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看板 car
作者 標題 [情報] 台灣特斯拉BYD刀片電池的官方聲明
時間 Tue Jul 28 18:31:05 2026
近日部分 Tesla 車輛顯示電池故障代碼，對於車主擔憂及日常用車上的不便，Tesla 臺
灣深感抱歉，承諾對此批回廠車輛進行完整檢修、電池換新，並提供最大誠意補償方案，
同步針對維修代步車輛不足、中古車換購鑑價等事項，以下詳列說明：
灣深感抱歉，承諾對此批回廠車輛進行完整檢修、電池換新，並提供最大誠意補償方案，
同步針對維修代步車輛不足、中古車換購鑑價等事項，以下詳列說明：
1. 完整檢修與電池換新
針對此批出現電池故障代碼回廠之車輛，Tesla 承諾依購車保固條款對車輛電池進行完整
檢修換新，為補償車主遇到的所有不便，Tesla 也將依個案具體情況，主動向每一位因電
池問題回廠之車主，提供最大化實際補償方案。
檢修換新，為補償車主遇到的所有不便，Tesla 也將依個案具體情況，主動向每一位因電
池問題回廠之車主，提供最大化實際補償方案。
2. 加倍全台代步車數量，最大程度減低不便
Tesla 會為所有維修留廠車主提供代步車或代步金，而回應近日車主反映代步車輛不足，
Tesla 現已加倍全台代步車總量，第一時間優先提供回廠車主使用，盡最大努力降低回廠
車主的不便，保障所有 Tesla 車主權益。
Tesla 現已加倍全台代步車總量，第一時間優先提供回廠車主使用，盡最大努力降低回廠
車主的不便，保障所有 Tesla 車主權益。
3. 承諾未來原廠換購價格不受影響
針對此批出現電池故障代碼之車主，Tesla 臺灣承諾：原廠換購價格不會因特定車型年份
、或經電池更換而有所減損，一律遵循原廠換購標準，公平檢視車況及市場供需做為換購
鑑價標準。同時，經原廠再上架官網之認證中古車，與全新車輛同享交車日起算之 8 年
16 萬公里電池保固。
、或經電池更換而有所減損，一律遵循原廠換購標準，公平檢視車況及市場供需做為換購
鑑價標準。同時，經原廠再上架官網之認證中古車，與全新車輛同享交車日起算之 8 年
16 萬公里電池保固。
關於電池本身，Tesla 各車型與每一代車款所採用的電池設計與供應商並不完全相同，現
行的 Model 3 與 Model Y 所使用的電池，也與改款前車款不同。無論生產年份或型號，
Tesla 全球車輛所使用的電池，皆通過原廠認證的安全與性能標準，並提供至少 8 年
行的 Model 3 與 Model Y 所使用的電池，也與改款前車款不同。無論生產年份或型號，
Tesla 全球車輛所使用的電池，皆通過原廠認證的安全與性能標準，並提供至少 8 年
16 萬公里的「電池與驅動單元」保固。
Tesla 臺灣衷心感謝每一位車主的長期信任與支持，Tesla 始終秉持提供每一位車主最安
全、最安心的用車體驗。如果您對車輛有任何疑問，歡迎隨時撥打 24 小時免付費服務與
道路救援專線 0809-007-518，會由專人為您安排全台 Tesla 服務中心與快修中心即時檢
修。
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道路救援專線 0809-007-518，會由專人為您安排全台 Tesla 服務中心與快修中心即時檢
修。
原廠換購價格不受影響
官網之認證中古車享有跟新車一樣
8年16萬公里 「電池與驅動單元」保固
算是蠻有誠意了，換作是其它家應該？？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.59.64 (臺灣)
※ 作者: jforce 2026-07-28 18:31:05
※ 文章代碼(AID): #1gQ8Ji-a (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785234668.A.FA4.html
※ 編輯: jforce (125.229.59.64 臺灣), 07/28/2026 18:32:07
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推 : 維持住了官方y RWD二手價，高招欸1F 07/28 18:39
推 : 厲害了2F 07/28 18:41
推 : 換成某乞可能會說是雅泰龜3F 07/28 18:42
推 : 比亞迪刀片電池這麼糞的嗎4F 07/28 18:42
