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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 天啊！柯P在想什麼 要拆文湖線座椅
時間 Wed Jan 20 09:51:09 2016
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160120/779174/
天啊！柯P在想什麼 要拆文湖線座椅 | 即時新聞 | 20160120 | 蘋果日報
![[圖]]()
全世界好像找不到幾個這樣的例子。 今日出刊的《聯合報》報導，台北市長柯文哲昨表示，不排除取消捷運文湖線座椅，以容納更多乘客，最慢2月初就會提出內湖交通改善整體計畫。 柯文哲認為，內 ...
![[圖]](http://twimg.edgesuite.net/images/ReNews/20160120/640_c83877cdf641ead5c21e3cc7883f9ff5.jpg)
2016年01月20日06:53
全世界好像找不到幾個這樣的例子。
今日出刊的《聯合報》報導，台北市長柯文哲昨表示，不排除取消捷運文湖線座椅，以容
納更多乘客，最慢2月初就會提出內湖交通改善整體計畫。
柯文哲認為，內湖交通硬體無法改善，沒新道路、沒新捷運，但人口會愈來愈多，文湖線
捷運班距已縮短，「搞不好椅子也要取消，站著可以塞比較多人。」
台北捷運公司評估，文湖線一節車廂有20至24個座位，若取消1至2個座位，在乘車尖峰時
段，每小時可增加600至700名站位旅客承載量。（王嘉慶／綜合報導）
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推 : 85萬人的選擇1F 01/20 09:51
推 : 拿掉部分無妨2F 01/20 09:51
噓 : 椅子超小超擠又超占空間 拆掉有何不好 保留博愛座即可3F 01/20 09:52
→ s866217 …
推 : 科p不意外5F 01/20 09:52
推 : 反正之後會被他們的團隊阻止就是了6F 01/20 09:52
→ e7660239 …
推 : 問題在龐車椅子不能拆阿8F 01/20 09:52
推 : 一開始中運量就沒救了9F 01/20 09:52
推 : 柯p也懂先拆坐墊10F 01/20 09:52
推 : 如果到站時間縮短應該不是問題11F 01/20 09:52
噓 : 反正他講話沒一次認真的~嘴砲市長= =12F 01/20 09:52
推 : 不就好冰冰的爛攤子13F 01/20 09:52
推 : 柯粉:站著比較健康 拆掉並沒有錯14F 01/20 09:52
推 : O15F 01/20 09:52
推 : 當初為什麼車箱搞那麼小？16F 01/20 09:53
推 : 一節車廂取消1~2個座位 OK啊~17F 01/20 09:53
→ deann …
推 : 日本也有啊，沒人的時候可以拉下來坐，不算什麼突發奇想吧19F 01/20 09:53
→ : 科劈你感嘴？20F 01/20 09:53
→ : 改成電車那樣的座椅可能好點21F 01/20 09:53
→ : 很正常的做法,本來的老木柵線座位早就取消一些了22F 01/20 09:53
推 : 平偉熱身中23F 01/20 09:53
噓 : 先把博愛座拆一拆吧24F 01/20 09:53
→ : 只有馬特拉可以拆吧，龐車要大改25F 01/20 09:53
→ : 更別說公車的座位也取消幾個不知道幾十年了26F 01/20 09:53
噓 : 文湖線有異音嗎? 你平偉?27F 01/20 09:53
→ : 一出生就爛掉了 看柯P如何力挽狂瀾28F 01/20 09:54
推 : 力挽狂男29F 01/20 09:54
噓 : 問題就是龐巴迪的一個都沒辦法拆30F 01/20 09:54
