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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-08-15 21:42:03
看板 car
作者 iqeqicq (恭喜你答錯了)
標題 [新聞] 停車場車位數能暴增50%!現代試辦自動停車
時間 Fri Aug 14 16:38:30 2026

標題
停車場車位數能暴增50%！現代試辦自動停車機器人服務

來源
自由時報
https://auto.ltn.com.tw/news/32588
停車場車位數能暴增 50%！現代試辦自動停車機器人服務 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
對於都會區而言，不僅路邊停車位難找，甚至停車場車位也經常供不應求，而狹小的停車格也會造成更高事故發生率，為此 Hyundai 打造停車機器人，只要將車停到指定位置，機器人就會將車送往停車位，不僅能減少事故發生率，預期停車場容量能提升 20% 到 50% 之多。 ...

 
2026/08/12 16:59
文／記者蘇銘翰    圖片來源／Hyundai

內文
對於都會區而言，不僅路邊停車位難找，甚至停車場車位也經常供不應求，而狹小的停車
格也會造成更高事故發生率，為此Hyundai打造停車機器人，只要將車停到指定位置，機
器人就會將車送往停車位，不僅能減少事故發生率，預期停車場容量能提升20%到50%之多
。


由Hyundai開發的Hyundai WIA自動停車機器人，將會在首爾西南部的一棟公寓大樓進行試
點，該大樓地下停車場擁有53個停車位，希望藉由自動停車機器人擴大停車場的吞吐量、
利用率，由於能緊密停靠不需考量上下車，因此空間利用率會有大幅提升。


這套停車機器人是由厚度僅110mm的小型機器人完成，當車輛停到指定位置後，這些機器
人就會進入車輛底部抬起車輪，隨後移動車輛到停車位，本身配有雷達感測器，能夠實現
自動停車，最高承重達3,400公斤，本身具備約4.3km/h的時速。


Hyundai希望達到將車輛與行人動線分流，能降低停車場事故風險，同時減少不必要的車
輛移動，有助降低碳排放和細懸浮微粒，達到環保效益，同時提升空間使用率，同一個區
域能停放更多車輛，車位數最多能增加50%，解決停車場空間不足造成的壅塞問題。


備註／心得
這玩意兒早在2024年就有亮相過雛形，有點像自走式的堆高機整合千斤頂，
可以爬到車子底盤下，再把車抬起來移入停車位。
這似乎可以解決在台灣被罵很兇的機械式停車格、立體停車塔等亂象。

https://www.youtube.com/watch?v=8BKnSZsRQq0
https://www.youtube.com/watch?v=2XCY0Bkt4cU
https://www.youtube.com/watch?v=e3Cco93zXm0

