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作者 標題 [新聞] 65.8億元打造新竹大車站 綜合規劃啟動
時間 Thu Nov 21 20:11:15 2019
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名
記者洪美秀／新竹報導
3.完整新聞標題:
65.8億元打造新竹大車站 綜合規劃啟動
4.完整新聞內文:
交通部20日日審查通過「新竹大車站計畫可行性研究案」，同時也核定通過明年起啟動第
二階段的綜合規劃作業，新竹市長林智堅說，上週交通部長林佳龍來視察時，就提出「預
審制」，要加速大車站計畫的相關行政作業，如今通過可行性研究審查，市府也會加訴啟
動第二階段的綜合規劃，加速推動大車站跨站式平台計畫。
二階段的綜合規劃作業，新竹市長林智堅說，上週交通部長林佳龍來視察時，就提出「預
審制」，要加速大車站計畫的相關行政作業，如今通過可行性研究審查，市府也會加訴啟
動第二階段的綜合規劃，加速推動大車站跨站式平台計畫。
林智堅說，大車站計畫是串聯新竹前後站的重要樞紐，預計投入總額65.8億工程經費，市
府以「人本友善」與「低成本、高效益」方案，且首次採用跨站式平台方式串聯前後車站
，是台灣首見，未來完工後不僅可讓新竹火車站風華再現，更可縫合前後站並翻轉城市軸
線，將成為新地標及城市匯聚車站。
府以「人本友善」與「低成本、高效益」方案，且首次採用跨站式平台方式串聯前後車站
，是台灣首見，未來完工後不僅可讓新竹火車站風華再現，更可縫合前後站並翻轉城市軸
線，將成為新地標及城市匯聚車站。
林智堅強調，大車站計畫的推動是考量交通便利性，包括民眾前往跨站平台轉乘和消費的
便利性，再來是要與台鐵共同開發前後車站區域，來帶動附近商圈，導入新竹地區的高消
費力；最後，再透過都市更新、都市景觀及人行系統的重整與串聯，縫合被鐵路切割的前
後站都市紋理，預期「新竹大車站計畫」將成為未來台灣首座採跨站式車站改造的新典範
，成為市民、台鐵局及市府三贏成果。
便利性，再來是要與台鐵共同開發前後車站區域，來帶動附近商圈，導入新竹地區的高消
費力；最後，再透過都市更新、都市景觀及人行系統的重整與串聯，縫合被鐵路切割的前
後站都市紋理，預期「新竹大車站計畫」將成為未來台灣首座採跨站式車站改造的新典範
，成為市民、台鐵局及市府三贏成果。
市府都發處表示，此案經交通部審議通過後，後續會依規報請行政院核定，預計明年啟動
綜合規劃作業，未來市府將持續與台鐵局、鐵道局三方攜手推進計畫並建立良好合作基礎
，加速推動新竹大車站計畫早日落實。
綜合規劃作業，未來市府將持續與台鐵局、鐵道局三方攜手推進計畫並建立良好合作基礎
，加速推動新竹大車站計畫早日落實。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/21/2985179_3_1.jpg
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/21/2985179_3_1.jpg)
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/21/2985179_6_1.jpg
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/21/2985179_6_1.jpg)
劃。（記者洪美秀攝）
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/21/2985179_4_1.jpg
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/11/21/2985179_4_1.jpg)
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2985179
65.8億元打造新竹大車站 綜合規劃啟動 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
交通部20日日審查通過「新竹大車站計畫可行性研究案」，同時也核定通過明年起啟動第二階段的綜合規劃作業，新竹市長林智堅說，上週交通部長林佳龍來視察時，就提出「預審制」，要加速大車站計畫的相關行政作業，如今通過可行性研究審查，市府也會加訴啟動第二階段的綜合規劃，加速推動大車站跨站式平台計畫。林智堅說，大 ...
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→ : 竹北車站升格北車！1F 42.72.56.111 台灣 11/21 20:11
噓 : 咦？2F 111.185.123.215 台灣 11/21 20:11
推 : 新竹的稅金都可以蓋不知道幾條捷運了3F 140.116.132.127 台灣 11/21 20:13
推 : 喔喔喔 這蓋起來就沒有高架化的可能了4F 114.24.111.197 台灣 11/21 20:14
推 : https://i.imgur.com/y56P8Us.jpg5F 180.217.173.217 台灣 11/21 20:14
→ littleaoc …
→ : 加上地下化也不可能 新竹下個30年就注定了7F 114.24.111.197 台灣 11/21 20:14
推 : 新竹做高架化幾乎沒「消除平交道」的效益8F 140.112.53.213 台灣 11/21 20:20
→ : 直接跟百姓說要開發後站土地比較直接9F 114.25.179.205 台灣 11/21 20:21
噓 : 做起來，新竹就沒救了。10F 42.72.4.88 台灣 11/21 20:22
推 : 原本的車站不是蠻漂亮的?得拆掉囉？11F 223.137.158.71 台灣 11/21 20:27
推 : 新竹以前的市長真的很糞12F 114.137.234.187 台灣 11/21 20:27
→ : 車站不可能拆啦13F 140.116.132.127 台灣 11/21 20:28
推 : 大灑B14F 114.137.217.117 台灣 11/21 20:28
推 : 看模型是整個都拆掉了15F 223.137.158.71 台灣 11/21 20:31
推 : 看起來就第二個台中車站16F 114.136.171.3 台灣 11/21 20:31
推 : 新竹車站超破17F 118.160.72.26 台灣 11/21 20:42
→ : 認真不蓋公園了？18F 27.52.73.238 台灣 11/21 20:43
推 : 新竹火車站應該要移走19F 1.161.213.68 台灣 11/21 20:44
→ : 蓋機場好嗎20F 114.36.66.221 台灣 11/21 20:48
推 : 車站還在模型裡阿21F 180.177.0.118 台灣 11/21 20:50
→ : 新竹還蠻需要基礎建設的 看起來很落後22F 104.32.182.180 美國 11/21 20:56
→ : 大車站是用一個更大的車站包住舊站23F 111.251.202.184 台灣 11/21 20:56
→ : 構想應該是日本東京的品川
→ : 構想應該是日本東京的品川
噓 : 智堅 囤房稅怎麼不回答一下25F 39.10.39.185 台灣 11/21 21:04
→ : 新竹車站是百年古蹟，只有外縣市低26F 36.226.237.114 台灣 11/21 21:16
→ : 能兒才會想拆
→ : 能兒才會想拆
推 : 新竹車站直接拆掉+1 台灣低能兒不需古蹟28F 111.250.135.167 台灣 11/21 21:22
→ : 對了，說要移走的請告訴台灣人移去哪裡XD
→ : 對了，說要移走的請告訴台灣人移去哪裡XD
推 : 少見好看的車站也要毀了30F 101.12.24.228 台灣 11/21 21:32
推 : 看起來舊新竹車站會變成車站公園一部分 在31F 110.28.3.154 台灣 11/21 21:36
→ : 上層。然後月台在下層
→ : 上層。然後月台在下層
噓 : 說好看的 真的來過新竹車站嗎？33F 61.228.246.21 台灣 11/21 22:29
推 : ㄧ個車站要65億？ㄧ定是純金打造的34F 220.136.47.55 台灣 11/21 22:49
→ : 如果一坪房屋13萬，65億可以蓋5萬坪35F 140.112.53.213 台灣 11/21 23:06
推 : 新竹車站不會拆啦 另外做一個大車站36F 218.164.176.140 台灣 11/22 00:22
推 : 金山街違建呢！垃圾囤房37F 101.12.8.8 台灣 11/22 01:22
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