→ : 這篇報導最好玩的是 最後也有給出數據 多幾百人不好啊31F 01/20 09:54
推 : 文湖線本來就很低能 擠到不行 支持拆椅子32F 01/20 09:54
推 : 為何一開要設計中運量??33F 01/20 09:54
推 : 不過內湖的問題 捷運座位影響可能是最小的34F 01/20 09:54
噓 : 說文湖是好冰冰政績的 笑死35F 01/20 09:54
→ : 又不是全拆，記者標題這樣下在想什麼36F 01/20 09:54
→ : 如果拆坐墊只要8萬一 為什麼不拆37F 01/20 09:54
→ : 就只有51對車能拆 尖峰也不會那51對全上 賣鬧38F 01/20 09:54
推 : 智商157，哈哈哈39F 01/20 09:54
→ : 基本上這標題跟內文就是殺人法40F 01/20 09:55
噓 : 『不排除』 找新聞報嗎41F 01/20 09:55
推 : 別亂拆呀~42F 01/20 09:55
→ : 台北最新發展的地區 交通卻最爛 這真的很神43F 01/20 09:55
噓 : 噓標題和重工44F 01/20 09:55
→ : 準備要拆了再說45F 01/20 09:55
推 : 留一截車廂有坐位就好了，那椅子的設計擠死了46F 01/20 09:55
→ : 應該是拆部分車廂不是全拆吧，沒有整天都尖峰那麼擠47F 01/20 09:55
推 : 藍蛆比較喜歡壅擠的車廂 拆掉牠們沒辦法適應48F 01/20 09:55
→ : 文湖線的車本身就比較小 塞太多人會不會跑不動啊?49F 01/20 09:55
→ : 感覺是隨便講講的0.050F 01/20 09:56
→ : 其實只要拆立柱就好了 座位根本沒差51F 01/20 09:56
→ : 樓上太小看電聯車的馬力XDD52F 01/20 09:56
→ : 問題就是連部分都沒辦法拆 龐巴迪拆了椅子還是有機電53F 01/20 09:56
→ : 一群白吃都喜歡靠著門口立柱滑手機54F 01/20 09:56
推 : 當初不知道是哪個白癡選用這個車廂的55F 01/20 09:56
推 : 馬英九拉屎 拆椅子救援 很合理56F 01/20 09:56
推 : 拆了留博愛座就好咯又沒差57F 01/20 09:56
→ : 設備在那邊 一樣沒增加站為58F 01/20 09:56
推 : 推！椅子難坐死！多點空間實際點59F 01/20 09:57
推 : 這樣對啊 選他就是要來衝撞體舊習的啊60F 01/20 09:57
→ : 門口被塞滿 裡面還是空的 你拆不拆椅子根本不是重點61F 01/20 09:57
推 : 人家智商157耶 沒比他高的低智商生物別質疑人家好嗎62F 01/20 09:57
推 : 馬英九德政 中運量63F 01/20 09:57
噓 : 一開始中運量就GG了..政策錯誤就是這樣..後面只能補救64F 01/20 09:57
→ : 先宣導乘客往車廂內部移動65F 01/20 09:57
→ : 馬英九德政66F 01/20 09:57
推 : 做個隔層阿 車廂樓中樓 大家蹲著 可以塞兩倍人67F 01/20 09:57
→ : 中運量的決策68F 01/20 09:57
→ : 反正搭文湖線從來沒有位子坐過69F 01/20 09:57
推 : 馬的德政y70F 01/20 09:57
→ : 而且一次通過三條轉乘站 大家都不想往裡面走71F 01/20 09:57
推 : 馬英九不是自己選的嗎 XD72F 01/20 09:57
→ : 大安 忠孝復興 南京復興 三個點都有人要轉乘73F 01/20 09:58
推 : 當初文湖被馬英九硬改成中運量74F 01/20 09:58
推 : 應該在車廂外掛椅子 就像大怒神那樣75F 01/20 09:58
→ : 明明就有51對拆椅子後能增加站位76F 01/20 09:58
