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作者 標題 [新聞] 經銷端消息爆料!豐田Crown Sport上市時間
時間 Sun Aug 9 11:11:14 2026
標題
經銷端消息爆料！Toyota 新款皇冠跑旅 Crown Sport 上市時間提前曝光
來源
自由時報
https://auto.ltn.com.tw/news/32547
經銷端消息爆料！Toyota 新款皇冠跑旅 Crown Sport 上市時間提前曝光 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
被譽為 Toyota 最帥皇冠跑旅的 Crown Sport 在 2026 台北新車暨新能源車大展上首度與國人見面，總代理和泰汽車先前也透露已開始 Crown Sport 導入作業，預計今年便會正式抵台，而隨著 Toyota 計劃今年 9 月在日本推出小改款 Crown Sport，台灣也準備跟進， ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2026/08/08/260808-32547-10-DTZBQ.jpeg)
內文
被譽為Toyota最帥皇冠跑旅的Crown Sport在2026台北新車暨新能源車大展上首度與國人
見面，總代理和泰汽車先前也透露已開始Crown Sport導入作業，預計今年便會正式抵台
，而隨著Toyota計劃今年9月在日本推出小改款Crown Sport，台灣也準備跟進，如今則從
經銷端傳出最新消息，新款Crown Sport預計10月開放預接單，將於11月正式在國內上市
。
見面，總代理和泰汽車先前也透露已開始Crown Sport導入作業，預計今年便會正式抵台
，而隨著Toyota計劃今年9月在日本推出小改款Crown Sport，台灣也準備跟進，如今則從
經銷端傳出最新消息，新款Crown Sport預計10月開放預接單，將於11月正式在國內上市
。
Crown Sport為Toyota新世代皇冠家族的第二位成員，採用與Crown Crossover（台灣稱為
Crown）相同的GA-K平台打造，坐擁4720*1880*1565mm的車身尺碼，與Crown Crossover相
比車長少了260mm，但藉由更寬更高的SUV設定，提供更為出色的乘坐舒適度與空間機能，
較短的2770mm軸距也能提升操控表現。
Crown）相同的GA-K平台打造，坐擁4720*1880*1565mm的車身尺碼，與Crown Crossover相
比車長少了260mm，但藉由更寬更高的SUV設定，提供更為出色的乘坐舒適度與空間機能，
較短的2770mm軸距也能提升操控表現。
車內採用與CrownCrossover相似的座艙鋪陳，同樣是以12.3吋數位儀表搭配12.3吋中央觸
控螢幕作為科技亮點，而後廂則具備397公升的基本置物容積，且可透過後座6/4分離傾倒
功能進一步擴充置物空間。
控螢幕作為科技亮點，而後廂則具備397公升的基本置物容積，且可透過後座6/4分離傾倒
功能進一步擴充置物空間。
而根據先前資訊，小改款Crown Sport外觀預期不會出現太大變動，主要為調整細節設計
來展現新意，此回升級重點將放在內裝更新之上，有望跟進新一代RAV4採用AreneOS車載
系統，並能透OTA技術更新，展現科技便利性，同時升級搭載最新TSS4.0駕駛輔助系統，
提升行車安全，實際情況為何，仍有待原廠進一步消息。
來展現新意，此回升級重點將放在內裝更新之上，有望跟進新一代RAV4採用AreneOS車載
系統，並能透OTA技術更新，展現科技便利性，同時升級搭載最新TSS4.0駕駛輔助系統，
提升行車安全，實際情況為何，仍有待原廠進一步消息。
在動力方面，現行Crown Sport提供2.5升Hybrid、2.5升PHEV雙油電動力選擇，分別擁有
234匹、302匹綜效馬力輸出，且後者還具備90公里的純電續航里程，兼顧性能及節能表現
，據了解Hybrid、PHEV油電動力都將導入台灣。
234匹、302匹綜效馬力輸出，且後者還具備90公里的純電續航里程，兼顧性能及節能表現
