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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-07-28 17:04:23
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 豐田章男說豐田內部出現「危機感」,工程師憂心：正在輸給中國
時間 Mon Jul 27 12:39:58 2026

其實說穿了還是豐田在中國的業績不佳

然後許多市場,豐田面臨中國車企的瘋狂低價搶市策略,被捲到不要不要的

https://reurl.cc/dOxk8V
豐田章男曝Toyota內部出現「危機感」，工程師憂心：正輸給中國 | 地球黃金線 日本NHK近日播出特別節目《NHK特集Inside Toyota》，罕見獲准長期進入Toyota核心研發與決策現場，不僅拍攝未曾對外公開的開發會議、試作車檢討及商品銷售決策過程，也專訪Toyota會長豐田章男，揭露這家全球汽車龍頭面對電動化、數位化及中國車廠快速崛起時的難題，豐田章男則坦言：「公司內 ...

 

豐田章男曝Toyota內部出現「危機感」，工程師憂心：正輸給中國

日本NHK近日播出特別節目，罕見獲准長期進入Toyota核心研發與決策現場，不僅拍攝未
曾對外公開的開發會議、試作車檢討及商品銷售決策過程，也專訪Toyota會長豐田章男，
揭露這家全球汽車龍頭面對電動化、數位化及中國車廠快速崛起時的難題，豐田章男坦言
：「公司內部的危機意識正在升高。」


豐田章男在長達約50分鐘的訪談中坦言，公司內部確實存在「相當強烈的危機感」。他表
示，競爭對手增加及技術快速變化都是無法避免的事，然而Toyota目前最大的風險，就是
有員工認為「我們已經很厲害了」。豐田章男直言，一旦企業陷入自滿，「那就結束了」
，強調日本必須成為能持續獲得其他國家選擇的國家，否則未來恐怕難以生存。


節目也將鏡頭對準下一代Corolla的開發團隊。Corolla自1966年問世以來，歷經12次世代
更迭，全球累積銷量已超過5,700萬輛，被豐田章男形容為「Toyota的象徵」。但是，面
對Tesla持續推進電動車技術，以及中國BYD等品牌最快約兩年便能完成車型改款，Toyota
工程師也開始檢討既有的開發流程與生產方式，一名工程師更在節目中直言：「我們正在
輸給中國。」


為了縮短開發時間並因應難以預測的市場變化，Toyota已經如火如荼為下一代Corolla打
造全新平台，目標是在同一套架構下，同時支援純電、插電式油電、油電混合及燃油動力
。節目中也出現多輛Corolla原型車，其中部分車輛採用封閉式水箱護罩及充電孔設計，
被認為可能是正在開發中的純電版本。


Toyota社長佐藤恒治先前曾表示，無論採用純電、插電式油電、油電或傳統燃油動力，下
一代Corolla都必須成為一輛外型出色、讓所有人都想駕駛的汽車。至於Toyota面臨大環
境挑戰，能否成功繼續擔任車界當中的龍頭？或許未來Corolla亮相才能夠更為明朗。


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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.10.7 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2026-07-27 12:39:58
※ 文章代碼(AID): #1gPk4XJq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785127201.A.4F4.html
推 WaWa3       : 笑死1F 07/27 12:58
→ WaWa3       : 每天唱衰NOKIA，現實世界一
推 ru04hj4     : 還好還有危機感 歐洲車廠只能回憶3F 07/27 13:11
推 Jefferay    : 別對日本人抱有太高期待4F 07/27 13:13
噓 u987        : 還在幻想大陸車都很便宜,高價車也是被血洗.5F 07/27 13:21
推 mmnnoo      : 歐洲廠死一片了，沒危機感會搞死自已…6F 07/27 13:21
推 lspss93161  : 德國車廠都被對岸打垮 日本車廠如坐針氈7F 07/27 13:28
推 POWERSERIES : 反正跟台灣無關，大陸車再捲台灣也買無8F 07/27 13:31