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.111.37 (臺灣)
※ 作者: iqeqicq 2026-08-14 16:38:30
※ 文章代碼(AID): #1gVjG8aQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1786696712.A.91A.html
推 maniaque    : 記得這玩意大陸已經有現貨了1F 08/14 16:45
→ PtT0615s    : 巔峰時候一堆人大家在那等取車停車就好笑了2F 08/14 16:46
→ maniaque    : 像個板子的玩意，底下有輪子,駛進底盤，撐起車子3F 08/14 16:46
→ maniaque    : 然後把車子載到指定車位停放
→ maniaque    : 這種會分流分區啦，換言之可以同時處理很多區域
推 u987        : 這個在大陸好幾年前就有,不算什麼新科技.6F 08/14 16:48
推 festa       : 最多就是讓你把車道停滿，只是出車會變成倉庫番7F 08/14 16:49
→ yao         : 話說，人工停的場子，很多倉庫番啊....8F 08/14 16:51
→ PtT0615s    : 想像一下取車的人車到定位開始開後車箱上貨慢慢來9F 08/14 16:51
→ yao         : 何來增加車位？ 只是節省人力吧10F 08/14 16:51
→ PtT0615s    : 後面的車是不是要等他開離開定位才能補位還是隨機停11F 08/14 16:52
→ yao         : 代客趴車不用留鑰匙算是不錯...12F 08/14 16:52
→ PtT0615s    : 很多事情理論上都是很完美的 實裝後問題一堆13F 08/14 16:53
推 maniaque    : 一堆停車塔也是類似設計啊，輪轉式那種14F 08/14 16:54
→ maniaque    : 一次只能轉出一台車
→ a27588679   : 臨時要拿東西會滿麻煩的吧16F 08/14 16:56
→ a27588679   : 車停的很擠沒辦法去車上拿要等機器人把車開出來
推 airmike     : 這不就自動停車塔改成AMR型式?18F 08/14 16:56
推 MilkTeaMan  : 就把車道塞滿 用時間去跑華容道19F 08/14 16:58
推 ALDNOAH5566 : 想在停車場睡覺怎麼辦20F 08/14 17:09
推 t5p3ax      : 越少用的車子最佳化排序會塞在越深的地方吧21F 08/14 17:11
→ t5p3ax      : 自私的想法是每天路過就按一下，讓自己車子保持在
→ t5p3ax      : 隊伍前端可以快速取車
→ PtT0615s    : 每一台車進出時間都隨機 不可能最佳化24F 08/14 17:12
→ ALDNOAH5566 : 這種自動的烏龜車很多啊 看能搬多重25F 08/14 17:12
→ t5p3ax      : 大家都自私的話就不會節能減碳了26F 08/14 17:13
推 Atkins13    : 停車位手遊的具象化27F 08/14 17:14
推 lightmei    : 停車場改成立體倉儲那種才真的可以多停好幾倍的車28F 08/14 17:25
噓 pf775       : 韓國車先加強安全性跟妥善率好嗎29F 08/14 17:40
推 ga3322165   : 中國不是去年也才亮相 哪來好幾年前？30F 08/14 17:41
噓 csluling    : 從底盤底下把車抬起來？你要不要重看一次內文31F 08/14 17:46
推 Orihimeboshi: 台北市區也沒多少平面停車場了32F 08/14 17:48
→ Orihimeboshi: 立體停車場除拆掉重建也不划算
→ Orihimeboshi: 不過台北的車格大小也很適合這個就是
推 panzerbug   : 華容道35F 08/14 17:55
→ dslite      : 繳完費排隊領車 超過15分gg36F 08/14 18:08
推 siegfriedlin: https://youtube.com/shorts/XTla6l8AF5Q37F 08/14 18:18
→ siegfriedlin: 這個應該大力推廣
推 ISNAKEI     : Fab的stock 常常塞車欸 換成車就不會嗎39F 08/14 18:36
推 leeiliang   : 以後應該沒有泊車的工作了40F 08/14 18:39
推 a123453906  : 這大陸已經有了 平常沒事故障的時候你就知道41F 08/14 19:36
推 PR58        : 這樣就不會被隔壁的智障敲到車了42F 08/14 19:37
推 SIL         : 這感覺就只是把立體停車塔平面化啊…43F 08/14 20:49
推 SIL         : 然後公司附近的停車塔遇到下午晚高峰時，取車至少
→ SIL         : 等個15分鐘起跳…
推 metroid0104 : 中國那邊早就有了，記得有倉庫用這個來自動搬貨46F 08/14 21:19
