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作者 標題 [新聞] 不願跟風中國快速開發新車!本田認為車輛
時間 Thu Sep 17 15:55:23 2026
標題
不願跟風中國快速開發新車!Honda認為車輛品質才是關鍵
來源
自由時報
https://auto.ltn.com.tw/news/32919
2026/09/16 18:17
文/記者蘇銘翰 圖片來源/Honda
內文
由於中國車廠不斷加快世代更新,導致許多傳統車廠感到危機,像是Nissan、Ford都有意
加快產品換代速度,但Honda卻不願跟風,認為和中國競爭採取搶快策略勢必無法顧及品
質,不願因此把品牌一直以來建立的消費者信任拋棄。
加快產品換代速度,但Honda卻不願跟風,認為和中國競爭採取搶快策略勢必無法顧及品
質,不願因此把品牌一直以來建立的消費者信任拋棄。
目前中國車廠開發新車的效率極高,因為電動車不需研發引擎與變速箱,再加上耐用、可
靠性測試時間縮短,僅約1年半就完成開發工作,頻繁推出新車讓部分傳統車廠感到威脅
,並準備嘗試縮短開發時間或者採取和中國合作方式。
靠性測試時間縮短,僅約1年半就完成開發工作,頻繁推出新車讓部分傳統車廠感到威脅
,並準備嘗試縮短開發時間或者採取和中國合作方式。
但對於和中國車廠比速度,Honda指出如今新車已經和過去不同,不僅要開發引擎、變速
箱和底盤,還要在車內塞入大量軟體、電子控制系統、ADAS、AI功能,同時科技座艙也讓
車內功能更加複雜,若要在短時間內推出新車就勢必無法顧及品質。
箱和底盤,還要在車內塞入大量軟體、電子控制系統、ADAS、AI功能,同時科技座艙也讓
車內功能更加複雜,若要在短時間內推出新車就勢必無法顧及品質。
美國Honda總裁兼執行長Eiji Fujimura指出,Honda目前正在調整品質管理流程,在確保
應有標準的情況下縮短開發時間,並強調Honda不會為了趕上對手新技術就跳過原本測試
流程,每一階段都要確保車輛和零部件沒問題才會進入下一步。
應有標準的情況下縮短開發時間,並強調Honda不會為了趕上對手新技術就跳過原本測試
流程,每一階段都要確保車輛和零部件沒問題才會進入下一步。
同時Honda也點出,如今因為各種科技電子系統複雜,即使出廠前經過各項測試仍無法保
證不出問題,因此如何快速提供解決方案也是原廠的重點,倘若處理進度緩慢讓消費者觀
感不佳,同樣也會失去消費者的認同。
證不出問題,因此如何快速提供解決方案也是原廠的重點,倘若處理進度緩慢讓消費者觀
感不佳,同樣也會失去消費者的認同。
備註/心得
有了「本田魂」,一切都沒問題。
中系車廠雖然有跳躍式的成長,但電動車就跟手機一樣,雖縮短了開發生命週期,
卻也有「用了就丟」的隱憂,可謂魚與熊掌不可兼得。
信仰堅定的傳統車廠產品就像是Nokia 3310那樣。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.80.94 (臺灣)
※ 作者: iqeqicq 2026-09-17 15:55:23
※ 文章代碼(AID): #1ggvpj75 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1789631725.A.1C5.html
→ : It’s1F 09/17 15:58
推 : show2F 09/17 16:03
推 : time3F 09/17 16:05
推 : 這是什麼笑話4F 09/17 16:11
推 : 前三樓可以當簽名檔了!5F 09/17 16:11
推 : 佩服耶..大家都好有才6F 09/17 16:15
推 : Show品質7F 09/17 16:20
→ : 烤漆不是零件.......8F 09/17 16:26
推 : 然後繼續擠牙膏嗎?9F 09/17 16:27
推 : 本田屏東廠表示我們烤漆系統品質很好 所以可以很薄10F 09/17 16:27
→ : 重信仰的本質米 it's 賣 銹 嘆..11F 09/17 16:29
推 : 前三樓笑死12F 09/17 16:29
推 : 御三家已經倒了,不勝唏噓13F 09/17 16:33
推 : 前面三樓wwwwwwwww14F 09/17 16:34
推 : 年度笑話15F 09/17 16:35
推 : 前三樓www16F 09/17 16:36
推 : 這麼銹 敢說品質?17F 09/17 16:40
推 : 如今的本田不勝唏噓…18F 09/17 16:43
→ : 日產跟本田不同調,該怎麼跟三菱一起打豐田幕府?19F 09/17 16:43
推 : 語畢,哄堂大笑20F 09/17 16:45
→ : 豐田幕府可是有速霸陸、鈴木、馬自達這些小弟呢21F 09/17 16:45
推 : 近年來,我只感覺4輪2輪都一直在costdown22F 09/17 16:46
→ : 看標題還以為是反串23F 09/17 16:50
推 : 追不上幹脆擺爛,然後說幾個鬼故事壯膽.24F 09/17 16:55
推 : 前三樓超好笑25F 09/17 16:57
推 : 可是3310不會生鏽…26F 09/17 16:59
推 : #品質 好好笑27F 09/17 17:00
推 : 接龍大成功28F 09/17 17:05
推 : 前三樓真的很哭29F 09/17 17:08
推 : 原來鈑金跟烤漆不算品質?30F 09/17 17:12
推 : 車一直更新要幹嘛?基本的都沒變阿31F 09/17 17:17
推 : 72km車維繼續10年32F 09/17 17:17
推 : 前三樓接龍成功33F 09/17 17:20
推 : 造假就能跟上了 日本優良傳統34F 09/17 17:21
推 : 認同 等show time結束再進行下一步35F 09/17 17:22
推 : 大品質 大城宮36F 09/17 17:24
推 : 真的想嘗試本田...看到本班萬年生鏽問題不解決,只37F 09/17 17:34
→ : 好放棄
→ : 好放棄
→ : 日本車二手價跟妥善率還是屌打39F 09/17 17:35
→ : 說這麼多 對岸有錢人追求品質的人口也不少40F 09/17 17:42
→ : 同樣價格 你能判定品質一定比對岸車好嗎?
