※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-23 08:57:14
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 北捷環狀線大爆賠
時間 Tue Dec 22 08:38:52 2020
聽說環狀線
一年賠5億多
淡海輕軌一年賠快2億
機場捷運一年賠10幾億
柯p說賠到不醒人事的
就是它們
但肥宅我不太懂
新北一直想
把環狀線收回自管
柯p說你收回去
不到7年就倒惹
所以不肯放手
但一年賠5億
其實算小錢吧
重點他們幹嘛
為個賠錢貨
爭個半死
有卦嗎
--
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※ 文章代碼(AID): #1VuK0WEk (Gossiping)
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推 : 未來性吧？1F 12/22 08:39
→ qqq87112: 用你稅金啊 12/22 08:39推 : 柯文哲幹嘛幫新北 侯友宜愛就給他管啊2F 12/22 08:39
對啊北市議員也說
你就給新北管啊
柯p在堅持啥
看不懂
→ : 漲價吧？3F 12/22 08:39
推 : 大眾運輸算國家基礎建設 說真的不能用盈虧當唯一考量4F 12/22 08:39
推 carrotkaka: 我每天上下班搭環狀線很方便耶！@@ 12/22 08:40推 timeaftime: 北捷也是虧損的 12/22 08:40
→ : 真的要考量的話 一堆爬山跟偏遠地區的公車都該廢線5F 12/22 08:40
※ 編輯: gk1329 (39.8.62.106 臺灣), 12/22/2020 08:41:22推 : 公務人員都是為民服務的，你懂嗎？6F 12/22 08:40
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/MwuBw7Nh.jpg)
推 : 那種小支線就只是炒房用的8F 12/22 08:40
推 : 環狀線又不是只有這一段 環狀線全蓋好超過一半在台北9F 12/22 08:40
推 : 除了台北其他都不該有捷運10F 12/22 08:41
推 : 機捷這個時候又變台北要負責了嗎11F 12/22 08:41
→ : 一堆小站都該廢站12F 12/22 08:41
→ : 全球大眾運輸只有港鐵唯一賺錢......13F 12/22 08:41
推 : 阿北是對的 自償率100% 搭一次50 起跳不能賠錢 財政紀律!14F 12/22 08:41
推 : 台北捷運每年賠6億15F 12/22 08:41
推 : 完成真環狀就不會賠了16F 12/22 08:41
→ : 賠錢是政府預算，安插的是自己人事，要分開算17F 12/22 08:41
推 : 這樣阿北政績會-1 寧可虧錢也不能放手給新北18F 12/22 08:41
→ : 我也不懂為啥一直爭個賠錢貨19F 12/22 08:41
推 : 可以參考MRT版21F 12/22 08:41
推 : 怎樣，自償率又來了嗎22F 12/22 08:42
→ : 說倒賠錢 在台北就硬撐 在高雄就縮減車廂 減少班次 關燈23F 12/22 08:42
推 : 賠錢就拆掉大概只能蓋到大安吧24F 12/22 08:42
→ : 交通事業沒有不賠的~漲票價又會被刁民幹25F 12/22 08:42
推 : 結果人口更少的 宜蘭 屏東，蘇導 硬要蓋高鐵，150026F 12/22 08:42
推 : 北捷賠又沒關係，高捷賠就得叫花媽出來負責27F 12/22 08:43
→ : 億，還不論維護費用28F 12/22 08:43
→ : 淡海輕軌這個的功能到底是什麼??29F 12/22 08:43
推 : 今年桃機運量跌快90% 機場捷運人當然少很多30F 12/22 08:43
→ : 高雄那個路網賠錢是正常吧，只是看要怎麼撐到路網完工32F 12/22 08:43
→ : 台北捷運的經營權也有年限，到時再爭取就好了，不懂為33F 12/22 08:43
→ : 啥現在吵
→ : 啥現在吵
噓 : 捷運本來就不是以賺錢為目的 北捷也是靠副業賺錢好嗎35F 12/22 08:44
推 : 港鐵就靠炒地皮賺的阿 糞青們願意給你捷運公司炒?36F 12/22 08:44
推 : 北捷營運賠但是商場廣告租金賺37F 12/22 08:44
→ : 看機捷 現在剩新北人通勤，訂價權在桃園，菸38F 12/22 08:44
推 : 北市跟環狀線一體的，難不成到環狀線還要換車？39F 12/22 08:44
推 : 台灣的大眾運輸本來就是賠錢做的 漲價刁民跟你拼命40F 12/22 08:44
→ : 柯文哲就是小鼻子小眼睛，搞不清楚什麼是服務什麼要賺錢41F 12/22 08:44
推 : 黨的鄭文燦說桃捷賺錢耶 支持政府提告假新聞關三年42F 12/22 08:44
推 : 環狀線就是一條爛線 媽的 不缺公車的地方在那邊蓋43F 12/22 08:44
推 : 日本JR也是靠房地產廣告租金讓盈利數字更好看44F 12/22 08:45
→ : 環狀線爛爆，不賠才有鬼45F 12/22 08:46
推 : 某樓好好笑 屁到港鐵去 不知高鐵也是賺錢46F 12/22 08:46
推 : 內科很需要東環段R47F 12/22 08:46
噓 : 高雄捷運表示：有官股收好爽喔48F 12/22 08:46
推 : 台北人不爽就自己騎腳車阿49F 12/22 08:46
噓 : 今年北捷就會賠錢 營運量下降很多 貓纜兒樂賠更多50F 12/22 08:46
→ : 一開始沒通到東南亞車站 就是盲腸段 菸51F 12/22 08:46
→ : 連柯p都覺得棘手 他敢放心交給別人嗎==52F 12/22 08:47
推 : 慘了捷運新聞要禁惹53F 12/22 08:47
→ : 阿北取消8折有在賺錢了 給個機會好嗎 鄉下不要來湊熱鬧54F 12/22 08:47
推 : 環狀線很慢 而且夏天是怎樣 蒸籠？55F 12/22 08:48
推 : 虧幾億而已 小錢吧56F 12/22 08:48
推 : 蓋成百貨就不會賠錢了 轉運站百貨巨蛋百貨停車場百貨57F 12/22 08:48
推 : 推20樓 多幾個位置安插自己人不好嗎？58F 12/22 08:48
推 : 炒房用的59F 12/22 08:48
推 : 我們繳的稅不就是讓我們生活方便一些的？賠錢正常60F 12/22 08:49
推 : 北捷5線是賺錢的61F 12/22 08:49
噓 : 所以錢到哪裡去了?62F 12/22 08:49
→ : 捷運也蓋成商場百貨就會賺錢了63F 12/22 08:49
推 : 環狀線是用來紓解交通的 所有人都要經過市中心很蠢好嗎64F 12/22 08:49
→ : 主要的5條線，是被剩餘的線拖累到65F 12/22 08:49
推 : 想問日本的地鐵也是虧嗎66F 12/22 08:49
推 : 你確定要打這個？67F 12/22 08:50
推 : 日本電車票價是北捷兩倍以上 你要漲價？68F 12/22 08:50
噓 : 坐一半就要換車，瘋了吧69F 12/22 08:50
推 : 公共大眾運輸還管賠不賠的喔70F 12/22 08:50
推 : 汽機車收入城費就能讓更多人搭捷運了71F 12/22 08:50
噓 : 沿線房地產開發大賺百億啊72F 12/22 08:51
推 : 大眾運輸又不是以營利為目的73F 12/22 08:51
推 : 淡海問題在離峰 尖峰人超多的74F 12/22 08:51
推 : 狗柯糞民調墊開始打第一名了75F 12/22 08:52
→ : 北捷離峰還是有一定運量 淡海非假日離峰=076F 12/22 08:52
推 : 高鐵延伸，錢中央出，賠錢全線均攤漲幅77F 12/22 08:52
推 : 北捷靠廣告收租明明賺很大 還在賠錢說78F 12/22 08:52
推 : 民調這種東西 借一千億來撒就有了 還什麼債 我們政府79F 12/22 08:52
→ : 這麼沒本錢的生意當然要爭取80F 12/22 08:53
噓 : 有比他更好的人選嗎81F 12/22 08:53
→ : 很有錢的 學學綠營好嗎82F 12/22 08:53
推 : 當然要管賠不賠 不然就會落入台鐵跟日本國鐵下場83F 12/22 08:53
噓 : 怎麼不寫台鐵賠錢84F 12/22 08:53
推 : 環狀線基本上就是很難用，我騎UB都還比較快85F 12/22 08:53
推 : 漲價啊，反正一家獨大86F 12/22 08:53
推 : 我記得北捷賺錢是靠業外收入的87F 12/22 08:53
→ : 環狀線獨立給新北營運啊，柯不是CEO級的人物。88F 12/22 08:54
→ : 阿伯政績+189F 12/22 08:54
→ : 鄭文燦上任時不是嘴機場捷運是賺錢的90F 12/22 08:56
推 : 當時環狀線到底是誰設計的，怎麼不用板南線那樣又寬又91F 12/22 08:56
→ : 舒服，也不用地上到地下轉乘。
→ : 舒服，也不用地上到地下轉乘。
推 : 環狀線太慢了，我朋友從新店到板橋上班， 坐了幾次還是93F 12/22 08:56
→ : 改回騎機車
→ : 改回騎機車
推 : 拿回去可以再設一個新北市捷運局，會多好多官員位子爽的咧95F 12/22 08:57
推 : 捷運本身賠錢但整體社會的運輸通勤成本降低96F 12/22 08:57
→ : ，至於賠到暈倒有差嗎？多課一點各位的稅就好，誰敢出來反97F 12/22 08:57
→ : 環狀線是中運量 板南線是高運量98F 12/22 08:57
→ : 政府？呵呵99F 12/22 08:57
推 : 環狀線是真的慢 地圖上很近其實超慢= =100F 12/22 08:58
→ : 對啊，特別是那轉乘超級花時間，這個轉下來一次十分鐘101F 12/22 08:58
→ : 跑不掉，假設你通勤一天就要多花個人二十分鐘以上了。
→ : 跑不掉，假設你通勤一天就要多花個人二十分鐘以上了。
→ : 而且還要走來走去103F 12/22 08:58
推 : 雖然我也覺得大眾運輸賠錢很正常 沒大眾運輸給社會承擔的成本104F 12/22 08:58
→ : 更高
→ : 更高
→ : 走過去一次，從板橋到菜寮，還不如台北車站直接轉106F 12/22 08:59
推 : 鄰居說要自殺 你會說趕快去死嗎？107F 12/22 08:59
推 : 撈政績阿 不然只有當完就只有留下拆橋市長這個稱號108F 12/22 09:00
推 : 政績+1109F 12/22 09:00
推 : 日本私鐵也很賺啦 但絕對不是只靠鐵路 而是沿線的開發110F 12/22 09:00
→ : ...
