※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-04-03 23:04:21
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] Gogoro 夏天啟用新款電池，續航力提升到
時間 Wed Apr 3 16:24:05 2019
1.新聞來源:自由時報
2.完整新聞標題:Gogoro 夏天啟用新款電池，續航力提升到 170 公里！
3.完整新聞內文:
電動機車品牌 Gogoro 睿能，今天與媒體舉辦訪談會，與媒體展望針對電動機車的未來。
在會中也公布今年即將採用最新電池，續航力可達到 170 公里，媲美市售燃油機車。
Gogoro 執行長陸學森今天親自主持訪談會，他表示 Gogoro 在 2015 年時，推出 18650
電芯的電池，為 1374Wh 電池容量，續航力為 100 公里，不過今年夏天將推出採用
21700 鋰三元電芯，將從 1374Wh 提升到 1740Wh，電池容量將比競品提高 2.7 倍。
在定速 30 公里的情況下，續航力將提升到 170 公里。新的電池推出後，Gogoro 旗下所
有車款包括 Gogoro 1 都可使用，21700 電池將採進口方式，不過 Gogoro 計畫會與國內
電池芯廠商合作，使用國產化電池芯於 Gogoro 電池中。預計到年底，21700 電池會有
有車款包括 Gogoro 1 都可使用，21700 電池將採進口方式，不過 Gogoro 計畫會與國內
電池芯廠商合作，使用國產化電池芯於 Gogoro 電池中。預計到年底，21700 電池會有
20、30% 的佔比。
而 GoStation 換電站的規劃也持續拓展，陸學森表示，今年底預計可達到 1500 座換電
站。儘管將推出 21700 電池，但陸學森強調，並不會強調快充技術，而是訴求在對的時
間充電，Gogoro的能源網路需求，目前主要是在凌晨 0 點至 6 點。
站。儘管將推出 21700 電池，但陸學森強調，並不會強調快充技術，而是訴求在對的時
間充電，Gogoro的能源網路需求，目前主要是在凌晨 0 點至 6 點。
4.完整新聞連結
https://reurl.cc/86E9R
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2019/04/03/190403-12288-10-3kLvl.jpg)
5.備註:
Gogoro 也跟 Tesla 一樣採用 21700 電池了
兩陽真的可以去旁邊睡了，就抱著油車直到滅亡吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.42.218
※ 文章代碼(AID): #1Sf6sdTu (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1554279847.A.778.html
→ : 兩陽才60公里 垃圾1F 04/03 16:24
推 : 爽 扣掉輔助也只要5萬多 比機車便宜2F 04/03 16:24
→ : 太好了 五樓買10台送我3F 04/03 16:25
→ : 法務動態： 按鈴中4F 04/03 16:25
※ 編輯: sihfanchen (27.242.42.218), 04/03/2019 16:25:42推 : 還是輸檔車 不過其他白牌機車差不多要GG了5F 04/03 16:26
推 : 肥宅來騎續航只剩下70公里6F 04/03 16:26
推 : 剛剛經過金山南路附近 機車店都空空的7F 04/03 16:27
推 : 盤子月租費，買的都盤子8F 04/03 16:27
推 : 然後月租費小漲500元9F 04/03 16:27
推 : 算里程計費的 越肥越賺啊 cc10F 04/03 16:27
推 : 170公里已經和油車差不多了欸11F 04/03 16:28
→ : 重點還是要月租費，還是要付里程數12F 04/03 16:28
推 : 里程數字要打7-8折才是實際使用數字13F 04/03 16:28
→ : 屌打油車14F 04/03 16:28
→ : 170是定速 實際除2查不多15F 04/03 16:28
→ : 如果電池體積不變 這是啥黑科技?16F 04/03 16:28
推 : 看里程數收費 所以優點只有少換幾次電池17F 04/03 16:28
→ HANAXALICE …
→ : 就電池技術進步 哪有什麼黑科技 特斯拉成本降更多19F 04/03 16:30
推 : 我的競戰 加滿油大概也跑150公里而已20F 04/03 16:30
→ : ggr是？！21F 04/03 16:30
→ : 就新款電池能量密度增加22F 04/03 16:31
→ : 我記得21700能量密度跟18650差不多吧 電量變多 ㄏㄏ23F 04/03 16:32
推 : 定速30公里24F 04/03 16:32
推 : 170 屌打125老油車 老油車 1L 28 *5公升油箱=14025F 04/03 16:33
推 : 定速30公里的狀況很少見吧…26F 04/03 16:33
推 : 上次某家不是宣稱，只要在行李箱多放幾顆電池，續航力就大27F 04/03 16:33
→ : 勝狗肉？
