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作者 標題 [新聞] 拚千億產值留台 交通部新頒輕軌採購指引
時間 Tue Sep 17 23:39:15 2019
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名
記者蕭玗欣／台北報導
3.完整新聞標題:
拚千億產值留台 交通部新頒輕軌採購指引明定國產占比
4.完整新聞內文:
國內軌道系統規格眾多，造成市場碎裂，難以發展規模經濟。交通部鐵道局表示，將由技
術門檻較低的輕軌著手，透過「輕軌系統採購作業指引」制定各項通用規格，明定中央、
北、高以外縣市機電國產化比例至少應達50％，以國內進行的6條輕軌、總經費約1520億
元估算，至少有千億產值留台，希望整合軌道產業、提高國產企業參與軌道建設案。
術門檻較低的輕軌著手，透過「輕軌系統採購作業指引」制定各項通用規格，明定中央、
北、高以外縣市機電國產化比例至少應達50％，以國內進行的6條輕軌、總經費約1520億
元估算，至少有千億產值留台，希望整合軌道產業、提高國產企業參與軌道建設案。
鐵道局副局長楊正君表示，現行國內各地捷運系統絕大多數都是按各自的規格採購，也就
是說台北、台中、台南的捷運規格從號誌、電力系統、列車可能都不一樣，所以外界常批
評台灣軌道系統市場規模不足，軌道已是小眾市場，又在有限市場內切割，只會讓市場更
小，很難發展規模經濟。
是說台北、台中、台南的捷運規格從號誌、電力系統、列車可能都不一樣，所以外界常批
評台灣軌道系統市場規模不足，軌道已是小眾市場，又在有限市場內切割，只會讓市場更
小，很難發展規模經濟。
楊正君說，考量前瞻基礎建設計畫有許多軌道建設案，經評估，若要藉由國產提升技術能
量及相關產業占比，從輕軌系統著手是比較有可能成功的方向，因為輕軌系統技術門檻低
、國內廠商較容易跨入，因此訂定「輕軌系統採購作業指引」，9月3日頒布實施。
量及相關產業占比，從輕軌系統著手是比較有可能成功的方向，因為輕軌系統技術門檻低
、國內廠商較容易跨入，因此訂定「輕軌系統採購作業指引」，9月3日頒布實施。
鐵道局表示，「輕軌系統採購作業指引」內容，包含「採購配套措施」及「產製標準化措
施」兩大部分。
楊正君說明，「產製標準化措施」是希望讓不同採購機關能有一致標準可遵循，制定的規
格不僅要接軌國際主流標準要求，也要讓國產企業有能力參與，以整合輕軌系統設備零組
件規格與標準要求，擴大產製經濟規模，並增進國內廠商切入國際軌道產業供應鏈機會，
進而提高其參與軌道建設意願與機會。
格不僅要接軌國際主流標準要求，也要讓國產企業有能力參與，以整合輕軌系統設備零組
件規格與標準要求，擴大產製經濟規模，並增進國內廠商切入國際軌道產業供應鏈機會，
進而提高其參與軌道建設意願與機會。
另外，「採購配套措施」是希望創造有利國內廠商參與投標的環境，例如採最有利標決標
方式，將廠商經驗或實績納入評選項目中，不列為資格條件，並允許2家以上廠商共同投
標，創造國內外廠商合作機會。
方式，將廠商經驗或實績納入評選項目中，不列為資格條件，並允許2家以上廠商共同投
標，創造國內外廠商合作機會。
楊正君也提到，過去很多縣市政府軌道系統採購案習慣引用台北捷運標準及規格，但其實
只有中央、台北、高雄才受規範，因此，採購配套措施也要釐清，中央、台北、高雄以外
的縣市採購軌道建設時，招標文件應明定國產化占比至少要50％，並應將各項有助國產化
措施，如「全生命週期成本」、「降低維修成本」、「落實可維修度」等要求納入評選項
目。
只有中央、台北、高雄才受規範，因此，採購配套措施也要釐清，中央、台北、高雄以外
的縣市採購軌道建設時，招標文件應明定國產化占比至少要50％，並應將各項有助國產化
措施，如「全生命週期成本」、「降低維修成本」、「落實可維修度」等要求納入評選項
目。
楊正君說，目前有機會最快適用該指引的為基隆輕軌，鐵道局將以該案做為示範性計畫；
目前國內通過可行性研究計畫的有桃園捷運棕線、基隆輕軌，可行性研究中的有新竹輕軌
、台南輕軌，已在興建中的有淡海輕軌、安坑輕軌，6條輕軌總經費達1520億元，其中土
建約700、800億元，若機電比例按該指引至少有一半比例國產化，至少將有千億產值可留
在台灣。
目前國內通過可行性研究計畫的有桃園捷運棕線、基隆輕軌，可行性研究中的有新竹輕軌
、台南輕軌，已在興建中的有淡海輕軌、安坑輕軌，6條輕軌總經費達1520億元，其中土
建約700、800億元，若機電比例按該指引至少有一半比例國產化，至少將有千億產值可留
在台灣。
https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2019/09/17/php0dqR84.jpg
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2019/09/17/php0dqR84.jpg)
交通部鐵道局推定「輕軌系統採購作業指引」，制定各項通用規格，明定中央、北、高以
外縣市機電國產化比例至少應達50％。圖為已通車的新北捷運淡海輕軌綠山線列車，是首
輛在國內生產的輕軌列車。（資料照，記者陳心瑜攝）
外縣市機電國產化比例至少應達50％。圖為已通車的新北捷運淡海輕軌綠山線列車，是首
輛在國內生產的輕軌列車。（資料照，記者陳心瑜攝）
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2918478
拚千億產值留台 交通部新頒輕軌採購指引明定國產占比 - 自由財經
![[圖]]()
交通部鐵道局推定「輕軌系統採購作業指引」，制定各項通用規格，明定中央、北、高以外縣市機電國產化比例至少應達50％。圖為已通車的新北捷運淡海輕軌綠山線列車，是首輛在國內生產的輕軌列車。（資料照，記者陳心 ...
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噓 : 風電國產到哪邊了？1F 39.9.167.47 台灣 09/17 23:39
推 : 推，希望技術夠成熟2F 223.136.83.53 台灣 09/17 23:43
→ : 留台有屁用 難道要蓋全台灣3F 163.30.166.192 台灣 09/18 00:07
推 : 推 現在不做等什麼時候4F 73.79.228.127 美國 09/18 01:03
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