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作者 標題 [新聞] Honda Civic 大改款最快年底亮相!
時間 Tue Jul 14 20:35:20 2026
當年Civic是國民車,現在變成盤子車
下一代只會更貴,然後來台灣照樣被拔配備
https://auto.ltn.com.tw/news/32304
Honda Civic 大改款最快年底亮相!換搭全新底盤 油耗省 3 成 - 自由電子報汽車頻道
Honda 正積極開發第 12 代 Civic,預計最快將於 2026 年底或 2027 年初正式亮相。雖然目前官方仍未公布完整外觀,但測試車已開始進行道路測試,搭配海外設計師的預想圖,讓新世代 Civic 的樣貌與技術升級方向逐漸浮上檯面。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/07/13/260713-32304-10-1uofC.png)
Honda 正積極開發第 12 代 Civic,預計最快將於 2026 年底或 2027 年初正式亮相。雖
然目前官方仍未公布完整外觀,但測試車已開始進行道路測試,搭配海外設計師的預想圖
,讓新世代 Civic 的樣貌與技術升級方向逐漸浮上檯面。
然目前官方仍未公布完整外觀,但測試車已開始進行道路測試,搭配海外設計師的預想圖
,讓新世代 Civic 的樣貌與技術升級方向逐漸浮上檯面。
從曝光的測試車來看,新車仍披著厚重偽裝,沿用現行車身進行開發,海外設計師根據 H
onda 最新設計語彙繪製的預想圖,融合中國市場 e:NS2 電動休旅與日本 Insight 的設
計元素,採用更銳利的 LED 頭燈、更具立體感的前保桿造型,使整體視覺更具跑格,也
更符合 Honda 近年的家族風格。
onda 最新設計語彙繪製的預想圖,融合中國市場 e:NS2 電動休旅與日本 Insight 的設
計元素,採用更銳利的 LED 頭燈、更具立體感的前保桿造型,使整體視覺更具跑格,也
更符合 Honda 近年的家族風格。
除了外觀之外,新一代 Civic 最大的變革將來自底盤與動力系統。Honda 表示,新車將
採用重新開發的平台,車重可望較現行車款減少約 90 公斤,同時提升車身剛性,並加寬
輪距,進一步改善轉向反應與高速穩定性。
採用重新開發的平台,車重可望較現行車款減少約 90 公斤,同時提升車身剛性,並加寬
輪距,進一步改善轉向反應與高速穩定性。
此外,新車也將導入全新的動態控制系統(Motion Management System),搭配升級版敏
捷操控輔助系統(Agile Handling Assist),新增車身俯仰控制功能,在過彎時可提升
車身平衡與操控表現,帶來更靈活且穩定的駕馭感受。
捷操控輔助系統(Agile Handling Assist),新增車身俯仰控制功能,在過彎時可提升
車身平衡與操控表現,帶來更靈活且穩定的駕馭感受。
動力方面,Honda 將進一步升級 e:HEV 油電混合系統,維持 2.0 升四缸引擎搭配雙電動
馬達配置,官方預估燃油效率可提升約 30%,同時兼顧更好的加速性能。
另一項亮點則是導入源自 Prelude 跑車的 Honda S+ Shift 系統,透過軟體控制模擬換
檔聲浪與扭力輸出,即使沒有傳統變速箱,也能營造更具駕馭樂趣的換檔感受。
為降低開發成本,Honda 也將提高零件共用率,約 60% 的零組件將與 HR-V、CR-V 及 Ac
cord 等車款共用,加快新車開發速度並提升生產效率。
第 12 代 Civic 預計將於 2026 年底至 2027 年間正式登場,屆時除了將迎戰同步準備
改款的 Toyota Corolla 外,也將與 Hyundai Elantra、Kia K4 及 Mazda3 等同級車展
開新一輪競爭。
改款的 Toyota Corolla 外,也將與 Hyundai Elantra、Kia K4 及 Mazda3 等同級車展
開新一輪競爭。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.229.77.63 (臺灣)
※ 作者: F15EX 2026-07-14 20:35:20
※ 文章代碼(AID): #1gLYqA8_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1784032522.A.23F.html
→ : 11代喜美確實又繡又盤 但有拔配備嗎?1F 07/14 20:42