→ : ...
噓 : 所有新北的站、台北的西門、龍山寺、葫洲、東湖都應該112F 12/22 09:01
→ : 可是他的眼光甚麼全都不行 抓在手上的也沒有變成政績過113F 12/22 09:01
→ : 廢掉，台北人根本不會去新北114F 12/22 09:01
→ : 社會住宅講得好聽 嘴的好聽 有變政績嗎115F 12/22 09:01
推 : 阿北政績+1116F 12/22 09:01
噓 : 車票拉高啊看多少人哭 台灣大眾運輸有夠便宜還在嫌117F 12/22 09:01
噓 : 要賺錢怎不蓋百貨公司，大眾運輸是賺錢用的？118F 12/22 09:02
→ : 政績吧？119F 12/22 09:02
噓 : 鄉下該有鄉下的樣子，新北不值得擁有捷運120F 12/22 09:02
推 : 花國家的錢來賠，可以換給市民的方便性，政績+1何樂不為121F 12/22 09:03
推 : 新北有捷運的區 過橋一律收費啦 這樣一定賺爆122F 12/22 09:03
→ : ？123F 12/22 09:03
→ : 至於還可以安插人事就又更多利益，就不提了
→ : 至於還可以安插人事就又更多利益，就不提了
推 : 放掉整個整合很麻煩吧125F 12/22 09:04
推 : 不然就都切給新北捷運局，他們比較懂得在地經營開發。126F 12/22 09:04
推 : 北捷沒人坐好可憐，要拆掉嗎?127F 12/22 09:05
噓 : 大眾運輸工具談營收真的很低能，最好把人少的站全部128F 12/22 09:05
→ : 砍光，去哪裡都開車最棒了，四輪仔一定超開心
→ : 砍光，去哪裡都開車最棒了，四輪仔一定超開心
→ : 我是認為環狀線或許可以重新規劃一下130F 12/22 09:05
→ : 現在的環狀線拆去給南部用，新北蓋新的。
→ : 現在的環狀線拆去給南部用，新北蓋新的。
推 : 基本上這種高級大眾運輸本業很難賺錢 都是靠業外的132F 12/22 09:06
噓 : 嗯嗯，全球只有港鐵是賺錢的吧133F 12/22 09:06
推 : 柯文哲最愛談營收阿 你是不是不想記得他提高大眾運輸票價134F 12/22 09:06
推 : 賠錢的站都拆掉啦 只留賺錢的站135F 12/22 09:06
→ : 不然怎麼財政紀律
→ : 不然怎麼財政紀律
→ : 現在是不是時空背景不同?137F 12/22 09:07
推 : 賠錢小事，權力大事138F 12/22 09:07
推 : 只需要板南線和忠孝復興到內湖那條就夠了139F 12/22 09:08
推 : 現在環狀線固有段已經造成不好用的民怨，希望可以解決140F 12/22 09:08
→ : 這個問題。
→ : 這個問題。
噓 : 紅明顯，聽說是捷運的司機和內勤人員還是台北捷運組成，142F 12/22 09:09
→ : 所以根本放不了
→ : 所以根本放不了
推 : 漲票價不要 炒地皮不給 賠錢你好爛 大眾運輸真難做144F 12/22 09:09
→ : 就是因為北捷本業連年虧損才漲啊145F 12/22 09:10
推 : 房價一年漲超過五億146F 12/22 09:10
→ : 不然幹嘛取消優惠147F 12/22 09:10
推 : 社宅不算政績 LUL148F 12/22 09:10
推 : 其他我是不知道 淡海輕軌一堆人逃票不刷卡就直接進去149F 12/22 09:11
→ : 你跟我說這會賺錢XD
→ : 你跟我說這會賺錢XD
推 : 賠錢段拆掉大概只剩市中心區塊151F 12/22 09:12
年虧損10億！北捷8折優惠喊卡 年底前拍板 - 生活 - 中時
![[圖]]()
台北捷運因不堪長年虧損，持電子票證8折優惠將喊卡，北捷公司至市議會進行工作報告時表示將「調整檢討運價」，對於搭乘次數愈多的忠誠旅客將享有愈高優惠，議員秦慧珠反問北捷「此舉就是取消8折優惠」，北捷不否認， ...
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2019-09-17/656/20190917002530.jpg)
推 : 台北沒關係啦！如果是高雄就可以譏笑說鄉下地方蓋什麼捷153F 12/22 09:12
→ : 運你看賠錢了吧！
→ : 運你看賠錢了吧！
→ : 只剩市中心區塊這樣必然不賺錢，就好像大賣場又不是都155F 12/22 09:13
推 : 環狀線現在真的很垃圾156F 12/22 09:13
推 : 週邊地漲的，可以支持多少年賠錢157F 12/22 09:13
推 : 羨慕歐洲公共福利 又怕賠錢158F 12/22 09:13
→ : 只賣賺錢的東東。159F 12/22 09:13
噓 : 賠5億小錢??? 台灣人什麼時候這麼凱160F 12/22 09:14
推 : 對，所以賠錢就拆掉是最智障的做法161F 12/22 09:14
→ : 目前的新北環狀線看能不能拆給台南用，那種速度對台南162F 12/22 09:14
→ : 來說我認為是剛剛好。
→ : 來說我認為是剛剛好。
→ : 便利商店影印機賠死了，但有一台就是能拉抬人潮164F 12/22 09:14
→ : 台北這種經濟型都市，要求的是快狠準，環狀線這種東東165F 12/22 09:15
→ : 不敷使用。
→ : 不敷使用。
→ : 我們政府很有錢啊(多數鄉民的幻想167F 12/22 09:16
→ : 之前取消優惠就是因為北捷本業連年虧損168F 12/22 09:16
→ : 那山上的水電費應該漲價 不然那些線路都是賠錢的169F 12/22 09:17
推 : 環捷不能倒啊，這樣我鄉下人去台北玩就不能搭了170F 12/22 09:17
→ : 環狀線就是鄉下人在用的東西 不關台北的4171F 12/22 09:17
推 : 一堆鄉鎮道路也不要維護了，賠錢服務少數人幹麻172F 12/22 09:17
推 : 水電沒人敢漲，油電雙漲就被罵慘了173F 12/22 09:17
→ : 北捷取消優惠就是想讓本業不要虧這麼多174F 12/22 09:18
推 : 現在只是假環狀 幾個小站連在一起而已175F 12/22 09:18
噓 : 因為還沒蓋之前 站點都還可以橋176F 12/22 09:18
推 : 環狀線那個路線就很ㄏ177F 12/22 09:18
→ : ly大，何止山上，水電費政府早就一直喊跟周邊國家比太便178F 12/22 09:18
→ : 宜要漲價了
→ : 宜要漲價了
→ : 賠錢都拆掉 台灣全面公營轉民營 使用者付費 水油電先漲180F 12/22 09:21
→ : 滿起來
→ : 滿起來
推 : 你就知道當初罵高捷那群有多白痴了182F 12/22 09:21
→ : 當初不是罵高捷罵很爽183F 12/22 09:22
→ : 系統整合的問題啊，大眾運輸本來就以民眾利益優先，184F 12/22 09:23
→ : 雙北是共同體，不可能捷運開到新北就換車，然後進入
→ : 北市再換一次車吧！
→ : 雙北是共同體，不可能捷運開到新北就換車，然後進入
→ : 北市再換一次車吧！
推 : 賠錢是因為站數不夠 全部蓋完 環狀線店面出租的租金+187F 12/22 09:23
→ : 人潮增加的車票錢 絕對會賺
→ : 人潮增加的車票錢 絕對會賺
推 : 貓空纜車收掉啦賠錢貨189F 12/22 09:23
→ : 高捷被高雄人罵，主要是路線規劃不佳吧，又跟公車銜接很190F 12/22 09:24
推 : 桃園捷運也有換車啊191F 12/22 09:24
→ : 不方便192F 12/22 09:24
推 : 繳稅不就是為了建設國家，蓋大眾運輸真的有它的價值就193F 12/22 09:24
→ : 環狀線就設計錯誤阿!從景安站要轉乘要走很遠耶(向上爬)194F 12/22 09:24
→ : 算每年都賠全民埋單又怎麼樣195F 12/22 09:24
推 : 北捷賠錢？繼續檢討花媽196F 12/22 09:24
推 : 瞭解一下未來環狀線路線可能就知道了197F 12/22 09:24
