（中央社）潛艦國造政策中最基礎、最重要的潛艦用鋼板必須耐蝕、抗炸、強韌，中鋼完
成 開發 HSLA-80型鋼板，已獲得船協認證，承造潛艦的台船年底前完成銲接抗炸試驗，
保證銲接沒裂縫。

中鋼去年完成許多亮麗研發成果。在高品級鋼品開 發方面，完成13mm到32mm厚的HSLA-80
潛艦用高強度鋼材的開發，今年第1季已通過CR船協CRHS 56A驗證，為國艦國造完成供料
準備。

中鋼解釋，CRHS 56A驗證是指HSLA-80型高張力鋼板先通過了沒有銲接要求，降伏強度每
平方釐米56公斤 的A階段認證，接下來就要把鋼板交給台船進行有銲接抗炸的CRHS 56B認
證，這個階段獲得船協認證才能證明鋼板抗炸沒有裂縫。

中鋼指出，中鋼為了潛艦國造計畫與海軍合作，2 年前投資新台幣22億元設置直接淬火（
DQ）設備，去年下半年開發成功。這款船艦專用的HSLA-80鋼板耐壓程度達每平方毫米80
公斤，比101大樓每平方毫米60公斤還強大20%以上。

此外，這款鋼板的韌性能力很強，可承受低溫不變脆能力達攝氏零下80度，強過貨櫃用鋼
可耐攝氏零下40 度，以及101大樓攝氏零下5度。中鋼認為，這款鋼板又強又韌，有能力
在較薄的情形下達到同樣的強度，可以讓船艦跑更快，更省燃料。

台船表示，台船已依照船協對驗證的法規和對銲接的要求訂定銲接程序(WP)，接下來台船
會向中鋼採購幾款不同厚度的HSLA-80型鋼板與銲材來試驗，預計年底 前完成抗炸試驗，
並向船協申請CRHS 56B認證。

台船很有信心的表示，台船以前承造水面艦艇，包 括磐石艦、錦江艦，及成功級飛彈巡
防艦用過強度類似 的HY-80型鋼板等，都有很豐富的銲接經驗，將全力朝 年底獲得認證
努力，讓潛艦國造進度往前邁進重要一大步。