，據了解Hybrid、PHEV油電動力都將導入台灣。
備註／心得
這款Crown Sport可謂RAV4 GR Sport的上位版，
但定位上也可能跟NX450h+ F Sport網內互打，要看和泰屆時該如何定價了。
若Crown家族能在台灣有不錯成績的話，希望導入Crown Estate，作為下位版的RX。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.97.184 (臺灣)
※ 作者: iqeqicq 2026-08-09 11:11:14
※ 文章代碼(AID): #1gT-_L6E (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786245077.A.18E.html
推 : 落後Rav4 phev一代的系統 真的純買外觀了1F 08/09 11:24
推 : 先前有報導說9月小改款會一併升級成跟Rav 4相同的2F 08/09 11:44
→ : 第五代THS
→ : https://files.catbox.moe/f67a85.png
推 : 然後預期下一代大改款有機會改搭新開發的1.5/2.0引
→ : 擎。
→ : 第五代THS
→ : https://files.catbox.moe/f67a85.png
推 : 然後預期下一代大改款有機會改搭新開發的1.5/2.0引
→ : 擎。
![[圖]](https://files.catbox.moe/f67a85.png)
推 : 雖然PHEV落後Rav4p一個世代的 但如果有給V2L 跟CH7F 08/09 11:57
→ : G mode 那就可以跟Rav4p 一戰了
→ : G mode 那就可以跟Rav4p 一戰了
→ : 4m7的魔術小空間9F 08/09 12:14
推 : 空間太小，動力可惜沒上RX500那套2.4T10F 08/09 12:16
噓 : 前驅就是垃圾皇冠，正統皇冠必須後驅11F 08/09 12:21
→ : 同樓上，所以你看トヨタHP除了房車真的寫クラウン以12F 08/09 12:27
→ : 外，其他的三位兄弟都是寫クラウン(スポーツ)等等的
→ : 外，其他的三位兄弟都是寫クラウン(スポーツ)等等的
推 : 這台很扯欸，連那種冷門車評po這台的文都會流量很14F 08/09 13:44
→ : 高，所以你各位嫌歸嫌，乖乖掏錢XDDDD
→ : 高，所以你各位嫌歸嫌，乖乖掏錢XDDDD
推 : 全都是正統，又不是外面代工貼皮的，而且有其他皇16F 08/09 13:49
→ : 冠的銷量養，後驅皇冠才能繼續有研發經費
→ : 冠的銷量養，後驅皇冠才能繼續有研發經費
推 : 後驅我IS就退掉改這台就好 可惜18F 08/09 13:50
→ : 丐版頗喪鬼19F 08/09 14:07
→ : 這台竟然有左駕，以為是日本限定20F 08/09 14:07
推 : 小眾車款，一堆人喊上，上了也不會買21F 08/09 14:29
推 : 講真 豐田的底盤前後驅根本開不出什麼差異22F 08/09 14:33
推 : 感覺200萬的crossover還是同級最強23F 08/09 14:35
→ : 最頂的用料還有稅金優勢
→ : 最頂的用料還有稅金優勢
推 : 如果真的在台灣上了，我把GR鴨換這台！25F 08/09 14:38
推 : 好 樓下買26F 08/09 14:42
→ : 一堆車媒都跑去訂了吧29F 08/09 15:06
推 : 外觀真的帥30F 08/09 15:07
推 : 期待銷量看是不是一堆鍵盤仔說引進就買31F 08/09 15:10
推 : 只會跟CHR一樣下場,也是當初沒進來前聲量多高說多32F 08/09 15:13
→ : 帥多好,一到掏錢時想的就不一樣了
→ : 帥多好,一到掏錢時想的就不一樣了
推 : 這台真的帥啊 NX跟路邊的野狗一樣多34F 08/09 15:13
推 : 現在路上哪來的野狗?笑死人,是住在多鄉下的地方啦35F 08/09 15:33
→ : 哈哈哈
→ : 這台真的帥,雖然加速好像還小輸我的rav4 GR,但沒關
→ : 係,帥就完事了
→ : 哈哈哈
