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1.媒體來源:

經濟日報


2.記者署名

陳映璇


3.完整新聞標題:

電動機車補助政策出爐，明年買Gogoro多付6,000元


4.完整新聞內文:

明年（109）起工業局電動機車補助將下調3千元，

加上環保署取消新購電動機車3千元補助，

估計明年電動機車補助將減少6千元。


舉例來說，若以桃園補助來看，一台gogoro S2原價96,980，

補助後最便宜約67,980，最貴為72,980；

不過明年則變成7,3980元、78980元，

之後逐年採階梯式調降補助金額，但調降比例仍未定。


行政院拍板明年（109）換購電動機車補助從1萬元調降至7千元，

但加碼國產電芯補助從原本2千元提升至3千元，

因此未來若消費者購買採用國產電芯的電動機車才能拿到1萬元補助。


此外，為降低移動空汙排放，明年起環保署取消電動機車3千元新購補助，

且汰舊換新的補助對象，從電動機車擴大至七期燃油機車，

給予重型車5千元、輕型車3千元補助，

盼鼓勵汰換老舊的一至四期排放標準的機車。


對此業者看法不一，gogoro認爲目前產業才正要起飛，

補助卻一下子減少6千元，

明年電動機車成長幅度肯定會放緩。


YAMAHA則表示會配合政府的政策。


經濟部亦將於8月25日起至10月6日在全省22縣市辦說明會，

並聯手光陽、中華汽車、YAMAHA、gogoro、宏佳騰、PGO、SUZUKI車廠及工商會師資，

開設油電維修考訓合一的課程，

預計9月1日開班，

初期將辦210班基礎課程，

每堂約6小時、以及1小時測驗，

測驗通過後將頒發證書，

目前仍須繳交報名費用，但測驗通過將歸還；

取得認證後，後續也有進階版的維修技術課程可報名。


在電動機車方面，行政院也積極發展電動機車國產化，

盼推動國產電芯。


據了解生產電動機車的電池芯並不容易，

政府也積極促成國內電動機車業者與本土電池廠合作。




5.完整新聞連結 (或短網址):

https://money.udn.com/money/story/5612/3988998


6.備註:一則








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