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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 復航機師對話雞同鴨講 沒照SOP走
時間 Fri Jul 3 20:35:52 2015
復航機師對話雞同鴨講 沒照SOP走
2015年07月03日 04:10 楊竣傑／台北報導
飛安會昨公布復興航空GE235空難座艙對話紀錄，除駕駛收錯油門造成致命事故，專家也
認為2名駕駛雞同鴨講，處理流程「太不細膩」，恐怕沒有照標準作業流程處理；民航局
更指出，飛機起飛時系統有問題，依照ATR-600型原廠規定不應起飛。
認為2名駕駛雞同鴨講，處理流程「太不細膩」，恐怕沒有照標準作業流程處理；民航局
更指出，飛機起飛時系統有問題，依照ATR-600型原廠規定不應起飛。
根據飛安會公布黑盒子抄本顯示，飛機10時51分43秒在跑道上滑行時，監控駕駛員（PM）
劉自忠呼叫「沒有ATPCS armed」（自動起飛動力控制系統未亮），飛機時速約40海浬。
根據ATR原廠規定，只要ATPCS未亮、時速未達70海浬，就應中斷起飛，但當時操控駕駛員
(PF)廖建宗卻回答「好，繼續起飛」。
劉自忠呼叫「沒有ATPCS armed」（自動起飛動力控制系統未亮），飛機時速約40海浬。
根據ATR原廠規定，只要ATPCS未亮、時速未達70海浬，就應中斷起飛，但當時操控駕駛員
(PF)廖建宗卻回答「好，繼續起飛」。
飛安會執行長王興中表示，復興航空未將ATR72-600型飛機相關規定寫入飛航操作手冊，
但飛安會訪談復航訓練教官，指出ATPCS有異常就不該起飛。
復航總經理吳滬生則說，當時由駕駛操控飛機，「我們無法告知當時的決定」。
飛機起飛後17秒，儀表顯示2號發動機熄火並有警告聲響，當時飛機爬升至1200呎，廖建
宗不到5秒決定解除自動駕駛，同時收回正常的1號發動機；一名不具名的總機師認為實在
「太倉促」，飛機爬升階段，單引擎失效，不應先處理引擎問題，最重要的是「維持高度
」，不能大轉彎，等爬到安全高度後再進行「返場」。
宗不到5秒決定解除自動駕駛，同時收回正常的1號發動機；一名不具名的總機師認為實在
「太倉促」，飛機爬升階段，單引擎失效，不應先處理引擎問題，最重要的是「維持高度
」，不能大轉彎，等爬到安全高度後再進行「返場」。
他也說，如果2個引擎都沒了，就該找地方迫降，因為速度和浮力都不夠，不可能重開引
擎。桃園機師工會祕書長李定中也質疑，駕駛的決定是否太慌亂、草率？「單引擎可以爬
高、正常飛，不用急著關閉。」
擎。桃園機師工會祕書長李定中也質疑，駕駛的決定是否太慌亂、草率？「單引擎可以爬
高、正常飛，不用急著關閉。」
另外儀表顯示2號發動機熄火，劉自忠也向廖建宗做此一確認，但廖似乎沒有認知到原先
收1號機的動作是錯誤的，否則廖會向劉作再一次確認，李定中擔憂2人可能沒有互相確認
，尤其斷油門如此重要大事，理論上PF和PM相互間應該一再確認，「或許2人未依SOP」作
業。(中國時報)
收1號機的動作是錯誤的，否則廖會向劉作再一次確認，李定中擔憂2人可能沒有互相確認
，尤其斷油門如此重要大事，理論上PF和PM相互間應該一再確認，「或許2人未依SOP」作
業。(中國時報)
http://goo.gl/eioPVe
復航機師對話雞同鴨講 沒照SOP走 - 中時電子報
飛安會昨公布復興航空GE235空難座艙對話紀錄，除駕駛收錯油門造成致命事故，專家也認為2名駕駛雞同鴨講，處理流程「太不細膩」，恐怕沒有照標準作業流程處理；民航局更指出，飛機起飛時系統有問題，依照ATR-600型原廠規定不應起飛。 根據飛安會公布黑盒子抄本顯示，飛機10時51分43秒在跑道上滑行時，監控駕駛員（PM）劉自忠呼叫「沒有ATPCS armed」（自動起飛動力控制系統未亮），飛機時速約40海浬。根據ATR原廠規定，只要ATPCS… ...
飛安會昨公布復興航空GE235空難座艙對話紀錄，除駕駛收錯油門造成致命事故，專家也認為2名駕駛雞同鴨講，處理流程「太不細膩」，恐怕沒有照標準作業流程處理；民航局更指出，飛機起飛時系統有問題，依照ATR-600型原廠規定不應起飛。 根據飛安會公布黑盒子抄本顯示，飛機10時51分43秒在跑道上滑行時，監控駕駛員（PM）劉自忠呼叫「沒有ATPCS armed」（自動起飛動力控制系統未亮），飛機時速約40海浬。根據ATR原廠規定，只要ATPCS… ...
家屬表示:沒銅鋰鋅啦
家屬還說把責任推給死人 嘖嘖
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作者 Jpen (日直雙面打) 看板 iPhone
標題 [問題] ipad3 升級到IOS7後沒聲音
時間 Wed Jun 26 18:03:38 2013
噓 :怪我囉06/26 18:46
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.149.39
※ 文章代碼(AID): #1Lbe6htj (Gossiping)
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→ : 過那麼久才聽到怪怪的談話會不會太假？1F 07/03 20:37
噓 : 耶把駕駛請出忠烈祠好嗎2F 07/03 20:37
噓 : 鎂銅鋰鋅3F 07/03 20:37
→ : 某柯再來啊 哽咽說英雄 我呸4F 07/03 20:38
推 : 家屬現在整個黑掉5F 07/03 20:39
→ : 怪不得當時一堆駕駛員考試沒過關....6F 07/03 20:39
推 : 復航事件發生後 考試 不是很多沒過關7F 07/03 20:39
→ : 是很多沒過關 還是全都沒過關?8F 07/03 20:40
推 : 哈 當時測考其他駕駛員一堆鄉民還說根本沒必要，結果呢...9F 07/03 20:41
推 : 復興真的機票送人都沒人敢坐了..一堆要初試沒過難怪會出事..10F 07/03 20:42
糗 復航機師全須重考 | 蘋果日報
![[圖]]()
【陳如嬌╱台北報導】復興航空七個月內連摔兩架飛機，造成九十一人罹難，民航局官員昨在立法院備詢時表示，除復航ATR機隊機師本月底要完成考試，其他A320、A321和A330機隊的機師共九十五人，也須在六月底完成考試。這是民航局首度要求航空公司全數機師重新考核，民航局表示，也會針對另一家航空公司採取相同措施。 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20150310/LN04/LN04_001.jpg)
推 : 1樓的發言真有趣12F 07/03 20:46
→ : 新聞第一個回應就說重考沒意義 科科13F 07/03 20:48
→ : 之前風向不是感謝駕駛員..現在.....14F 07/03 20:56
噓 : 之前不是駕駛員超神 ?? 拯救台北15F 07/03 21:06
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