→ : 如果不談價格 那只談品質 是沒有甚麼意義的
→ : 如果快速迭代 還能把換車成本往下打 有機會三年一換
→ : 我幹嘛要一台只剩下品質可以吹的車開10年?
→ : 同樣價格 你能判定品質一定比對岸車好嗎?
→ : 如果不談價格 那只談品質 是沒有甚麼意義的
→ : 如果快速迭代 還能把換車成本往下打 有機會三年一換
→ : 我幹嘛要一台只剩下品質可以吹的車開10年?
推 : 鏽time45F 09/17 17:47
推 : 故意生鏽顧品質嗎?46F 09/17 17:53
推 : 講那麼多 就是跟不上嘛47F 09/17 17:53
推 : 連基本電鍍都做不好還敢說48F 09/17 17:54
推 : 生鏽的品質49F 09/17 18:02
推 : 可是你F1給馬丁的引擎很烙賽50F 09/17 18:05
推 : 不願(X51F 09/17 18:05
→ : 無法(O
→ : 無法(O
→ : 開了快17年crv,好車一台! 品質真的沒話說~ 到現53F 09/17 18:14
→ : 在操控等性能都很滿意
→ : 在操控等性能都很滿意
推 : 這是什麼笑話+155F 09/17 18:25
推 : 是不願還是不能56F 09/17 18:27
推 : 看車板還以為本田車的品質連中國車都不如了57F 09/17 18:28
推 : 蛤58F 09/17 18:34
推 : 會生鏽就是連中國車都不如啊懷疑嗎59F 09/17 18:37
推 : 痾 論生鏽近年中國電動車不惶多讓耶60F 09/17 18:37
→ : 比亞迪都有人踢爆直接換成容易生鏽的材質了
→ : 比亞迪都有人踢爆直接換成容易生鏽的材質了
→ : 結果台灣生鏽62F 09/17 18:42
→ : 銹time63F 09/17 18:47
推 : 重新定義品質64F 09/17 18:53
→ : 有這種想法不知道未來十年後還在不在
→ : 有這種想法不知道未來十年後還在不在
→ : honda品質,客貨認證66F 09/17 18:55
→ : 中國以外似乎說中國車就只聯想BYD,但在中國內說要67F 09/17 19:01
→ : 代表中國車的集團那可各有不同意見。
→ : 代表中國車的集團那可各有不同意見。
推 : 容易生鏽,賽車引擎烙賽,最近引擎又一大批有瑕疵,69F 09/17 19:01
→ : 真的是重新自定義品質,但是本粉們吃這套,沒有問題
→ : https://moptt.tw/p/car.M.1788070763.A.8A5
→ : 真的是重新自定義品質,但是本粉們吃這套,沒有問題
→ : https://moptt.tw/p/car.M.1788070763.A.8A5
[閒聊] 美國Honda Crv, Civic引擎汽缸床墊片災情 - Car板 - Disp BBS
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→ : 比亞迪在中國市佔率也不到15%,上半年還被吉利幹掉72F 09/17 19:02
→ : 。
→ : 。
→ : 本田不是買引擎送車殼?需要開發新車?74F 09/17 19:03
→ : 就長久的規模來看,上汽也不認輸給比亞迪75F 09/17 19:04
推 : 去查像澳洲這種開放市場銷量不就知道誰不如誰了XD76F 09/17 19:05
→ : 中國車企外銷一開始主攻的市場不同,你怎麼不比歐77F 09/17 19:06
→ : 洲?
