※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-10-21 17:15:02
看板 car
作者 標題 [閒聊] 台特為什麼不多進一點車？
時間 Tue Oct 20 13:17:48 2026
看到社團訊息，台特2027第一季配額即將滿了，再晚下訂要等到2027第二季。現在只是2026
年底耶。
又不是像保時捷一樣一堆選配，只是工廠流水線的產品，車型又少。為什麼台特不多進點車
？
https://i.imgur.com/q0VblBe.png
![[圖]](https://i.imgur.com/q0VblBeh.png)
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※ 作者: uei1201 2026-10-20 13:17:48
※ 文章代碼(AID): #1grlb-pz (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1792473470.A.CFD.html
→ : 飢餓行銷表示1F 10/20 13:21
推 : 因為上海廠進不來2F 10/20 13:21
推 : 七月訂的好像還一堆人沒配到車3F 10/20 13:28
→ : 一季5000輛不夠嗎？ 驚
→ : 一季5000輛不夠嗎？ 驚
推 : 會跟FSD可能改月費有關嘛？5F 10/20 13:36
推 : 可能可以用這個方式控二手價？6F 10/20 13:37
→ : 特斯拉有50%都是上海超級工廠製造，但是台灣不能進7F 10/20 13:41
→ : 中國車，所以只能等那少少的德國工廠
→ : 中國車，所以只能等那少少的德國工廠
→ : 德國賣的比台灣還慘 建議都拉來台灣9F 10/20 13:44
推 : 也要夠多船吧10F 10/20 13:44
→ : 我是覺得明年一定改美製的 只是歐洲賣太差11F 10/20 13:45
→ : 只好都拉來台灣賣
→ : 只好都拉來台灣賣
推 : 要不政府出資送特斯拉一個超級工廠好了.還可以創出13F 10/20 13:52
→ : 口銷售金額.跟稅收
→ : 口銷售金額.跟稅收
推 : OOC15F 10/20 13:53
→ : 相信這筆補貼國產業者有效益多了16F 10/20 13:53
推 : 台灣跟世界各國都沒有免關稅 車子是要出口去那裏?17F 10/20 13:54
推 : 從德國過來搞不好船運也瓶頸了18F 10/20 13:55
→ : 運車跟運貨櫃量體還是有差吧
→ : 運車跟運貨櫃量體還是有差吧
推 : 不准中國製造進口 就是這樣 等到死 還很貴20F 10/20 14:03
推 : 因為台灣其他的車賣太貴啊...21F 10/20 14:05
→ : 改美製很難啦，今天又不是歐洲產能不夠美國產能過多
→ : 。是相反的欸
→ : 改美製很難啦，今天又不是歐洲產能不夠美國產能過多
→ : 。是相反的欸
→ : 給特斯拉特許，從上海直接飛過來，就會又快又便宜24F 10/20 14:08
推 : 早訂早享受 晚訂等超久25F 10/20 14:11
推 : 190-250萬的車1季5000輛還不夠嗎？26F 10/20 14:15
推 : 日本買上海製Y，訂單到交車大概40天上下27F 10/20 14:15
推 : 因為德國製好啊28F 10/20 14:15
→ : 所以YL哪時候才進來29F 10/20 14:15
推 : 原來有人3個月半年就死了 真短命31F 10/20 14:18
→ : 有上海廠的不進 唉唉32F 10/20 14:19
→ : 有美國yt運三台特在一起對比，結果出人意外，品質33F 10/20 14:19
→ : 是中國>美國>德國。原以為美國要墊底才對。
→ : 是中國>美國>德國。原以為美國要墊底才對。
推 : 中國有特斯拉那個男人坐鎮，美國有總公司跟老闆。德35F 10/20 14:21
→ : 國廠有誰在那邊？
→ : 國廠有誰在那邊？
→ : 台灣社團都說德制屌打美制欸 說換美國的Y就不買了37F 10/20 14:23
→ : 叫各大車廠去施壓政府開放進中製外資車比較實在38F 10/20 14:25
→ : 不可能開放拉 MG跟泰國製造的比亞迪都被擋了39F 10/20 14:26
推 : 也太快了吧…其他車廠都還在想辦法把今年甚至是去念40F 10/20 14:29
