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作者 標題 [新聞] 桃園鐵路地下化經費難喬 陳學聖譏市長作
時間 Thu Aug 15 21:12:31 2019
聯合
桃園鐵路地下化經費難喬 陳學聖譏市長作滿隧道沒出口
交通部13日初審「桃園鐵路地下化綜合規畫」，今天下午傳出桃園市政府提的興建總經費96
4億元，交通部鐵道局估1056億元破千億元，而且第一階段最快2028年通車，和桃市府希望2
026通車都有差距。
4億元，交通部鐵道局估1056億元破千億元，而且第一階段最快2028年通車，和桃市府希望2
026通車都有差距。
桃市府希望鐵路地下化經費分攤比照高雄市，地方政府負擔計畫總經費25%，若以1056億元
計算地方負擔264億元，中央792億元，不過鐵道局在審查時建議2個方案，一個是按原來鐵
路高架化內容，中央同意分攤199億元，另一案是以2018年修正的「鐵路平交道與環境改善
建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」，按自償率計算，中央分攤近530億元約50%，與桃
市府期待25%的差距很大。
計算地方負擔264億元，中央792億元，不過鐵道局在審查時建議2個方案，一個是按原來鐵
路高架化內容，中央同意分攤199億元，另一案是以2018年修正的「鐵路平交道與環境改善
建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」，按自償率計算，中央分攤近530億元約50%，與桃
市府期待25%的差距很大。
立法委員陳學聖在臉書指出，桃園鐵路地下化已拖了5年，目前不僅環評未過，現經費又破
千億，是原高架的翻倍，而且中央和地方還不知誰來出（分攤比率不確定），這麼聲聲慢，
真不知道要等到何年何月何日，這真的是鄭文燦市長面對大家要誠實答覆的功課，因為即使
市長這屆作滿，鐵路地下化都還看不到隧道出口。
千億，是原高架的翻倍，而且中央和地方還不知誰來出（分攤比率不確定），這麼聲聲慢，
真不知道要等到何年何月何日，這真的是鄭文燦市長面對大家要誠實答覆的功課，因為即使
市長這屆作滿，鐵路地下化都還看不到隧道出口。
桃園市長鄭文燦說，鐵路地下化分攤款額度還未核定，市府希望比照高雄模式來專案核定，
而且等到正式施工以後才會分擔經費，目前桃園市政府在捷運軌道建設上必須要分擔較多工
程款，因此希望比照循高雄分攤比例，至於未來鐵路地下化也會有開發的收益，如沿線包括
像中路站、平鎮站的周邊都市計畫開發，開發收益也可以挹注市府所必要的財政負擔。
而且等到正式施工以後才會分擔經費，目前桃園市政府在捷運軌道建設上必須要分擔較多工
程款，因此希望比照循高雄分攤比例，至於未來鐵路地下化也會有開發的收益，如沿線包括
像中路站、平鎮站的周邊都市計畫開發，開發收益也可以挹注市府所必要的財政負擔。
桃園市政府新聞處長詹賀舜表示，今年3月11日交通部政次拜會市府會議中，已獲交通部初
步同意，經費採專案協商方式辦理，市府將全力爭取比照高雄地方政府負擔25%。詹賀舜說
明，交通部鐵道局評估計畫總經費約1056億元，較市府可行性研究增加約92億元，主要原因
如下：
步同意，經費採專案協商方式辦理，市府將全力爭取比照高雄地方政府負擔25%。詹賀舜說
明，交通部鐵道局評估計畫總經費約1056億元，較市府可行性研究增加約92億元，主要原因
如下：
1. 配合臺鐵行車運轉調度、友善旅客安全乘車環境及降低營運與機電維管成本，將永豐站(
桃園醫院站)、中原站及平鎮站3座通勤車站由原規畫的岸壁式月台改為島式月台。
2. 配合台鐵營運調度，將中路車站調整為可待避車站(一島式一岸壁式月台)，有助於台鐵
慢車待避快車通行，增加台鐵營運調度靈活及列車準點。
3. 配合台鐵原中壢站軍用月台需求，將該軍用月台移至富岡站。
4. 為減少用地徵收及拆遷，採用軌道支承版工程工法施工。
詹賀舜說，桃園鐵路地下化計畫預計於今年底核定綜合規畫，並於綜合規畫奉行政院核定後
工期7年切換通車，因計畫由交通部鐵道局主政，招標策略採統包標(邊設計邊施工)或傳統
招標(先完成細部設計再發包施工)，將影響完工期程。經溝通協商，市府希望交通部鐵道局
能配合地方需求，於計畫核定後工期7年切換通車，即115年切換通車，詹賀舜強調市府會持
續促請交通部鐵道局儘速完成，加速鐵路地下化推動期程。
工期7年切換通車，因計畫由交通部鐵道局主政，招標策略採統包標(邊設計邊施工)或傳統
招標(先完成細部設計再發包施工)，將影響完工期程。經溝通協商，市府希望交通部鐵道局
能配合地方需求，於計畫核定後工期7年切換通車，即115年切換通車，詹賀舜強調市府會持
續促請交通部鐵道局儘速完成，加速鐵路地下化推動期程。
http://bit.ly/31F915J