→ : 勝狗肉？
推 : 有點猛29F 04/03 16:34
推 : 沒啦..21700 就直徑21mm-長度700mm的鋰離子電池30F 04/03 16:34
→ : 能量密度是差不多 就多30%31F 04/03 16:34
→ : 時速30公里里程170，那時速50-60公里，會剩多少?32F 04/03 16:34
推 : 續航170公里打六折也有100公里以上，夠用了吧33F 04/03 16:35
→ : 狗肉真的騎過就回不去惹34F 04/03 16:35
→ : 70mm35F 04/03 16:35
→ : 騎的一堆覺青36F 04/03 16:35
推 : 襪靠 偉哉我大狗肉37F 04/03 16:36
推 : gogoro電池不是租的嗎? 所以等於讓消費者免費升級?38F 04/03 16:36
→ : 滿口覺青覺青 崩潰爆39F 04/03 16:37
→ : 反正到時就知道了 不過用的人越多 挑戰就越大40F 04/03 16:37
→ : 不過原本不是說為了環保，換下來的電池能回收嗎？這樣41F 04/03 16:38
→ : 一來有比較環保嗎？
→ : 一來有比較環保嗎？
→ : 時速30的話，我的勁豪每公升大概可以6043F 04/03 16:38
噓 : 30公里 騎公路車都能刷卡44F 04/03 16:38
推 : gogoro 升級電池能量密度 長期來說可以減少他維運成本45F 04/03 16:38
→ : 可以說是雙贏
→ : 可以說是雙贏
→ : 狗肉車要稱霸台灣了..滿街的狗肉車47F 04/03 16:38
推 : 市區一般通勤上下班真的適合勾勾肉48F 04/03 16:40
噓 : 誰會騎30km 電池對溫度很敏感 實測有沒有一半啊?49F 04/03 16:40
推 : 我看馬路上騎gogoro的男女老少都有 原來都覺青? 長見識~50F 04/03 16:41
推 : 電力技術就是能一直突破阿.好事51F 04/03 16:41
推 : 不管電量多大 摩托車還是交通毒瘤52F 04/03 16:41
推 : 18650 和 21700就是包裝不一樣 三元比較特別53F 04/03 16:41
推 : 還沒騎過之前我也是嗆爆狗肉，現在.....真香..54F 04/03 16:41
推 : 人家光陽 坐二望一了 不要這樣 XD55F 04/03 16:42
推 : 續行增加 棒~56F 04/03 16:44
→ : 松下20700B volumetric 659Wh/l gravimetric224Wh/kg57F 04/03 16:45
→ louna30cm …
→ : 松下18650B volumetric 676Wh/l gravimetric243Wh/kg59F 04/03 16:46
→ : 能量密度沒突破續航力上升.重量基本上也是上升阿...
→ : 能量密度沒突破續航力上升.重量基本上也是上升阿...
推 : 也不算免費升級,舊的電池用四年也差不多快掛了,21700因61F 04/03 16:49
→ : 為量起來,成本不比18500貴多少
→ : 為量起來,成本不比18500貴多少
推 : 定速30才有170公里63F 04/03 16:50
推 : 繼續騎油車 爽64F 04/03 16:51
推 : 之前居然是用1865065F 04/03 16:53
噓 : 170是理想條件下的數據，不要只會給最佳值66F 04/03 16:53
推 : 肥宅就先除以267F 04/03 16:55
推 : 幹 能出大台一點的嗎 肥宅坐惹很不舒服68F 04/03 16:56
推 : 有台灣價值所以買了69F 04/03 16:56
推 : 終於QQ70F 04/03 16:56
推 : 北部狗肉特別多71F 04/03 16:58
→ : 我狗肉車主喇 目前續航力60公里沒問題72F 04/03 16:58
推 : gororo 騎起來感覺如何？？73F 04/03 16:59
推 : 兩陽：圖利特定廠商!!這是對燃油車商的迫害!!74F 04/03 16:59
→ : 用20700能量密度反而降低如果照他所說整顆電量在提升75F 04/03 16:59
→ : 那以後一顆電池大概重1740/1374*9=11.4公斤XDDDD
→ : 那以後一顆電池大概重1740/1374*9=11.4公斤XDDDD
→ : 如果2.7倍 差不多170km 無誤77F 04/03 17:00
推 : 越來越賺78F 04/03 17:01
推 : 我在台南看到一堆大叔 還有大嬸在騎 原來50歲也會覺醒XDD79F 04/03 17:02
→ : 山葉都要來了 你續航力不增加 電站就要排隊了80F 04/03 17:04
→ : 還沒考慮組裝和BMS重量 , 可能機構不同 不見得變那麼重81F 04/03 17:04
推 : 這個可以24環嗎82F 04/03 17:06
推 : 日本電動車電池要統一規格 準備被日本吊打了83F 04/03 17:07
推 : 可以先改善車子加速高頻音嗎？84F 04/03 17:08
推 : Ggg85F 04/03 17:08
→ : 加速音故意的吧，沒聲音容易有車禍86F 04/03 17:09
噓 : 笑死定速3087F 04/03 17:10