→ : 的庫存清掉
→ : 的庫存清掉
噓 : 還不是垃圾和泰為了封殺中國車搞得便宜上海特進不來42F 10/20 14:33
→ : 進中國車台灣就可以賣BZ3 之類的 也是可以屠殺市場43F 10/20 14:35
→ : 飢餓行銷 歐洲明明賣不好又不多生產台灣的車型y44F 10/20 14:37
→ : 都忘了YL 要是YL VS IX3同價 誰能賣得好呢???45F 10/20 14:38
→ : 都為了台灣開一條產線了 不拉過來賣怎麼行46F 10/20 14:38
推 : 又又又又是和泰封殺的47F 10/20 14:38
推 : 人家產能又不是只給台灣 好車大家搶著要48F 10/20 14:45
推 : 主要前面的累積太多觀望關稅的現在放棄了49F 10/20 14:49
推 : 你為什麼不每個月買一萬台 我相信你買了台特會進啊50F 10/20 14:51
→ : 零關稅等到一場空，哭51F 10/20 14:52
推 : 套句老話回給某些族群,台灣海峽沒加蓋52F 10/20 14:59
推 : 從德國、美國拉貨 一季5000量算很緊繃了吧53F 10/20 15:01
推 : 還以為說台灣福特，主力剩下一台車54F 10/20 15:02
推 : 歐洲人有錢的是雙B Volvo純電. 沒錢的是MG BYD純電55F 10/20 15:04
→ : FSD目前還沒推出 大家都趕著現在終身免費有Lv2車維
→ : 搶購囉
→ : 政府不趕快讓FSD訂閱制上路 台特一季5000量應該會
→ : 一直持續下去吧
→ : FSD目前還沒推出 大家都趕著現在終身免費有Lv2車維
→ : 搶購囉
→ : 政府不趕快讓FSD訂閱制上路 台特一季5000量應該會
→ : 一直持續下去吧
推 : 賣太好，都全世界銷冠了，還有人說飢餓行銷60F 10/20 15:09
推 : 題外話，現在賣的都是沒終生fsd的版本了61F 10/20 15:14
→ : 終身fsd的今年就會交的差不多了，除非yp
→ : 終身fsd的今年就會交的差不多了，除非yp
→ : 全世界拒買就好了,說不定銷量大跌,就開放終身超充63F 10/20 15:15
推 : 現在賣的有終身車道位置功能 (不用加價最基本的)64F 10/20 15:16
→ : 之後FSD訂閱制後 要月繳99美金 才有車道維持功能
→ : 終生車道維持功能
→ : 功能名稱是「基本版Autopilot自動輔助駕駛」
→ : 之後FSD訂閱制後 要月繳99美金 才有車道維持功能
→ : 終生車道維持功能
→ : 功能名稱是「基本版Autopilot自動輔助駕駛」
→ : 西台灣特斯拉10月份促銷方案現減5000草紙(毛豆3)68F 10/20 15:27
→ : 7000草紙(部分款式的毛豆Y)
→ : www.tesla.cn/campaign/sales-promo-overview
→ : 9月份則是 5000現減(3)/10000現減(Y)
→ : 7000草紙(部分款式的毛豆Y)
→ : www.tesla.cn/campaign/sales-promo-overview
→ : 9月份則是 5000現減(3)/10000現減(Y)
推 : 後面買的+99鎂是fsd，不是現在的基礎ap72F 10/20 15:31
→ : 依照全世界YL都比YP便宜的情況下，YL也不是跟IX3同
→ : 級別啊。ix3是300級別的
→ : 依照全世界YL都比YP便宜的情況下，YL也不是跟IX3同
→ : 級別啊。ix3是300級別的
推 : 總公司的政策是有開放FSD的地區 就是99美金訂閱才給75F 10/20 15:34
→ : 輔助駕駛功能（FSD & AP）
→ : 不訂閱就是連AP都沒有
→ : 大家大概也都可以想象FSD在台灣市區不會太好用
→ : 輔助駕駛功能（FSD & AP）
→ : 不訂閱就是連AP都沒有
→ : 大家大概也都可以想象FSD在台灣市區不會太好用
→ : 便宜的上海特進來 還能說豪車嗎 你開上路沒面子79F 10/20 15:36
→ : 反觀現在不用加錢就有AP功能 自然要把握機會衝一發80F 10/20 15:38
推 : 現在買的就是進可供退可守就是了，某泰卡死fad就有81F 10/20 15:46
→ : 免費的ap。開放的話先買eap到時候1500就可以fsd
→ : 免費的ap。開放的話先買eap到時候1500就可以fsd
