※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2026-10-19 17:00:47
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 鐵路高架化的缺點是什麼？
時間 Mon Oct 19 14:20:39 2026
如題
目前唯獨只有台中鐵路高架化
以及正在建造的嘉義鐵路高架化
阿原因都是因為造價成本比較便宜所以選擇
但本魯就不懂地下化的好處是什麼
造價是高架至少2倍 工時也比高架長
也可以在舊有鐵軌上方興建
如果未來鐵軌要擴充也比較有可能性？
那這樣鐵路高架化的缺點是什麼？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.24.171 (臺灣)
※ 作者: TimYu930218 2026-10-19 14:20:39
※ 文章代碼(AID): #1grRQvvz (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1792390841.A.E7D.html
→ : 看看台中沒冷氣就好1F 101.9.235.169 台灣 10/19 14:21
噓 : 屏東高架化2F 114.32.212.182 台灣 10/19 14:22
→ : 特斯拉車禍機率大增3F 223.139.65.207 台灣 10/19 14:22
→ : 高架化，冬冷夏熱，還會漏水（屏東）4F 101.9.235.169 台灣 10/19 14:22
→ : 只有鐵迷會說高架化好
→ : 只有鐵迷會說高架化好
→ : 噪音啊6F 59.124.107.108 台灣 10/19 14:23
→ : 但一般民眾喜歡地下化7F 101.9.235.169 台灣 10/19 14:23
→ : 不要喇叭什麼擴充 臺灣哪個是高架再疊加
→ : 不要喇叭什麼擴充 臺灣哪個是高架再疊加
推 : 只有一堆愛拍照的喜歡高架而已9F 211.75.19.9 台灣 10/19 14:24
→ : 優點是在某些個案 造價比走地下少10倍左右10F 39.9.75.192 台灣 10/19 14:24
→ : 就這些人在搗亂11F 211.75.19.9 台灣 10/19 14:24
→ : 你要擴充，地下化一樣可以留尾巴12F 101.9.235.169 台灣 10/19 14:24
推 : 台灣最早的高架鐵路 苗栗龍騰斷橋13F 59.125.98.168 台灣 10/19 14:25
→ : 缺點我的小腦袋想到可能是14F 39.9.75.192 台灣 10/19 14:27
→ : 1吵的時候會看到列車在跑
→ : 1吵的時候會看到列車在跑
→ : 可以學曼谷 底下都是攤販 兩邊都紅燈區16F 36.232.168.78 台灣 10/19 14:27
→ : 2地震時 地上蓋越高搖越大17F 39.9.75.192 台灣 10/19 14:27
→ : 例如中和上次震壞修理接近1年
→ : 例如中和上次震壞修理接近1年
→ : 缺點是外面看的到 優點是看的到外面19F 118.166.74.227 台灣 10/19 14:28
推 : 員林車站下面都停車場20F 101.9.235.169 台灣 10/19 14:28
→ : 3軌道機電設備暴露在風霜雨雪21F 39.9.75.192 台灣 10/19 14:28
→ : 提早折舊或需要更多維修
→ : 提早折舊或需要更多維修
推 : 平面跟高架都會吵 在地下聽不到23F 49.217.202.3 台灣 10/19 14:29
推 : 4建案掉下來會砸到捷運24F 36.232.168.78 台灣 10/19 14:30
→ : 5蓋的時候掉下來砸死路人
→ : 5蓋的時候掉下來砸死路人
→ : 在還有柴電跑的區段 地下化也是缺點26F 61.227.105.157 台灣 10/19 14:30
推 : 比較不會死在地下室27F 60.248.160.4 台灣 10/19 14:31
推 : 柴油車跑地下化路線有空汙風險28F 111.83.148.116 台灣 10/19 14:33
→ : 夏天很熱29F 61.223.38.181 台灣 10/19 14:34
推 : 高架佔用道路面積，市區寸土寸金地30F 111.83.148.116 台灣 10/19 14:36
→ : 下化省下來的土地可以發大財
→ : 下化省下來的土地可以發大財
→ : 蓋的比你快，造價還只要你一半，台中32F 223.138.167.46 台灣 10/19 14:42
