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※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-01-26 15:37:13
看板 Gossiping
作者 chun0303 (chun)
標題 [新聞] 全球地鐵8美 高捷登亞洲之最
時間 Sun Jan 26 09:12:04 2014


2014-01-26 02:22 中國時報 【曹明正/高雄報導】

全球地鐵8美 高捷登亞洲之最

      國際知名新聞網站PolicyMic以「讓紐約客只能夢想的全球8大最美地鐵站」撰稿報
導,高雄捷運美麗島站及中央公園站,分別獲選為第2及第5名,是亞洲唯一上榜的國家,
公共藝術的亮點再度獲得國際媒體肯定。


     擁有600萬讀者的新聞網站PolicyMic,本月15日在藝文版刊登「讓紐約客只能夢想
的全球8大最美地鐵站」。報導說,紐約擁有世界上最有名的地鐵,但不見得擁有最美麗
的車站,並從瑞典到台灣,選出全球8美。


     台灣是亞洲唯一上榜的國家,高雄則是唯一同時有2個車站擠進榜單的城市,高捷
美麗島站與中央公園站分別獲得「讓紐約客只能夢想的全球8大最美地鐵站」的第2與第5
名。


     美麗島站出入口是日本高松伸建築師以祈禱為主題勾勒出捷運之心的整體概念,地
下車站大廳的「光之穹頂」由國際級玻璃藝術家水仙大師負責操刀,藉由玻璃、彩繪及燈
光,創造出直徑30公尺的藝術鉅作。


     中央公園站是英國著名景觀建築師Richard Rogers設計,他將陽光與寧靜自公園引
入地下站體,鋁合金的雨庇「飛揚」,則在出入口展現結構力學與美學。

     PolicyMic選出的全球地鐵8美依序是俄羅斯莫斯科的共青團站、台灣高雄的美麗島
站、俄羅斯聖彼得堡的Kirovsky Zavod站、瑞典斯德哥爾摩的T型環站、台灣高雄的中央
公園站、加拿大蒙特利爾的Champ-De-Mars站、烏克蘭基輔的Zoloti Vorota站,以及美國
紐約的市政廳。