推 : 當初還不是馬囧堅持改用小車廂，柯文哲只77F 01/20 09:58
推 : 原來是馬英九改的？真是令人感到敬佩。78F 01/20 09:58
→ : 是在收馬的爛攤子。79F 01/20 09:59
→ : 車廂窄 加上座位根本超擠80F 01/20 09:59
推 : 哈哈,又是一個爛攤子81F 01/20 09:59
→ : 可以學印度坐車頂啊，頂級視野82F 01/20 09:59
→ : ============馬英九不是自己選的嗎================83F 01/20 09:59
→ : 我怎麼又說又了?84F 01/20 09:59
推 : 少幾個椅子OK吧 又不是全拆掉85F 01/20 09:59
→ : 都阿扁害的啦 當初馬特拉不拉不要自己拉改成空中腳踏車86F 01/20 09:59
推 : 拆掉，那爛椅子很多人寧願站也不坐87F 01/20 09:59
推 : 車廂那麼小，當初誰評估的？88F 01/20 09:59
→ : 日本就這樣做啊 試試看沒啥不好89F 01/20 10:00
→ : 一個台北市 柯P花一年都擦不完kmt屁股 何況小英整個台灣90F 01/20 10:00
→ : 看是要加掛車體外座位還是車廂開放搭乘91F 01/20 10:00
→ : 車箱很小，使用人越來越多。92F 01/20 10:00
推 : 希望可以拆個一兩截 像淡水線頭尾車廂93F 01/20 10:00
→ : 就好了 害蚵文哲挨罵 真是的94F 01/20 10:00
推 : 記錯原來是馬，馬的德政又多了一項可以讓FB說嘴95F 01/20 10:00
推 : 先拆博愛座吧96F 01/20 10:00
→ : 台北市民自己選出錯誤的市長 市長再選出錯誤的車廂97F 01/20 10:01
→ : 尤其連接松山機場 拖行李箱的旅客多 增加空間很好98F 01/20 10:01
→ : 結論就是活該99F 01/20 10:01
推 : 詐胡線當初誰規劃的 找誰去！！100F 01/20 10:01
推 : 覺得真的可以差一些耶，座位很佔位子而且設計有點難101F 01/20 10:01
→ : 馬囧的屎102F 01/20 10:01
→ : 坐103F 01/20 10:01
推 : 文湖線跟馬英九無關吧 他上任文湖線已經蓋好了104F 01/20 10:02
→ : 其實板南線早就拆椅子了 文湖線拆有差嗎
→ : 其實板南線早就拆椅子了 文湖線拆有差嗎
噓 : 後悔投柯P106F 01/20 10:02
→ : 跟馬英九有關啦 內湖那一段 本來是要在中山國中做轉運的107F 01/20 10:02
→ : 我覺得可以設計出沒座位 只有尖峰時刻才有的車廂...108F 01/20 10:03
→ : 馬英九拍板一車到底 錯上加錯109F 01/20 10:03
→ : 乾脆隔橫板，全都用躺的進去可以躺更多人110F 01/20 10:03
推 : 那個爛車廂到底誰買的....111F 01/20 10:03
推 : 先拆坐墊!112F 01/20 10:04
→ : 車廂椅子底下有機電改了也不能站人 拆立柱才是正解113F 01/20 10:04
推 : 那麼小的車箱塞這麼多人 椅子拆一拆也好114F 01/20 10:04
→ tllpp …
→ : 拆椅子聽起來很扯 卻不想想為啥搞出這種不適用車廂116F 01/20 10:05
推 : 不就是黃大洲時代作的阿 內湖線後來買新車廂也改善不多117F 01/20 10:05
→ : 這什麼爛標題 記者也添加太多個人觀點進去了118F 01/20 10:05
推 : 文湖線真的是失敗中的失敗119F 01/20 10:05
推 : 肯定空間會比較多 除非一整車都是肥宅的話那就沒差了120F 01/20 10:05
推 : 後來的新車廂感覺更擁擠121F 01/20 10:05
