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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-11-01 16:42:03
看板 car
作者 uei1201 (新八)
標題 [情報] 德法達成共識,放寬2035年油車禁令
時間 Sat Oct 31 08:23:48 2026


https://www.euronews.com/2026/10/16/france-and-germany-strike-car-industry-deal-
linking-2035-engine-rules-to-made-in-europe-pu

歐盟峰會期間,德國法國達成了共識,要放寬2035年的引擎禁令。包括把車子使用低碳鋼材
也視為有減碳,不一定要全部靠引擎減碳。

再不轉彎要把自己玩死了,看到一個賓士車主抱怨,從以前開賓士到現在,怠速熄火/輕油
電/電動化,這一切都在讓賓士越來越難開。而根源就是要符合歐盟的環保法規。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.146.202 (臺灣)
※ 作者: uei1201 2026-10-31 08:23:48
※ 文章代碼(AID): #1gvJKNcQ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1793406231.A.99A.html
→ sammy98     : 中國大陸的電車經濟規模已經建立起來 德國還在想發1F 10/31 08:29
→ sammy98     : 展三缸汽油壓榨500匹就下去吧
→ xzcb2008    : 低能真的3F 10/31 08:34
→ xzcb2008    : 整天搞各種的環保材質啥小的
→ xzcb2008    : 拔個插頭就呼器=.=媽的
→ b79205      : 環保=偷工 耐用大減6F 10/31 08:52
推 corner0111  : 這政策從一開始就有人說一定轉彎7F 10/31 09:23
→ w08445566   : 環保就是偷料啊 真的可以下去了8F 10/31 09:25
噓 Qiaodi      : 歐豬就是歐豬,歷史就是會重現9F 10/31 09:34
推 randeon5566 : 電車被中國超車後不演了 以前多硬氣10F 10/31 09:39
推 aliangh     : 環保材質真TMD智障11F 10/31 10:32
推 yayac       : 如果真的對環保有幫助就算了,但是現在是本末倒置12F 10/31 10:39
→ yayac       : 為了一點點環保, 造成更大的浪費
噓 Celtic8879  : 環保材質加速汰換率 這樣真的有環保嗎14F 10/31 10:44
推 supermni    : 三四缸玩到六百是頭又大,賓士volvo這些都四百初馬15F 10/31 10:58
→ supermni    : 力
推 SALEENS7LM  : 澱粉當初還把這禁令當成「電車是未來趨勢」的證明在17F 10/31 11:12
→ SALEENS7LM  : 吹呢,結果毫不意外轉彎了,電車泡沫破裂不可避
→ DYE         : 就 Arthur D. Little 的 2026  gemrix指數,就是各19F 10/31 11:21
→ DYE         : 國消費者購買與出行偏好電動車的程度,歐州主要國
→ DYE         : 家都有80以上,當然挪威超100也是正常。
→ DYE         : gemrix就是把購買油車意願設為100,超100就是購買
→ DYE         : 電動車意願大於油車,荷蘭已經到90。
推 DYE         : 至於四缸600p等市售再來吹
→ ru04hj4     : 早就說會轉彎白痴 跟之前RE100 廢核一樣 左謬25F 10/31 11:38
推 pzztt       : 歐洲不意外 提籃子假燒金26F 10/31 12:14
推 rainsilver  : 歐洲做不出足夠好的電車真是始料未及 這些年電池也27F 10/31 12:19
→ rainsilver  : 沒突破大進展 技術進步或是夠便宜
→ laechan     : 可憐歹丸跟風仔又變成自己一頭熱29F 10/31 12:33
→ laechan     : 廢物就只會跟風非核環保節能愛地球
推 lonelysin   : 歐左智障力作,當初想弄死日本車,結果先弄死自己,31F 10/31 12:50
→ lonelysin   : 再來髮夾彎自打臉,可憐哪!
→ ilovedirk41 : 本來就不會禁止 只要規定一公升可以跑三十公里就好33F 10/31 13:15
推 A1pha       : 能在保有品質的情況下降低碳排,我當然贊成,可謂是34F 10/31 13:42
→ A1pha       : 技術的進步。但因為環保法規而稍微降低一點品質,那
→ A1pha       : 我覺得還能接受。因為環保材質使用年限直接砍半是三
→ A1pha       : 小?
推 retrud      : 重點是智能駕駛 油車先天條件落後38F 10/31 13:53
推 firzen48    : 玩燃油車省油妥善玩不過日本39F 10/31 14:34
→ firzen48    : 排放還要靠作弊 又搞垃圾環保材質
→ firzen48    : 以為環保法規可以飯桌 結果被中國卷死
推 Rudolph0726 : 北七反指標仔還在崩潰阿?42F 10/31 14:35
→ tsaiweili   : 左岸已經彎道超車了,我們呢?43F 10/31 14:42
→ tsaiweili   : 整天舔美媚日韓,真作噁
推 ghchen1978  : 不玩了翻桌45F 10/31 15:30
推 NodeWay     : 電車本來就是未來 看純油車剩超跑跟窮人在開46F 10/31 15:34
→ NodeWay     : 豐田也早就把技能往油電 phev去點了