推 york1987    : 至少我們還有台灣9F 07/27 13:35
推 gaz844569753: 還輪不到豐田，歐洲車廠會先死光10F 07/27 13:39
推 abc5555990  :  歐洲車和日系車的時代差不多要結束了11F 07/27 13:57
→ abc5555990  :  未來是特斯拉和BYD的天下
推 francej     : 高價車會有BBA純電 特斯拉競爭13F 07/27 13:57
→ francej     : 低價車有中國車競爭
→ abc5555990  :  身邊開過電車的 就不會再想開油車了15F 07/27 13:58
→ francej     : 中價車有韓國車競爭16F 07/27 13:58
→ francej     : 老實說真的看不出豐田有什麼競爭優勢
→ francej     : 純電BBA的妥善率不會輸Lexus了
推 battlewind  : 豐田能保有危機感就是最大的優勢19F 07/27 14:00
推 GLUESTICK   : 彩電 冰箱 大沙發給出來啊20F 07/27 14:01
→ haopig      : 看到推文各種中吹電吹，豐田看來可以繼續世界第一21F 07/27 14:02
→ haopig      : 了，笑死
推 seanfan     : 馬上要變成Nokia囉23F 07/27 14:02
→ DYE         : 其實歐洲車的取向跟中國車廠差異較大，中國車跟韓24F 07/27 14:03
→ DYE         : 國車最重疊，其次就是日本車。
→ DYE         : 看日產跟本田在中國就知道了
推 willie0171  : 便宜治百病，隔音避震又不如高級車，優勢在哪裡自己27F 07/27 14:07
→ willie0171  : 應該要知道
→ lwamp       : 日本在擔心什麼，這邊都說中國車很爛29F 07/27 14:08
推 EPIRB406    : 大陸日本車節節衰退，再退下去沒危機意識也不行30F 07/27 14:10
→ jameslin510 : 看YTR去大陸的車展..日本車真的不能打耶31F 07/27 14:18
※ 編輯: yamatobar (118.169.10.7 臺灣), 07/27/2026 14:21:29
推 leo255112   : 日本車廠跟中國車廠的理念就完全不同了，怎麼比較32F 07/27 14:21
推 NowQmmmmmmmm: 對岸的車企光七月份就有16場新車發佈會一個上半年33F 07/27 14:25
→ NowQmmmmmmmm: 有4百多款新車發表每一家都在拼規格跟價格還有附加
→ NowQmmmmmmmm: 服務你豐田怎麼拼的過
推 cluster     : 會有危機感，代表這公司競爭力依然超強36F 07/27 14:29
噓 SALEENS7LM  : 世界第一車廠在擔憂自己是否太過驕傲，而連世界前37F 07/27 14:31
→ SALEENS7LM  : 三都進不去的各家中國車廠跟電動車廠，卻整天尬吹
→ SALEENS7LM  : 遙遙領先，怪不得每年都被豐田打爆
推 CMLee       : 豐田的電池產線跟SDV軟體開發確實要再強化40F 07/27 14:38
推 phoenixcx   : 歐洲豪華車危機感比較重41F 07/27 14:40
推 zebra101    : 豐田自己在警惕中國車對豐田的威脅，有些人一邊讚42F 07/27 14:42
→ zebra101    : 美豐田的這種警惕，一邊反過來把中國車貶低得一無是
→ zebra101    : 處，難道你們都意識不到自己的邏輯不自恰嗎？
推 maniaque    : 跟人一樣,有病識感的,才會積極求醫治療45F 07/27 14:43
推 slimu0001   : 有危機感很好啊46F 07/27 14:43
推 gigabit     : 一堆市場被陸廠吃掉不少市占，還有人覺得豐田不必47F 07/27 14:44
→ gigabit     : 擔心，笑死
→ gigabit     : 開發一堆車型然後用一堆不相容的特規零件。
→ Matil2258037: 中國傳統油車市場這幾年倒一堆店了還不擔心喔50F 07/27 14:46
推 gigabit     : 熱門車款一開始就要左右駕拿到全球賣才對。noah這51F 07/27 14:47
→ gigabit     : 種車型台灣在台灣上市就打下這型的份額了，偏偏還在
