※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-07-28 23:24:16
看板 car
作者 標題 [閒聊] 汽燃費改公路養管費，但還是照排氣量收？
時間 Tue Jul 28 14:57:50 2026
最近又有關心交通的朋友丟附議來
https://join.gov.tw/idea/detail/e7b74d7e-f3c9-441c-af2e-d43d1b42a15f
看了一下比較疑惑的是，名字都從燃料稅變成道路使用、養護、安全管理了
收費方式卻還是照以前那套車款、排氣量在算
如果這筆錢本質是道路使用費，那是不是應該看實際使用程度？
例如一年開1,000公里的人，跟一年開30,000公里的人
對道路造成的使用量應該不一樣吧
結果現在少開也繳一樣，天天跑反而相對划算？
而且之後電動車越來越多，電車沒有排氣量
但一樣用路，甚至還牽涉車重問題
繼續用排氣量當標準，感覺只是把舊制度換個名字繼續收
既然改名了幹嘛不乾脆正式檢討里程、車重或混合制？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.187.165 (臺灣)
※ 作者: peegoo 2026-07-28 14:57:50
※ 文章代碼(AID): #1gQ5BmyK (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785221872.A.F14.html
推 : 該隨油徵收的稅，為了亞鄰最低油價的面子1F 07/28 15:00
推 : 買車沒在開也是浪費資源2F 07/28 15:06
推 : 換湯不換藥 政府最喜歡更名後繼續撈 你要習慣3F 07/28 15:08
推 : 改名叫養管費，結果算法還是排氣量，這不就換湯不4F 07/28 15:12
→ : 換藥嗎？
→ : 換藥嗎？
→ : 都變道路保養費了 應該要照車重來收費6F 07/28 15:13
→ : 車越重越傷路 看這樣才能從電動車上榨出稅收
→ : 車越重越傷路 看這樣才能從電動車上榨出稅收
推 : 全面以馬力收稅啦，馬粉大勝利！8F 07/28 15:14
推 : 就是要收電車的錢才改的9F 07/28 15:15
推 : 換收費方式有多少成本也得考慮吧10F 07/28 15:18
推 : 只改名而已吧11F 07/28 15:23
推 : 一年開一千跟三萬繳一樣，道路磨耗看心情算12F 07/28 15:23
推 : 就是準備要收電動車的錢先改名稱13F 07/28 15:23
→ : 公式還是用平均耗油量下去寫，改的人根本不知道吧14F 07/28 15:24
→ : 就是單純廢物政府改名字坑錢
→ : 就是單純廢物政府改名字坑錢
噓 : 就是準備收電車的錢而已16F 07/28 15:24
→ : 反正這筆錢是收訂了 只是怎麼算而已17F 07/28 15:25
推 : 改馬力收費50匹跳一級？18F 07/28 15:36
→ : 我認為卡車學長要付最多錢19F 07/28 15:44
推 : 超好笑的。應該找車種車重20F 07/28 15:46
→ : 參考車重或道路使用率是比較符合養管費的名字21F 07/28 15:50
推 : 電車還可以爽到2030年底，油車繼續幫忙繳5年22F 07/28 15:54
→ : 真是謝囉
→ : 真是謝囉
推 : 車重車體積混合收費24F 07/28 15:54
推 : 隨輪胎收吧，輪胎才是和路面對磨的。硬胎稅率高點25F 07/28 15:59
→ : 支持照車重收26F 07/28 16:06
推 : 用車重和里程來計費才合理27F 07/28 16:07
推 : 根據車板過往的紀錄，很多人只是在吵名稱與用途不符28F 07/28 16:26
→ : 所以不想繳，所以政府就只需改個名稱應付應付就好了
→ : 所以不想繳，所以政府就只需改個名稱應付應付就好了
→ : 已知用火30F 07/28 16:31
→ : 改名不外就是塞那批既得利益的電動車車主嘴吧31F 07/28 16:31
→ : 畢竟未來若開始收費,一定會拿"我又沒燒油,憑啥交錢"
→ : 來嘴政府,還不如現在依照用途,直接正名回去
→ : 畢竟未來若開始收費,一定會拿"我又沒燒油,憑啥交錢"
