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作者 標題 [新聞] 刪自償率恐增賠錢軌道 林佳龍：別把地方
時間 Tue Nov 5 12:54:57 2019
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1.媒體來源:
聯合報
2.記者署名
2019-11-05 00:14聯合報 記者吳姿賢、曹悅華、戴瑞瑤／台北報導
3.完整新聞標題:
刪自償率恐增賠錢軌道 林佳龍：別把地方當三歲小孩
4.完整新聞內文:
地方提出的鐵路立體化建設計畫常「灌水」自償率，但有的卻編不出預算、甚至拖垮財政
，交通部為此擬取消自償率審查門檻，地方鐵路建設財政負擔可望降低，但也引發恐製造
更多賠錢軌道的爭論。交通部長林佳龍昨回應說，「不要把地方看成三歲小孩」，地方最
了解基層需要，不應施加過多枷鎖或門檻，應回歸財政能力補助。不過，財政部官員說，
先不論設置或取消自償性門檻的優劣，最重要還是地方對建設必要性、財務自償性評估是
否確實，因為不管規則如何變，財政後果最終都得自行承擔。台灣鐵道暨國土規畫學會也
說，自償率是保護政府執行合理性政策的「保護傘」，拿掉保護傘的苦果是全民承擔。
，交通部為此擬取消自償率審查門檻，地方鐵路建設財政負擔可望降低，但也引發恐製造
更多賠錢軌道的爭論。交通部長林佳龍昨回應說，「不要把地方看成三歲小孩」，地方最
了解基層需要，不應施加過多枷鎖或門檻，應回歸財政能力補助。不過，財政部官員說，
先不論設置或取消自償性門檻的優劣，最重要還是地方對建設必要性、財務自償性評估是
否確實，因為不管規則如何變，財政後果最終都得自行承擔。台灣鐵道暨國土規畫學會也
說，自償率是保護政府執行合理性政策的「保護傘」，拿掉保護傘的苦果是全民承擔。
本報昨報導，交通部擬修正鐵路立體化審查要點，除了取消自償率門檻，針對非自償性經
費，將回到中央依地方財政分級的補助機制，財政愈差縣市可獲愈多補助，學者憂心未來
鐵路建設恐淪為「政治決定」。
費，將回到中央依地方財政分級的補助機制，財政愈差縣市可獲愈多補助，學者憂心未來
鐵路建設恐淪為「政治決定」。
林佳龍昨說，中央地方是夥伴關係，少數人見樹不見林，用六、七年前的辦法根本行不通
，「不要把地方看成三歲小孩」，地方才了解基層需要，鐵路立體化不只是改善平交道安
全，更重要是都市發展，中央要積極協助。若不符合自償率標準就不能進行鐵路立體化，
將對都市發展帶來傷害，或讓地方提出財政無法負擔的規畫，最後又跳票。
，「不要把地方看成三歲小孩」，地方才了解基層需要，鐵路立體化不只是改善平交道安
全，更重要是都市發展，中央要積極協助。若不符合自償率標準就不能進行鐵路立體化，
將對都市發展帶來傷害，或讓地方提出財政無法負擔的規畫，最後又跳票。
但台灣鐵道暨國土規畫學會說，若能達到一定水準自償率，建設後可帶來收入效益，對整
體經濟有幫助，創造「財政循環」，不要求自償率等於不斷吃國庫的錢，任由地方開支票
。鐵路立體化工程都是數百億甚至千億元的大工程，會產生嚴重資金排擠，恐導致更急迫
的政策無法推動。
體經濟有幫助，創造「財政循環」，不要求自償率等於不斷吃國庫的錢，任由地方開支票
。鐵路立體化工程都是數百億甚至千億元的大工程，會產生嚴重資金排擠，恐導致更急迫
的政策無法推動。
財政部官員也說，如果不是必要建設，無法帶動相關效益，結果就是使用率低，自償率也
勢必難達標。為避免財源不足，地方縣市一定要詳實、嚴格進行自償性財源評估。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/11319/4144658
刪自償率恐增賠錢軌道 林佳龍：別把地方當三歲小孩 | 綜合 | 要聞 | 聯合新聞網
![[圖]]()
地方提出的鐵路立體化建設計畫常「灌水」自償率，但有的卻編不出預算、甚至拖垮財政，交通部為此擬取消自償率審查門檻，地方鐵路建設財政負擔可望降低，但也引發恐製造更多賠錢軌道的爭論。交通部長林佳龍昨回應說，「不要把地方看成三歲小孩」，地方最了解基層需要，不應施加過多枷鎖或門檻，應回歸財政能力補助。不過，財 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/11/05/1/7026888.jpg&s=Y&x=322&y=0&sw=858&sh=572&exp=3600)
6.備註:
夭壽喔~~民進黨現在是怎樣?