→ gigabit     : 拖
推 kbpoop      : 不正常競爭的國家 沒人能賺錢54F 07/27 14:47
推 gigabit     : 現代Custin這種車都能賣到這麼貴賣得這麼好了。55F 07/27 14:48
推 callmerain  : 中國那種卷法  全世界有誰能幹？ 我才不信56F 07/27 14:50
→ callmerain  : 其他國家 不敢完全開放中國車 就是一開放 世界車廠
→ callmerain  : 直接血洗
→ TsBC        : NOKIA...其實智障手機改朝換代的關鍵在「作業系統」59F 07/27 14:52
→ callmerain  : 台灣不開放中國車 真以為抗中保台？  是和泰裕隆60F 07/27 14:52
→ callmerain  :  根本頂不住便宜治百病的個性
→ TsBC        : Sony/Sharp/Samsung/LG的手機硬體配安卓系統都繼續62F 07/27 14:53
推 abc5555990  :  中國車實質上已經是世界第一 只是因為被封鎖而已63F 07/27 14:53
→ TsBC        : 賣,但NOKIA就一副沒心發展智慧型手機的樣子64F 07/27 14:54
推 JoePcc      : 每隔幾月就看得到的「Toyota全固態電池研發完成」新65F 07/27 14:56
→ JoePcc      : 聞…不出來洗了..xd
噓 haopig      : 在中吹澱粉的世界，豐田早就倒了好幾次了67F 07/27 14:57
→ DYE         : 血洗是不至於，從充分競爭的中國內市場就可以看出68F 07/27 14:58
→ DYE         : ，誰還活下來，在各自本國市場還有在地優勢。不過
→ DYE         : 逼各地降成本是會的。
推 seanfan     : 不自洽的一邊讚聲豐田自認危機一邊又踩危機來源 這71F 07/27 15:02
→ seanfan     : 是在臭豐田認知錯誤嗎
→ seanfan     : 不自洽的病患跟豐田章男總有一個是錯的吧
→ arcross     : #銷量高就是好車74F 07/27 15:04
→ bilibala    : 中國車那種"世界第一"建立在他們沒有不必按照歐美日75F 07/27 15:06
→ bilibala    : 那種嚴謹造車流程限制。
推 TsBC        : 話說tesla的cybertruck沒有取代福特皮卡阿XD77F 07/27 15:06
→ seanfan     : 樓上別笑 等特斯拉超跑出來幹法拉利呢xD78F 07/27 15:09
→ seanfan     : 2017年的時候馬斯克說馬上就上市喲
推 zx2751206   : 問94 Nokia化，電動車發展嚴重落後，明年一定倒ㄏ80F 07/27 15:12
→ zx2751206   : ㄏ
推 Snowman     : 豐田章男中吹仔 我們都認為中國車會自己滅亡是在怕82F 07/27 15:12
→ Snowman     : 啥
推 volleywayne : 看看人家MG五顆星，中國車不一樣了84F 07/27 15:12
→ poz93       : 現在中國市場 國外車廠都大暴跌85F 07/27 15:13
→ poz93       : 保時捷暴跌 奧迪暴跌 現在連豐田都感到危機
推 joe51408    : 豐田之所以是全世界最會賣車的車廠不是沒原因87F 07/27 15:15
推 e2000       : 台灣買不到便宜中國車就跟台灣企業用不到中國便宜88F 07/27 15:17
→ e2000       : 勞工一樣
推 Rudolph0726 : 反指標仔的理解力真的特別，被長年打臉打成白癡了XD90F 07/27 15:18
推 gigabit     : 井蛙會說中車沒有嚴謹製造，結果撞出五顆星，然後91F 07/27 15:19
→ gigabit     : 中車還幫歐洲代工，現在還跟福特合資，還說中車不
→ gigabit     : 行。
→ e2000       : 勞工都忘了自己也是被保護的族群94F 07/27 15:20
推 korsg       : 阿本仔在怕啥? 我們政府跟側翼都說支那產品很垃圾95F 07/27 15:27
→ korsg       : 怎麼會需要害怕垃圾呢? 對吧?                對吧?