推 : 不重要了 反正那個鳥價格 沒人會買2F 07/14 20:50
推 : 來台灣是不是又會剩半速域車道置中3F 07/14 20:50
推 : 笑死,你有想過血栓哥的感受嗎4F 07/14 20:50
推 : 這台車看起來只剩北美盤子會買單5F 07/14 20:52
→ : 台灣要賣多少?兩百萬?6F 07/14 20:57
→ : 還在搞油車,然後破百萬,傳統車廠真的...7F 07/14 20:58
推 : 偶數代的civic才會成為經典8F 07/14 20:58
→ : 會不會銹先說啦9F 07/14 21:00
推 : 72km+10F 07/14 21:03
→ : 坦白說 復刻c10 加上油電 售價比照國外 我一定買11F 07/14 21:04
噓 : 打包收一收繼續賣休旅車吧12F 07/14 21:11
推 : 我小時候camry比civic高級13F 07/14 21:12
→ : 現在civic價格屌打camry
→ : 現在civic價格屌打camry
推 : Crv7 應該也快了15F 07/14 21:12
推 : Ehev 電池要加大吧
推 : Ehev 電池要加大吧
→ : 那燈怎麼那麼抄17F 07/14 21:26
推 : 日本車再沒幾年我看也是想福斯一樣18F 07/14 21:34
推 : 雙數代通常都比較好看19F 07/14 21:36
推 : 本田感覺還在探索自己的家族設計風格20F 07/14 21:37
推 : 有差嗎 賣給鐵粉21F 07/14 21:39
推 : 誰在買22F 07/14 21:44
推 : 招喚本田鏽出陣應戰23F 07/14 21:46
推 : 把Civic賣到比Camry還貴24F 07/14 21:55
→ : 只能說本田魂本質粉信仰無價
→ : 只能說本田魂本質粉信仰無價
→ : Type r呢26F 07/14 21:57
→ : 72鏽27F 07/14 22:01
→ : 太貴28F 07/14 22:01
噓 : 又銹又盤是一回事,拔配備又是另一回事29F 07/14 22:02
推 : 喜美賣camry價格30F 07/14 22:04
推 : 其實可以開發civic cross suv31F 07/14 22:09
推 : 前期連盲點偵測都沒有32F 07/14 22:09
推 : 11代
推 : 11代
推 : 不是才賣沒多久嗎34F 07/14 22:10
→ : 這麼快就下一代了呀
→ : 這麼快就下一代了呀
推 : 2026造車還是鏽36F 07/14 22:15
→ : 喔37F 07/14 22:21
→ : 不適合潮濕的地區
→ : 不適合潮濕的地區
推 : 交車有送全車抹黃油嗎39F 07/14 22:26
→ : 跟神A仙草同級距結果賣那個盤子價40F 07/14 22:27
噓 : 盤41F 07/14 22:30
推 : 在北美還真的比卡蘿菈常見42F 07/14 22:35
推 : 本田魂抵達戰場中43F 07/14 22:36
→ : 沒有全速域車道置中前都不用討論44F 07/14 22:37
推 : 頭燈眼屎那麼長是在?45F 07/14 22:40
噓 : 車道置中的白痴設定到底什麼時候要改46F 07/14 22:46
推 : 繡time47F 07/14 22:46
→ : 不知道還有沒有手排48F 07/14 22:53
推 : 鈑金何時會升級?49F 07/14 22:56
噓 : 晚了就不要了50F 07/14 22:56
推 : 沒有150萬臺灣人可是不買的喔51F 07/14 23:07
推 : 偶數代可以期待52F 07/14 23:08
推 : 本田三寶 H.B.O. 三大將稍後抵達戰場53F 07/14 23:12
推 : 沒有全速域就覺得白痴、建議還是搭大眾別開車上路了54F 07/14 23:25
→ : 吧
→ : 吧
推 : [本田鐵粉會生鏽嗎56F 07/14 23:38
推 : 以前 沒錢買喜美,現在 沒錢買喜美57F 07/14 23:52
→ : 都說喜美偶數代比較好58F 07/14 23:53
推 : 這台只能國產壓價格了 不然銷售肯定不會好59F 07/15 00:32
→ : 有人不知道CRV就是Civic Cross嗎?60F 07/15 00:34
→ : Corolla在美國早就淪落到跟仙草一樣大量批給租車行
→ : 本田在北美能賣得比豐田貴..就是靠不賣給租車公司來
→ : 保持二手價..任何車款進了三大租車行二手價就垮了
