※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-04 12:05:14
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 目前最失敗的大型交通建設是什麼？？
時間 Sat Feb 4 10:10:56 2023
如題啦
高雄鐵路地下化一直拿來被討論
有人說鐵路地下化後又蓋地面輕軌一整個矛盾
我個人認為這個因素還好
但重點在於
地下化設了一堆小站
三塊厝甚至離高雄站只有800m
比捷運站距還短
結果一堆站沒設緩急分離和待避（意思是就算有區間車停靠自強號快車也可以直接通過月台
）
導致時刻表車次根本不密集
完全喪失地下化和捷運化優勢
第二個就是捷運環狀線
問題出在使用鋼軌設計
不是文湖線的膠輪設計
導致轉彎處環狀線慢到跟行人走路有得比
在加上當初硬要接在板橋車站
轉了兩個大彎後結果沒辦法站內轉乘
同時也導致新埔站無法站內轉乘
站外轉乘至少多花5-8分鐘
完全未考慮台灣的氣候和人的惰性
導致運量沒有持續上升
再加上中和段竟然沒走連城路
根本無法緩解交通壅塞問題
現在安坑輕軌要通車了
結果終點站竟然設在
北捷最少人搭乘的十四張站
照這樣看來運量應該也會很低
目前最失敗的交通建設是什麼？？
有沒有掛？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.23.241 (臺灣)
※ 作者: TimYu930218 2023-02-04 10:10:56
※ 文章代碼(AID): #1ZtRwoOQ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1675476658.A.61A.html
→ s820912gmail …
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推 : 圓環3F 118.171.138.179 台灣 02/04 10:11
噓 : 笑死 重機什麼交通建設嗎？ 有重機專4F 114.137.208.147 台灣 02/04 10:12
→ : 用道？怎麼不說機車專用道
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推 : 騎樓，算交通建設的話7F 223.140.251.84 台灣 02/04 10:12
我們主要討論大型交通建設主要在運輸方面
→ s820912gmail …
推 : 環狀線9F 27.51.24.43 台灣 02/04 10:13
推 : 交通部10F 114.25.153.93 台灣 02/04 10:13
→ : 高雄親軌11F 203.222.0.97 台灣 02/04 10:13
推 : 台中之前那個類公車12F 36.226.107.9 台灣 02/04 10:13
→ : 怎麼想 暖市輕軌 都很難超越13F 1.169.112.203 台灣 02/04 10:13
※ 編輯: TimYu930218 (49.216.23.241 臺灣), 02/04/2023 10:13:45推 : 是不是瞧不起更爛的淡海輕軌14F 36.227.2.134 台灣 02/04 10:14
→ : 高鐵某幾個站15F 27.51.24.43 台灣 02/04 10:14
→ : 環狀線沿用以前中和線的脈絡思維 走不了連16F 59.120.41.145 台灣 02/04 10:14
噓 : 唯一桃園地下化，不同其他立體化早定17F 49.217.2.194 台灣 02/04 10:14
→ : 案，桃園是從程序跑一半的高架化硬
→ : 改成地下化的
→ : 案，桃園是從程序跑一半的高架化硬
→ : 改成地下化的
推 : 輕軌20F 49.217.10.29 台灣 02/04 10:15
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→ : 輕軌23F 36.237.216.35 台灣 02/04 10:17
→ : 淡海輕軌純粹幫炒淡海新市鎮用的24F 39.10.25.93 台灣 02/04 10:18
→ : 唯一有用的功能是載人到漁人碼頭
→ : 唯一有用的功能是載人到漁人碼頭
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推 : 台鐵捷運化真的最失敗 我現在寧願開車也31F 1.171.27.96 台灣 02/04 10:23
→ : 不要坐火車往返高屏
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噓 : 高捷ㄅ 就算冬天搭也是又悶又熱33F 61.227.222.86 台灣 02/04 10:23
噓 : 一定在南部34F 220.129.134.172 台灣 02/04 10:23
→ : 都市規劃失敗的地方能有成功的交通設施?35F 180.217.240.219 台灣 02/04 10:23
推 : 國道36F 223.137.152.37 台灣 02/04 10:24
推 : 輕軌全都拉雞37F 180.217.235.229 台灣 02/04 10:25
