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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] Toyota 持續看衰電動車，不打算全面電動化
時間 Tue Oct 4 19:40:23 2022
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作者 Chen Kobe | 發布日期 2022 年 10 月 04 日 11:20 | 分類 汽車科技 , 電動車
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Toyota 持續看衰電動車，不打算全面電動化
4.完整新聞內文:
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全球電動車成長趨勢不斷加速，但身為汽車產業龍頭的 Toyota，仍然不看好電動車，一
方面看衰政府禁售燃油車的政策，一方面也不認同其他車廠全面電動化的戰略。
Toyota 社長豐田章男對電動車依然沒有信心，接受媒體訪問時表示，大部分民眾都不想
買電動車，也不會強行推銷某車款給消費者。
「Toyota 就像百貨公司，提供各式各樣產品，如果我們告訴消費者你就買這產品，是不
對的。」豐田章男認為，消費者應該擁有選擇權，不是只能接受一種動力選項。
全力推銷油電車 20 年之後，豐田對電動化似乎更悲觀，談到加州政府提出 2035 年禁售
燃油車的政策時，這位執行長表示，從現實面來說，要達成這個目標極為困難。「有些政
府和其他車廠，都急於想電動化，Toyota 並沒有全面電動化的打算。」豐田章男說，目
前豐田策略是 2030 年前達成產品線三分之一電動化。
燃油車的政策時，這位執行長表示，從現實面來說，要達成這個目標極為困難。「有些政
府和其他車廠，都急於想電動化，Toyota 並沒有全面電動化的打算。」豐田章男說，目
前豐田策略是 2030 年前達成產品線三分之一電動化。
在他看來，不管加州 2035 年全面禁售燃油車，或美國政府希望 2030 年達成 50% 零排
放車輛銷售目標，都非常困難，且不實際。Toyota 認為在全球 200 多國市場，至少有
10 億人甚至沒法取得可靠的電力來源，更不可能買電動車。
放車輛銷售目標，都非常困難，且不實際。Toyota 認為在全球 200 多國市場，至少有
10 億人甚至沒法取得可靠的電力來源，更不可能買電動車。
相較電動車普及困難，Toyota 認為氫能源車還是更佳解決方案，儘管從現實看，氫氣來
源及加氫站建設都比充電更困難，但對 Toyota 來說似乎不是問題。
儘管電動車銷售依然強勁，但購入電動車還是有許多門檻，包括相對高售價、充電樁建設
不易，以及長途旅行補電方式有待補齊，從這些角度看，電動車確實還需要一段時間的基
礎建設配合，才能大規模成長。比起充電或加氫，Toyota 或許要先解決車輪問題才更實
際。
不易，以及長途旅行補電方式有待補齊，從這些角度看，電動車確實還需要一段時間的基
礎建設配合，才能大規模成長。比起充電或加氫，Toyota 或許要先解決車輪問題才更實
際。
Toyota CEO Says California EV Targets Will Prove ‘Rather Difficult’
（首圖來源：豐田汽車）
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https://technews.tw/2022/10/04/toyota-no-all-electric-plan/
Toyota 持續看衰電動車，不打算全面電動化 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
全球電動車成長趨勢不斷加速，但身為汽車產業龍頭的 Toyota，仍然不看好電動車，一方面看衰政府禁售燃油車的政策，一方面也不認同其他車廠全面電動化的戰略。
Toyota 社長豐田章男對電動車依然沒有信心，接受媒體訪問時表示，大部分民眾都不想買電動車，也不會強行推銷某車款給消費者。
「To... ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/img.technews.tw_wp-cc02d9ad9469c42a518a25d2c554b36f7.jpg)
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目前買車也不會想選電動車，但或許三十、五十年後電動車會變得更普及吧？
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※ 文章代碼(AID): #1ZF1kfzK (Gossiping)
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→ : 日本人只是不想改變1F 180.177.33.135 台灣 10/04 19:40
推 : 林志穎表示2F 220.134.89.190 台灣 10/04 19:41
※ saiulbb:轉錄至看板 car 10/04 19:41推 : 日本不意外 準備被淘汰了3F 101.12.42.43 台灣 10/04 19:41
→ : 主要是台灣電力供應..4F 1.200.23.245 台灣 10/04 19:41
推 : Nokia:5F 223.137.241.122 台灣 10/04 19:41
推 : 諾基亞也是不轉智慧型手機6F 123.193.253.220 台灣 10/04 19:42
推 : 魯肥也看衰頭又大 嘻嘻7F 42.77.184.182 台灣 10/04 19:42
推 : 政策方向那麼明顯 他看不看好都沒差8F 39.9.76.63 台灣 10/04 19:42
→ : 政府禁售燃油車就是沒市場
→ : 政府禁售燃油車就是沒市場
→ : 但頭大出純電車了ㄝ10F 192.38.90.165 丹麥 10/04 19:42
推 : 如果現在先全面油電化就能省多少石油了11F 61.228.152.183 台灣 10/04 19:42
→ : 上一個一開始不做智慧型手機的 已經12F 114.33.163.241 台灣 10/04 19:42
→ : 充電樁13F 114.136.105.131 台灣 10/04 19:42