推 : 搞不好這三個字看不懂，就是他不經大腦說出來的122F 01/20 10:06
→ : 唯一膠輪系統 平偉:有異音123F 01/20 10:06
→ : 龐車才擠，馬車還好124F 01/20 10:06
→ : 立即改善方案 就是 禁肥宅搭捷運 佔空間阿！！125F 01/20 10:06
噓 : 到底是誰選那麼小的車廂啊？ 有夠白癡126F 01/20 10:06
推 : 當初誰估的中運量..127F 01/20 10:06
→ : 禁肥宅還有禁止臭死的大安高工跟師大附中男生上車128F 01/20 10:06
→ : 整條台一甲線通往內湖不是很棒 沒事在行天宮轉個彎 搞屁129F 01/20 10:06
→ : 女生可以130F 01/20 10:07
→ : 改高運量 很多東西都要改吧....131F 01/20 10:07
→ : 木柵線就維持原狀 中運量OK 偏偏又拉去內湖大直 真夠笨的132F 01/20 10:07
→ : 北環線蓋一蓋就沒人了啦 士林天母地區往北邊走133F 01/20 10:07
推 : [北捷評估若取消1~2個座位,尖峰每小時增600~700名旅客承載]134F 01/20 10:08
噓 : 呃....這樣不會超重嗎?載運無重量限制?135F 01/20 10:08
→ : 現在靠少少幾台專車 難怪內科會塞車136F 01/20 10:08
推 : 高架線很難搞成高運量吧 除非砍掉重練137F 01/20 10:08
推 : 反正有座椅我也坐不到 每次都沒位置138F 01/20 10:08
→ : 擠的上去連命都可以不要?139F 01/20 10:09
噓 : 現在是只要遇到柯P新聞，標題就隨記者發揮了嗎?140F 01/20 10:09
→ : 有座椅我也不坐 我堅持跟香香OL還有女學生擠在一起141F 01/20 10:09
→ : 記者標題殺人142F 01/20 10:09
推 : 拆啊又不是全部拆掉，在緊張啥143F 01/20 10:09
推 : 文湖線根本應該拆掉改用單軌式LRT系統...144F 01/20 10:10
→ : 記者標題殺人145F 01/20 10:10
→ : 新聞標題自己加心得 可以這樣帶風向喔146F 01/20 10:10
→ : Monotrail轉彎能力強 運載量也大過現在的文湖線147F 01/20 10:11
→ : 不可能拆了啦 有錢拜託蓋北環好嗎148F 01/20 10:11
噓 : 內文不看亂噴屎149F 01/20 10:11
推 : 拆掉保留博愛座很好啊 沒搭過文湖線的南部人以為椅子很多?150F 01/20 10:11
噓 : 阿問題就是有三分之二的車組一個都不能拆....151F 01/20 10:12
噓 : 爛標題 都不看要改的主因??152F 01/20 10:14
推 : 拆1、2個根本也不會有人發現吧..153F 01/20 10:14
推 : 我每次都有座位可以坐耶！154F 01/20 10:16
噓 : 柯平偉155F 01/20 10:18
→ : 尖峰時間根本難擠進去156F 01/20 10:18
推 : 直接換板南線那種車如何?157F 01/20 10:18
推 : 尖峰時刻有位子坐也太強 除非兩端158F 01/20 10:19
推 : 中運量是誰的德政159F 01/20 10:19
→ : 他是要拆掉最兩側的走道吧 中間座位應該還是會留160F 01/20 10:21
推 : 龐巴迪的車廂內部本來就比馬特拉的小，被拆椅是剛好。161F 01/20 10:21
噓 : 問題是龐巴迪的拆了還是占空間.......162F 01/20 10:22
→ : 鄉民們沒發現龐巴迪椅子下沒空間嗎........
→ : VAL256椅子下還可以放包包呢........
→ : 鄉民們沒發現龐巴迪椅子下沒空間嗎........
→ : VAL256椅子下還可以放包包呢........