推 hygen       : 豐田在油車，油電車，氫能車都贏，只在電車上沒贏吧97F 07/27 15:32
→ hygen       : ？中國還是靠補助跟內卷才能賣便宜，豐田還是把品質
→ hygen       : 跟妥善率顧好，那就立於不敗之地了
推 chrischiu   : 歐洲開始用關稅卡中國新能源車，所以中國車未來只能100F 07/27 15:32
→ chrischiu   : 賣第三世界
→ chrischiu   : 歐洲雖然打不贏中國，但也不會坐以待斃啦
推 chrischiu   : 大英國協成員國倒是沒關稅，中國車還可以賣一賣
推 smiles0113  : 大陸車所謂的車規用料 是可以動態調整規格的 驗不104F 07/27 15:43
→ smiles0113  : 過是唄？那就調低規格讓它過 不然就是不驗
推 iceteeth    : 誰叫你們為了賺中國錢把技術都弄過去了106F 07/27 15:43
推 smiles0113  : 傳統車廠的堅持是有價值的107F 07/27 15:45
推 realbout    : 中國怎麼學歐洲 歐洲就怎麼學回來....108F 07/27 15:46
推 ozyamazaki  : 沒想到豐田也淪為中吹仔了109F 07/27 15:59
推 t88002      : 不怕啦 歐洲車會先倒下110F 07/27 16:08
→ TsBC        : 中國學歐洲技術,但歐洲不可能學中國低薪啦111F 07/27 16:10
→ hank12332   : 福斯就是沒有危機感112F 07/27 16:11
→ TsBC        : 福斯危機感早就有了,但沒用~Dyson遲早會被小米幹掉113F 07/27 16:13
推 chrischiu   : 汽車最終會回到保護市場，跟3C產品中國獨霸不同114F 07/27 16:14
→ TsBC        : 中國就是仗著人多愛抄愛捲,民族習性歐洲學不來啦~115F 07/27 16:14
→ TsBC        : BBA尊榮感都快落下神壇了,A已經再見,雙B目前還撐著
→ apps9661509 : 中國那種畸形的環境，別說豐田，全世界沒有一家非中117F 07/27 16:16
→ apps9661509 : 國系的可以跟他們競爭
推 Erechtheus  : 別看了再怎樣也是左岸有優惠拿，輪不到我們119F 07/27 16:29
→ patrickk    : 怎麼朋友才說要換電池時終身不想再買電車了120F 07/27 16:29
→ hank12332   : 要怎麼跟中國那種環境競爭，我還真的想不到121F 07/27 16:29
→ hank12332   : 畢竟還是要做點因應
→ Bashar      : 台灣廠商放心 我們政府會把關中國車不進來台灣123F 07/27 16:47
推 ken720331   : 尊榮VS平價124F 07/27 16:58
推 asdewspp01  : 左岸連自己人都卷到倒一堆廠了，更何況外人125F 07/27 17:22
推 HaHaPoint   : 中國真的企業地獄 卷到地心去了126F 07/27 17:28
→ DYE         : 那是你沒關注印度127F 07/27 17:37
噓 glenn608    : 台灣就在保護扶不起的阿斗128F 07/27 17:49
噓 bloodzzero  : 龍頭擠多少年牙膏？現在才有危機感？129F 07/27 17:55
→ Arashi0731  : 正視對手強大才有進步可能，不然就原地踏步而已130F 07/27 18:06
推 tihs104     : MG想開卷就直接被自製率斷靈壓了，什麼時候才等的131F 07/27 18:08
→ tihs104     : 到中國電車呢
推 greenzero   : 和擠牙膏沒關係吧？豐田的策略一直都是為了妥善率，133F 07/27 18:09
→ greenzero   : 所以盡量用成熟到爛的技術。要又酷又炫的去買歐系車
→ greenzero   : 啊
推 SC30mvp     : 還早啦 歐洲那批跟日產本田倒完才輪的到豐田136F 07/27 18:09
推 chrischiu   : 中國今年開始卷hybrid，不過豐田的油耗仍是天花板等137F 07/27 18:10
→ chrischiu   : 級的
推 e2000       : 什麼時候等得到中國勞工呢？139F 07/27 18:17
推 fuyuo1469   : 車版眾：銷量遙遙領先十個宇宙，豐田汽車員工懂個140F 07/27 18:20
→ fuyuo1469   : 屁豐田