大撒幣還不滿足
要把財政紀律搞爛喔?
最後財政官員說的也是屁話
簡單來說就是要大家自律喔~糾咪
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→ : 車站都蓋百貨公司1F 1.170.165.121 台灣 11/05 12:55
推 : 翻譯:中央小氣鬼2F 125.231.32.34 台灣 11/05 12:55
噓 : 讓黑龍碰交通...請鬼拿藥單3F 122.118.10.24 台灣 11/05 12:56
推 : 灑錢灑起來！4F 42.76.211.43 台灣 11/05 12:56
→ : 林佳龍是來拯救台灣經濟、交通的救星
→ : 林佳龍是來拯救台灣經濟、交通的救星
推 : 他們會自律6F 115.82.1.38 台灣 11/05 12:56
推 : 蓋 都蓋7F 61.224.157.163 台灣 11/05 12:57
噓 : 泡泡龍不意外ㄅ8F 61.230.49.200 台灣 11/05 12:57
※ 編輯: Tiphareth (123.240.211.188 臺灣), 11/05/2019 12:58:17→ deann …
推 : 北七10F 39.10.160.152 台灣 11/05 12:59
→ : 車站不蓋百貨 蓋合宜…哈哈哈哈哈哈11F 42.73.36.80 台灣 11/05 12:59
推 : 把人民當三歲小孩12F 110.26.126.172 台灣 11/05 13:00
→ : 對, 不是3歲, 是1歲13F 203.67.6.202 台灣 11/05 13:01
→ : 他們也知道這種執政品質這次靠韓國瑜最多14F 42.74.11.114 台灣 11/05 13:01
→ : 再騙四年而已，所以不但要吃到飽，甚至還
→ : 要外帶才能再撐一段時間啊！
→ : 再騙四年而已，所以不但要吃到飽，甚至還
→ : 要外帶才能再撐一段時間啊！
推 : 四年市長，舉債用到滿，複製到交通部，沒17F 223.138.208.164 台灣 11/05 13:02
→ : 事沒事
→ : 事沒事
推 : 蓋外勞集中區19F 118.167.48.244 台灣 11/05 13:03
推 : 營造業要起飛了20F 42.72.99.2 台灣 11/05 13:03
推 : 蓋蓋蓋，蓋起來 眼光要放遠 佳龍部長眼光21F 42.76.211.43 台灣 11/05 13:05
→ : 至少一百年
→ : 現在不吃飽以後會後悔
→ : 至少一百年
→ : 現在不吃飽以後會後悔
→ : 很多事情都是不見棺材不掉淚24F 61.224.157.163 台灣 11/05 13:07
→ : 你就讓DPP好好舉債舉滿
→ : 你就讓DPP好好舉債舉滿
推 : 國土財政兩大專業意見 怎能當少數意見26F 1.163.107.32 台灣 11/05 13:08
推 : 高調27F 39.10.62.130 台灣 11/05 13:13
推 : 高鐵要蓋到玉山了嗎????28F 223.136.231.18 台灣 11/05 13:14
推 : 相信資方會自律，相信地方會自律，所以要29F 115.82.1.60 台灣 11/05 13:16
→ : 中央何用
→ : 中央何用
推 : 幹你娘都靠自律就好了 連違停都要車主自律31F 59.120.192.119 台灣 11/05 13:30
推 : 看不懂耶 是以前台中市長還是交通部長32F 49.216.62.173 台灣 11/05 13:32
噓 : 看看苗栗阿，最近蘇貞昌還不是全額補助33F 42.76.82.30 台灣 11/05 13:32
→ : 身份發言？34F 49.216.62.173 台灣 11/05 13:32
→ : 不要把地方當三歲小孩 疑 苗栗表示...35F 122.118.20.168 台灣 11/05 13:34
噓 : 當人民是三歲小孩36F 118.168.139.169 台灣 11/05 13:36
噓 : 這咖專出垃圾政策 難怪台中選輸20萬票37F 220.138.154.49 台灣 11/05 13:41
噓 : 林佳龍好意思講這種屁話38F 210.69.13.1 台灣 11/05 13:46
→ monkeydog119 …
推 : 就是做炸彈等下一個政黨執政時爆炸啊…40F 223.137.117.241 台灣 11/05 14:13
噓 : 看看屏東，你說不要把地方當三歲小孩?41F 117.56.51.37 台灣 11/05 14:19
推 : 黑龍這個笨小孩，就不要選後改呵呵42F 39.8.190.211 台灣 11/05 14:24
推 : 還可以43F 1.165.210.83 台灣 11/05 14:48
噓 : 地方不是三歲小孩 但佳龍看來只有三歲44F 114.32.239.54 台灣 11/05 15:52
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