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作者 標題 [新聞] 大改款TOYOTA「神車Corolla現身」!空間
時間 Thu Jul 23 21:21:02 2026
大改款TOYOTA「神車Corolla現身」!空間放大、換1.5升油電
ETtoday 記者徐煜展/綜合報導 2026-07-21
https://i.meee.com.tw/DThW2pq.jpg
台灣、日本近期都沉浸在Corolla家族60週年,不過第12代車型銷售至今已超過7年,如今
第13代大改款已經正在籌備中,TOYOTA特別在日本知名電視台NHK展示下一代Corolla測試
過程,能看出測試車目前與概念車高度一致,也將能適用多種動力的全新平台。
第13代大改款已經正在籌備中,TOYOTA特別在日本知名電視台NHK展示下一代Corolla測試
過程,能看出測試車目前與概念車高度一致,也將能適用多種動力的全新平台。
現行12代Corolla自2018年推出至今,採用TNGA-C平台打造,已接近產品週期尾聲,加上
官方日前就搶先推出Corolla概念車,暗示新世代車型已進入開發階段。其在NHK特別節目
中,也展示出全新平台,將能適應3種以上的新能源動力。
官方日前就搶先推出Corolla概念車,暗示新世代車型已進入開發階段。其在NHK特別節目
中,也展示出全新平台,將能適應3種以上的新能源動力。
新一代Corolla最大的改變,採新世代車輛平台,能支援Hybrid油電、PHEV插電式油電以
及BEV純電等多元動力布局,符合TOYOTA近年積極推動的多元動力策略。
其中Corolla將搭載TOYOTA已於2024年公開的新世代1.5升四缸引擎,搭配最新Hybrid油電
系統,取代現行1.8升Hybrid配置。新引擎體積更小、更密集,較現行引擎縮減約10%,除
了有助於降低車頭高度、改善空氣力學,也能提升熱效率與燃油經濟性,預估約有130匹
馬力、33km/L平均油耗。
系統,取代現行1.8升Hybrid配置。新引擎體積更小、更密集,較現行引擎縮減約10%,除
了有助於降低車頭高度、改善空氣力學,也能提升熱效率與燃油經濟性,預估約有130匹
馬力、33km/L平均油耗。
內裝則有望導入最新AI智慧資訊娛樂系統,提供更自然的語音互動體驗,同時也傳出可能
搭載TOYOTA新世代Arene軟體平台,支援OTA遠端更新,讓車輛在交車後仍能持續升級功能
,朝向軟體定義車輛(SDV)的發展方向邁進。
搭載TOYOTA新世代Arene軟體平台,支援OTA遠端更新,讓車輛在交車後仍能持續升級功能
,朝向軟體定義車輛(SDV)的發展方向邁進。
Corolla一直是TOYOTA全球最重要的戰略車系,也是台灣Altis海外對應車型,隨著日本市
場今年已全面取消純汽油版本,改採油電HEV單一動力販售,下一代Corolla將持續以油電
化作為發展重心,甚至未來有望加入PHEV與純電版本。
場今年已全面取消純汽油版本,改採油電HEV單一動力販售,下一代Corolla將持續以油電
化作為發展重心,甚至未來有望加入PHEV與純電版本。
https://speed.ettoday.net/news/3204573
大改款TOYOTA「神車Corolla現身」!空間放大、換1.5升油電 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲
台灣、日本近期都沉浸在Corolla家族60週年,不過第12代車型至今已超過7年,如今第13代大改款已經正在籌備中,下一代Corolla將導入TOYOTA新世代1.5升四缸引擎與最新油電技術,整體外觀、內裝與數位科技也都將全面革新,甚至車室空間也會一併放大。(TOYOTA,Corolla,跨界,休旅 ...
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/8839/e8839466.jpg)
心得:
好像還沒人po? NHK節目曝光了13代Corolla的開發。
雖然有遮蔽,但可以看出車身的輪廓,類似新款Prius的設計。
https://i.meee.com.tw/eqgKqN5.jpg
https://i.meee.com.tw/7D2SGhb.jpg
看形狀比較接近掀背車?