→ NodeWay     : 就算家裡不能充電 phev體驗也是海放純油車
→ NodeWay     : 頂多可以爭論是 phev跟純電誰會更多
推 berryc      : 環保材質根本是惡劣的商業手段50F 10/31 15:55
推 sunen       : 笑死 玩不贏中國 就轉彎51F 10/31 15:57
推 griffick    : 來不及了  歐洲油車一樣被電車打趴52F 10/31 16:05
推 SALEENS7LM  : 反正澱粉也不認油電是「電動車」而是「過渡產品」,53F 10/31 16:07
→ SALEENS7LM  : 事實上油電也是油主電輔,總不能只在電車銷量拉垮的
→ SALEENS7LM  : 時候把油電抓進去充人頭,其他時候又笑油電半吊子吧
→ SALEENS7LM  : ,而且就算扣掉油電,全球市場油車還是屌打電車啊…
噓 EASON0213   : 笑死57F 10/31 16:07
推 kimura0701  : 笑死58F 10/31 16:31
噓 justin521   : 歐豬就是歐豬59F 10/31 17:53
推 lavign      : 走在路上沒有聞到油車的排廢確實爽60F 10/31 18:13
推 smile521688 : 笑死 歐盟的迴力鏢 狠狠砸自己臉上61F 10/31 18:21
推 hcshin      : 我從很久很久很久以前就斷言政策一定會轉彎,我真是62F 10/31 18:23
→ hcshin      : 先知無誤
推 a123454698  : 垃圾德國車只剩品牌價值,乖乖買雙田的內燃引擎來64F 10/31 18:49
→ a123454698  : 貼牌吧
推 sdg235      : 笑死,本來以為可以電車碾壓,結果被中國車過去66F 10/31 18:49
推 jimpon      : 歐洲=衰敗中的先進國家67F 10/31 19:47
推 fuyuo1469   : 歐洲懲罰人民減碳,這樣美國富豪才能夠無後顧之憂的68F 10/31 19:48
→ fuyuo1469   : 搭直升機通勤
噓 mepowerlmay : 好險。我都買汽油的70F 10/31 20:19
→ dieorrun    : 電車玩不贏中國 自己油車也倒退 一堆棒槌71F 10/31 20:24
→ Dcpp2015    : 大概終於發現電車玩不贏美國跟中國了。72F 10/31 20:35
→ segio       : 電池技術和成本領先的就是中國阿.歐洲佬有啥優勢73F 10/31 20:38
→ Sciarra     : 歐洲一堆智障74F 10/31 20:51
推 JOHNJJ      : 不知道油車的壽命跟澱粉的壽命誰長75F 10/31 21:58
→ orzkng2007  : 歐洲就是個草台班子76F 10/31 22:05
推 Qpera       : 美國油車爛但有特斯拉,歐洲電車玩不過中美日,真的77F 10/31 22:20
→ Qpera       : 超廢
推 omanorboyo  : 怠速真的超智障79F 10/31 22:31
推 mercedeces  : 還有怠速48v那些垃圾80F 10/31 22:33
推 SaberMyWifi : 取消是因為電車被中國打爆了81F 10/31 22:42
推 bye2007     : 環保就是一門爛生意82F 10/31 22:50
噓 stanleyplus : 從頭到尾都是騙83F 11/01 00:10
→ godzella    : 特斯拉只做車早就倒了84F 11/01 00:17
→ godzella    : 電車就是第三世界的舞台了
→ godzella    : 中國越南印度都做的出來然後......沒了
推 tripot      : 之前為48V辯護的那些人被丟包87F 11/01 00:20
推 tom928      : 省碳排來給老馬玩火箭88F 11/01 00:26
推 mepowerlmay : 多造。一些車。 美國人還是很愛。大v889F 11/01 01:20
推 smile521688 : 柴油 環保材質 怠速 48V…歐盟Zzz90F 11/01 06:50
推 cityport    : 歐洲的電車也是一堆環保材……………………91F 11/01 06:56
推 slimu0001   : 哈哈哈,有夠可悲92F 11/01 07:31
推 seopen      : 人家老美都直接不鳥你什麼環保議題,就算簽過約也能93F 11/01 07:47
→ seopen      : 直接退出說不玩
推 GOPOL       : 軸心國發現打不贏同盟國.......趕快轉彎?95F 11/01 08:57
推 sm3bp078    : 笑死  低能歐豬96F 11/01 09:01
推 horb        : 假環保。用環保材料。本來可以開十年的車變成只能開97F 11/01 09:05
→ horb        : 五年。買新車更污染。停車熄火省那一點油。結果電池
→ horb        : 消耗量多了好幾百萬顆
推 LeeFrank    : 1.2pureshit 要蛋雕了沒100F 11/01 09:09
推 gn00152097  : 都快把自己國家車廠玩死了才來轉彎會不會太晚XD101F 11/01 09:31
推 ken720331   : 證照自己是智力低的歐洲人102F 11/01 11:19
→ ken720331   : 現在歐洲不就買品牌而已..賣的是溢價後的價格,包含
→ ken720331   : 保養費用跟零件(一樣有品牌加持)
推 LAKINGRAY   : 電車是未來的話 就等未來到沒得選再說就好105F 11/01 11:32
推 PhotoShopGG : 48v怠速先砍一砍吧 歐豬106F 11/01 15:00
推 lovelva00   : 不要再說豐田NOKIA 化了,這些德國品牌更像XD 人家107F 11/01 16:14
→ lovelva00   : 豐田起碼穩定往前進步也懂自己品牌定位

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