推 : 其實全台大眾運輸如果拿掉補助，賺錢的沒多少198F 12/22 09:25
推 : 很簡單，因為賠錢是國家賠，但掌握很多位子跟資源可199F 12/22 09:25
推 : 環狀的意思不是起點終點連在一起的嗎？200F 12/22 09:25
→ : 以分配。這樣你就懂為什麼他們要爭了。201F 12/22 09:25
推 : 懶叫啦，都嘛天龍人在那靠北賠錢就拆、不給蓋第三條202F 12/22 09:25
→ : 然後又是開放式站台,夏天熱得要死,誰會願意搭啊?我寧可203F 12/22 09:25
→ : 賠錢就拿掉你會發現沒公車可搭204F 12/22 09:25
推 : 老實說五億真的不多，鄉下隨便一個政府建築物就要一兩億205F 12/22 09:25
推 : 虧就是台灣其它地方的稅金拿去讓雙北人方便 再給他們笑206F 12/22 09:25
→ : 坐公車還比較快207F 12/22 09:25
→ : 了208F 12/22 09:25
→ : 炒房用，錢到手就好209F 12/22 09:26
噓 : 工程發包先拿回手上，知道吧210F 12/22 09:26
→ : 公開說賠錢不錯啊 一堆看環狀線蓋好就起價的炒房客211F 12/22 09:26
噓 : 環狀線幾乎錢都是台北出的 給新北管 他的錢要怎麼回收212F 12/22 09:26
推 : 問題在於給台北管不賺錢啊213F 12/22 09:28
→ : 老實說中和那邊蓋完也不見交通上有什麼好轉的214F 12/22 09:28
推 : 使用率高 整體社會維持成本會降低 還有一点降低貧富差215F 12/22 09:28
→ : 距功能 、
→ : 距功能 、
推 : 是多沒常識才會覺得分兩家公司就需要換車啊217F 12/22 09:29
→ : 馬的，捷運賠錢找社宅填補啊！這就叫居住正義，懂？218F 12/22 09:29
→ : 捷運為什麼不用自償，一點財政紀律都沒有，超扯
→ : 捷運為什麼不用自償，一點財政紀律都沒有，超扯
→ : 機捷是台北管的嗎? 都叫桃捷了結果台北管喔220F 12/22 09:30
噓 : 還沒回本吧，很難懂?221F 12/22 09:31
推 : 政府沒有量入為出的概念，柯所謂的財政紀律從根本上來222F 12/22 09:31
→ : 說是把一般人的理財觀念帶進來的，所以一般人也認為這
→ : 樣作是對的，但，政府的預算編列只有執行率的問題，沒
→ : 有省錢率的問題。
→ : 說是把一般人的理財觀念帶進來的，所以一般人也認為這
→ : 樣作是對的，但，政府的預算編列只有執行率的問題，沒
→ : 有省錢率的問題。
→ : 不過城市運輸系統單就運輸沒在講營收的啦 不做社會成本更大226F 12/22 09:32
→ : 都會想辦法外業補貼啊
→ : 都會想辦法外業補貼啊
推 : 是多沒常識才會覺得兩家公司系統不用整合 人力不用協228F 12/22 09:33
推 : 看來水很深229F 12/22 09:33
→ : 他還沒蓋完啊= =啊你蓋完很方便之後又會說他賺太多？230F 12/22 09:33
→ : 調231F 12/22 09:33
→ : 你知道木柵線只有一條的時候虧多久嗎232F 12/22 09:33
→ : 對啊，如果移動成本太高反而對社會經濟有不良的影響。233F 12/22 09:33
→ : 日本那麼多人都會虧了靠其他收入補234F 12/22 09:34
→ : 新北其實是南部人大本營，南部人還是比較愛機車啊，當然235F 12/22 09:34
→ : 不坐什麼環狀線
→ : 不坐什麼環狀線
推 : 還是高捷厲害！ 驕傲！237F 12/22 09:34
推 : 搶資源政績吧238F 12/22 09:34
→ : 環狀線很多人在搭啊，後面會改善的239F 12/22 09:34
→ : 像台北取消UB的前30分鐘免費我就認為不妥，肥宅拿去運240F 12/22 09:35
推 : 北捷本來就是靠大量廣告與賣場租金才勉強收支平衡的，不241F 12/22 09:35
→ : 動減肥，前後兩倍珍奶100元，現在要錢錢肥宅不減肥更肥242F 12/22 09:35
→ : 了，店家也沒賺到100元，可以說省了5元賠了95元啊。
→ : 了，店家也沒賺到100元，可以說省了5元賠了95元啊。
→ : 然你以為為什麼電子票證優惠非取消不可?就是本業一直虧244F 12/22 09:35
→ : 損呀
→ : 損呀
推 : 捷運本身不是重點，重點在捷運站周邊的房地產246F 12/22 09:36
噓 : 短期當然賠 難道有哪一條一蓋好就賺錢247F 12/22 09:36
→ : 況且還沒計算肥宅的健保支出成本。248F 12/22 09:36
→ : 蓋都不用錢 營運都不用錢逆249F 12/22 09:36
推 : 周邊炒房沒賠啊～～250F 12/22 09:36
→ : 30年不漲價，本業如果還不虧，就是世界典範了251F 12/22 09:36
→ : 而且蓋捷運不是買公車 幾年就能攤平252F 12/22 09:36
推 : 賠錢 還一直蓋捷運喔253F 12/22 09:37
推 : 交通建設虧錢很正常 全民公設 要看能不能產生新業務254F 12/22 09:38
推 : 重點不是現在的西環段, 而且以後東南北有了的大環狀線255F 12/22 09:38
→ : 20年也才賠100億，前瞻計畫蓋石虎公園都不知幾個億了256F 12/22 09:38
推 : 很多國家的交通建設是賠錢的阿，不然稅收是假的喔？257F 12/22 09:38
推 : 捷運蓋下去就是百年基建不用急著賺錢啊258F 12/22 09:38
推 : 今年幾乎沒人搭飛機，機捷會賠錢很正常啊259F 12/22 09:38
→ : 台灣稅收其實不多欸260F 12/22 09:39
推 : 反正變成第二第三個台鐵也沒人在意261F 12/22 09:39
→ : 舊的放著爛再蓋新的就好
→ : 舊的放著爛再蓋新的就好
推 : 日本早計算過 就算在都市 大眾運輸也是不會賺錢263F 12/22 09:39
噓 : 社宅你也要賠，捷運你也要賠，阿請問你政府是多有錢可以這264F 12/22 09:40
→ : 樣無限賠的？遵守財政紀律很難嗎？不債留子孫很難嗎？
→ : 樣無限賠的？遵守財政紀律很難嗎？不債留子孫很難嗎？
推 : 出站上地面再下地真的白痴設計 最低標準都是地下連過去266F 12/22 09:40
→ : 這個都幾十年前人家就知道的常識 吵這個真的很落後267F 12/22 09:41
推 : 公宅就只有少部分人使用 基本上不該虧錢 要能自償268F 12/22 09:41
噓 : 北捷剛開的時候沒有賠嗎？269F 12/22 09:41
推 : 環狀線蓋好一半以上在台北，你現在給新北營運，到時270F 12/22 09:41
→ : 觀光補助，老人津貼，社福津貼，交通社宅都要賠，我們政271F 12/22 09:41
→ : 候還是要交接過去272F 12/22 09:41
→ : 府很有錢啊，還要搞桃園百年建設273F 12/22 09:42
→ : 建設成本靠著時間通膨攤提掉就好 營運成本影響較大274F 12/22 09:42
→ : 這種重大交通建設哪一個馬上回本的？275F 12/22 09:42
推 : 大巨蛋吧276F 12/22 09:42
推 : 紅綠燈也沒在賺錢的啊，就是沒人願意做的便民公設，得277F 12/22 09:42
→ : 讓政府來做
→ : 讓政府來做
推 : 房價啊279F 12/22 09:43
推 : 拼命幫北捷護航賠錢沒關係的 跟拼命酸高捷賠錢同一群人280F 12/22 09:43
→ : 要拿這個來捧柯文哲還是算了吧281F 12/22 09:43
→ : 現在賠未來又不一定賠 高鐵蓋完好幾年才開始賺282F 12/22 09:43
推 : 環狀線就是炒房用的283F 12/22 09:44