http://news.chinatimes.com/domestic/11050612/112014012600190.html
全球地鐵8美 高捷登亞洲之最|地方新聞|中時電子報
[圖]
 國際知名新聞網站PolicyMic以「讓紐約客只能夢想的全球8大最美地鐵站」撰稿報導,高雄捷運美麗島站及中央公園站,分別獲選為第2及第5名,是亞洲唯一上榜的國家,公共藝術的亮點再度獲得國際媒體肯定。 ...
 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.37.236.92
x0952:還不是蓋外套事情  上了國際新聞  便相台灣之光1F 01/26 09:13
jwph:真的很美  可惜沒人搭而已2F 01/26 09:13
doublecroxx:怎麼沒有台北,天龍人情何以堪?!3F 01/26 09:13
jarry1007:美到想在那邊蓋上外套製造回憶4F 01/26 09:13
KEYSOLIDER:悲憤中5F 01/26 09:14
aaaapig:又沒臺北了,怎麼會這樣~6F 01/26 09:14
nixon:人少的地方總是比較美 ?7F 01/26 09:14
basesam:台北比較中規中矩,反而沒有特色8F 01/26 09:15
diego99:拉笛歐怎不來崩潰一下?  :)9F 01/26 09:15
purpose:賠錢也沒關係,我們高雄人靠面子就能吃飽飯了10F 01/26 09:16
douge:不錯 多了個景點11F 01/26 09:16
magi3Q:北捷除了大森公站 其他都不漂亮12F 01/26 09:16
TaipeiIsGood:亞洲之最耶 哈哈哈13F 01/26 09:16
Zeroyeu:賠錢不是因為蓋得美,是因為高雄人口少,不用理盲至此吧?14F 01/26 09:18
namfish:台北地下蟲洞開這麼多,錢到底哪來的15F 01/26 09:18
HuaLan:沒什麼好驕傲的 因為也不是臺灣人自己設計操刀16F 01/26 09:19
goetze 
goetze:拿這個來比高捷北捷被打臉的機會很大~老實說也不必要17F 01/26 09:20
namfish:韓國把錢投資在三星,臺灣把錢投資在挖地下洞18F 01/26 09:21
diego99:推 HuaLan:沒什麼好驕傲的 因為也不是臺灣人自己設計操刀19F 01/26 09:21
gibe:不是台灣人設計的就不能驕傲,國家歌劇院表示:20F 01/26 09:21
diego99:真的顏色對了,什麼奇怪詞語都會出現  :)21F 01/26 09:21
WeGoYuSheng:屎蛆悲憤噴汁22F 01/26 09:22
shpongle:民進黨只會亂花台灣人的納稅錢    來替自己吹噓做政績23F 01/26 09:23
goetze 
goetze:哈!"文化藝術獎助條例"第九條是91年公佈施行24F 01/26 09:24
KEYSOLIDER:反觀台北花了很多錢蓋了好幾條 卻沒有25F 01/26 09:25
xvid:獲選的新聞也可以吵成這樣 阿不就好棒棒26F 01/26 09:25
KEYSOLIDER:現在都民國幾年了 頗喝27F 01/26 09:25
howard1110:高雄的美 亞洲之最28F 01/26 09:26
goetze 
goetze:可北捷的雙十路網部份在88年就通車了~怎比?29F 01/26 09:26
TaipeiIsGood:高雄人真幸福 有漂亮沒人搭的捷運和電音三太子 棒棒30F 01/26 09:27
abc5555590:真是有夠浪費 不如多辦幾場夢遺家 對吧懶趴男31F 01/26 09:27
KEYSOLIDER:新蓋的也沒上榜 錢不知道花到哪去了32F 01/26 09:27
goetze 
goetze:現在知道法律條文改打"新蓋的也沒上榜"了?33F 01/26 09:28
goetze:其實很簡單~用數學算就知道
KEYSOLIDER:有差嗎 舊得沒上新的也沒上啊XD35F 01/26 09:29
goetze 
goetze:高捷目前的路網預算是大概1900億,依"文化藝術獎助條例"36F 01/26 09:30
diego99:噓 shpongle:民進黨只會亂花台灣人的納稅錢37F 01/26 09:31
goetze 
goetze:要花百分之一那就是19億~可是北捷新蓋的部分絕對少於高捷38F 01/26 09:32
diego99:原來台北捷運花的不是人民納稅錢喔!:) 天龍思維好棒棒39F 01/26 09:32
patoo:夢想家表示40F 01/26 09:32
goetze 
goetze:所以高捷19億可以集中在中央公園跟美麗島站來使用41F 01/26 09:33
Xperia5566:高捷是大型公共藝術 運量什麼的根本不是重點42F 01/26 09:33
diego99:樓上的敘述有酸到,很棒!43F 01/26 09:35
gibe:新宿>北捷,文湖線>高捷44F 01/26 09:35
crescentbell:沒人搭是有屁用喔45F 01/26 09:35
freshego:可惜營運不良46F 01/26 09:35
KEYSOLIDER:我也可以說北捷可以集中某些站啊 自己沒蓋的啊47F 01/26 09:35
greg11321:http://ppt.cc/8Oqn  原文在此48F 01/26 09:37
8 Elegant Global Subway Stations New Yorkers Could Only Dream Of - PolicyMic
[圖]
We would gladly trade the G train for any of these. ...
 