乘坐空間、後座高度也有提升。
https://i.meee.com.tw/igMAKzn.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.227.120 (臺灣)
※ 作者: leegogo 2026-07-23 21:21:02
※ 文章代碼(AID): #1gOXL2fv (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1784812866.A.A79.html
→ : 阿不就普銳斯1F 07/23 21:24
推 : 看起來就比 Prius長一點2F 07/23 21:27
→ : 整體線條看起來很像Prius3F 07/23 21:28
→ : 其他設計語言都差不多4F 07/23 21:28
推 : 這只是套殼測試車,檢驗底盤跟動力總成用的5F 07/23 21:29
推 : XL號的Prius6F 07/23 21:29
![[圖]](https://i.imgur.com/Uui2dUch.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/MjZNtSLh.jpg)
推 : 應該真的是套殼測試車吧,還是學光陽把krv搬去g系列10F 07/23 21:40
→ : 一樣拿prius去當corolla?
→ : 一樣拿prius去當corolla?
推 : 樓上馬來貘13F 07/23 21:52
推 : 啊 神車prius alpha有沒有機會再出一台14F 07/23 22:32
推 : BEV那後座板凳真可憐15F 07/23 22:57
噓 : 身為牛黑,它車頭也越來越噁心肥碩,前驅推頭後扭力16F 07/23 22:58
→ : 樑搖啊搖再彈跳然後吹妥善棒棒
→ : 豐田的前驅車配扭力樑再CVT就是船
→ : 然後皇冠那邊也有傳動軸災情
→ : 樑搖啊搖再彈跳然後吹妥善棒棒
→ : 豐田的前驅車配扭力樑再CVT就是船
→ : 然後皇冠那邊也有傳動軸災情
推 : 這外型根本就現行的Prius 5拉皮變臉20F 07/23 23:00
→ : 看來我家Altis換傳動軸也是剛好21F 07/23 23:00
→ : 外觀根本prius22F 07/23 23:00
→ : 越作越扁,對身高超過176的,腰不好的駕駛都不友善23F 07/23 23:05
→ : 馬自達會遲到又3.3/2.5鳥稅金,但至少後驅自排後多24F 07/23 23:18
→ : 連桿,車頭尾重心配比均衡
→ : 前雙A臂
噓 : 結果豐田皇冠整個缸體和變速箱擠在前輪軸前方,還
→ : 來個麥花臣省錢真的好妥善
→ : 連桿,車頭尾重心配比均衡
→ : 前雙A臂
噓 : 結果豐田皇冠整個缸體和變速箱擠在前輪軸前方,還
→ : 來個麥花臣省錢真的好妥善
→ : Prius Plus29F 07/23 23:39
推 : 要當牛黑怎麼會拿馬牌出來酸,馬3後軸不就拖曳臂30F 07/23 23:47
→ : 再說神a也還是有雙a臂版本,想買哪版就選哪版啊
→ : 再說神a也還是有雙a臂版本,想買哪版就選哪版啊
推 : 好像Prius32F 07/24 00:18
→ : 1.5會賣爆嗎33F 07/24 00:54
推 : 這Prius吧!34F 07/24 00:58
推 : 油電33真的好誇張….快跟速克達差不多了35F 07/24 02:48
推 : 他國事務機率極高 台灣要國產的版本要等泰國發表36F 07/24 03:10
→ : 為了油電吧37F 07/24 08:02
推 : 這mule吧 線條跟Prius一模一樣 應該只是套P的殼來38F 07/24 08:30
→ : 測試而已
→ : 測試而已
推 : 東南亞…早就有新Corolla..一樣鯰魚頭40F 07/24 08:40
推 : 東南亞那個只是現行的小改款 不是新一代的41F 07/24 08:48
推 : 概念車很帥42F 07/24 09:20
推 : 為了油耗把外觀變醜 QQ43F 07/24 09:24
→ : 大改款等美規吧,只是那跟台灣無關44F 07/24 09:33
→ : 怎麼改都沒用 車版評價都很低45F 07/24 09:43
推 : 後座空間看起來大不少46F 07/24 09:49
→ : 但後車廂沒意外選phev會悲劇?
→ : 但後車廂沒意外選phev會悲劇?
推 : 馬來貘48F 07/24 09:56
→ : 那要看大改到什麼程度,電池改放底盤最多變板凳49F 07/24 10:02
→ : 如果只是prius5照搬那大概悲劇
→ : 如果只是prius5照搬那大概悲劇
→ : 台灣一定會有魔改版51F 07/24 12:44
推 : 車子那麼扁坐姿很考驗核心肌群52F 07/24 12:59
推 : 真心覺得這種線條像被壓扁沒有美感53F 07/24 13:06
推 : 只是測試車而已 外觀還沒決定好先套P5的外殼做測試54F 07/24 13:48
→ : 測試底盤動力那些
→ : 測試底盤動力那些
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