推 : 這是德政啊，不然根本塞不下幾個人165F 01/20 10:23
推 : 拆椅始祖平偉表示:166F 01/20 10:24
→ : 中運量應該是為了 高架和對接原木柵吧167F 01/20 10:24
→ : 龐車改成開放站椅子上面好了 (大誤)168F 01/20 10:24
推 : 真的可以改下拉式的節省空間169F 01/20 10:24
→ : 張爸文的起手標題...170F 01/20 10:26
推 : 覺得可行啊…有站車廂也有坐的車廂171F 01/20 10:26
推 : 好啦 跟阿扁有關 阿扁下台172F 01/20 10:26
推 : 拆一個座椅 公道價八萬一173F 01/20 10:27
推 : 公道價81000174F 01/20 10:28
→ : 當年內捷設計討論是在民國80年後期 當年北市府堅持不需要175F 01/20 10:29
→ : 高運量 主因是內湖人口35萬中運量即可 且改高運量經費是2.5
→ : 高運量 主因是內湖人口35萬中運量即可 且改高運量經費是2.5
→ : 爽177F 01/20 10:31
推 : 直接把捷運換掉換向日本有一種直接在上面跑的車，忘記178F 01/20 10:31
→ : 叫什麼了
→ : 叫什麼了
推 : 就為了省錢阿 然後覺得夠用最後就爆炸了 超沒遠見的180F 01/20 10:31
→ : 倍 但在90年馬誤打誤撞蹦出了內科南科 隨時間發展 運量明顯181F 01/20 10:32
推 : 位子不夠..拆很合理啊...你家太小難道要放一堆家具?白8-1?182F 01/20 10:32
→ : 不足 下場就是這樣 這與其說遠見不足 不如說台灣都市規劃爛183F 01/20 10:33
→ : 一群理盲的XD 就說下面有機電拆了也不能站人還在跳184F 01/20 10:33
推 : 超討厭搭文湖線的車廂 偏偏學校就在這線上185F 01/20 10:33
→ : 要省錢就是拆立柱就好 不然就是重買車廂花大錢186F 01/20 10:33
→ : 更有錢的話就北環蓋一蓋把基隆河以北的人都從劍南路分掉
→ : 更有錢的話就北環蓋一蓋把基隆河以北的人都從劍南路分掉
→ : 這樣就不用搶博愛座了！德政！188F 01/20 10:35
推 : 從這件事就知道他會多度爛馬英九 當初若有點遠見建成高運189F 01/20 10:39
→ : 量 就不會造成現在這種進退兩難的問題了
→ : 量 就不會造成現在這種進退兩難的問題了
噓 : 三小爛標題191F 01/20 10:39
噓 : 記者就蠢啊，當然不懂柯P在想什麼。192F 01/20 10:41
推 : 竟然想動馬市長的政績!!!193F 01/20 10:42
噓 : 媒體無聊案例又一個194F 01/20 10:46
噓 : 原來拆座椅就能讓那些一人一車乖乖坐捷運哦？195F 01/20 10:47
→ : 總要留幾個博愛座吧??196F 01/20 10:48
推 : 規定肥宅不能搭 可省下更多位置197F 01/20 10:48
→ : 不然就要全面換車箱了= =198F 01/20 10:48
推 : 馬粉:趕快先笑蚵粉 先笑先贏練很久了199F 01/20 10:50
推 : 那個座位設計很爛 占空間又不能坐幾個人200F 01/20 10:50
噓 : 標題是怎樣 記者可以隨便加入個人觀感喔? 天啊個屁201F 01/20 10:51
推 : 仙拆座墊！！202F 01/20 10:51
→ : 阿就公道價啊203F 01/20 10:52
→ : 詐胡線是馬英九+陳水扁+郝龍冰搞出來的204F 01/20 10:55
噓 : 87標題205F 01/20 10:55
噓 : 什麼爛標題 座椅就超擠不能討論要不要拆嗎？206F 01/20 11:00