→ : Corolla在美國早就淪落到跟仙草一樣大量批給租車行
→ : 本田在北美能賣得比豐田貴..就是靠不賣給租車公司來
→ : 保持二手價..任何車款進了三大租車行二手價就垮了
推 : showtime64F 07/15 00:42
推 : 來台繼續開高價 過幾年賣不出去就老實降價了65F 07/15 00:48
噓 : 台灣也不會同步 別吹了66F 07/15 00:59
推 : 好醜 外型是抄中國車?67F 07/15 01:03
推 : 幾星68F 07/15 01:56
推 : 在台灣就靠本田魂一年賣一千台左右吧69F 07/15 02:02
→ : 反正本田魂很好收割 不用追求量而是追求利潤率就好
→ : 反正本田魂很好收割 不用追求量而是追求利潤率就好
推 : PTT怎麼噴人車還是賣的好好的國內外都一樣71F 07/15 02:07
推 : 所以本田銹還有鏽time嗎?!XD74F 07/15 02:24
推 : 比破許还稀有75F 07/15 02:26
推 : 起碼不是改成垃圾電車那種賣不出去的玩意兒,那些76F 07/15 03:00
→ : 「創新車廠」就是這樣才會繼續被上面留言扯的什麼
→ : 「傳統車廠」打趴在地,只能繼續哭輔助扶拐杖
→ : 「創新車廠」就是這樣才會繼續被上面留言扯的什麼
→ : 「傳統車廠」打趴在地,只能繼續哭輔助扶拐杖
推 : 路上幾乎沒看過這台79F 07/15 03:38
推 : 國外?歐洲 中國 韓國表示80F 07/15 06:18
推 : 沒生鏽我可是不買喔81F 07/15 06:29
推 : 首批車沒有拔配備賣139.9台灣人可是不會接受的喔!82F 07/15 06:45
推 : 以後跟CRV唯一差異是不是車身高度啊?83F 07/15 06:53
推 : 繼續敲本質魂的盤子啊84F 07/15 07:09
推 : 黃油的精神85F 07/15 07:17
推 : 可惜了喜美名號 現在變成盤子車 又銹又貴又拔配備86F 07/15 07:24
噓 : 鐵粉信仰87F 07/15 07:40
→ : Civic好車,問題在價格88F 07/15 07:56
噓 : 好的預購價150萬89F 07/15 07:56
推 : 120幾萬買不到全速域還會生鏽的車,這樣都能有優越90F 07/15 08:01
→ : 感,難怪台灣人盤子多
→ : 感,難怪台灣人盤子多
噓 : 這次首批盲點一樣要選配嗎92F 07/15 08:09
推 : 這次要破200萬嗎?93F 07/15 08:11
推 : 拔配備你可以塗黃油啊94F 07/15 08:28
推 : 你們要不要把東西做好,然後一款賣七年以上,不要動95F 07/15 08:28
→ : 不動就大改款啊?
→ : 不動就大改款啊?
推 : 真的很好奇 苯田真的沒法處理銹的問題嗎~其他家都可97F 07/15 08:38
→ : 以就他們家有問題 而且被笑好多年了 好像也沒打算改
→ : 那些日本人到底在想什麼
→ : 以就他們家有問題 而且被笑好多年了 好像也沒打算改
→ : 那些日本人到底在想什麼
推 : 喜美現在是比corolla好一些 但又比不過camry100F 07/15 08:45
→ : 然後配備又被拔掉
→ : 然後配備又被拔掉
推 : civic跨界就HRV及ZRV都是拿它的底盤去開發的啊102F 07/15 08:48
推 : 這車就是該只賣70-80超過都是盤子103F 07/15 08:50
→ : 首批盲點是diy的吧104F 07/15 08:52
推 : 在台灣喜美老早賣camry價格了…105F 07/15 08:57
→ : 新一代車維還是72以上嗎?別人全速域level2都快10年
→ : 了
→ : 新一代車維還是72以上嗎?別人全速域level2都快10年
→ : 了
推 : 台苯本來就沒打算主打喜美 當然開盤子價 願者上鉤108F 07/15 09:45
推 : 本田考驗本質的價值了109F 07/15 09:48
推 : 喜美選偶數代。110F 07/15 09:53
→ : 重要的進展或後無來者的經典在偶數代。
→ : 重要的進展或後無來者的經典在偶數代。
推 : 他們好像還不確定頭燈應該要長什麼形狀?112F 07/15 09:56
→ : 上一代Civic像Volvo雷神之錘斷一角 Prelude像頭大
→ : 這一代改垂直線條 是因為主攻北美所以像凱迪拉克?
→ : 上一代Civic像Volvo雷神之錘斷一角 Prelude像頭大
→ : 這一代改垂直線條 是因為主攻北美所以像凱迪拉克?