→ : 只能再換特斯拉 因為外面車商不收了5F 07/28 18:45
推 : 電車有這個問題6F 07/28 18:49
→ : 看看你特會有沒有跟比亞迪求償就知道了7F 07/28 18:49
推 : 最後一句交車日起是當初這台車的交車，還是交給二手8F 07/28 18:51
→ : 車主的交車日？
→ : 車主的交車日？
推 : 就是你跟特買然後交車之後開始算8年16萬...很難理10F 07/28 18:52
→ : 解嗎
→ : 解嗎
推 : 應該是這台車的交車，因為我去官網看中古車的保固，12F 07/28 18:54
→ : 2022的車款一樣都是寫保固到2030
→ : 2022的車款一樣都是寫保固到2030
推 : 了不起 負責?14F 07/28 18:56
推 : 不這樣，二手價就崩盤了15F 07/28 19:00
推 : 了不起負責 反觀16F 07/28 19:04
推 : 這樣買特二手的很划算17F 07/28 19:11
推 : 換新電池 哇 賺爛了18F 07/28 19:15
推 : 完蛋 這樣本版大量BYD舔狗如何自處19F 07/28 19:25
推 : 有講跟沒講一樣，車主們要的不是這樣，是要像現代20F 07/28 19:36
→ : 集團那樣給予ICCU更好的延長保固方案
→ : 集團那樣給予ICCU更好的延長保固方案
推 : 唯一高價收車的就原廠,不過換購也是賣出一台新的22F 07/28 19:36
→ : 反正這一批用CTC BYD 的 Y RWD 車大概全都會換電池
→ : 反正這一批用CTC BYD 的 Y RWD 車大概全都會換電池
推 : 車主們，趕快加入echo的維權社群吧！拒當韭菜24F 07/28 19:38
→ : 除非已經開破16萬KM 的25F 07/28 19:38
推 : 反觀：女花3百萬買賓士滿1年回廠 技師開上路出事！26F 07/28 19:38
→ : 批回收價太扯
→ : 批回收價太扯
→ : 二手車商流通價基本大概就垮了,至於自售也還好28F 07/28 19:39
→ : 反正快過保前就開去原廠換購新車,甩回給原廠就好了
→ : 所以,也沒什麼補償,就是不含扣回收價而已
→ : 跟兩星一樣,來原廠保養送你延長保固
→ : 特斯拉保內服務滿不錯的,西台灣也是有口皆碑
→ : 至於保外就是用錢說話了
→ : 反正快過保前就開去原廠換購新車,甩回給原廠就好了
→ : 所以,也沒什麼補償,就是不含扣回收價而已
→ : 跟兩星一樣,來原廠保養送你延長保固
→ : 特斯拉保內服務滿不錯的,西台灣也是有口皆碑
→ : 至於保外就是用錢說話了
推 : 二手含金量提升中34F 07/28 19:48
推 : 了不起負責35F 07/28 19:52
推 : 二手價一直漲一直漲36F 07/28 20:09
推 : 特斯拉怎麼敢用中國電池？37F 07/28 20:11
→ : 馬斯克沒有看一下ptt車板嗎？
→ : 不知道中國製的都會爆炸？
→ : 竟然比車板專家還不懂車？
→ : 馬斯克沒有看一下ptt車板嗎？
→ : 不知道中國製的都會爆炸？
→ : 竟然比車板專家還不懂車？
推 : 了不起，負責41F 07/28 20:18
→ : CPO給八年大電保固 但每三四萬就要壞一次 XD42F 07/28 20:21
推 : 過保前換購43F 07/28 20:24
推 : BYD電池 哈哈 在吹啊44F 07/28 20:41
推 : 了不起負責45F 07/28 20:44
推 : 除了特其餘都是電子垃圾46F 07/28 20:50
推 : 比亞迪就花俏的科技，吹上天的行銷，比天長的付款期47F 07/28 20:59
推 : 就說了這牌子的二手車真的莊家控盤48F 07/28 21:47
→ : 請openai work搜尋特二手車保值率 AI也不敢相信那
→ : 麼高
→ : 請openai work搜尋特二手車保值率 AI也不敢相信那
→ : 麼高
推 : 二手車保固時間是從一手車開始算，所以根本沒變51F 07/28 22:00
推 : BYD這波會賠爛吧 有總公司幫你維權52F 07/28 22:02
推 : 特斯拉的問題 不是比亞迪電池的問題53F 07/28 22:03
推 : 電車只有特54F 07/28 22:09
推 : 說比亞迪會賠慘的腦袋有問題嗎？55F 07/28 22:43
推 : 真的非常負責!56F 07/28 22:47
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