推 : 現在搞得成本太貴也很難贏其他國當地公司14F 111.246.82.33 台灣 10/04 19:42
→ : 充電 發電 晶片 還有得玩15F 36.233.125.201 台灣 10/04 19:43
→ : 禁售只是笑話要先問能源出口國16F 111.246.82.33 台灣 10/04 19:43
推 : 做不出來就直說啊17F 49.216.165.126 台灣 10/04 19:43
→ : 頭大很多油電也只省到一咪咪油18F 192.38.90.165 丹麥 10/04 19:43
→ : 研發一定有研發 只是沒必要油車全砍19F 36.233.125.201 台灣 10/04 19:44
→ : 搞得大家都不認強制禁售國就有點意思了20F 111.246.82.33 台灣 10/04 19:44
→ : 不是三，五十年，是三，五年21F 101.12.43.22 台灣 10/04 19:44
推 : 電車目前的確很不方便啊22F 49.216.169.117 台灣 10/04 19:45
→ : 等開完會就會全電了拉23F 42.75.85.168 台灣 10/04 19:45
→ : 他純電技術也沒突破ㄚ 再搞對岸就要全吃ㄌ24F 192.38.90.165 丹麥 10/04 19:46
推 : 標題殺人25F 111.246.146.72 台灣 10/04 19:47
→ : 現在只有中廠跟特26F 111.246.82.33 台灣 10/04 19:47
→ : 純電在戰備就完全不能動了27F 111.242.6.113 台灣 10/04 19:47
→ neoa01 …
推 : 充電樁 續航 充電時間 國家政策 口號歸口30F 36.233.125.201 台灣 10/04 19:48
推 : 之前有人說電動車怎麼發展到充電5分鐘31F 42.73.205.132 台灣 10/04 19:48
→ : 號 實際還有許多事要做32F 36.233.125.201 台灣 10/04 19:48
→ : 就可以走？那就是加油站啊幹！33F 42.73.205.132 台灣 10/04 19:48
→ : 其他都還在測試市場34F 111.246.82.33 台灣 10/04 19:48
→ : 意思是純油 油電 純電市場他全都要35F 111.253.19.134 台灣 10/04 19:49
推 : 油電混合還不錯吧 幹嘛要全電36F 42.79.93.55 台灣 10/04 19:50
推 : 油電混合廢到笑，智商稅37F 49.217.130.38 台灣 10/04 19:52
推 : 不是因為做不出來嗎？38F 114.198.175.206 台灣 10/04 19:52
→ : 沒錯，電動車就是個騙人的東西！39F 203.73.155.62 台灣 10/04 19:53
→ : 除非大眾電動轎車能做到油車一半售價稅金40F 111.246.82.33 台灣 10/04 19:53
→ : 油電混 兩個都要保養都要修 找自己41F 180.176.93.146 台灣 10/04 19:53
→ : 麻煩嗎
→ : 麻煩嗎
推 : 他搞錯重點了吧，不是消費者想不想買電43F 42.76.47.243 台灣 10/04 19:54
→ : 動車，是政府強迫你只能買電動車
→ : 動車，是政府強迫你只能買電動車
→ : 純電那台好像問題很多45F 111.241.127.30 台灣 10/04 19:54
推 : 沒跟上時代淘汰是一瞬間的事46F 150.117.237.92 台灣 10/04 19:55
→ : 他講沒錯豐田跟美廠比沒優勢47F 111.246.82.33 台灣 10/04 19:57
→ : 消費群研究回饋也很差
→ : 消費者不足以填補豐田在美國電動車劣勢
→ : 消費群研究回饋也很差
→ : 消費者不足以填補豐田在美國電動車劣勢
→ : Nokia也覺得智慧型手機很蠢50F 36.230.88.115 台灣 10/04 19:58
→ : 被淘汰的也有可能是現在電車模式專利51F 111.246.82.33 台灣 10/04 19:59
推 : 電車有缺陷還硬推就是智障52F 175.182.21.20 台灣 10/04 20:00
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 2736
(￣︶￣)ｂ impreza-wrc 說讚！
5樓 時間: 2022-10-04 21:28:23 (台灣)
→
10-04 21:28 TW
日本就是固有思維導至難以創新突破！ 電動車是趨勢不管35年難不難總要有產品線 去不斷支持技術，不然會被後來居上的中國反超
6樓 時間: 2022-10-04 21:50:16 (台灣)
→
10-04 21:50 TW
日本在全世界的汽車組裝廠 應該會在各國政府限制燃油汽車後 全面停止各國的生產基地 各國的就業市場恐怕會有大地震..
8樓 時間: 2022-10-04 22:10:00 (台灣)
→
10-04 22:10 TW
不可能限制燃油車的，看路上在跑的車子就好，有些不用燃油根本馬力不夠。一些偏遠地區沒有充電設備，電動車也到不了。
10樓 時間: 2022-10-04 22:39:40 (台灣)
→
10-04 22:39 TW
bearbigbig 28 分鐘以前 TW 不可能限制燃油車的 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 限制燃油車的生產.. 就像台灣的禁售二型車機車一樣 卻有一堆大烏賊的柴油車..
11樓 時間: 2022-10-04 22:59:17 (台灣)
→
10-04 22:59 TW
呆丸政府超有錢的 一直在 修馬路 可以把高壓電 埋進馬路嗎 這樣就可以 減少電池的負擔 要不然 呆丸直接 馬路 全磁浮化 連電磁都不用裝
13樓 時間: 2022-10-05 09:25:36 (台灣)
瞎
+1
10-05 09:25 TW
電動車能用的範圍非常有限 說支持的人應該是沒有體會過那個痛 被馬斯克洗腦而已
14樓 時間: 2022-10-05 09:29:05 (台灣)
瞎
+1
10-05 09:29 TW
光一個台北幾百萬老公寓 連停車場都沒有 怎麼充電拉 最好笑是出門玩要算好 臨時要改變行程就麻煩了 很多好玩的地方也在荒郊野外 只有開車能到的地方 會有充電處嗎 笑死 如果是在市區內 坐車就好了 電動車只是玩具而已
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