→ : 還是騎油車吧88F 04/03 17:10
推 : 不買不騎的在那邊崩潰 有趣89F 04/03 17:11
推 : 根本屌打其他家好不好 你沒看一到三月的總銷售量90F 04/03 17:11
推 : 又不是特斯拉機車91F 04/03 17:12
→ : 一堆沒騎過的在哪裡92F 04/03 17:12
→ : 等公佈不漲月租再說吧93F 04/03 17:17
推 : 真香94F 04/03 17:19
→ : 真d盤 等月費降價再說95F 04/03 17:26
推 : 電池容量越大，充放電次數降低，對電池壽命跟狀況有正面96F 04/03 17:27
→ : 的影響，在既有系統不變的狀態下提升1.6倍容量其實是很大
→ : 的進步
→ : 舊式充電摩托車電池壽命3-5年就差不多要換新的，狗肉三年
→ : 大更新電池根本佛
→ : 的影響，在既有系統不變的狀態下提升1.6倍容量其實是很大
→ : 的進步
→ : 舊式充電摩托車電池壽命3-5年就差不多要換新的，狗肉三年
→ : 大更新電池根本佛
→ : 什麼時候推買斷電池方案????101F 04/03 17:31
推 : 反觀102F 04/03 17:37
→ : 你他媽買電池回家是要做啥103F 04/03 17:40
推 : 然後漲月租費104F 04/03 17:56
推 : 人家買電池回家 要每天扛電池爬五樓公寓不行逆? XD105F 04/03 17:58
推 : 騎30公里被公路車刷卡？ 那你騎公路車一路時速60跟看看106F 04/03 17:59
→ : 你他媽看你能跟多久…白癡。
→ : 你他媽看你能跟多久…白癡。
推 : 賣的超好的108F 04/03 18:14
推 : 換電的有差續航力嗎? 月費什麼時候降呀，新投資又要漲一109F 04/03 18:19
→ : 波嗎
→ : 波嗎
推 : 宮廟8+9好像都喜歡 比誰騎得比較快?111F 04/03 18:20
推 : 兩陽遲早滅亡的 不知長進112F 04/03 18:22
→ : 雖然還有缺陷 還是比吃老本的兩陽長進113F 04/03 18:29
噓 : （呵欠）超過5萬的都是電子垃圾114F 04/03 18:30
推 : 肥宅騎上去應該沒有170KM了吧115F 04/03 18:32
推 : 電池才是本業116F 04/03 18:34
→ : 官方續航數據打5折都不過分份117F 04/03 18:36
推 : 早點統一規格好嗎？其他車廠別再靠北了，爛就承認好好做電118F 04/03 18:48
→ : 池以外的東西好嗎
→ : 池以外的東西好嗎
推 : 油車完了120F 04/03 18:51
推 : 電池統一回收 絕對比個人擁有環保多121F 04/03 19:01
推 : 阿不就大一點的鋰電池= =122F 04/03 19:02
推 : 現在狗狗肉已經滿街跑 換電站比加油站密集又快 續航力如果123F 04/03 19:03
→ : 在提升 油車唯一可說嘴的完全被打垮
→ : 在提升 油車唯一可說嘴的完全被打垮
推 : 推125F 04/03 19:15
推 : 真的越重的騎超賺126F 04/03 19:17
推 : 身為gogoro車主 雖然號稱100km 老實說在市區騎差不127F 04/03 19:26
→ : 多60km就得換了
→ : 多60km就得換了
推 : 痾 那舊電池不會過量嗎129F 04/03 19:33
推 : 170打6折也有100公里 要去郊區玩也不怕會顧路 油車銷量又要130F 04/03 19:34
→ : 下修了
→ : 下修了
噓 : 有種東進武嶺啊132F 04/03 19:37
噓 : 電哪來?133F 04/03 19:39
推 : 太棒了～134F 04/03 20:33
推 : 除了gogoro意外的電動機車都是...135F 04/03 20:45
→ : 170好猛 跟我油車差不多了136F 04/03 20:46
推 : 有升級 必須推137F 04/03 21:10
推 : 幹，猛138F 04/03 21:10
→ : 換電經過市場實證 是最適合台灣的模式139F 04/03 21:11
推 : 2019東京車展 光陽根本笑話ㄎㄎㄎㄎㄎㄎ140F 04/03 21:25
→ : Gogoro知道改進動力核心 兩陽只會換殼 貼貼紙
→ : Gogoro知道改進動力核心 兩陽只會換殼 貼貼紙
推 : 油車一桶油隨便騎都破200，屌打到哪了？打到狗肉車主142F 04/03 22:24
→ : 腦嗎
→ : 腦嗎
推 : 推144F 04/03 22:59
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(￣︶￣)ｂ leon999su 說讚！
3樓 時間: 2019-04-04 01:03:42 (台灣)
→
(編輯過) TW
果然 電池進步很快的 先買也不用怕 現在號稱100大約可騎70-80左右 60換的反正又不是算次數 大多人電池剩三格就去換了至於GOGORO不是賺車體也不是賺電池 它是賺"電費"的 舊款的電池從2015年開始啟用到今年也幾乎滿3-4年了 也開全面換新了
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