桃園鐵路地下化經費難喬 陳學聖譏市長作滿隧道沒出口 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
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交通部13日初審「桃園鐵路地下化綜合規畫」，今天下午傳出桃園市政府提的興建總經費964億元，交通部鐵道局估1056億元... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/08/15/realtime/6695292.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
桃園鐵路地下化預估1056億
二皇子
希望可以比照高雄辦理，中央地方比 3：1
可是交通部鐵道局給兩個方案
一是按照鐵路高架化內容補助199億
二是按照2018修正的條例分攤530億，近50%
鐵道局竟然敢卡二皇子，沒有台灣價值
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.40.115 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TLLf2PC (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1565874754.A.64C.html
※ 編輯: zxcelephant (27.52.40.115 臺灣), 08/15/2019 21:13:50
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→ : 你還敢講，5支羊8年連動都沒有，你有出1F 101.15.191.74 台灣 08/15 21:15
→ : 來屁過一句嗎
→ : 來屁過一句嗎
推 : 負債幸福城市2.03F 111.71.185.202 台灣 08/15 21:15
推 : 綠共整天靠北大巨蛋拖延，對桃園鐵路地下化4F 178.128.117.77 新加坡 08/15 21:15
→ : 鄭狂借錢5F 111.71.185.202 台灣 08/15 21:15
→ : 下一任會苦主不知是誰
→ : 下一任會苦主不知是誰
→ : 要拖到2028年才能通車裝作看不見。7F 178.128.117.77 新加坡 08/15 21:16
推 : 誰當政誰負責 在講古人怎麼樣 現況不會8F 101.12.215.105 台灣 08/15 21:16
→ : 比較好
→ : 比較好
推 : 這個是周瑜力推的政見啊....10F 1.171.33.77 台灣 08/15 21:16
→ : 今年才2019年，等於還要等十年再能通車。11F 178.128.117.77 新加坡 08/15 21:16
→ : 以為挖地下很簡單，少低能了好嗎12F 101.15.191.74 台灣 08/15 21:17
→ : 滿意度最高，五顆星的市長，你敢嘴啊13F 178.128.117.77 新加坡 08/15 21:17
→ : 無敵大灑幣市長好棒棒14F 118.169.106.11 台灣 08/15 21:18
推 : 一直借也不是下一任苦主 上限還久咧15F 111.249.38.71 台灣 08/15 21:22
→ : 1F搞笑嗎 5隻羊根本沒做8年16F 106.104.94.209 台灣 08/15 21:26
→ : 台中用高架的 都已經完成了17F 1.35.179.126 台灣 08/15 21:32
→ : 記得當初是差不多時間開始的
→ : 記得當初是差不多時間開始的
推 : 高鐵都規劃南延屏東及北宜了，連鐵路地下19F 118.171.158.175 台灣 08/15 21:35
→ : 化經費搞不定，這個政府怎麼了
→ : 化經費搞不定，這個政府怎麼了
→ : 正國會黑龍跟新潮流二皇子仙拼仙！是21F 111.242.163.33 台灣 08/15 21:36
→ : 說都能環台高鐵了，卡這個沒意思啦
→ : 說都能環台高鐵了，卡這個沒意思啦
推 : 一樓連五隻羊只做一任都不知道，又有什23F 220.133.134.144 台灣 08/15 22:22
→ : 麼資格嘴別人
→ : 麼資格嘴別人
推 : 一樓水準也太高25F 122.116.217.196 台灣 08/15 23:40
→ : 今年才環評被打槍，2028我看也是蓋不好26F 42.72.30.74 台灣 08/16 02:51
→ : 大撒bi27F 114.136.193.72 台灣 08/16 08:21
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