→ : 一直想省錢的柯p卻一直抱著賠錢貨 嘻嘻284F 12/22 09:44
推 : 看財報比較準吧 新聞都不知數字對錯285F 12/22 09:44
推 : 國家本來就是以服務人民為首要目標 賺不賺得到錢是其次啊286F 12/22 09:45
推 : 基本上台灣應該只有北捷的財務狀況比較好啦 因為建設287F 12/22 09:45
→ : 早 使用人數又最高 但捷運蓋得目的是看長遠效益不是
→ : 早 使用人數又最高 但捷運蓋得目的是看長遠效益不是
推 : 炒房啊 不蓋怎炒房 侯市長大房東噎289F 12/22 09:46
推 : 公共財用賺錢衡量有病吧==290F 12/22 09:46
→ : 會不會賺錢291F 12/22 09:46
推 : 環狀線每天搭 沒搭的嘴巴閉閉好嗎292F 12/22 09:46
推 : 捷運哪個不賠的？這種是要靠業外收入吧293F 12/22 09:47
推 : 聽你在幹鼓，大灑幣市長說有盈餘可以回饋294F 12/22 09:48
推 : 這路線可能要週邊都發展起來才可能不賠295F 12/22 09:48
→ : 台北捷運賠錢叫做公共建設正常，高雄賠錢叫做浪費296F 12/22 09:51
噓 : 沒42 沒42 天龍人繼續酸高捷297F 12/22 09:53
推 : 阿高雄產值低啊298F 12/22 09:53
推 : 在手中好管不用看人臉色299F 12/22 09:54
推 : 真環狀還是賠，拉太遠300F 12/22 09:55
推 : 講垃圾話就閉嘴吧，不論哪個國家，只要運輸工具是私營的301F 12/22 09:57
→ : 就會很貴、國營的就賠到脫褲。
→ : 就會很貴、國營的就賠到脫褲。
噓 : 要不要馬拉捷運cost down303F 12/22 09:58
推 : 大眾運輸系統不能以營利為唯一考量304F 12/22 09:58
推 : 大眾運輸算國家基礎建設 說真的不能用盈虧當唯一考量 只305F 12/22 09:59
→ : 限定台北歐 其他縣市要捷運就是鄉下要有鄉下的樣子
→ : 限定台北歐 其他縣市要捷運就是鄉下要有鄉下的樣子
推 : 哼 置入性行銷開放下去 每個人都可以免費搭捷運了307F 12/22 09:59
→ : （比照中國電影業的說法XD)
→ : （比照中國電影業的說法XD)
→ : 賠錢但是有選票阿，一直剪綵曝光就值了309F 12/22 10:00
推 : 沒坐過環狀線，真的很偏僻嗎？310F 12/22 10:02
推 : 被新北收回去倒了可能讓北捷跟著跨吧？311F 12/22 10:02
推 : 環狀線跟文湖線比，上班時間人潮大只有三分之一312F 12/22 10:02
噓 : 垃圾站蓋來炒地皮，都給建商賺走了313F 12/22 10:03
推 : 柯文哲在保護環狀線不讓它倒，這也要嫌？314F 12/22 10:05
→ : 沒人搭還不拆掉，台北人沒資格搭環狀線啦(學天龍人315F 12/22 10:05
推 : 不能看短期賠不賠錢呀 大眾運輸長期減少環境污染 安全讓316F 12/22 10:05
→ : 社會成本減輕，都要考慮呀
→ : 社會成本減輕，都要考慮呀
推 : 三環三線 賠到下線318F 12/22 10:06
推 : 阿北就是善良啊 幫忙新北管理賠錢的捷運319F 12/22 10:06
噓 : 廢物320F 12/22 10:06
→ : 議員不是支持公共建設不需要自償性嗎321F 12/22 10:06
噓 : 如果大眾運輸只以賺錢為唯一目的，那一堆都可以收了322F 12/22 10:07
推 : 以為雙北市政府一年會缺這五億來賠？323F 12/22 10:07
→ : 當初高雄捷運虧損被笑的要死 怎麼台北也會虧喔324F 12/22 10:08
推 : 全世界地鐵賠錢是正常的 這標題有沒有帶腦325F 12/22 10:09
噓 : 龍捷只會越賠越多啦326F 12/22 10:10
噓 : 怕虧損就什麼都不要蓋啊327F 12/22 10:10
噓 : 不是講過了 一條線兩個調度中心 智障才會搞這種事328F 12/22 10:10
→ : 運輸如果要盈虧～麻煩全部的路就不用修了～這完全沒有收329F 12/22 10:11
→ : 益
→ : 益
推 : 應該算不蓋捷運大家開車擠公車塞爆道路的社會成本多高吧331F 12/22 10:12
推 : 如果新北願意整合開發，使商圈發展起來的話，那我認為332F 12/22 10:12
→ : 新北很願意去自己撥這幾億來換經濟。
→ : 新北很願意去自己撥這幾億來換經濟。
→ : 這已經不是賺賠的問題,是兩害相權取其輕的問題334F 12/22 10:13
推 : 傻傻的現在環狀線都是在郊區 都會精華區加入就強爆了335F 12/22 10:13
推 : 環狀線對要去板橋的新店 中和 三重人來說很方便吧336F 12/22 10:14
噓 : 不敢說高層肥貓照領多少錢喔？87%都付在薪水上了337F 12/22 10:14
→ : 大家最主要的痛點在於環狀線太慢不是經過哪裡的問題338F 12/22 10:14
推 : 柯屁萬歲^^ 台北市民好幸福^^我也要住台北市^^339F 12/22 10:16
推 : 新北收回去那設備司機中控是不是要順便從北捷挖走？340F 12/22 10:16
推 : 本來就不看好這條流量有多少人341F 12/22 10:16
噓 : 某線是 硬是要蓋的爛線342F 12/22 10:17
→ : 還是車從台北開到新北要乘客下車換成新北的車？343F 12/22 10:17
噓 : 至少先去開個虛擬鐵路再來說嘴吧344F 12/22 10:17
→ : 機捷等疫情過後可能會好一點，但環狀線無解 拆了吧345F 12/22 10:18
推 : 現在討論環狀線營利太早了346F 12/22 10:18
推 : 任何重大建設都需要全盤考量(政治力介入就必虧) 基礎建設不347F 12/22 10:19
→ : 能看盈虧 但更不是蓋來大賠錢 ex.高雄捷運
→ : 能看盈虧 但更不是蓋來大賠錢 ex.高雄捷運
推 : 機捷被疫情影響跌很正常，疫情沒解決就起不來349F 12/22 10:20
→ : 以前高速公路,高鐵沒蓋好之前多的是你這類的批評350F 12/22 10:24
→ : 環狀線錯在從使用習慣低的西環蓋起罷了
→ : 環狀線錯在從使用習慣低的西環蓋起罷了
推 : 機捷去年有盈餘四億多啊，並沒有賠錢352F 12/22 10:26
→ : 這種心態就是馬19覺得中運量夠(當年人口產業就只那樣)353F 12/22 10:26
→ : 環狀爛在換藍線要出站走超遠354F 12/22 10:27
推 : 說真的如果都是負債，我寧可自己的錢是用在捷運等大355F 12/22 10:27
→ : 眾運輸上
→ : 眾運輸上
→ : 你們現在有誰不罵文湖線規劃沒遠見的?357F 12/22 10:27
推 : 蓋一個慢又不方便的站，當然少人用啊358F 12/22 10:28
噓 : 懶覺啦！台北市捷運一開始也都賠很多錢好嗎？359F 12/22 10:28
→ : 到現在也是賠！爽過了就提起褲子裝聖人喔！
→ : 雞掰嗑屁！
→ : 到現在也是賠！爽過了就提起褲子裝聖人喔！
→ : 雞掰嗑屁！
→ : 現在東南西北環狀線只有西邊完成了 要求有完整功能是在哈囉362F 12/22 10:29
→ : 完成真環狀還要十年，等到運量起來到收支平衡可能還363F 12/22 10:29
→ : 要更久
→ : 要更久
推 : 對啊，真的弄不懂都有木柵線的教訓了，還弄個差不多的365F 12/22 10:30
→ : 環狀線是在幹嘛
→ : 環狀線是在幹嘛
推 : 站蓋太多了367F 12/22 10:30
噓 : 北捷也是虧到哭好嗎柯糞368F 12/22 10:30
→ : 環狀線還可能隨著路線完備而收支打平 但機捷政治力369F 12/22 10:31
→ : 操作過度 班次少速度慢 在搞笑嗎?
→ : 操作過度 班次少速度慢 在搞笑嗎?
