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作者 標題 [新聞] 行政院核定台中捷運藍線 估每日24.3萬人
時間 Fri Sep 14 17:13:25 2018
行政院核定台中捷運藍線 估每日24.3萬人搭乘
2018-09-14 16:14
〔記者黃鐘山／台中報導〕台中市規劃高架和地下型式，並與捷運綠線形成十字軸線的捷
運藍線，目前已獲行政院正式核定。市府今日說，捷運藍線全長26.2公里，共設有18處車
站，總經費約981.49億元，預估每天將有24.32萬人搭乘藍線穿梭在台灣大道上。
運藍線，目前已獲行政院正式核定。市府今日說，捷運藍線全長26.2公里，共設有18處車
站，總經費約981.49億元，預估每天將有24.32萬人搭乘藍線穿梭在台灣大道上。
交通局表示，行政院召開捷運藍線審查會議，由國發會主委陳美伶主持，副市長林陵三到
場說明，捷運藍線從市府出發前往台中港，只須34分鐘，到台中火車站搭台鐵更不到10分
鐘，轉乘捷運綠線到高鐵站也只要15分鐘，並預估每天將有24.32萬人搭乘。
場說明，捷運藍線從市府出發前往台中港，只須34分鐘，到台中火車站搭台鐵更不到10分
鐘，轉乘捷運綠線到高鐵站也只要15分鐘，並預估每天將有24.32萬人搭乘。
中央各部會也認同台灣大道是台中市最重要的運輸廊帶，又可與台鐵山海線及捷運綠線相
連結，主席宣布通過，行政院正式核定捷運藍線，也讓市長林佳龍團隊3年多來的努力，
終於獲得最好的結果。
連結，主席宣布通過，行政院正式核定捷運藍線，也讓市長林佳龍團隊3年多來的努力，
終於獲得最好的結果。
交通局長王義川表示，南北向的捷運綠線年底將試運轉，東西向的藍線將與其形成十字軸
線，搭配大台中山手線環狀鐵路，建構跨越山海屯市區的軌道路網，有效縮短交通距離，
對城鄉均衡發展將有關鍵性的影響。
線，搭配大台中山手線環狀鐵路，建構跨越山海屯市區的軌道路網，有效縮短交通距離，
對城鄉均衡發展將有關鍵性的影響。
王又說，前市府時期，交通部認為捷運藍線與BRT藍線重疊競合而被退回，所幸現在的市
府團隊積極改造，努力爭取納入前瞻計畫預算，市府配合款也籌措完成。行政院核定後，
交通局將加速辦理後續綜合規劃、環境影響評估、基本設計等發包作業。
府團隊積極改造，努力爭取納入前瞻計畫預算，市府配合款也籌措完成。行政院核定後，
交通局將加速辦理後續綜合規劃、環境影響評估、基本設計等發包作業。
捷運藍線西起台中港，行經沙鹿火車站、市府至台中大車站，未來將在市政府站與捷運綠
線形成十字交叉。軌道規劃高架和地下2種型式，車站各9站，總長度26.2公里。總經費約
981.49億元，包含中央補助452.79億元，地方負擔127.71億元、用地費用34.04億元，以
及自償性經費366.95億元。
交通局表示，台中鐵路高架化5座新站預定今年10月通車，山手線成追線雙軌化工程也於
去年動工，加上捷運綠線年底試運轉、藍線獲行政院正式核定及雙港捷運、大平霧捷運等
也都持續推動中，大台中軌道路網將愈來愈綿密。
去年動工，加上捷運綠線年底試運轉、藍線獲行政院正式核定及雙港捷運、大平霧捷運等
也都持續推動中，大台中軌道路網將愈來愈綿密。
https://tinyurl.com/ycx59a9u
行政院核定台中捷運藍線 估每日24.3萬人搭乘 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
台中市規劃高架和地下型式，並與捷運綠線形成十字軸線的捷運藍線，目前已獲行政院正式核定。市府今日說，捷運藍線全長26.2公里，共設有18處車站，總經費約981.49億元，預估每天將有24.32萬人搭乘藍線穿梭在台灣大道上。交通局表示，行政院召開捷運藍線審查會議，由國發會主委陳美伶主持，副市長林陵三到場 ...
![[圖]](http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2551331_1.jpg)
台中最重要的大幹道-台中港路地鐵，10年前就該開始蓋的東西拖到現在.
終於行政院正式核定.