→ e2000       : 中國那種玩法，企業挖人用的錢政府補助，研發的錢142F 07/27 18:21
→ e2000       : 政府補助，搶別人生意政府補助，通通都是用人民的
→ e2000       : 血汗錢在那邊花，普通人月薪2千3千這樣，公司高層
→ e2000       : 通通黨政軍，國庫通黨庫，想怎麼做就怎麼做，要怎
→ e2000       : 樣不削價競爭？
推 dick929     : 曾幾何時能想到世界車市被中國捲爆147F 07/27 19:13
→ dick929     : 中國抓準時機，靠新能源車屌打全世界
→ dick929     : 這一點我給與肯定
推 korsg       : 其他國家不爽的話跟著抄作業啊，不然跟老美一樣直150F 07/27 19:16
→ korsg       : 接用搶的嘛
→ korsg       : 還可以大言不慚的說是你先偷我技術 嘻嘻
推 y7moremore  : 台灣還是只能買盤子車153F 07/27 19:17
噓 lowww       : 台廠毫不擔憂，政府傘繼續撐著154F 07/27 19:20
推 william826  : 狗國車車開了會帶賽155F 07/27 19:23
→ william826  : 就算天塌下來 還是只買缺德跟殯逝
→ hanabidsca  : 和泰哪裡感覺到危機XD157F 07/27 19:38
噓 NEX4036     : 章男堂堂一個全世界第二大汽車品牌的會長158F 07/27 19:59
→ NEX4036     : 怎麼比車板板友還不懂車？
→ NEX4036     : 這裡的專家都說中國車買沒多久就會自己散掉
→ NEX4036     : 或是起火爆炸，到底有什麼好怕的？
→ NEX4036     : 沒多久那些品牌就全倒光了。
推 jen1121     : 菜蟲甲菜，菜咖系163F 07/27 20:02
噓 a123444556  : 台灣繼續跟世界不一樣啦 垃圾政府繼續保護汽車產業164F 07/27 20:25
→ a123444556  : 有種開放中國車整車進口同時砍掉關稅貨物稅公平競爭
推 cielilver   : 看不出豐田優勢XDDD真是車版最大笑話166F 07/27 20:28
噓 colinfeng   : 中國車不考慮安全 當然便宜167F 07/27 20:45
→ YukihanaLami: 沒便宜稀土rip168F 07/27 20:53
推 raygod      : 遲早沒救 電車化太慢了169F 07/27 21:15
推 CoachKuester: 用國家的錢補助+壓榨員工堆出來的競爭力還真的一堆170F 07/27 21:15
→ CoachKuester: 中吹急著舔
→ raygod      : 電車化才能用上車載AI 油電只能省油而已172F 07/27 21:17
推 sell504387  : 日本車弱到現在只能靠政治賣車了嗎173F 07/27 21:18
推 seanfan     : 豐田章男也是中吹囉？174F 07/27 21:28
推 seanfan     : 豐田有說有種中國不要補貼嗎xD 剛出生嗎
→ seanfan     : 競爭本來就是不用其極 運用手上牌 這都不懂
推 seanfan     : 美國還有卡脖子的呢 這時候剛出生中黑怎麼說
推 seanfan     : 我也覺得卡得好啊 卡死支那 這就沒在公平競爭
→ seanfan     : 逢中腦子就抽風 害死自己身邊人也害台灣
推 seanfan     : 貶低敵情 誤判局勢 這他媽是中國的內應吧
→ zer0319     : 豐田頭鐵死嗑傳統油電，被大陸電車捲死181F 07/27 22:29
推 george31708 : 歐洲車廠被自己左膠給害死了 還沒意識到問題嚴重性182F 07/27 22:50
推 a923675     : 推  CoachKuester : 用國家的錢補助+壓榨員工堆出183F 07/27 23:48
→ a923675     : 來的競爭力還真的一堆 （多得是）
推 a923675     : https://i.verb.tw/xmm7BabU.jpg
[圖]
推 ru04hj4     : 2025豐田還創新高 福斯縮到不到900萬 現在都不看數186F 07/28 00:32
→ ru04hj4     : 據的嗎
推 gigabit     : 奇怪了，說中國車廠靠補貼，豐田當初起家也靠日本政188F 07/28 00:36
→ gigabit     : 府補貼，提供關稅、資金、技術啊，後來才發展起來