噓 : 環狀線真的是史上最廢的一條371F 12/22 10:32
噓 : 環狀沿線住戶覺得超級吵，然後環狀又超級慢又小，景安到板372F 12/22 10:33
推 : 機捷就真的有其必要性，關西空港也是一條獨立的線接373F 12/22 10:33
→ : 橋要走超遠，真心不知道這條線要幹嘛374F 12/22 10:34
→ : 出來，只是它靠比較市區而我們的遠蠻多的375F 12/22 10:34
噓 : 就用納稅人的錢炒房 超爽的 現代鍊金術376F 12/22 10:35
噓 : 大眾運輸還想獲利 不然怎麼不開發票377F 12/22 10:36
噓 : 蟑螂上班囉378F 12/22 10:36
噓 : 機場捷運賠10億資料哪裡來的？379F 12/22 10:37
推 : 金流大概是兆吧，賠幾億還好380F 12/22 10:40
推 : 環狀線蓋好變一圈後大部分在台北市381F 12/22 10:41
噓 : 賠錢生意政府做，Gg382F 12/22 10:42
推 : 身為新北人 我都沒搭過環狀線跟淡水輕軌383F 12/22 10:42
→ : 環狀線不搞地下化就是錯的，汙染市容384F 12/22 10:43
推 : 台鐵 略懂略懂385F 12/22 10:43
噓 : 環狀線就是垃圾386F 12/22 10:43
→ : 蔡政府要以此為戒，不要大搞軌道建設387F 12/22 10:44
推 : 大眾交通行政的完整性啦 雙北公車有兩市跨越的常常在協388F 12/22 10:44
→ : 調 很煩
→ : 調 很煩
→ : 國外都是用蛋黃區路線去貼補蛋白區營運虧損390F 12/22 10:44
→ : 之前去台北環狀線我搭的很開心啊 只要不能開車騎機車自然391F 12/22 10:45
→ : 所以我以前講過，要把雙北捷運合併成大台北捷運公司392F 12/22 10:45
→ : 就會有人去搭393F 12/22 10:45
→ : 這樣合成一體去營運才正確394F 12/22 10:45
推 : 大眾運輸補貼拿掉+攤提興建成本+折舊395F 12/22 10:46
推 : 廣告賺錢啊！396F 12/22 10:48
推 : 賠是納稅人的負擔，要到是市長的政績397F 12/22 10:49
推 : 會賠正常吧！日本搭地鐵都210日幣起跳大概五六十，北398F 12/22 10:50
推 : 反觀高雄捷運399F 12/22 10:50
→ : 捷才20。400F 12/22 10:50
→ : 看機捷跟環狀線這個樣子，一點都不期待之後才要蓋起來401F 12/22 10:50
→ : 的捷運，都不捷了XD 買房聽到「未來捷運線」完全無感
→ : 的捷運，都不捷了XD 買房聽到「未來捷運線」完全無感
推 : 稅收多少賠5e叫爆賠喔403F 12/22 10:51
→ : 阿北說高雄捷運賠錢真可恥，一定是有貪污。404F 12/22 10:52
噓 : 炒房帶動經濟龍頭 懂？405F 12/22 10:52
推 : 輕軌用來炒地皮的吧406F 12/22 10:53
→ : 目前環狀線真的就爛 班次少 與其他線相連的通道太遠407F 12/22 10:53
噓 : 只有雙北賠錢沒關係，智障的不是政府是各位雙標仔408F 12/22 10:54
→ : 環狀線完全體一定賺爆409F 12/22 10:54
→ : 台北山手線你敢嘴？
→ : 台北山手線你敢嘴？
噓 : 大众运输考量获利，那偏远山区的公车全收掉好了411F 12/22 10:55
推 : 以台北薪資來看20起跳合理啦412F 12/22 10:55
推 : 執政這種爛攤子也是一堆人在爭啊413F 12/22 10:56
噓 : 炒地價啊，傻，不然鳥不生蛋的地方誰住414F 12/22 10:56
推 : 以交通來說 確實是虧損 但其他廣告宣傳周邊至少還有賺415F 12/22 10:58
推 : 收回去意思是工程經費北市吸收，營運現金流新北收，爽吧416F 12/22 10:59
→ : 而且環狀線現在廣告置入跟高運量比是少到不行417F 12/22 10:59
→ : 政府賠錢 爽到沿線建商 幹你娘418F 12/22 11:02
推 : 沒事，不要破壞皇城和諧419F 12/22 11:02
推 : 炒房比較相信420F 12/22 11:03
噓 : 公共建設看啥盈虧啦 不然火車偏鄉加油站都廢好了421F 12/22 11:05
噓 : 比郝彬還廢的市長.... 不服啊? 卸任敢選區域立委嗎？422F 12/22 11:05
推 : 應該要調整票價了 但一定一堆人會哇哇叫423F 12/22 11:07
噓 : 再討論就禁回了424F 12/22 11:10
噓 : 嚇唬誰呀 你說會倒就會倒唷 自己做不好 也不希望別人做好425F 12/22 11:10
→ : 的心態真惡劣
→ : 的心態真惡劣
→ : 北捷都虧損 那其實全台灣沒有哪個縣市捷運是賺錢的427F 12/22 11:12
推 : 笑死 大眾運輸沒在講盈虧的好嗎 全世界 幾乎所有地下鐵428F 12/22 11:15
→ : 火車 捷運都是虧損
→ : 火車 捷運都是虧損
推 : 阿周邊賺爆的怎麼不講，全世界最低能的就是拿大眾運430F 12/22 11:19
→ : 輸講盈虧
→ : 輸講盈虧
推 : 奇怪耶 怎麼北捷虧錢就本來就不會賺 高捷虧錢就是本來就不432F 12/22 11:19
→ : 該蓋 還照三餐酸 ：）
→ : 該蓋 還照三餐酸 ：）
推 : 台灣人很有錢啊 垃圾都可以洗腦成必要之惡標準被賣了 還434F 12/22 11:19
→ : 幫忙數鈔票 第四軍的重要性不言可喻
→ : 幫忙數鈔票 第四軍的重要性不言可喻
推 : 責任感吧 話說機捷幾乎沒有人 會虧爆不意外436F 12/22 11:20
推 : 所以北捷弄一堆廣告 就是填坑用437F 12/22 11:22
噓 : 蚵痞浪費納稅人的錢也不是一天兩天的事了438F 12/22 11:22
噓 : 廣告收益，你太嫩了439F 12/22 11:22
噓 : 健保也是賠錢餒要不要廢掉440F 12/22 11:23
推 : 要以什麼虧損理由都不要蓋的話 鐵路 公路也都該拆掉了441F 12/22 11:23
→ : ....
→ : ....