→ : 高架化蓋7年就一階段通車，總長度21公
→ : 里，台南那個花了16年蓋這麼小一段，
→ : 總長度8.23公里
→ : 高架化蓋7年就一階段通車，總長度21公
→ : 里，台南那個花了16年蓋這麼小一段，
→ : 總長度8.23公里
推 : 車車在地下跑就是帥36F 39.12.49.212 台灣 10/19 14:43
→ : 只有那些低能地下化信徒整天在吹地下37F 223.138.167.46 台灣 10/19 14:46
→ : 化，桃園更好笑，一路蓋到2033年去，
→ : 真的是等兒子燒給你
→ : 以前還有人狂吹鄭文燦的地下化決定，
→ : 過了10年就沒人敢出來吹了
→ : 化，桃園更好笑，一路蓋到2033年去，
→ : 真的是等兒子燒給你
→ : 以前還有人狂吹鄭文燦的地下化決定，
→ : 過了10年就沒人敢出來吹了
推 : 鳥: 東京JR好棒棒 台灣高架爛透了42F 111.252.187.241 台灣 10/19 14:50
推 : 快沒有用呀，爛車站還是爛43F 101.9.235.169 台灣 10/19 14:51
→ : 現在誰會記得台中蓋多久
→ : 只記得台中車站沒冷氣
→ : 只會記得屏東車站漏水
→ : 現在誰會記得台中蓋多久
→ : 只記得台中車站沒冷氣
→ : 只會記得屏東車站漏水
推 : 東京蠻多高架化的，有什麼差嗎47F 114.136.160.46 台灣 10/19 14:53
→ : 台中高架都用多久了，看地下化信徒等48F 223.138.167.46 台灣 10/19 14:53
→ : 了16年終於把百年建設蓋好了，最近好
→ : 努力在吹XD
→ : 結果第一天就漏水，只好努力先噴別人
→ : 漏水XD
→ : 了16年終於把百年建設蓋好了，最近好
→ : 努力在吹XD
→ : 結果第一天就漏水，只好努力先噴別人
→ : 漏水XD
推 : 高架便宜逃生快好維護有風景53F 223.137.231.252 台灣 10/19 14:57
推 : 屏東漏水不是現在式嗎54F 101.9.235.169 台灣 10/19 14:57
→ : 我是寫屏東漏水
→ : 我是寫屏東漏水
推 : 桃園來講是差7倍以上56F 118.163.52.45 台灣 10/19 14:58
→ : 本來就沒有哪個比較好，工期價錢跟擴57F 223.138.167.46 台灣 10/19 14:59
→ : 充難度而已，不然就不會東京JR高架化
→ : 了，有些人死死抱著自己的百年建設地
→ : 下化天下無敵真的是蠻有病的
→ : 台南漏水也是現在式阿，不然你以為呢
→ : ？
→ : 充難度而已，不然就不會東京JR高架化
→ : 了，有些人死死抱著自己的百年建設地
→ : 下化天下無敵真的是蠻有病的
→ : 台南漏水也是現在式阿，不然你以為呢
→ : ？
→ : 工期差5倍,價格差7倍,三線城市高架就63F 118.163.52.45 台灣 10/19 15:00
→ : 很好了
→ : 很好了
推 : 台南那個漏水是冷氣漏水65F 101.9.235.169 台灣 10/19 15:01
→ : 無知不要大聲
→ : 無知不要大聲
推 : 看實際情形 像奉天宮延伸站地質突然改變67F 39.9.75.192 台灣 10/19 15:02
→ : 台中沒裝冷氣就沒這問題了68F 101.9.235.169 台灣 10/19 15:02
→ : 或挖到什麼史前人類堆貝殼69F 39.9.75.192 台灣 10/19 15:02
→ : 唉，雙標仔就這樣，他講屏東漏水你回70F 223.138.167.46 台灣 10/19 15:03
推 : 台灣太小 地下化比較好 環狀線就滿失敗的71F 140.119.120.6 台灣 10/19 15:03
→ : 台南漏水，他就會跟你說下雨漏水才叫72F 223.138.167.46 台灣 10/19 15:03
→ : 漏水，那能一樣嗎XD
→ : 漏水，那能一樣嗎XD
→ : 或忽然非自由地下水大增74F 39.9.75.192 台灣 10/19 15:03
→ : 不能炒地皮75F 119.14.20.145 台灣 10/19 15:03
→ : 延長的處理時間 甚至修改線型 改站體76F 39.9.75.192 台灣 10/19 15:04
→ : 日本立體化的原則都是高架, 地下是留給77F 119.14.20.145 台灣 10/19 15:04
→ : 地鐵的... 有些地方地上地下還都蓋滿了
→ : 地鐵的... 有些地方地上地下還都蓋滿了