→ gigabit     : 攻佔到現在這個地步啊。
推 Heedictator : 中國車就跟中國手機一樣，永遠不考慮191F 07/28 00:54
推 ozyamazaki  : 靠補助來嘴中吹仔太牽強了 回去重新想一個192F 07/28 01:00
推 seanfan     : 看照後鏡數據 是說豐田章男不認得字嗎193F 07/28 03:30
→ seanfan     : 不認得字，也不認識阿拉伯數字xD
推 seanfan     : 財報發佈後段QA才是重點 沒人看2點公告的數字
→ breacal     : 豐田靠自己當然有危機感，中國車廠靠補貼，生意模196F 07/28 06:25
→ breacal     : 式跟日本是不同思維
推 yoshilin    : 中國車是經過10多億人的考驗的198F 07/28 06:56
→ yoshilin    : 不至於會差太多
→ yoshilin    : 中國消費者比台灣狠多了
推 winson543   : 第一名檢討自己，不是第一名的狂批第一名201F 07/28 07:41
→ RyzenR7     : 請大家一起幫忙買和泰車 電爆其他車廠202F 07/28 08:37
推 e2000       : 中國的補貼跟日本的補貼怎麼會一樣，要不是公司機203F 07/28 09:43
→ e2000       : 密不能外洩，前年的事情而已，中國人一小群進某公
→ e2000       : 司，為了爭奪上位，聯合外部別家中國公司，將其產
→ e2000       : 品導入原公司旗下，並提供超低價格將原公司產品踢
→ e2000       : 走，其價格是匪夷所思的低，原公司本來使用的產品
→ e2000       : 已經是相對較低的價格區間，我公司知道後續可能會
→ e2000       : 侵蝕到較高等級的產品，趕緊先做可靠度測試把等級
→ e2000       : 高的產品線給hold住，隨時應戰，被中國人突然產品
→ e2000       : 導入自己公司內鬥而犧牲掉的產品已經救不回來了，
→ e2000       : 中國人基本上就是個猴子，稍微有點東西就想做大，
→ e2000       : 以為可以無限上打直逼王座，至於你說中國的東西品
→ e2000       : 質好不好喔？你看福特的車耐用還是豐田的車耐用？
→ e2000       : 一個材料幾乎都是長安福特來的，一個大部分都台製
→ e2000       : 與其他地方，中國零件相對少，至於中國人做可靠度
→ e2000       : 測試喔，之前有委託我實驗室做電池，他們哪有遵守
→ e2000       : 什麼國際規範的，做不過就降低測試條件，哪管你什
→ e2000       : 麼AU不AU,你們看到的中國人是新聞，是同事，我看到
→ e2000       : 的中國人是無下限的猴子
→ e2000       : 要說搶台灣生意，鋼鐵、風扇、面板、太陽能、螺絲
→ e2000       : 等等等，哪個不是跟中國現在重疊？中國就是台灣的
→ e2000       : 敵人，不論是什麼角度都是
→ ice4564     : 傳統車廠最後要麻拉低自己下限跟著卷（從看不見的224F 07/28 09:57
→ ice4564     : 地方
→ ice4564     : 偷）要麻眼睜睜看那些中式製造邏輯的車佔走市場，
→ ice4564     : 任何產業只要出現這種來喇乎臭的最後一定變這樣
→ ice4564     : 安全冗餘？嘿三小？給他漂亮的平板、大馬力電機消
→ ice4564     : 費者就掏錢了出事都個案、人為因素
推 Atkins13    : 第一名還有危機感 所以他才會是第一名230F 07/28 10:11
推 uei1201     : 純電BBA妥善率？建議看看CLA的真實心得XD231F 07/28 10:23
推 e2000       : 你自己想看看，如果今天把人當成商品，你去跟中國232F 07/28 10:29
→ e2000       : 勞工卷看看，還有幾人能像在PTT一樣繼續吹呢？當事
→ e2000       : 情落在你頭上時，就開始高喊就業正義了啦
→ e2000       : 你只是在政府保護下喊著買不到中國便宜車，政府要
→ e2000       : 是不保護你，你幹得贏月薪兩千人民幣的中國勞工？
→ e2000       : 你賺錢是為了享受，人家賺錢是為了生存，你只是被
→ e2000       : 保護的吉娃娃，叫很會叫，你真的去卷看看就知道了
→ e2000       : ，沒被中國統過刀還以為烏托邦世界和平喔