推 : 那房子自償率幹嘛一百？ 也是公共利益對吧443F 12/22 11:24
→ : 公路 鐵路也都賠錢 鐵公路網也該拆掉 大家回歸農業社444F 12/22 11:25
→ : 會啊
→ : 皆大歡喜
→ : 會啊
→ : 皆大歡喜
→ : 左膠邏輯: 大眾運輸賠錢也要做 結果變成像台鐵這種血汗447F 12/22 11:27
→ : 事業
→ : 事業
推 : 笑死 大眾工具是要賺啥 蟑螂是找不到事情打 開始耍腦449F 12/22 11:28
→ : 健保虧錢可以漲價 台鐵/捷運漲票價 一堆人雞歪叫450F 12/22 11:28
推 : 小錢，可以給我，一輩子財富自由451F 12/22 11:29
推 : 笑死拆光光剩一條啊452F 12/22 11:29
→ : 就沒什麼人搭阿 可撥453F 12/22 11:30
推 : 補助政績刷存在感454F 12/22 11:31
推 : 八卦版不是最愛酸高捷虧錢嗎 這次打到柯就又轉彎了嗎XDD455F 12/22 11:31
推 : 大眾運輸虧錢正常456F 12/22 11:32
推 : 柯P不懂的其中一項就是有些事就算賠錢還是要做，例如公457F 12/22 11:37
→ : 共利益
→ : 共利益
推 : 南部捷運賠錢不是很正常嗎459F 12/22 11:37
噓 : 一堆嘎抓460F 12/22 11:39
→ : 原來國家的交通建設是為了賺錢？？461F 12/22 11:41
→ : 你要他們不賠錢就是要漲價阿，請問還賠不賠462F 12/22 11:46
→ : 什麼都要賺錢的話就不會有公營..463F 12/22 11:48
噓 : 不管啦 只有高捷會賠錢 我們天龍國做的是服務 叭叭464F 12/22 11:49
→ : 叭
→ : 叭
推 : 八卦要罵也是該罵高捷 陳菊跟高雄人 版主請刪文466F 12/22 11:53
推 : 我燦只會火攻 還很自吹公宅467F 12/22 11:53
噓 : 無意義討論468F 12/22 11:56
推 : 因為整個環狀還沒蓋完 真正有價值是東環線469F 12/22 12:01
推 : 賠錢也要做啊公眾運輸欸470F 12/22 12:05
推 : 收回才能副業自賺啊471F 12/22 12:06
推 : 翻譯:KMT我不放心472F 12/22 12:07
推 : 面子問題473F 12/22 12:07
推 : 高雄輕軌跟捷運非站內轉乘，要走一段路，票價若無轉乘折474F 12/22 12:09
→ : 抵補貼，會比較貴
→ : 抵補貼，會比較貴
推 : 吵什麼吵 這些運輸全部開放給遠雄 寶佳營運 絕對賺 不懂經476F 12/22 12:09
→ : 驗的政客滾
→ : 驗的政客滾
推 : 北捷賠：國家基礎建設不能用盈虧當唯一考量478F 12/22 12:10
→ : 高捷賠：鄉下地方沒人要搭，民進黨出來負責
→ : 高捷賠：鄉下地方沒人要搭，民進黨出來負責
推 : 柯文哲下臺！叭叭480F 12/22 12:10
推 : 營運賠錢很正常吧，重點在有沒有抽到房地產大漲的紅利481F 12/22 12:11
推 : 罷柯罷起來482F 12/22 12:12
推 : 人事任用權阿 不懂嗎 安插自己人方便 領政府的錢 懂?483F 12/22 12:13
→ : 侯友宜政績+1484F 12/22 12:14
推 : 北捷都虧損了 還一堆其他縣市想蓋捷運欸 高鐵還想南延485F 12/22 12:14
推 : 高雄都沒倒了 環狀線穩穩的好嗎486F 12/22 12:14
→ : 真的是一堆智障487F 12/22 12:14
推 : 什麼都要賺錢，那到底是誰在賠錢?488F 12/22 12:15
推 : 收回去啊489F 12/22 12:15
→ : 住高雄根本很少人搭捷運 自己騎車開車還比較快490F 12/22 12:15
推 : 北市跟高市各別賠償多少要不要列出來阿混蛋491F 12/22 12:16
噓 : 缺錢的砍掉，那我告訴你這國家80％單位都可以砍掉了492F 12/22 12:16
推 : 輕軌就是沒路用的東西 到底蓋來幹嘛 捷運運量都不太夠了493F 12/22 12:17
→ : 還帶個拖油瓶 拿來跟公路比的一定是天才
→ : 還帶個拖油瓶 拿來跟公路比的一定是天才
噓 : 給新北 賺：侯功勞 賠：柯丟屎495F 12/22 12:17
推 : 高捷接下來還要從岡山延到路竹欸 先關心他們吧496F 12/22 12:18
→ : 中央隨便一個app就可以賠1.5億了，講什麼屁話497F 12/22 12:18
→ : 要付代管費和新北自負盈虧498F 12/22 12:18
推 : 只要環狀線不出現在北捷地圖上，就不會有賺錢的一天，499F 12/22 12:19
→ : 可惜有些人寧可顧自己的政績，不願把公共建設價值最大
→ : 化，這就是你們民調第一的市長，算了台灣人喜歡就好。
→ : 可惜有些人寧可顧自己的政績，不願把公共建設價值最大
→ : 化，這就是你們民調第一的市長，算了台灣人喜歡就好。
→ : 要考慮成社會福利，可以阿，錢從稅收扣，那任倒楣要收50%稅502F 12/22 12:19
→ : 你怪誰？藍綠還是收攤的？
→ : 你怪誰？藍綠還是收攤的？
噓 : 分?你要怎麼分???504F 12/22 12:20
→ : 科有種北市把這錢補上啊，收了錢還沒起色，還不准新北505F 12/22 12:20
→ : 不給我代管
→ : 不給我代管
推 : 高捷都沒倒，怕什麼。政府缺錢就多課稅還怕你們起義不成嗎507F 12/22 12:21
→ : ？
→ : ？
推 : 台南 高雄 捷運賠錢全民買單509F 12/22 12:21
→ : 某些人就是以為政府蓋的就是要公益，錢還不是從你稅收扣510F 12/22 12:22
推 : 桃機賠錢還是要維持高價，完全不想吸引沿線通勤人口來搭乘511F 12/22 12:22
→ : 。
→ : 。
→ : 是花你兒子孫子的錢513F 12/22 12:22
推 : 整天喊北北基結果整合這麼差，反正不整合就看誰是老大514F 12/22 12:23
噓 : 北捷到現在還只能刷卡進站，有夠落後。515F 12/22 12:23
噓 : 盈虧才是重點，賠錢等於垃圾規劃沒人搭516F 12/22 12:24
推 : 因為有實質影響力，不能只看賠錢的損失，要看營收來的錢517F 12/22 12:24
→ : 那才是北市府可以實質控制的資源..錢就算花出去也可以決定
→ : 那才是北市府可以實質控制的資源..錢就算花出去也可以決定
噓 : 公務人員績效不佳要不要先廢一廢519F 12/22 12:25
→ : 如何花，那才是重點！520F 12/22 12:25
→ : 政府要是只要盈利，要政府幹嘛..用路人得到的利益、周邊商
→ : 政府要是只要盈利，要政府幹嘛..用路人得到的利益、周邊商
→ : 不想搭就不要搭，反正有沒有搭沒差，賠錢沒人搭表示北市522F 12/22 12:26
→ : 以外不用捷運
→ : 以外不用捷運
→ : 最近搭環狀線搭的蠻開心的說524F 12/22 12:26
推 : 小站真的是炒房用的好理由525F 12/22 12:26
→ : 圈、住戶的利益等等，這都不是可以直接計入政府收益的數字526F 12/22 12:26
推 : 我家出去必搭 不能倒啊527F 12/22 12:26
→ : 那是真真實實大眾的利益，可以只看盈虧嗎？528F 12/22 12:26
→ : 說穿了，大眾交通系統本來就是加值城市的一環..
→ : 說穿了，大眾交通系統本來就是加值城市的一環..
→ : 政府憑啥圖利特定地區民眾？你認為誰敢說蓋蓋捷運是圖利530F 12/22 12:28
→ : 沒人坐就降價啊531F 12/22 12:28
推 : 利益=房價上漲 低能532F 12/22 12:28
→ : 特定區域民眾？笑死，賠錢垃圾不用蓋533F 12/22 12:28
→ : 就跟名校畢業證書不能領錢，但是可以加值是一樣的534F 12/22 12:28
→ : 北捷要賺還不簡單?漲價就好了啊 不過是不是有人又會罵?535F 12/22 12:28
→ : 不漲價 又說柯P營運效率差 做到賠錢 呵呵
→ : 不漲價 又說柯P營運效率差 做到賠錢 呵呵
→ : 都不要蓋捷運大家都走路不是更好？537F 12/22 12:29
噓 : 每次講大眾運輸就一堆低端在那邊吵賠錢 是不知道這算國538F 12/22 12:29
→ : 政府建設就該考慮營運平衡，賠錢線就該漲價539F 12/22 12:29
推 : 某些只會看盈虧的高能真可憐540F 12/22 12:29
→ : 家基礎建設公共財？541F 12/22 12:29
推 : 貓纜其實也是捷運 也是賠錢542F 12/22 12:29
→ : 覺得賠錢沒差的要不要你拿錢出來補？笑死543F 12/22 12:30
→ : 獲得利益的人，還是會把財務分配出去...544F 12/22 12:30
→ : 不會經營和規劃才會賠錢，環狀線，機場線真的爛545F 12/22 12:31
→ : 要算賠錢，一堆通到中央山脈的道路先封一封，一直狂虧546F 12/22 12:31