→ : 洲?
推 : 反正本田端啥本粉就吃啥啊,就算是缺點本粉照樣洗成79F 09/17 19:09
→ : 優點,看看那個喜美歐規大滿配~
→ : 優點,看看那個喜美歐規大滿配~
推 : 引擎烙賽很久了,連買引擎送車殼都不算了81F 09/17 19:18
推 : 歐洲沒完全開放阿 很難懂?82F 09/17 19:19
推 : 比英國 比中東阿83F 09/17 19:22
推 : 前三樓84F 09/17 19:24
→ : 有名到前三樓 默契這麼好,可見品質如此重要85F 09/17 19:24
→ : 中國車的海外市場根本就還沒穩定,即便是中國內也86F 09/17 19:27
→ : 還會洗牌,比亞迪怎樣也說不準的。
→ : 還會洗牌,比亞迪怎樣也說不準的。
→ : 語畢88F 09/17 19:28
推 : 一直有新車 那某代產品沒人會修怎麼辦89F 09/17 19:32
推 : 品質好到會生鏽90F 09/17 19:32
推 : 問題是你的品質也沒好到哪去吧91F 09/17 19:34
→ : 中國車多得是拆一個尾燈,要把後面拆一大片東西下92F 09/17 19:35
→ : 來的。
→ : 縮短研發時間就沒有把維修考慮進去了。
→ : 日系車起碼維修這部分沒有這麼糟糕。
→ : 來的。
→ : 縮短研發時間就沒有把維修考慮進去了。
→ : 日系車起碼維修這部分沒有這麼糟糕。
→ : 鬼島版本是???? 這話也好意思說出來!!?96F 09/17 19:40
推 : 全球市占已經被BYD超車了 預期會被拉開更多97F 09/17 19:43
→ : 那些前後副車架一整體的,一撞就可以換車,或是電98F 09/17 19:45
→ : 池黏在車架裡都不考慮後續維修的車廠可真糟糕。
→ : 池黏在車架裡都不考慮後續維修的車廠可真糟糕。
推 : 品質是 很秀的意思嗎?100F 09/17 19:48
→ : 沒錢研發,日幣跟拉基一樣101F 09/17 19:55
推 : 當年鏽鏽家族好像有紅到上新聞102F 09/17 19:58
推 : 前三103F 09/17 20:03
推 : 前三樓 ... XD104F 09/17 20:07
→ : 中國就是當手機在做105F 09/17 20:08
推 : 前三樓XD106F 09/17 20:12
推 : 前三樓xddd107F 09/17 20:12
推 : 看到愛支病患者破防就好好笑108F 09/17 20:19
推 : 前三樓XD109F 09/17 20:26
推 : 前三樓太神了 XDDD110F 09/17 20:26
→ : 哈哈哈哈哈哈哈 本田說的特別有說服力111F 09/17 20:32
→ : 只能推前三樓 有才112F 09/17 20:41
→ : 72銹time講品質?113F 09/17 20:45
推 : 本田根本沒資格跟人家喊品質吧114F 09/17 20:58
推 : 前3樓接龍成功,有梗推115F 09/17 21:17
推 : 前三樓讚啦116F 09/17 21:29
推 : 繡泰117F 09/17 22:01
推 : 說個笑話:本田最在意品質。那麼生鏽是我業障重囉118F 09/17 22:12
推 : 被前三樓笑死119F 09/17 22:24
→ : 嘴砲120F 09/17 22:25
→ : 開發車款慢=>不願跟風中國 品質才是關鍵
→ : 價格高=>不願削價競爭 價格反映品質的
→ : 開發車款慢=>不願跟風中國 品質才是關鍵
→ : 價格高=>不願削價競爭 價格反映品質的
推 : 所以本田的車輛品質就是生鏽保證嗎?123F 09/17 22:36
推 : 台本臭中國品質?XD 要確定耶.即便再討厭中國也....124F 09/17 22:40
推 : 快開72以下車道致中吧qq125F 09/17 22:48
推 : 前三樓是接力賽國手吧 都不會吃螺絲126F 09/17 22:50
→ : 語畢127F 09/17 22:56
噓 : 沒資格說128F 09/17 23:24
→ : 前三樓專業129F 09/17 23:27
推 : 苯質迷點頭如搗蒜130F 09/17 23:36
推 : 繡繡車 也能評品質?131F 09/17 23:51
推 : 在中國做到倒的車廠...就納智傑等級132F 09/18 00:04
推 : 前三樓專業133F 09/18 00:25
推 : 哈哈~前三樓笑死134F 09/18 00:27
推 : 我覺得有道理,但老實說品質似乎有待加強欸…135F 09/18 00:31
推 : 本田說的很好車輛品質才是關鍵可是你們的品質也很136F 09/18 00:48
→ : 爛耶
→ : 爛耶
→ : 有比較好嗎138F 09/18 00:54
推 : 笑了,哈139F 09/18 01:11
→ : 開發時程跟品質高低是反向指標?那十年磨一劍,也來140F 09/18 01:16
→ : 一台不鏽鋼車如何
→ : 一台不鏽鋼車如何
→ : Acura表示:我要打倒Lexus!142F 09/18 01:32
噓 : 本田變成現在這樣 不勝唏噓143F 09/18 02:35
推 : 銹鏽本田家族,可憐吶144F 09/18 05:40
推 : 前三樓神 笑死 真的繡time 品質有夠差145F 09/18 05:42
推 : 生鏽偷料也是品質的一部分嗎 嘻嘻146F 09/18 06:01
推 : Show time in TW147F 09/18 06:22
推 : 推前三樓XD148F 09/18 06:23
推 : 品質總是在鏽Time149F 09/18 06:24
推 : 本田基本上沒啥問題,是台苯問題比較大150F 09/18 06:29
→ : 品質然後生鏽?151F 09/18 07:23
推 : 車廠研發周期短,但人民換車週期不短啊…以為換車152F 09/18 07:24
→ : 跟換手機一樣每年換一台?