qm21 
qm21:但是虧損只能擺好看= =49F 01/26 09:39
goetze 
goetze:資料再一查,連文湖線的動工(發包還不算)也在"文化藝術獎助50F 01/26 09:39
goetze:條例"修正之前
goetze:所以文湖線也沒用到"文化藝術獎助條例"~
DORAQMON:垃圾!養蚊子的好地點!!!53F 01/26 09:44
kasamewon:國家的城市捷運被國際肯定有些人會很痛苦 真怪54F 01/26 09:44
greg11321:樓上好崩潰阿55F 01/26 09:45
mpppppp:人問素養這麼差的地方也高潮56F 01/26 09:45
diego99:噓 DORAQMON:垃圾!養蚊子的好地點!!!57F 01/26 09:45
greg11321:689最喜歡那燒掉種140億的爛花博58F 01/26 09:45
diego99:您說的垃圾是亞洲之最,那其他的???59F 01/26 09:46
ttykimo:高捷這只是應有水準 要反思的是北捷怎麼醜成這樣60F 01/26 09:46
namfish:所以韓國人均達71萬台幣,投資捷運並無法帶來實質經濟成長61F 01/26 09:46
diego99:噓 mpppppp:人問素養這麼差的地方也高潮62F 01/26 09:46
hstf:蓋漂亮有啥用? 重點是沒有人要坐高捷啊63F 01/26 09:47
diego99:高潮也總好過崩潰  :)64F 01/26 09:47
namfish:台北交通本來就夠好了,好上加好只是像德國虎式坦克65F 01/26 09:48
namfish:拖垮德國的經濟
KEYSOLIDER:隨即於81年成立捷運公共藝術專案 顆顆 連資料都錯67F 01/26 09:49
ttykimo:某些人觀念是捷運要擠到沒有舒適度可言才叫有人搭 真悲哀68F 01/26 09:49
gibe:沒有人=十幾萬,文湖線應該也是算沒人坐啦69F 01/26 09:49
KEYSOLIDER:實際上文湖線也有用到70F 01/26 09:49
jason0829:北捷表示: 遺憾71F 01/26 09:49
greg11321:台北交通叫好喔  笑死了 看看那精美的中和中正路和園區72F 01/26 09:49
turgnev:蛆蛆發現自己醜就崩潰了73F 01/26 09:49
greg11321:文湖線很多人坐啊  班次也很多喔74F 01/26 09:51
KEYSOLIDER:跟別提 北捷是政府出錢 要加多少錢都沒問題 看月台門75F 01/26 09:51
desho:一直說高捷沒人?  這是在証明高捷沒什麼缺點可以提了嗎?76F 01/26 09:51
KEYSOLIDER:蓋了好多年 事後還可以追加好幾億來蓋月台門77F 01/26 09:52
mobilx:台北人就是喜歡排隊擠沙丁魚,人太少會不習慣78F 01/26 09:52
namfish:臺北本來交通不太好的話,可以去宜蘭花蓮台東搭公車看看79F 01/26 09:54
winiS:講高捷沒人的出門逛逛好嗎? 別老悶在家裡就知道人在哪了80F 01/26 09:54
chi0131:高雄好地方81F 01/26 09:55
gibe:台北很好了,公車就完暴其他城市了,更別說還有捷運82F 01/26 09:55
cloud72426:真的很美 但是沒有人83F 01/26 09:56
reno:號稱全台最美的大安森林公園站情何以堪?84F 01/26 09:57
gan:安森表示85F 01/26 10:03
qm21 
qm21:捷運是用來坐的  只有美太少人使用有什麼用86F 01/26 10:04
photoshark:好好笑,某黨也是花人民納稅錢但沒有政績,某s護航真87F 01/26 10:04
photoshark:弱
nsaids:人少才好,北捷擠的什麼一樣。反正捷運賠錢也會營運89F 01/26 10:06
qm21 
qm21:說北捷擠沙丁魚那是很多人用很好阿90F 01/26 10:07
nsaids:過度擁擠就不適合住人91F 01/26 10:07
qm21 
qm21:高雄市賠錢也是高雄預算讓高雄市民自己承擔92F 01/26 10:09
SpadeR:高捷載客量估算錯誤又傳弊案 蓋在漂亮有屁用?93F 01/26 10:09
KEYSOLIDER:美河市表示:94F 01/26 10:10
qm21 
qm21:人少才好那就繼續虧損吧95F 01/26 10:11
fishbliss:台灣之光96F 01/26 10:11
KEYSOLIDER:北市因弊案損失好幾億97F 01/26 10:11
nsaids:起碼漂亮是真實的,花錢有得到效果,不會夢想家98F 01/26 10:12
neilisme:就是說阿 以裝置藝術來說蓋的漂亮就好了99F 01/26 10:14
Cosmoswalker:跩個屁!當年如果吳敦義選上一樣蓋得出亞洲第一!100F 01/26 10:14
DORAQMON:那就不要蓋那垃圾捷運就好了~~直接蓋個空間不就好了!!101F 01/26 10:14
neilisme:吳敦義高捷一直不蓋現在看來蠻有遠見的 這根本是錢坑102F 01/26 10:15
DORAQMON:浪費國家的錢~得那什麼爛獎!!!103F 01/26 10:15
gibe:不蓋就是遠見?笑死人104F 01/26 10:16
pikakami:大安森林公園也還不錯  房價也不錯105F 01/26 10:16
neilisme:在人口持續流失的情況下 現在沒捷運需求以後更不會有106F 01/26 10:16
brownway:是蠻漂亮的107F 01/26 10:16
fionmsh:漂亮給推,正妹還要酸她負債嗎?XD108F 01/26 10:16
diego99:你們有沒看到高貴天龍人已經開始丟泥巴了?  :)109F 01/26 10:16
fionmsh:正妹現在沒錢,以後有錢了,那還是正妹啊110F 01/26 10:17
yenyen0403:少自我安慰了~ 捷運是拿來坐的 不是擺好看的111F 01/26 10:17
KEYSOLIDER:好酸歐XD112F 01/26 10:17
nsaids:運量不夠支撐營運,就交給市府想辦法,有沒有心做而已113F 01/26 10:19
AndGuideHer:原文怎麼好像文不對題? 8 Elegant Global Subway114F 01/26 10:19
KEYSOLIDER:三大捷運 台北靠通勤 高雄靠觀光 台中不知道要靠什麼115F 01/26 10:19
AndGuideHer:Stations New Yorkers Could Only Dream Of. 結果第八116F 01/26 10:19
AndGuideHer:名是紐約市政廳站?
fionmsh:隨便講講,還有人認真繼續酸,是有那麼憂國憂民膩? 哈118F 01/26 10:20
gibe:靠人口移入啊,全台第一耶119F 01/26 10:20
rainsilver:真的蠻漂亮的 本來就該有多一點這樣的公共建設120F 01/26 10:20
nsaids:都蓋好了,務實面對。又不是完全無解的問題121F 01/26 10:21
gibe:樓上中肯,作不好高雄市府跟高市交通局的確是要該罵122F 01/26 10:23
KEYSOLIDER:一條線能搭的人也有限 高雄靠觀光有救一些運量123F 01/26 10:25
fionmsh:如果等人爆多才要蓋,那叫腦殘,沒人搭先蓋好,那叫遠見,124F 01/26 10:28
nsaids:我也認為公共建物是否美觀很重要,美感的培養會影響人格。125F 01/26 10:29
fionmsh:這裡很多小毛頭應該都沒經歷過什麼叫交通黑暗期吧126F 01/26 10:29
nsaids:台灣的現代建築大都沒特色,醜爆了,民眾也變得不懂欣賞,127F 01/26 10:29
gibe:台鐵以前到板橋都塞到爆炸128F 01/26 10:30
nsaids:心靈貧乏,便直接反應在舉止和作風了129F 01/26 10:30
hhtj:130F 01/26 10:31
Kagami3421:看推文..內鬥內行 外鬥外行131F 01/26 10:41
SentoS:反正賠錢也不會倒,有差嗎?看看北捷賺錢還讓大家擠的要死zz132F 01/26 10:49
SentoS:見到高雄又登上國際版面,天龍人也只能拿舊梗哭哭嚕~~
basta:捷運是要拿來搭乘的,不是拿來上新聞的134F 01/26 10:58
smallz:捷運是要拿來炒房地產的 不是拿來搭的135F 01/26 11:06
xvid:說沒人搭的要不要吃籃球架 還是現在車上的乘客都不是人類136F 01/26 11:17
HOOOK:我覺得北車月台真的很塞   很容易被自殺137F 01/26 11:30
madden:亞洲第1=高雄138F 01/26 11:30
madden:爽
dasai:帶動房價和買氣!!!!140F 01/26 12:05
BRRRT:不好意思阿高雄又贏了 蛆蛆乖乖噴汁 要噴的滿頭滿臉唷~141F 01/26 12:13
mmzznnxxbbcc:而且人數很少不會破壞景觀 真是太棒了142F 01/26 12:29
jordan621:143F 01/26 12:53
gmoz:好多人眼紅 ㄏㄏ144F 01/26 13:49
yannjiunlin:淚推一樓~除此之外高捷真的不怎樣145F 01/26 13:55
beahpcat:現在就在高捷上,有點擠~146F 01/26 14:02
maybe2moro:→ magi3Q:北捷除了大森公站 其他都不漂亮 大森公三小147F 01/26 14:32
antony0310:北捷有天然美景瀑布,高捷比不上148F 01/26 14:44
clamperni:中時又在反串了149F 01/26 15:02