推 lavign      : 廠內物流AGV的停車應用47F 08/14 21:23
推 lavign      : 好市多人多還不是塞住，不如讓機器去喬
推 nwkasim     : 中國早就有了，這東西在台灣最適合拿來移動堵在門口49F 08/14 21:39
→ nwkasim     : 的違停
噓 yunf        : 看他能撐多久 他怎麼知道移車會不會有風險？51F 08/14 22:02
→ yunf        : 完全不用腦才轉來被罵
推 j198811     : 停車塔就這樣運作的啊53F 08/14 22:06
→ yunf        : 而且在台灣停車位是有限的 你再怎麼排 一個停車場的54F 08/14 22:12
→ yunf        : 容量還是有限的 除非你 用avg 把車一直在外面繞圈
→ yunf        : 這又是另一個問題了
→ yunf        : 53個停車位變80 看起來很吸引人一年大概多193萬前期
→ yunf        : 不知道要投多少
→ yunf        : 什麼地方的人會想跟這種合作？ 就算提供停車場平面
→ yunf        : 圖 AI就能自己估算出能產生多少效益 但風險呢？ 如
→ yunf        : 果大家都同時要走 還是要等他把車移出來 就算能預約
→ yunf        :  應該緩衝區還是有限
→ yunf        : 還在實驗接段就讓那些財團燒錢玩吧
→ yunf        : 萬一哪天玩不下去 要還原要花多少？
推 lavign      : 不用考慮人駕駛可以多好幾個出口65F 08/14 22:58
→ lavign      : 只有中國和韓國敢玩敢用敢解決
推 siegfriedlin: 可以一直改良進步 例如3D化67F 08/14 23:28
推 kalapon     : 自動倉儲的衍生版68F 08/14 23:38
推 kiddgogogo  : 這有需要機器人嗎？類似特斯拉的招喚跟全自駕系統69F 08/14 23:43
→ kiddgogogo  : 不就好了？
→ aegis43210  : 用機器人把違停強制送到高付費停車格可以解決很多問71F 08/14 23:53
→ aegis43210  : 題
推 xxxcat      : https://reurl.cc/GgAlAW73F 08/14 23:59
推 xxxcat      : 2023算幾年前吧，現在人連google都不會。
噓 shyshyan    : 台灣有一堆紅線可以停 不需要這個75F 08/15 00:44
→ DYE         : 這種要做高密度的話，應該連預留路都不用。網路預76F 08/15 01:02
→ DYE         : 約取車，提前數分鐘把其他車挪開把要取的車停到取
→ DYE         : 車點。
→ DYE         : 這種機器人可以原地旋轉與橫移，這是車輛自價比不
→ DYE         : 上的，更不要說移開別台車。
→ DYE         : 停車塔問題是造價更高且一但故障全卡死。
推 veter       : 這可以最佳化，大到品牌小到家庭人數一定會有數據82F 08/15 01:27
→ veter       : 可以分析出什麼品牌待的最久，家庭人數、組成最快
→ veter       : 離開
推 godchildtw  : 車底下放個AI平板滑輪，有種益智遊戲，只要有一個空85F 08/15 01:36
→ godchildtw  : 格，就可以把任一個平板移出來。
推 godchildtw  : 查了一下，這遊戲就「數字華容道」，整個停車場只需
→ godchildtw  : 要一個空位就能移出任一台車。 https://youtu.be/DRsk5j-J4gs
→ godchildtw  :
推 sharmans    : 說好笑的 我猜沒看過那個機器輪子比人開的快多少90F 08/15 04:32
→ yulbin98    : 噱頭而已91F 08/15 07:16
→ cocoi       : 曾幾何時,以前都中日韓抄台灣,現在台灣只會抄人家..92F 08/15 10:15
→ zzyzx       : 三分鐘太久了吧 等電梯30秒都沒耐心了93F 08/15 10:37
→ tn00210585  : 不適合停放過程期間會需要碰車子拿東西放東西的客群94F 08/15 12:22
推 francej     : 機場停車可以導入 這樣就不用留鑰匙了95F 08/15 17:02
推 francej     : 餐廳附近就可以停，但要等機器人花5分鐘移車
→ francej     : 餐廳附近的停車場全滿 停不進 得走路15分鐘外圍停
→ francej     : 中午大熱天的，多數人還是會選第一種做法吧
推 maniaque    : carrar.rar99F 08/15 20:20
→ maniaque    : 而且，這取車也可以預約，別忘了

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