F 07/04 23:24
→ : 停車也無法跳到另側下車,那一點點排檔桿反而是小事
→ : 停車也無法跳到另側下車,那一點點排檔桿反而是小事
推 : 因為和泰覺得你台灣人不配吧4F 07/04 23:30
推 : 台灣人就是愛大雞腿5F 07/04 23:33
推 : 有啊phev就是線傳6F 07/04 23:35
推 : 反正到處拔配備,台灣人也買單,幹嘛不拔?7F 07/04 23:39
→ : 改線傳唯一的好處就手拿前置物空間比較不會被擋到8F 07/04 23:42
→ : ,不然停車時頻繁的前進後退換檔,我還是喜歡棒棒
→ : 腿
→ : ,不然停車時頻繁的前進後退換檔,我還是喜歡棒棒
→ : 腿
推 : 在韓國的日本車基本上都是滿配,因為韓車配備不輸11F 07/04 23:43
→ : 。而且韓國的民族性更強。萬一發現出口的跟國內的
→ : 安全配備有不一樣那就基本上穩死的
→ : 現代集團以前就做過把同台車出口歐美的跟國內販售
→ : 的拉在一起撞測的直播
→ : 兩台車撞起來基本上都一樣,當然撞完後賣的跟撞的
→ : 那台一不一樣就不知道了
→ : 。而且韓國的民族性更強。萬一發現出口的跟國內的
→ : 安全配備有不一樣那就基本上穩死的
→ : 現代集團以前就做過把同台車出口歐美的跟國內販售
→ : 的拉在一起撞測的直播
→ : 兩台車撞起來基本上都一樣,當然撞完後賣的跟撞的
→ : 那台一不一樣就不知道了
推 : 就是要你捏上去phev18F 07/04 23:50
推 : 我也喜歡傳統的雞腿 直上直下那種爽感屌打蘭花指19F 07/04 23:57
→ : 傳統手煞車那種段落感和那聲gi~的聲音也很讚
→ : 傳統手煞車那種段落感和那聲gi~的聲音也很讚
推 : 拒買吧 逼和泰進好貨21F 07/04 23:57
推 : 和泰拔的光明正大 也沒拔安全性 反觀22F 07/04 23:59
推 : 哈 就是看你沒有23F 07/05 00:06
推 : 要迎合老人開車習慣 你改太多老人不習慣就不買了24F 07/05 00:07
→ : 年輕人不是都喜歡什麼kia 怎麼會在乎rav4排檔桿 哈
→ : 年輕人不是都喜歡什麼kia 怎麼會在乎rav4排檔桿 哈
推 : 好啦 你不要買啦 你去買韓國車慢走不送啦26F 07/05 00:09
→ : 不要跟大家排RAV4啦 拜託後面還很多人排隊啦
→ : 不要跟大家排RAV4啦 拜託後面還很多人排隊啦
→ : 台灣也有啊 phev不就是28F 07/05 00:12
→ : 美國也是最頂規Limited 才有蘭花指
→ : 美國也是最頂規Limited 才有蘭花指
→ : 難怪一堆車廠拔東拔西 就是有某樓這樣的 各牌都有30F 07/05 00:19
→ : 真是奇葩
→ : 真是奇葩
噓 : 1:奴性32F 07/05 00:28
→ : 2:他廠太廢
→ : 2:他廠太廢
推 : 因為這不是一定要的東西 偷掉如果能便宜一點我OK34F 07/05 00:32
→ : 而且我以前看我爸都手靠在那 後來我買車後發現靠在
→ : 那確實舒服XD
→ : 而且我以前看我爸都手靠在那 後來我買車後發現靠在
→ : 那確實舒服XD
→ : 迎合 中老年駕駛、計程車等常用習慣37F 07/05 00:37
推 : 怎麼推文講的好像日韓沒有老運將...只能買閹割版還38F 07/05 00:46
→ : 要舔也是辛苦
→ : 要舔也是辛苦
噓 : 台灣人的錢好騙啊 不多拔一些怎麼賺錢40F 07/05 00:48
推 : 看你喜歡雞腿還是麥克雞塊 我是喜歡雞腿啦41F 07/05 00:55
→ : Golf r 也是麥克雞塊 醜到爆,換檔都蓮花指
→ : Golf r 也是麥克雞塊 醜到爆,換檔都蓮花指
推 : 因為台灣消費者就是比較賤43F 07/05 00:57
推 : 2樓說到重點,看起來是雞腿魔改成雞塊,還是一樣卡44F 07/05 01:02
→ : 為什麼不能做在冷氣口那邊?這樣就不用低頭看
→ : 為什麼不能做在冷氣口那邊?這樣就不用低頭看
推 : 台灣人就愛當盤子啊46F 07/05 01:05
推 : 因為和泰在擠牙膏 跟天窗一樣 留到下一次新年式47F 07/05 01:06