推 : 反正不處理鏽鏽一樣賣得掉那幹嘛處理115F 07/15 09:58
→ : 本田利潤極大化不是叫假的 賣一台賺三台
→ : 本田利潤極大化不是叫假的 賣一台賺三台
推 : to 1F 11代第一批進臺灣不就拔盲點了117F 07/15 10:02
推 : 又鏽又盤118F 07/15 10:20
推 : 這次是不輸6.0 NA嗎?119F 07/15 10:31
推 : 台灣本田美秀集團120F 07/15 10:34
推 : 還一堆人停留在過去喜美的觀念 現在Civic定位早就121F 07/15 10:42
→ : 不一樣了 只是他現在130萬元還是可能有點太貴
→ : 不一樣了 只是他現在130萬元還是可能有點太貴
推 : Civic不是跟馬三同級嗎,為什麼會比馬三貴那麼多123F 07/15 10:46
噓 : civic的定位就只是一台civic,為什麼要自抬身價?124F 07/15 10:49
推 : 定位哪裡不一樣,日本就是跟馬3同級,來台灣賣盤子125F 07/15 10:50
→ : 價
→ : 價
→ : 因為貴 市場也給它懲罰了 不過本田粉會覺得是獎勵127F 07/15 11:04
推 : 臉腫反指標仔又又出沒128F 07/15 11:05
→ : 在日本civic ehev定價也是比馬三貴100萬日圓,都一129F 07/15 11:06
→ : 樣比較貴
→ : 樣比較貴
推 : 突然好奇馬三和喜美的日本銷量如何 台灣是馬三領先131F 07/15 11:08
→ : 進國產7~80萬 絕對可以撼動市場132F 07/15 11:19
推 : civic的命名跟車價不搭XD133F 07/15 11:27
推 : 72km什麼時候要改134F 07/15 11:27
推 : 72km LV2的話就繼續賣給本質迷135F 07/15 11:35
推 : 隨便啦 慢慢不一樣 繼續賣盤子136F 07/15 11:39
推 : 馬三是2.0NA 喜美是5.0NA 喜美=2.5*馬三=馬七點五137F 07/15 11:39
→ : 馬七點五 當然就不能和馬三賣一樣價格了
→ : 馬七點五 當然就不能和馬三賣一樣價格了
推 : 鏽time 解決了嗎139F 07/15 11:41
推 : 繡time改了沒 沒改誰敢買140F 07/15 11:44
推 : 再加10萬141F 07/15 12:07
推 : 提出問題的,台本本來就沒有要賣你142F 07/15 12:34
推 : 喜美對手是86 還沒漲到170都不算貴143F 07/15 12:46
推 : 就算不拔配備也只會給閹割版而已啦144F 07/15 13:19
推 : 不知道為什麼越show二手價越硬呢!145F 07/15 13:38
推 : 他國146F 07/15 13:52
→ : 喜美翻身還是喜美147F 07/15 14:01
噓 : 72+鏽?148F 07/15 14:05
推 : 本來是最盤,直到韓車出現149F 07/15 14:14
推 : 二手價硬 因為賣的不算多 一年就一千多150F 07/15 14:33
→ : 所以本質粉數量夠支持二手價
→ : 所以本質粉數量夠支持二手價
推 : 雙數代 又是好看的了152F 07/15 15:31
→ : 盤153F 07/15 15:42
推 : 現在買11X就有了 還好吧?154F 07/15 17:27
→ : 但配備真的很爛就是了
→ : 但配備真的很爛就是了
推 : 希望可以比11代好看 個人覺得雙數代都比較好看156F 07/15 18:04
→ : 然後把該有的TJA 補回來 至少要全速域LV2吧
→ : 然後把該有的TJA 補回來 至少要全速域LV2吧
噓 : 74改了沒 笑死158F 07/15 18:20
推 : 以前說買車送引擎,現在引擎也不怎麼樣了159F 07/15 19:46
噓 : 2026賽車本田一直在烙賽 引以為傲的引擎優點都沒了160F 07/15 20:13
推 : 本田都不本田了 頭又大利曼冠軍 本田有什麼161F 07/15 20:44
推 : 不輸5.0NA的油電樂趣動力162F 07/15 20:56
→ : 又銹又盤 旗艦油電賣90才能一戰吧163F 07/15 22:23
推 : 11代是好車,最大缺點就是售價164F 07/15 22:27
推 : 你怎麼能不愛喜美165F 07/15 22:30
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