→ : 來嘴政府,還不如現在依照用途,直接正名回去
→ : 改使用者付費是不要小黃票了?34F 07/28 16:33
→ : 改名之後,之後就可以修改收費基準,例如馬力制35F 07/28 16:33
推 : 改名只是想堵人的嘴，假意跟燃料脫鉤，實質上意義36F 07/28 16:37
→ : 相同
→ : 相同
噓 : 反正沒有隨油徵收 隨里程徵收 就是圖利小黃38F 07/28 16:38
→ : 車重也要評估 輪胎大小比也要評估 這樣算不完39F 07/28 16:39
→ : 大家都只抓對自己有利的來算 那通通來精算一個都
→ : 不要閃 我就看最後出來的方式誰會滿意
→ : 還沒抓你平常有沒有常載重物上車 這也是一筆
→ : 大家都只抓對自己有利的來算 那通通來精算一個都
→ : 不要閃 我就看最後出來的方式誰會滿意
→ : 還沒抓你平常有沒有常載重物上車 這也是一筆
推 : 照車重跟里程收啊 開多開少對道路使用差別很大43F 07/28 16:43
→ : 這種齊頭式不就抓一般人補貼大戶 有夠白癡
→ : 這種齊頭式不就抓一般人補貼大戶 有夠白癡
噓 : 隨油徵收講幾年了 但是誰上台都不想被砲轟物價上漲45F 07/28 16:49
→ : 不就先正名再徵收46F 07/28 16:50
→ : 名正了，就可以幹大事了
→ : 名正了，就可以幹大事了
推 : 全世界都知道還在規劃中 就你不知道48F 07/28 16:54
→ : 現在才發現只改名字 XD49F 07/28 16:57
→ : 再吵就道路使用費收一次 車重稅再收一次
→ : 最後在大殺招隨油徵收真燃料稅~ 多剝幾層皮
→ : 然後一樓別亂爛 鄰國最低價是稅前價
→ : 再吵就道路使用費收一次 車重稅再收一次
→ : 最後在大殺招隨油徵收真燃料稅~ 多剝幾層皮
→ : 然後一樓別亂爛 鄰國最低價是稅前價
推 : 使用者付費很難麼53F 07/28 17:02
推 : 電車沒排氣量但也壓路，繼續用舊制是在等誰打臉？54F 07/28 17:13
→ : 隨油徵收最佳解 政府就怠惰也不改 討好職業駕駛族群55F 07/28 17:16
→ : 電車就車重分級就好 數量越來越多也該立法管理了
→ : 電車就車重分級就好 數量越來越多也該立法管理了
→ : 電車到底會不會馬力稅阿57F 07/28 17:29
推 : 既然叫使用費，不看里程車重，難道看車主誠意？58F 07/28 17:33
→ : 隨油徵收不就是圖利電車59F 07/28 17:37
推 : 政府的心頭肉-小黃，光是這點就永遠不會隨油徵收，60F 07/28 17:50
→ : 隨油徵下去小黃先靠北包圍交通部，然後再補助小黃換
→ : 其他人靠北，那乾脆不要改樂的輕鬆，開的少你家的事
→ : 隨油徵下去小黃先靠北包圍交通部，然後再補助小黃換
→ : 其他人靠北，那乾脆不要改樂的輕鬆，開的少你家的事
推 : 應該是先改名再改收費標準...吧？63F 07/28 17:59
推 : 隨輪胎徵收呢？喜歡急加減速磨耗更大要多收費64F 07/28 18:28
→ : 畢竟馬力大也可以順順開不破壞馬路
→ : 畢竟馬力大也可以順順開不破壞馬路
推 : 要按車重+里程66F 07/28 18:30
推 : 就擺明了跟你說 沒要鳥你們的意思CC67F 07/28 18:31
推 : 超級白痴的直接抄日本歐盟都不會68F 07/28 19:26
→ : 反指標仔：沒錢買車沒這問題！69F 07/28 19:54
→ : 廢物官員懶的動而已70F 07/28 20:24
→ : 改隨油徵怎麼吹亞洲最便宜71F 07/28 20:31
噓 : 圖利計程車啊。72F 07/28 21:13
推 : 在大聲什麼？73F 07/28 21:16
推 : 制度改名很快，算法改進很慢，這效率也是挺熟悉的74F 07/28 23:01
推 : 按里程有點難，目前比較好的做法只有驗車的時候統計75F 07/28 23:06
→ : 。但是新車不用驗，改成新車也要驗一定一堆人翻臉罵
→ : 擾民。
→ : 。但是新車不用驗，改成新車也要驗一定一堆人翻臉罵
→ : 擾民。
推 : 近幾年不是都搞這種改名字的爛把戲嗎...78F 07/28 23:10
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