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→ : 嗯...要蓋多久呢？：）1F 223.139.7.88 台灣 09/14 17:14
推 : 何時蓋好？2F 117.56.185.21 台灣 09/14 17:14
推 : 高雄經驗3F 42.72.91.220 台灣 09/14 17:15
→ : 鄉下要有鄉下的樣子 蓋什麼捷運4F 223.139.7.88 台灣 09/14 17:16
推 : 讚讚，早就該蓋了5F 61.219.246.217 台灣 09/14 17:16
推 : 胡粉表示6F 223.141.59.247 台灣 09/14 17:16
→ : 因為國民黨執政沒有前瞻計畫阿7F 118.166.250.98 台灣 09/14 17:16
推 : 又要借錢了.每年借100 200的，這次要借多少8F 120.110.175.241 台灣 09/14 17:16
推 : 終於...這條早該蓋了 蓋三小BRT 幹9F 101.10.35.116 台灣 09/14 17:17
→ : 這條重要性比綠線還高,拖太久了10F 117.56.185.21 台灣 09/14 17:17
推 : 胡志強13年辦不到的 林佳龍4年完成11F 180.217.193.59 台灣 09/14 17:17
推 : 選舉到囉~捷運終於浮上來了12F 223.136.228.173 台灣 09/14 17:17
→ : 這條蓋好可以屌打某捷惹 ker13F 114.137.131.85 台灣 09/14 17:18
推 : 這條要屌打高捷應該不難14F 140.112.4.190 台灣 09/14 17:19
→ : 左連接台鐵海線 右連接台鐵山線 在中15F 114.137.131.85 台灣 09/14 17:19
推 : 交通黑暗期..XDD真期待16F 223.139.7.88 台灣 09/14 17:19
→ : 間又有捷運綠線轉乘17F 114.137.131.85 台灣 09/14 17:19
推 : 現在中港路已經很黑暗了 囧18F 120.110.175.241 台灣 09/14 17:20
→ gogobar …
→ : 之前的政府實在太混 藍線明明是最重要20F 114.137.131.85 台灣 09/14 17:21
→ : 的一條
→ : 的一條
推 : 沒前瞻 以前馬時代有愛台十二建設照22F 223.141.59.247 台灣 09/14 17:21
→ : 樣沒做啊
→ : 樣沒做啊
→ : 不過中港路的地主同意讓你蓋捷運了嗎？XD24F 120.110.175.241 台灣 09/14 17:22
推 : 中港路施工蓋捷運 真是難以想像^^25F 223.139.7.88 台灣 09/14 17:22
→ gogobar …
→ : 不看好這條，一動工馬上打結27F 106.1.85.92 台灣 09/14 17:23
→ : 一定會有交通黑暗期啊,但是長遠看一定28F 117.56.185.21 台灣 09/14 17:23
→ : 得蓋
→ : 得蓋
推 : 高雄中山蓋捷運 黑暗期讓商圈轉移..30F 223.139.7.88 台灣 09/14 17:24
→ gogobar …
推 : 還要蓋到台中港...嗯！1000e真的夠嗎？XD32F 120.110.175.241 台灣 09/14 17:24
→ : 中港路.....33F 223.139.7.88 台灣 09/14 17:24
→ : 又要舉債了，高雄經驗搭乘人數要除以334F 1.34.233.65 台灣 09/14 17:25
→ : 胡辦不到?是因為不想舉債好嗎
→ : 胡辦不到?是因為不想舉債好嗎
→ : 幸福台中指日可待36F 223.139.7.88 台灣 09/14 17:25
推 : 台中市政府：預計2040年試車37F 223.140.193.117 台灣 09/14 17:25
→ : 上了大肚了根本沒什麼人搭還要蓋到台中港38F 1.34.233.65 台灣 09/14 17:26
→ : 所示中央要負擔多少 該不會又是一成39F 39.12.41.93 台灣 09/14 17:26
→ : 九成台中市自己出
→ : 九成台中市自己出
→ gogobar …
推 : 胡志強不想舉債根本是放屁。台灣塔就42F 1.161.50.46 台灣 09/14 17:26
推 : 蓋20年?43F 120.110.175.241 台灣 09/14 17:27
→ : 舉得很開心44F 1.161.50.46 台灣 09/14 17:27
→ : 這條至少舉債500億，台灣塔花多少?45F 1.34.233.65 台灣 09/14 17:27
推 : 胡爸爸做不到的46F 223.141.59.247 台灣 09/14 17:27
→ : 中央負擔452e啊 內文都不看的喔？47F 1.161.50.46 台灣 09/14 17:27
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