→ : 地下隨時有驚喜 高架毛比較少。79F 39.9.75.192 台灣 10/19 15:04
→ : 能蓋高架的跑去地下 地鐵想過要走哪裡?80F 119.14.20.145 台灣 10/19 15:05
推 : 台南的能叫漏水嗎？81F 211.20.153.62 台灣 10/19 15:09
→ : 遇水則發，台南的那個叫發財金
→ : 遇水則發，台南的那個叫發財金
→ : 臺南漏水不就是你p大自己跳過去的83F 101.9.235.169 台灣 10/19 15:11
推 : 根本原因是台灣鐵路就一條縱貫線 不會84F 49.217.136.143 台灣 10/19 15:11
→ : 像日本一樣繼續擴充 就乾脆地下化
→ : 像日本一樣繼續擴充 就乾脆地下化
![[圖]](https://i.mopix.cc/YM5DHg.jpg)
→ : 台南的事，能叫漏水麽？我真的是笑爛87F 223.138.167.46 台灣 10/19 15:12
→ : ，這年頭還有孔乙己
→ : ，這年頭還有孔乙己
→ : 搞到現在台灣一堆白癡鐵路和地鐵分不清89F 49.217.136.143 台灣 10/19 15:12
→ : 還說人家日本都鐵路地下化 真的很可笑
→ : 還說人家日本都鐵路地下化 真的很可笑
推 : 地下比較不用煩惱土地問題 高架比91F 180.218.174.147 台灣 10/19 15:20
→ : 較省空間
→ : 較省空間
噓 : 高架就工程便宜好維護 高鐵不就這樣嗎93F 114.27.40.246 台灣 10/19 15:21
→ : 吵94F 49.217.122.187 台灣 10/19 15:22
推 : 高架化天災的時候好救人，地下化就95F 106.64.182.176 台灣 10/19 15:26
→ : 地土葬很方便
→ : 地土葬很方便
推 : 高架就是中間做法 如果要土地成本97F 180.218.174.147 台灣 10/19 15:27
→ : 不如直接平面
→ : 說錯 是建設成本
→ : 然後高架化底下 可以做其他利用設
→ : 施 其實也不錯 但地下化 原本平面
→ : 的鐵路也可以做其他利用
→ : 不如直接平面
→ : 說錯 是建設成本
→ : 然後高架化底下 可以做其他利用設
→ : 施 其實也不錯 但地下化 原本平面
→ : 的鐵路也可以做其他利用
→ : 高架化底下不是很好用~ 日本是拿來開店103F 119.14.20.145 台灣 10/19 15:34
→ : 但多半都是吃了就走的小館子
→ : 而且只有車站兩側會這樣規劃,遠了不值錢
→ : 但多半都是吃了就走的小館子
→ : 而且只有車站兩側會這樣規劃,遠了不值錢
推 : 高鐵高架化才可以跑得快啊106F 123.192.89.193 台灣 10/19 15:39
推 : 高架化下面只能做停車場107F 101.9.235.169 台灣 10/19 15:45
→ : 地下化上面可以做公園
→ : 地下化上面可以做公園
推 : 地下化問題其實比較多 擾動/成本都是109F 61.221.55.122 台灣 10/19 15:46
→ : 現代的建設基本都是高架居多，佈線快
推 : 都市計畫變更的時候，高架比較好處理
→ : 至於地下化，就代表都市格局已經綁死
→ : 紐約地鐵可以看出來，光廢棄線就很多
→ : 現代的建設基本都是高架居多，佈線快
推 : 都市計畫變更的時候，高架比較好處理
→ : 至於地下化，就代表都市格局已經綁死
→ : 紐約地鐵可以看出來，光廢棄線就很多
推 : 後龍114F 42.72.135.228 台灣 10/19 15:57
推 : 高架好擴充好維護 你看北車現在那可115F 114.137.49.243 台灣 10/19 16:00
→ : 悲的空間 想擴充也沒辦法
→ : 鐵軌先蓋的 一堆乞丐買旁邊又嫌人家
→ : 吵 要花大錢埋到地下
→ : 悲的空間 想擴充也沒辦法
→ : 鐵軌先蓋的 一堆乞丐買旁邊又嫌人家
→ : 吵 要花大錢埋到地下
推 : 看看桃園遙遙無期 預算追加到天邊的地下化119F 42.79.100.153 台灣 10/19 16:17
→ : 搞地下化害我一直以為從以前開始高雄站120F 111.71.116.132 台灣 10/19 16:23
→ : 就是鐵皮蓋的
→ : 就是鐵皮蓋的
推 : 噪音 除此之外很好122F 42.72.126.196 台灣 10/19 16:53
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