→ DYE         : 我卷了二十多年了。想起我在中國早先拜訪一個客戶240F 07/28 10:38
→ DYE         : ，那時我不到30歲。對方是台資，副總是加籍台人。
→ DYE         : 他跟我說：你是台灣人呢，你會賺管理財，應該要比4
→ DYE         : 26價格低啊。我第一次了解，沒有人會因為你的出身
→ DYE         : 而多付你錢，只有你的政府會。
推 Atkins13    : 中吹仔還有力氣吹 不就是因為當年晚收被一群人擋下245F 07/28 10:43
→ Atkins13    : 來沒被鐵拳到 然後站在最安全的地方講最危險的話
→ Atkins13    : 真的進來一個月工資兩三千RMB跟你捲 這群中吹仔就
→ Atkins13    : 會是最先被捲掉的那一群
→ Atkins13    : 有些人可能歷練不足 可能自利偏差 可能家裡有礦 所
→ Atkins13    : 以不知道群眾絕大部分不會只有消費者身分 還同時是
→ Atkins13    : 生產者
推 Atkins13    : 當價格被不可理喻的方式破壞掉 你會在歡呼物價下跌
→ Atkins13    : 之前 就先沒工作沒獎金 我們說通縮為什麼遠比通膨
→ Atkins13    : 可怕 因為縮這字是骨牌的最後一塊 不是第一塊 人類
→ Atkins13    : 都是自私的 一定是商品堆棧去化不掉 才認輸開始降
→ Atkins13    : 價 最後降得慢的只能賣一櫃賠一櫃
→ DYE         : 你怎麼沒想，你的老板在國際上跟中國人印度人競爭257F 07/28 10:55
→ DYE         : 怎麼辦？
→ DYE         : 歐洲怎麼衰落的，就大家都想爽爽過。
→ sonyps2     : 大陸最厲害的就是Copy 然後用成本捲死你260F 07/28 11:08
→ sonyps2     : 電車門檻低 進入容易 少專利 正是大陸式經濟的溫床
→ DYE         : 路上偶爾見到的車尾貼，我覺得是反映很多中國人的262F 07/28 11:30
→ DYE         : 想法與做法。“走別人的路，讓別人無路可走。”
推 Atkins13    : 對就是樓上那句老話264F 07/28 11:38
→ Atkins13    : 像隔熱紙跟車衣膜市場就是這樣
→ segio       : 外資車在中國沒有競爭力了.也只能在台灣這邊吹而已.266F 07/28 12:18
→ segio       : 現在講電車都沒辦法繞開中國.豐田電車又做不好.
→ segio       : 說啥改革都是嘴上談兵.沒有拿出一個硬核的作品..
推 QQ5566      : ev 獨立開發比較有搞頭？269F 07/28 12:35
→ segio       : 豐田靠低價搶市場.現在有個更低的.豐田就不夠看了阿270F 07/28 12:39
→ segio       : 獨立開發.成本捲不贏也是歇菜.在我看來沒搞頭..
→ segio       : 以前還能靠引擎耐用度當壁壘.現在被拆得一乾二淨
→ segio       : 電機還搞不贏中國.說說豐田還有啥搞頭?
→ segio       : 等固態一出.汽油車全部完蛋.油電也沒看頭
→ segio       : 拿當年的日本電視機來說.現在還有啥日本電視機...
→ segio       : 現在日本人口倒掛.創新力也消失了.就是慢慢死去..
→ segio       : 日本真沒啥好吹.人口和資質和中國沒得比.被幹掉遲早
推 seanfan     : 逢某國必反必躲必抽風 實質上就是發揮內應的效果278F 07/28 13:45
→ seanfan     : 反得起躲得起嗎 鴕鳥最後還是要死 承認直面才行
推 mopackm53637: 盤子車都在台灣啊280F 07/28 13:50
推 u9912114    : 車板舔中憨仔們的高潮日常281F 07/28 15:33
推 e2000       : 某樓等固態出來豐田完蛋什麼？豐田自己也在開發固282F 07/28 15:43
→ e2000       : 態電池技術
→ e2000       : 還在黃猴子的人口與資質，人口紅利是要說幾年？
→ DYE         : Yellow monkey 指包含日本的所有黃種人285F 07/28 15:50
→ DYE         : 你說別人黃猴跟白人說你黃猴有87趴像

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