→ : 支持，可以學日本要座位加錢阿！207F 01/20 11:04
推 : 我覺得很好，快拆208F 01/20 11:05
推 : 要去機場的捷運還弄那麼小 根本智障209F 01/20 11:06
推 : 推，每次搭都有夠擠210F 01/20 11:07
推 : 標題殺人,明明有說是改成像日本通勤用的可收摺座椅211F 01/20 11:10
推 : 換車廂跟拆座椅 哪個比較省錢又快 方法正確212F 01/20 11:11
→ : 文湖線車廂的椅子和其他不一樣 下面好像有設備...213F 01/20 11:15
推 : 支持拆214F 01/20 11:18
推 : 對啊文湖線的捷運超小 到底是哪個垃圾提出來的啦215F 01/20 11:21
推 : 很好的政策啊 保留博愛座即可216F 01/20 11:24
噓 : 爛標題217F 01/20 11:25
推 : 阿扁：偶在想你218F 01/20 11:28
推 : 有什麼好天啊，柯P就是在想辦法解決問題，爛媒體219F 01/20 11:28
推 : 就當初的規劃者不用高運量設計拿中低運量來內湖用阿220F 01/20 11:29
推 : 推文ㄧ堆崩潰，笑死221F 01/20 11:31
噓 : 標題222F 01/20 11:32
推 : 標題不能正常一點嗎223F 01/20 11:38
→ : 柯p考慮拆座椅解決運量問題 之類的標題
→ : 柯p考慮拆座椅解決運量問題 之類的標題
推 : 詐胡線車廂有夠爛225F 01/20 11:44
推 : 文湖椅子設計超爛 快拆吧 留一半就夠了226F 01/20 11:46
噓 : 記者再繼續下這種爛標題啊幹227F 01/20 11:46
噓 : 記者沒去過日本?228F 01/20 11:50
噓 : 反正IQ柯就是愛宰機車族跟捷運族，毒瘤汽車不敢動229F 01/20 11:57
→ : 這交通局的規劃之一230F 01/20 11:57
推 : 文湖線的車真的爛爛的 搭幾次擠幾次231F 01/20 11:58
→ : 文湖是馬九的 搭過上班時段的自有見解232F 01/20 11:59
→ : 終於可以不用看到假掰博愛座讓位了233F 01/20 11:59
推 : 阿九規劃 老柯擦屁股234F 01/20 12:04
推 : 丟個想法出來討論而已，做之前被罵總比做了被罵要來的好235F 01/20 12:17
→ : 吧==
→ : 吧==
噓 : 噓妓者不知道在想什麼237F 01/20 12:17
噓 : 所以要乘客從木柵站到內湖?238F 01/20 12:30
噓 : 記者一定沒搭文湖線239F 01/20 12:34
噓 : 要看限重吧 高架穩嗎？240F 01/20 12:36
推 : 要怪就怪當初預測 捷運使用量的人啊241F 01/20 12:36
推 : 我覺得這要給文湖的經常使用者來提議投票比較好242F 01/20 12:41
推 : 都要弄高乘載了 就是有人裝睡叫不醒 還說不敢動車 腦243F 01/20 12:49
推 : 可以拆啊，車廂那麼小244F 01/20 12:55
推 : 拆！期待245F 01/20 12:57
推 : 拆是好事...反正有位子我也坐不到246F 01/20 13:00
推 : 嗆的是有多少人坐過文湖線？247F 01/20 13:01
推 : 文湖座椅真的超肥大, 好佔空間248F 01/20 13:07
→ : 哪裡全世界都沒有 日本就有啊249F 01/20 13:11
推 : 文湖線那車箱真的太小250F 01/20 13:24
推 : 推251F 01/20 13:27
噓 : 白癡 你是記者還是評論專家 訪跟評搞懂自己分寸252F 01/20 13:29
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