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→ : 蘇花安39F 110.30.8.159 台灣 02/04 10:26
→ : 在台灣 輕軌真的很廢 跟公車捷運區40F 39.10.25.93 台灣 02/04 10:27
→ : 間車的功能根本重疊 然後沒有公車的
→ : 滲透力 沒有捷運的專用軌 也沒區間
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→ : BRT把他試做公車專用道還過得去啦46F 39.10.25.93 台灣 02/04 10:31
→ : 視
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→ : 等不到10人的輕軌通過
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→ : 落後城市高雄 學人搞建設68F 1.162.24.133 台灣 02/04 10:58
推 : BRT69F 101.10.108.104 台灣 02/04 11:01
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→ : 高雄輕軌71F 36.226.78.135 台灣 02/04 11:03
→ : 台中BRT不算失敗 台灣大道塞車時 BRT可以準72F 111.246.179.242 台灣 02/04 11:04
→ : 時 救護車也可以比較好走
→ : 只是一開始就把它規劃成公車專用道就好
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→ lain2002 …
推 : 高雄輕軌，大型垃圾路障76F 223.141.3.15 台灣 02/04 11:09
→ : 高雄輕軌77F 125.229.31.189 台灣 02/04 11:09
推 : 高捷78F 42.73.112.244 台灣 02/04 11:12
→ : 輕軌79F 118.170.224.183 台灣 02/04 11:16
→ : BRT確實失敗 一車卡全部 改公車才緩解
→ : BRT確實失敗 一車卡全部 改公車才緩解
→ : 高雄輕軌.還沒蓋好就知道失敗了81F 101.9.133.31 台灣 02/04 11:19
→ : 小港機場感覺沒啥屁用82F 174.243.161.14 美國 02/04 11:21
推 : 高雄輕軌 想省錢就隔起來做公車專用道就好83F 36.237.194.3 台灣 02/04 11:23
推 : 好不容易地下化 不用等火車 結果來個輕84F 101.9.134.234 台灣 02/04 11:23
→ : 軌 根本有病
→ : 軌 根本有病
推 : BRT86F 58.11.11.2 泰國 02/04 11:27
推 : 胡自強智障半套捷運87F 223.137.104.50 台灣 02/04 11:36
推 : BRT比高雄輕軌好多了,至少沒路障88F 42.75.196.15 台灣 02/04 11:36
推 : 高雄輕軌89F 1.200.72.98 台灣 02/04 11:36
→ : 高捷就利用率低了 還輕軌 肥菊幹你娘
→ : 高捷就利用率低了 還輕軌 肥菊幹你娘
→ : 禁行機車道91F 101.10.57.10 台灣 02/04 11:40
推 : 不用去找最失敗啦 很多都有很大缺陷的92F 36.238.150.202 台灣 02/04 11:43
→ : 地方 比如高雄輕軌 比如台北捷運低運量
→ : 的車廂等
→ : 地方 比如高雄輕軌 比如台北捷運低運量
→ : 的車廂等
推 : 機捷95F 42.73.123.18 台灣 02/04 11:44
→ : 絕對是高雄輕軌 鼓山段96F 218.210.62.4 台灣 02/04 11:44
推 : BRT97F 42.73.205.110 台灣 02/04 11:46
噓 : 問就是桃園地下化98F 39.14.48.108 台灣 02/04 11:46
推 : 台北車站蓋太小99F 42.73.83.232 台灣 02/04 11:46
推 : BRT 和 輕軌 白痴到不行100F 203.69.123.208 台灣 02/04 11:49
推 : 你搞錯了 不是要建設 是要炒房 成功的很101F 36.232.75.155 台灣 02/04 11:51
推 : 高雄雙軌102F 101.139.100.77 台灣 02/04 11:52
推 : 台中捷運高架化 白痴設計103F 27.240.209.24 台灣 02/04 11:58
推 : 捷運小碧潭站104F 101.12.112.1 台灣 02/04 11:58
推 : 絕對是BRT105F 49.215.39.62 台灣 02/04 12:02
推 : 四樓怎麼崩潰成這樣106F 114.33.222.113 台灣 02/04 12:03
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