推 : 感謝政府 有政府 好安心^_^83F 10/20 15:53
推 : 全球銷冠、各國銷冠、今年多國銷量84F 10/20 15:59
→ : 都是成長N倍、美國庫存目前是歷史
→ : 最低點 倉庫幾乎沒車，越等越久是
→ : 正常的。
→ : 都是成長N倍、美國庫存目前是歷史
→ : 最低點 倉庫幾乎沒車，越等越久是
→ : 正常的。
推 : 和泰又不是汽車製造商 整天幻想和泰封殺 先出社會吧88F 10/20 16:18
噓 : 業務的話也在信89F 10/20 16:28
→ : 多國銷量成長N倍?? 那全球整體銷售數是增加幾倍??90F 10/20 16:41
→ : 上海廠能進的話那就不用限量了..91F 10/20 16:42
推 : 到底關和泰屁事92F 10/20 16:53
→ : 特粉會說產能要讓給計程車跟機器人拉93F 10/20 16:56
→ : 可能要先確認第一季的銷量如何94F 10/20 16:56
→ : 之後再考慮第二季的訂單
→ : 之後再考慮第二季的訂單
→ : 計程車跟機器人一個月有沒有一千台都不知道96F 10/20 16:56
推 : 近的中國廠不進，遠從德國進口，也算節能減碳吧97F 10/20 17:14
→ : 還是日本人好98F 10/20 17:28
推 : 特斯拉的中製日本外匯車 不知道有沒有市場99F 10/20 17:46
推 : 日本賣的是右駕吧 而且中製抓到就賠爛了100F 10/20 17:51
→ : 中國製就是不能進 除非你有辦法變成不是中國製101F 10/20 17:52
推 : 車身號碼就有寫了102F 10/20 17:55
推 : 車板都是邊罵特斯拉爛然後邊訂的都想讓自己先買到心103F 10/20 18:03
→ : 機很重
→ : 機很重
→ : 從中國進貨最便宜105F 10/20 18:15
推 : 不太會轉單的話的確平均分配進貨比較好106F 10/20 18:27
推 : 上海特一樣要抽稅，中華民國在台灣萬萬稅。懂？107F 10/20 19:33
推 : 明年同價位有新版nx300h，來看看和泰會不會被血洗108F 10/20 20:42
推 : 和泰怎麼封殺？本來就不讓進，就像零關稅，一定讓你109F 10/20 20:43
→ : 等到忘記
→ : 等到忘記
→ : 真花兩三百萬買中國車 笑死 你開上路會有面子吼111F 10/20 21:00
→ : 想要上海特就是要它便宜才會買 還花幾百萬買個毛
→ : 想要上海特就是要它便宜才會買 還花幾百萬買個毛
推 : 明年有美製零關稅的車子嗎113F 10/20 21:32
→ : 沒了 賣方市場只會更貴114F 10/21 00:28
推 : 就是各車廠施壓政府不能進中國車，政府剛好拿抗中保115F 10/21 00:38
→ : 台理由禁止中國車，還笑想可以從中國進口特斯拉。
→ : 台理由禁止中國車，還笑想可以從中國進口特斯拉。
推 : 因為尼島喜歡抗中保台117F 10/21 12:56
→ : 上海能來就有差了118F 10/21 13:25
→ : 和泰有做車阿 還做到台灣沒賣銷回日本119F 10/21 14:50
→ : 原來車板有人不知道和泰跟豐田的關係阿
→ : 原來車板有人不知道和泰跟豐田的關係阿
→ : 人家代工啊，不然台積電做這麼多AI晶片121F 10/21 14:53
→ : 你還是買不到
→ : 你還是買不到
推 : 上海的組裝品質可能是最好的123F 10/21 16:31
→ : 我是相信亞洲人比歐洲人奴性堅強便宜好用
→ : 我是相信亞洲人比歐洲人奴性堅強便宜好用
→ : 大陸民眾對外企,除了日本外,應該都有某種程度仰慕感125F 10/21 16:35
→ : 就算還沒改革開放前的抗美援朝
→ : 後來的美國的貿易戰,並沒有明顯的動作(USD is boss?
→ : 整個看起來就像AI劇一樣
→ : 講歸講,吵歸吵,中美還是離不開彼此
→ : 就算還沒改革開放前的抗美援朝
→ : 後來的美國的貿易戰,並沒有明顯的動作(USD is boss?
→ : 整個看起來就像AI劇一樣
→ : 講歸講,吵歸吵,中美還是離不開彼此
噓 : 上海製的意識形態捨近求遠怪誰130F 10/21 16:44
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