→ : 當年美國車主宰世界時倒是沒有中船,真的越做越回去48F 07/05 01:07
→ : 鬼島噁心畸形的稅制也是導致車商拔東拔西的關鍵49F 07/05 01:30
噓 : 韓國那是退化吧,增加三寶撞車的機會。50F 07/05 01:48
推 : 已開發國家才有,開發中的落後地區不配有51F 07/05 01:52
→ : 反正你們台灣人也沒得選,賣啥你就買啥
→ : 反正你們台灣人也沒得選,賣啥你就買啥
推 : 這到底能省多少53F 07/05 01:53
→ : 停車時頻繁換檔的習慣確實也很重要,Lexus也是保留54F 07/05 02:02
→ : 傳統排檔桿
→ : 傳統排檔桿
→ : 你日本車想在韓國賣 沒給點牛肉要怎麼賣56F 07/05 02:16
→ : 韓國本土車 便宜又大碗還原廠5星 你拿什麼比==
→ : 韓國本土車 便宜又大碗還原廠5星 你拿什麼比==
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/q/dcard_bde3efc9-0dc7-41e7-a420-32c9094489b2_640.webp)
噓 : 年輕世代被一堆電動車洗腦到覺得這種爛東西好60F 07/05 03:15
→ : 這個蓮花指還行啦,大部份車廠都是這種設計61F 07/05 03:24
→ : 福特那個轉盤才難用,還會lag!
→ : 福特那個轉盤才難用,還會lag!
推 : 習慣而已,手指撥搞不好更快63F 07/05 03:45
→ : phev有,國外也很多沒線傳版本。64F 07/05 06:51
→ : phev就線傳阿你lag哦65F 07/05 07:38
噓 : 排檔桿直接好用,你改那個臺灣人不會用啦66F 07/05 07:42
推 : 除了擋道置物空間外 倒是沒太大影響67F 07/05 07:51
推 : 台灣和泰的精準刀法啊68F 07/05 07:56
→ : Lexus除了特規NX200其他都是線傳吧69F 07/05 07:56
推 : 閹割掉你也是買爆 幹嘛給你 浪費原物料70F 07/05 07:57
→ : 美國最貴的GR也是傳統排檔71F 07/05 07:57
推 : 朕不給你不能搶72F 07/05 08:06
推 : 大雞腿才好73F 07/05 08:17
推 : 韓國同級對手都是線傳 你日本車配備還沒比較好是怎74F 07/05 08:30
→ : 麼在韓國賣
→ : 麼在韓國賣
噓 : 線傳沒有比較好76F 07/05 08:33
推 : 我覺得雞腿加分啊 沒排檔桿很沒開車的感覺欸77F 07/05 08:34
推 : 你有問過女性車主的感受嗎78F 07/05 08:49
推 : 智商問題啦,改線傳台灣人是會用嗎?79F 07/05 09:02
推 : 韓國那款排檔就像娘砲在開的 真男人就是要大棒棒80F 07/05 09:18
推 : 這算是個人喜好吧 有人就愛大雞腿81F 07/05 09:40
我同意個人喜好就像我不愛天窗 對我反而是扣分
但我想表示出廠統一性
為甚麼日韓一個規格 台灣一個規格
推 : 日車進韓國都打不贏國產韓車了還敢偷料 人家國產售82F 07/05 09:54
→ : 價是真低
※ 編輯: DuskStan (123.110.251.97 臺灣), 07/05/2026 09:57:12→ : 價是真低
推 : 雞腿手感好84F 07/05 10:01
推 : 雞腿摸起來才爽 真男人就是愛摸大棒85F 07/05 10:17
推 : https://i.verb.tw/FGLuJyQQ.jpg86F 07/05 10:20
→ : 韓國入門的XLE也是大雞腿,台灣就沒進LIMITED這個
→ : 等級,美國也要LIMITED才有線傳
→ : 韓國入門的XLE也是大雞腿,台灣就沒進LIMITED這個
→ : 等級,美國也要LIMITED才有線傳
推 : 和泰沒拔到剩兩顆星欸 哈哈89F 07/05 10:34
推 : 配合大部份受眾是計程車跟長輩,合理90F 07/05 11:09
推 : 擠牙膏呀91F 07/05 11:28
噓 : 有排檔桿比較讚吧,韓國車那什麼鬼92F 07/05 12:03
→ : 再來置物空間動線不良,是車廠設計師的問題,牽拖到
→ : 排檔桿,孰輕孰重分不清嗎?