→ : 跟換手機一樣每年換一台?
推 : 好好笑154F 09/18 07:45
→ : 無能為力155F 09/18 07:46
→ : 生鏽不就漆有問題
→ : 生鏽不就漆有問題
推 : 本田的車要嫌很多地方,但就是好開又不壞,又帶點157F 09/18 07:54
→ : 樂趣
→ : 樂趣
噓 : 三振銹159F 09/18 07:59
推 : 前三樓救了這篇新聞160F 09/18 08:07
→ : 對案車的好像沒聽過烤漆問題耶161F 09/18 08:10
推 : 前三樓是講好的嗎 真工整XD162F 09/18 08:14
推 : 請學3c用tik tok節奏163F 09/18 08:16
噓 : 日系車有研發? 直接躺平了164F 09/18 08:23
→ : 中國車 研發快 規格高 價格低 品質又好 早打不過了
→ : 中國車 研發快 規格高 價格低 品質又好 早打不過了
噓 : 說重視品質結果連發展幾十年的防鏽都做不好,真他166F 09/18 08:25
→ : 媽笑死
→ : 媽笑死
推 : 本田引擎還沒掛掉 門可能先鏽穿了168F 09/18 09:04
推 : 本田我只服它的重機169F 09/18 09:16
推 : 本田靠nbox繼續撐XD170F 09/18 10:04
推 : 本田說到品質,車板應該都是前三樓的心得171F 09/18 10:22
→ : 笑死 本田說品質172F 09/18 10:30
推 : 前三樓太專業了吧173F 09/18 10:50
推 : 前三樓174F 09/18 10:51
推 : 本田...前天在路上突然感覺到這品牌很老氣175F 09/18 10:53
→ : 本田魂還是本質魂176F 09/18 11:03
推 : 前3樓超屌177F 09/18 11:24
推 : 推前三樓178F 09/18 11:50
推 : 不愧是 本質179F 09/18 11:56
推 : 前三推文太強180F 09/18 11:59
→ : 不願跟風(X) 跟不上(O)181F 09/18 12:01
推 : 前三樓把重點說完了 車體防鏽很難嗎?本田:很難!182F 09/18 12:04
推 : 說中國車品質不好真的是目光狹隘..183F 09/18 12:07
推 : 生鏽不算????184F 09/18 12:13
→ : 跟不上就說不跟你比185F 09/18 12:47
推 : 看不到車尾燈186F 09/18 12:51
推 : 語畢,187F 09/18 13:02
→ : 太神啦 本田談品質188F 09/18 13:03
→ : 鏽鏽家族189F 09/18 13:19
推 : 確定不是反串?190F 09/18 13:45
推 : 品質這句話倒是沒錯191F 09/18 13:54
→ : 講的好像現在品質很好一樣192F 09/18 14:42
推 : 超好笑193F 09/18 15:01
→ : 笑死,銹銹表示194F 09/18 15:34
推 : 必show課195F 09/18 16:41
推 : 前三樓太優秀了196F 09/18 16:55
推 : 前三樓XDDD197F 09/18 18:18
→ : 車子不是手機,真的沒辦法一年換一代還期待品質198F 09/18 19:03
→ : 開發快固然吸引人,耐用度和可靠性還是得靠時間驗證
→ : Honda這種寧願慢一點、測試完整的做法其實滿傳統的
→ : 開發快固然吸引人,耐用度和可靠性還是得靠時間驗證
→ : Honda這種寧願慢一點、測試完整的做法其實滿傳統的
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