→ : 這台真的帥,雖然加速好像還小輸我的rav4 GR,但沒關
→ : 係,帥就完事了
推 : 這台駕駛不友好 身高170就會頂到天篷39F 08/09 15:47
推 : 同一套弄一堆換殼車40F 08/09 15:47
→ : CHR其實賣的不算差耶… 能見度蠻高的41F 08/09 15:53
→ : 可惜沒有2.4L那顆引擎42F 08/09 16:46
推 : \2.4T/43F 08/09 17:20
推 : 群組滿多人已經先丟訂金卡位了 第一波拿車還是很有44F 08/09 17:35
→ : 吸引力的
→ : 價格不是問題 君不見280的LC250
→ : 吸引力的
→ : 價格不是問題 君不見280的LC250
推 : 這車帥就完事了配備不用太計較47F 08/09 17:45
→ : km77沒有麋鹿測試成績之前不會下單，外型不是優先48F 08/09 18:09
推 : 豐田買陽春版的cp值很好49F 08/09 18:21
推 : 4米7結果行李箱只有397公升，真是的開帥用的車50F 08/09 19:10
推 : 這台不打算小改款放2.4t嗎@@51F 08/09 19:34
推 : 都2026了才進，而且還是舊硬體，不如買特斯拉52F 08/09 20:18
推 : 改2.4T才會考慮，好可惜53F 08/09 21:03
推 : 上2.4T的引擎才有Sport感吧54F 08/09 21:37
→ : 這台後座真的小，整體來講照片比較好看55F 08/09 22:35
推 : 2.4T已經是板上釘釘了，不過絕對是小改順便發表的56F 08/09 22:39
→ : 事，而且還是頂規，就當現在先買比較便宜的版本吧
→ : 事，而且還是頂規，就當現在先買比較便宜的版本吧
→ : 沒有左駕吧58F 08/09 22:47
推 : Crown Sport是四驅59F 08/09 22:53
→ : 外型BMW屌打吧60F 08/09 23:35
推 : 這台在日本再看過實體車 爆幹帥61F 08/09 23:45
推 : 帥就完事，要空間去買rav462F 08/10 01:46
推 : 弄個voxy一筒漿糊不好嗎63F 08/10 08:19
推 : 真的帥64F 08/10 08:52
推 : 在日本銷售量超級差的差要賣來台灣騙盤子了啊65F 08/10 09:19
推 : 我猜價格開入門179頂規229，對標Prelude66F 08/10 09:38
推 : 179/229的確有可能,希望能169/21967F 08/10 10:16
推 : 229跟MODEL Y LR是要怎麼比??68F 08/10 10:35
→ : 沒換檔撥片跟2.4T sport不起來69F 08/10 10:45
推 : 日本街頭看過好幾次，慢慢開感覺很優雅70F 08/10 11:02
推 : 喊了這麼久才終於要進 我猜銷量應該會比CROSS好吧71F 08/10 11:15
→ : 換CROSS下去 XD
→ : 換CROSS下去 XD
推 : crown sport的對手就Harrier 自己打自己73F 08/10 11:48
推 : 這進來至少要180了吧74F 08/10 11:49
→ : 第一個說要賣左駕的地方 銷甚麼庫存= =?75F 08/10 11:57
推 : 在日本看到實車外觀真的吸睛76F 08/10 11:58
推 : 這台跟特YLR是要比三洨，全輸阿，但客群根本沒重疊77F 08/10 12:27
→ : ，影響0
→ : ，影響0
推 : 這台在日本月銷售從幾千掉到四五百日本人講的很白79F 08/10 13:46
→ : 很傷人那價格要買不如同公司的Lexus不然就買進口車
→ : 一開始嚐鮮過後就沒人買了
→ : 很傷人那價格要買不如同公司的Lexus不然就買進口車
→ : 一開始嚐鮮過後就沒人買了
推 : 入門160才有得賣啦82F 08/10 15:19
推 : 帥比較重要83F 08/10 15:49
推 : 豐田真的很怪，叫Sport然後不配像樣點的動力84F 08/10 16:38
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