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1樓 時間: 2014-01-26 18:24:36 (台灣)
  01-26 18:24 TW
連高捷開始有盈餘了都不知道= =也對拉每月虧損2億時689狂報導...賺錢了沒新聞價值就不報了 怎不說北捷年虧4.7億? 標準689心態 http://news.tvbs.com.tw/entry/513377
2樓 時間: 2014-01-27 14:02:33 (台灣)
     (編輯過) TW
高雄捷運公司結算2013年帳目,帳面上已有新台幣600萬元的盈餘。高捷公關處長賀新19日表示,這全是受惠於高雄市政府修約、平準基金挹注,雖然帳面上有盈餘,但實際上仍是「實虧虛盈」。
高捷其實是市政府撥給捷運平準基金才讓高捷轉虧為盈,實際運量跟副業收入來算仍是虧損。
北捷雖然軌道營運部分虧損,但可以靠自身副業收入來賺錢,這點是高捷目前還做不到的。
都市經濟發展有一個很重要的概念就是住商工需求(RCI),如果RCI低於基準線就代表再多投資建設都是浪費。目前高捷的問題就在這,當初沒算好或者選擇忽視RCI分析導致供給需求無法呼應。
3樓 時間: 2014-01-27 15:20:02 (台灣)
  01-27 15:20 TW
樓上專業打臉
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