→ : 再來置物空間動線不良,是車廠設計師的問題,牽拖到
→ : 排檔桿,孰輕孰重分不清嗎?
推 : 開3.5的還是習慣大雞腿,滾輪跟撥桿真的會讓我習慣95F 07/05 12:18
→ : 性的扭錯
→ : 性的扭錯
推 : 因為人家的政府多少正常一點 台灣政府垃圾97F 07/05 12:20
推 : 為了售價考量 國外也是蠻多是大雞腿98F 07/05 12:22
推 : 難怪看某些高檔車在路邊停車前後喬都頓爹超久,原來99F 07/05 12:37
→ : 是在等旋鈕排檔排過去,技術差的更是加成的久...
→ : 是在等旋鈕排檔排過去,技術差的更是加成的久...
推 : 台灣人會用他國不同規格來比較啊 到現在還有YT把標101F 07/05 12:58
→ : 配小天窗說成台灣都有
→ : *說成台灣獨有特規
→ : 配小天窗說成台灣都有
→ : *說成台灣獨有特規
→ : 停車會需要一直換檔大多數是技術問題104F 07/05 13:33
→ : 雖然我也是比較喜歡雞腿 只是有時候真的好佔空間
→ : 雖然我也是比較喜歡雞腿 只是有時候真的好佔空間
→ : 反觀韓車,配備給好給滿(你看得到的106F 07/05 13:37
→ : 看看某和平均薪水可以媲美科技業IC設計廠,每年賺107F 07/05 14:41
→ : 幾個股本怎麼來的
→ : 幾個股本怎麼來的
推 : 鬼島人民不團結不會一起抵制 民族性問題109F 07/05 14:43
推 : 反而喜歡這種的,倒車比較好用110F 07/05 15:19
推 : 和泰要等小改款再賺一次吧?111F 07/05 15:41
→ : 現在車都做那麼大台,然後格子畫那麼小112F 07/05 15:46
→ : 停車前進後退多幾次要被嫌技術問題?
→ : 等哪天自動停車輔助的功能成熟了,我也會接受蓮花
→ : 指排檔桿
→ : 停車前進後退多幾次要被嫌技術問題?
→ : 等哪天自動停車輔助的功能成熟了,我也會接受蓮花
→ : 指排檔桿
推 : 韓國就喜歡小巧精緻 懷疑日方在臭116F 07/05 16:00
推 : 線傳要能自動停車啊 結果台灣的都拿掉117F 07/05 16:22
→ : 車要買那麼大台的是你的問題 我雙北桃園停過各種路118F 07/05 17:47
→ : 邊車格 路外停車場 私人停車場沒遇過車開的過去停
→ : 車要來回好幾次的 不是技術問題不然是?
→ : 邊車格 路外停車場 私人停車場沒遇過車開的過去停
→ : 車要來回好幾次的 不是技術問題不然是?
推 : 停車技術跟排檔桿的形式沒什麼關係121F 07/05 17:56
推 : 我去韓國5天才看到2台日系車,都賣不出去還拔配備122F 07/05 18:40
→ : 就不用玩了
→ : 就不用玩了
推 : 為什麼不能喜歡傳統排檔桿,而且我完全不覺得它礙124F 07/05 19:21
→ : 事
→ : 事
→ : 沒改手排,其他什麼都一樣啦126F 07/05 20:30
→ : 韓國是妹子腿127F 07/05 22:15
推 : 還不是賣爆XD128F 07/05 22:35
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