噓 : 那貓纜怎麼不收一收547F 12/22 12:31
→ : 賠錢的都可以收了，貓纜可以直接停駛了548F 12/22 12:32
→ : 道路要每月付薪資嗎？先叫賠錢線的員工不領薪資在來說
→ : 道路要每月付薪資嗎？先叫賠錢線的員工不領薪資在來說
→ : 賠錢的定義是啥？賺不到法定盈餘吧？550F 12/22 12:33
推 : 阿伯說過，一個台灣捷運公司不同，系統不同，很奇怪551F 12/22 12:33
推 : 因為它倒了也是回給北捷阿！不然勒，552F 12/22 12:33
→ : 貓纜可以收了，根本毒瘤553F 12/22 12:34
→ : 開到環狀線就倒車回去嗎？554F 12/22 12:34
推 : 新北環狀線要出站在進站整個很詭異，拉到板橋我覺555F 12/22 12:34
→ : 得根本沒必要，政見沒必要一定要實現，有需求再蓋
→ : ，不然只是增加負債而已
→ : 得根本沒必要，政見沒必要一定要實現，有需求再蓋
→ : ，不然只是增加負債而已
→ : 你還期望他做什麼？全球首創有錢人的社會住宅558F 12/22 12:34
推 : 環狀線規劃滿爛的559F 12/22 12:35
噓 : 對對對賺賠不重要 我覺得台東也要捷運 他們不是人嗎？560F 12/22 12:35
噓 : 道路養護不用領錢嗎？道路在那邊好好的讓你用嗎？561F 12/22 12:35
推 : 當年高捷賠錢時 垃圾4%仔可不是這樣說的啊562F 12/22 12:35
→ : 高鐵應該要環台啊 其他人沒繳稅嗎？563F 12/22 12:35
→ : 台東要可以賠錢的捷運，那就按照人口比例分配，很公平564F 12/22 12:35
→ : 一堆賠錢貨要問馬政府當初在想什啊565F 12/22 12:36
→ : 高鐵要環台也行啊，你自己看看花東的居民要不要給環..566F 12/22 12:36
→ : 高鐵是延長特許才帳面上是賺的567F 12/22 12:36
→ : 不然負債也還有3000億
→ : 不然負債也還有3000億
→ : 護航也護好一點 公路使用不用錢 捷運也不用錢才對 反正是569F 12/22 12:37
噓 : 我以為賠上百億570F 12/22 12:37
→ : 公共財571F 12/22 12:37
→ : 山手線一天四百萬運次有賠錢？572F 12/22 12:37
噓 : 政府蓋的賺錢會被說貪婪政府吸血吧573F 12/22 12:37
→ : 公路使用不用錢的，你車要繳稅的....還是你只騎機車？574F 12/22 12:37
→ : 當真政府不會想辦法從用路人身上拿到錢？
→ : 當真政府不會想辦法從用路人身上拿到錢？
→ : 蓋那個價值都不只5億 拱手讓人？576F 12/22 12:38
推 : 1280也有差吧577F 12/22 12:39
噓 : 難道沒多開路就不用繳稅？稅是用開路量計算？還是排氣量578F 12/22 12:39
→ : 要那個捷運可以安插多少個人事跟動用多少資源...讓人？579F 12/22 12:39
→ : ？笑死，腦子？580F 12/22 12:39
→ : 汽燃稅牌照稅有一樣？是用在那嗎？ 捷運是使用者付費581F 12/22 12:39
→ : 真的以為虧就是虧？政府虧錢也是大家還錢，大家省搭捷運錢582F 12/22 12:39
→ : 灣來灣去速度又那麼慢，誰要坐？583F 12/22 12:39
推 : 連柯都覺得棘手 其他人接一定屎 +1584F 12/22 12:39
→ : 還不是要還？585F 12/22 12:39
→ : @jesiuty 教一下大家，汽機車燃料牌照稅用哪裡
→ : @jesiuty 教一下大家，汽機車燃料牌照稅用哪裡
噓 : 講捷運就知道肩負大眾運輸責任不是賺錢，講台鐵就剩靠北587F 12/22 12:40
→ : 你教大家一下 公路養護費錢哪來？588F 12/22 12:41
→ : 要是什麼東西都以量計費，要不要到處裝sensor啊?...589F 12/22 12:41
→ : 公路養護經費應依公路法第二十七條規定徵收之汽車燃料使
→ : 用費為主要財源，其有不足者，應由各級政府籌措支應。
→ : 公路養護經費應依公路法第二十七條規定徵收之汽車燃料使
→ : 用費為主要財源，其有不足者，應由各級政府籌措支應。
推 : 答案就是車繳的稅與路無關，不用找理由592F 12/22 12:42
→ : @jesiuty 來囉593F 12/22 12:42
→ : @blus1986 您有車嗎
→ : @blus1986 您有車嗎
→ : 不管有沒有蓋路繳的稅都固定，根本就沒差595F 12/22 12:43
→ : 路網要夠要完整才有效益，目前蓋一半看不出來596F 12/22 12:43
→ : 台鐵那個是爛到有剩，不是資源不夠，是管理極差勁597F 12/22 12:43
→ : 幻想也要有知識xd598F 12/22 12:43
噓 : 好厲害 使用者付費原則 我要求行人腳踏車不得上公路 依使599F 12/22 12:44
→ : 用里程付費
→ : 用里程付費
→ : @blus1986 你繳稅要不要開是你家的事，路還是要維護呦601F 12/22 12:44
→ : 道路就是免費使用，只有建造費用而已602F 12/22 12:44
→ : 完了...兩個跳針的來了603F 12/22 12:44
→ : QQ
→ : 捷運不繳錢可以進去嗎？605F 12/22 12:45
→ : 稅不是照路數量計價，代表稅和路無關，你不用崩潰取暖了606F 12/22 12:45
→ : xd
→ : xd
→ : 誰跳針 你講話大家應該都看的嘴角揚起 只有你在自嗨608F 12/22 12:45
推 : 蓋最花錢啊609F 12/22 12:45
→ : 邏輯一百分，數學老師...疑有人有上數學嗎？610F 12/22 12:46
→ : 有人崩潰了，笑死xd611F 12/22 12:46
→ : 你們慢慢跳針，慢慢卷一下你們講了什麼話，慢慢體會612F 12/22 12:46
→ : 賠錢捷運就是垃圾，該停駛了613F 12/22 12:46
→ : 不是照路計價燃料稅就不會用在道路維護的鳥話都出現了...614F 12/22 12:47
推 : 北捷都花這麼多錢了，錢都還沒收回來就給新北捷 滿615F 12/22 12:48
→ : 奇怪的
→ : 奇怪的
推 : 邏輯仔你先解釋一下 為什麼道路可以有免費仔 捷運不行 反617F 12/22 12:50
→ : 正不在乎盈虧 還有你支持台東有捷運 高鐵環島 台灣人應該
→ : 慶幸你跟政府決策完全無關
→ : 正不在乎盈虧 還有你支持台東有捷運 高鐵環島 台灣人應該
→ : 慶幸你跟政府決策完全無關
推 : @jesiuty 你什麼時候有車上在路上跑是免費的直覺了？620F 12/22 12:51
推 : 乾 美德漲停621F 12/22 12:51
→ : 不過你只要夠窮政府應該是可以讓你免費搭捷運622F 12/22 12:51
推 : 行人 腳踏車 有附燃料稅嗎？就是免費少在那扯623F 12/22 12:51
推 : 捷運交通本業要賺難度超高，能靠業外收入打平就很好了624F 12/22 12:51
→ : 高速公路為什麼要收費維護？625F 12/22 12:52
→ : 行人走人行道多吧?行人走的路不用開這麼大條吧？有賺錢要626F 12/22 12:52
→ : 繳稅，税有地方跟國稅，都會用到道路建設上，另外說過
→ : 你夠窮，真的都可以免費，大家幫你出！
→ : 繳稅，税有地方跟國稅，都會用到道路建設上，另外說過
→ : 你夠窮，真的都可以免費，大家幫你出！
推 : 一條線上面兩個市政府在營運到時要聽誰的？629F 12/22 12:54
→ : 國道的維護費用遠高於一般道路，且投入經費與一般平面道路630F 12/22 12:54
推 : 推阿北，算自嘗率漲票價，記得把土地租金算下去631F 12/22 12:54
→ : 且投入維護費用遠高出平面，過路費是額外增收。快速道路632F 12/22 12:55
→ : 也沒收費啊
→ : 也沒收費啊
推 : 機場捷運爆死還要免費給人家小孩打廣告真的智障634F 12/22 12:55
推 : 環狀線的站點有點微妙 站少但是走路耗費的時間更多635F 12/22 12:55
噓 : 除非世界末日，不然遲早賺錢636F 12/22 12:56
推 : 待價而沽變討價還價啦637F 12/22 12:57
噓 : 就太便宜啊638F 12/22 12:57
推 : 原來北捷也賠喔?看他們罵高捷多久了結果北捷賠更多?639F 12/22 12:57
推 : 交通建設本業本來就不會賺錢，靠的是業外收入跟tod案640F 12/22 12:58
→ : 現在就是柯不遠付錢，在故意鬧。641F 12/22 12:58
→ : 才有辦法有正向收入642F 12/22 12:58
→ : 沒有頭一年就賺錢的啦643F 12/22 12:58
推 : 提示：大坪林644F 12/22 12:58
推 : 先把高雄捷運輕軌全部打掉 他們最沒意義如同裝置藝術645F 12/22 12:59
推 : 公共事業真的有服務到人民的 很少有賺錢的646F 12/22 12:59
推 : 環狀線除了大坪林其他轉乘跟屎一樣==647F 12/22 12:59
噓 : 本來就爛本來就硬蓋 他媽的每站都說是連通原捷運站 每站都要648F 12/22 12:59
→ : 走10分鐘以上 有的站根本在另一個地方公車大概1.5站遠
→ : 走10分鐘以上 有的站根本在另一個地方公車大概1.5站遠
推 : 畢竟台北交通大多外縣市進來在塞，為了外縣市方便環狀線不650F 12/22 13:00
→ : 蓋不行
→ : 蓋不行
→ : 轉乘爛爆 景安站那個根本高到快8樓 神經病652F 12/22 13:00
噓 : 大眾運輸本來就是賠錢貨653F 12/22 13:01
噓 : 大眾運輸以賺錢為目的？智障柯粉就是智障654F 12/22 13:05
噓 : 玩過天際線 他媽交通燒錢燒到快破產655F 12/22 13:06
→ : 等新北改用一卡通或比找高捷用信用卡進出，那北市就不能靠悠656F 12/22 13:06
→ : 遊卡撈錢了。
→ : 遊卡撈錢了。
推 : 因為先賠幾年後面路網成形會賺吧658F 12/22 13:07
→ : 不用賺錢 那全部免費吧 感謝您659F 12/22 13:10
→ : 中南部蓋捷運就是浪費錢 北部蓋捷運浪費錢就是應該的660F 12/22 13:10
推 : 財政紀律就是鄉下要有鄉下的樣子偏遠公車都收一收661F 12/22 13:12
推 : 重點是之後的環狀線好嗎662F 12/22 13:14
推 : 三環三線 夢裡實現663F 12/22 13:18
噓 : 說港鐵賺錢的真是很有事 港鐵跟都市計畫綁在同一個公664F 12/22 13:20
→ : 司怎麼賠
→ : 司怎麼賠
噓 : 當初就不應該幫南部人新北市蓋三小捷運 操666F 12/22 13:25
→ : 新北TM就南部中最南的那種 整天假裝台北
→ : 新北TM就南部中最南的那種 整天假裝台北
推 : 北捷人多成這樣還賠668F 12/22 13:27
噓 : 就只有被自償性洗腦的蚵糞才會覺得公共建設要把賺賠669F 12/22 13:29
→ : 當做憂先考量
→ : 當做憂先考量
→ : 所有建設不考慮盈虧 成本效率 浮報一通 虧的錢誰出671F 12/22 13:35
推 : 哇靠，公營事業虧錢要發獎金，菸糞又在鬼叫672F 12/22 13:35
→ : 貓纜虧錢要柯屁負責，兒童樂園虧錢也要柯屁負責
→ : 貓纜虧錢要柯屁負責，兒童樂園虧錢也要柯屁負責
→ : 每樣都虧損大於財政稅收可負荷 其他社福和國防 防疫674F 12/22 13:37
→ : 都是聯帶影響的 國家預算是個餅 很多項目共分食
→ : 都是聯帶影響的 國家預算是個餅 很多項目共分食
推 : 才幾年前吧，高捷賠錢被韓粉洗成什麼樣子，北捷賠錢又是另676F 12/22 13:38
→ : 一種嘴臉了，我看整個台灣的捷運都停掉好了，反正通通都是
→ : 賠錢貨嘛
→ : 一種嘴臉了，我看整個台灣的捷運都停掉好了，反正通通都是
→ : 賠錢貨嘛
推 : 再一堆低能兒再亂開捷運支票啊，操你媽的亂花納稅人的錢679F 12/22 13:39
→ : 憑什麼高捷虧損 要社福 或其他縣市建設停擺來幫補洞?680F 12/22 13:39
→ : 同理北捷環狀和機捷虧損問題也要改善的
→ : 高捷是連平常運作都無法打平 更別談是挪高市其他預算
→ : 同理北捷環狀和機捷虧損問題也要改善的
→ : 高捷是連平常運作都無法打平 更別談是挪高市其他預算
推 : 補太多錢給公車和腳踏車吧？683F 12/22 13:42
→ : 來補建設貸款利息 北捷是加蓋的虧損 營運整體是賺684F 12/22 13:43
→ : 還沒蓋完的線其實沒什麼好討論的685F 12/22 13:43
→ : 機捷已經蓋完 可以盡量酸 確實問題一堆686F 12/22 13:45
推 : 賺錢的東環還沒蓋啊687F 12/22 13:45
推 : 拿高雄沒啥好比的 北捷盡了疏散人流責任,高捷有嗎688F 12/22 13:45
推 : 看到環狀線的白痴轉乘就知道了689F 12/22 13:53
推 : 北捷也賠錢啊 從一開始台灣都不要建設就不會賠了690F 12/22 13:54
噓 : 真的賠錢嗎？其他業外收入呢？691F 12/22 13:59
推 : 因為一個是一個圈圈692F 12/22 14:02
噓 : 給新北市到時候還要算兩段票693F 12/22 14:02
推 : 環狀線真的很難搭爛死不如搭公車694F 12/22 14:08
噓 : 拆掉 蓋停車場 住宅 商辦 屌賺695F 12/22 14:08
推 : 一樣賠錢 北捷蓋了沒事 高鐵到屏東就被嘴？696F 12/22 14:18
噓 : 板橋那2站轉乘做那麼爛697F 12/22 14:21
噓 : 這種公共建設要自償不可能啦，頂多日常運作成本自償就698F 12/22 14:30
→ : 阿米陀佛了
→ : 阿米陀佛了
推 : 拿高雄比蠻好笑的 高雄連人家腳皮都比不上700F 12/22 14:34
→ : 我親戚高雄建商，住在捷運附近，人家寧願開車在爛路也不想
→ : 去搭拉基捷運
→ : 我親戚高雄建商，住在捷運附近，人家寧願開車在爛路也不想
→ : 去搭拉基捷運
噓 : 有些人很奇怪，公共建設要求賺錢有什麼難的？703F 12/22 14:35
→ : 票價三倍還不是一句話的事？但為何公眾利益
→ : 賺大錢反而問題更大，基本上小虧就是神經營
→ : 了！
→ : 票價三倍還不是一句話的事？但為何公眾利益
→ : 賺大錢反而問題更大，基本上小虧就是神經營
→ : 了！
推 : 環狀線讓新北收去管原本台北市的車站也不會變新北的707F 12/22 14:39
→ : 少了車站的房租會讓鐵路虧損加劇。
→ : 少了車站的房租會讓鐵路虧損加劇。
噓 : 幹您娘汐止舊宗要不要蓋啦操709F 12/22 14:43
噓 : 公共建設都要賺錢那人行道要不也收費？公園也一起？一般道710F 12/22 14:55
→ : 路都跟高速公路一樣給你etc啊
→ : 路都跟高速公路一樣給你etc啊
推 : 因為別人賠就會被他罵成盤子 柯文哲自己賠就是阿北可愛 阿北712F 12/22 15:20
→ : 務實
→ : 務實
噓 : 白癡才搭機捷 現在又沒機場去 要去桃園高鐵更便宜更快714F 12/22 15:26
噓 : 一堆腦殘小雞 交通賠錢沒關係 社宅就不能陪715F 12/22 15:35
→ : 賠了 哈哈哈哈哈
→ : 賠了 哈哈哈哈哈
噓 : 誰說交通建設 一定要賺錢？717F 12/22 15:36
推 : 那北捷一年賺多少？718F 12/22 16:03
噓 : 無聊 虧錢就不作 那社福先取消啊719F 12/22 16:17
噓 : 全世界交通運輸都賠錢，幾乎沒有賺錢的。720F 12/22 16:21
推 : 賠錢沒關係 那賠個一兆好了 賠要賠的有理 有沒有必要 使721F 12/22 16:44
→ : 用狀況 照這種邏輯 政府躺著幹就好沒錢就加稅 講屁話的不
→ : 是韭菜就有油水 媽哩個逼
→ : 用狀況 照這種邏輯 政府躺著幹就好沒錢就加稅 講屁話的不
→ : 是韭菜就有油水 媽哩個逼
推 : 政績724F 12/22 16:46
推 : 潔西卡不是說桃捷有賺錢嗎？XD725F 12/22 17:13
推 : 應該說大部分國家大眾運輸都賠錢在做的，而且主要在城726F 12/22 17:15
→ : 市裡的大眾運輸是為了減少汽機車使用，當票價高於開車
→ : 成本到某種地步搭乘意願會下降很多
→ : 更不用說票價的基準也要普通人搭的起啊
→ : 市裡的大眾運輸是為了減少汽機車使用，當票價高於開車
→ : 成本到某種地步搭乘意願會下降很多
→ : 更不用說票價的基準也要普通人搭的起啊
→ : 大眾運輸本來就不是蓋給你盈利用的730F 12/22 17:30
推 : 大眾運輸不能只考慮賺賠啊老兄731F 12/22 17:34
推 : 大型交通建設哪個是前幾年賺錢的732F 12/22 17:46
→ : 笑死，現在這個時候賠錢又沒關係了733F 12/22 18:12
→ : 高雄捷運或者到時候中捷賠錢是不是鄉民又要別種嘴臉
→ : 了？真的很愛吃自助餐欸
→ : 高雄捷運或者到時候中捷賠錢是不是鄉民又要別種嘴臉
→ : 了？真的很愛吃自助餐欸
→ : 因為沒有把捷運建設帶來的土地、商機增加的稅收、效益算在736F 12/22 19:16
→ : 裡面的關係吧
→ : 裡面的關係吧
推 : 留著當成藉口啊，雙北一起承擔，懂？738F 12/22 19:34
噓 : 大眾運輸不能這樣看吧739F 12/22 19:45
推 : 如果給新北管，不就跟機捷一樣不能跟北捷共用優惠740F 12/22 20:05
噓 : 鍵盤嘴砲誰都會 你家有開始分家產了嗎？分給新北就會賺741F 12/23 01:45
→ : 錢？還是台北統籌管理更合適？
→ : 錢？還是台北統籌管理更合適？
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