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作者 標題 [新聞] 大絕招！傳華航砍長程航班 抵制機師罷工
時間 Tue Feb 12 22:53:22 2019
大絕招！傳華航砍長程航班 抵制機師罷工
2019-02-12 22:23經濟日報 記者邱馨儀╱即時報導
華航勞資持續對立，應機師工會強烈要求，第三次座談會將於明（13）日凌晨1時於交通
部展開，就在展開前傳出華航為抵制罷工，已排出未來八天班表，其中包括紐約、紐澳等
長程線等不賺錢航班，已不再出現排班內容中，驗證了華航砍不賺錢長程航線的策略。（
罷工第5天 華航一口氣宣布未來8天取消航班）
部展開，就在展開前傳出華航為抵制罷工，已排出未來八天班表，其中包括紐約、紐澳等
長程線等不賺錢航班，已不再出現排班內容中，驗證了華航砍不賺錢長程航線的策略。（
罷工第5天 華航一口氣宣布未來8天取消航班）
華航今日下午記者會時已暗示不排除減班因應，長期抗戰，據了解，像紐約等不賺錢航點
，飛時又長、機師需求又大的航班優先砍掉，此舉不但可因應罷工，也可順勢提升獲利。
唯對此，華航發言系統無法證實。
，飛時又長、機師需求又大的航班優先砍掉，此舉不但可因應罷工，也可順勢提升獲利。
唯對此，華航發言系統無法證實。
華航罷工愈演愈烈，12日工會才提出要凌晨一點開會，華航和交通部同意，現在又傳華航
砍班抵制罷工。據了解，由於一趟長程線航空公司要付給機師、空服員的津貼很高，因此
砍掉航班，組員「會很痛」，因此華航祭出此策略，業界解讀華航的態度非常強硬。（機
師工會下戰帖！凌晨1時協商 華航交部點頭）
砍班抵制罷工。據了解，由於一趟長程線航空公司要付給機師、空服員的津貼很高，因此
砍掉航班，組員「會很痛」，因此華航祭出此策略，業界解讀華航的態度非常強硬。（機
師工會下戰帖！凌晨1時協商 華航交部點頭）
自桃園市機師職業工會發起罷工行動，2/8至2/12五日間，華航全航線班次數原計1,062
班次，共取消107 班次；全航線原訂位旅客數約為 23 萬人，共影響約1萬8千人，影響比
例皆約佔 1成。
https://money.udn.com/money/story/9635/3640564
大絕招！傳華航砍長程航班 反制機師罷工 | 華航機師罷工 | 產業 | 經濟日報
![[圖]]()
華航勞資持續對立，應機師工會強烈要求，第三次座談會將於明（13）日凌晨1時於交通部展開，就在展開前傳出華航為抵制罷工，... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/05/1/5889125.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=1050&exp=3600)
華航這次真的拚了，等等凌晨一點的協商不知道會如何
資方跟勞方何者會先讓步呢？大家覺得呢？
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→ : 看起來要兩敗俱傷了耶…1F 02/12 22:54
推 : 不錯呀！賠錢航線幹嘛飛2F 02/12 22:54
→ : 長期抗戰阿 趁機砍不賺錢的航線 嘿嘿 利多3F 02/12 22:54
推 : 順勢盤整一下也好...4F 02/12 22:55
推 : 凌晨一點的協商肯定沒結果5F 02/12 22:55
→ : 勞方只是想嗆資方有種凌晨一點來開會
→ : 會議的焦點大概是勞資還有交通部誰先度估吧XD
→ : 勞方只是想嗆資方有種凌晨一點來開會
→ : 會議的焦點大概是勞資還有交通部誰先度估吧XD
推 : 華航擺出態勢了，看工會出招。公會如果沒有辦法讓更多人8F 02/12 22:55
→ : 罷工，華航可以一直減班營運耗下去
→ : 罷工，華航可以一直減班營運耗下去
推 : 哇，趁機清理戰場，華航變聰明了喔？10F 02/12 22:56
→ : 工會昨天臨時加碼應該是惹毛高層人士了
→ : 這招搞不好還反賺
→ : 工會昨天臨時加碼應該是惹毛高層人士了
→ : 這招搞不好還反賺
推 : 不錯，公會的壓迫受到效果了13F 02/12 22:58
→ : 打長期抗戰的話 228連假訂到花航票的記得要去改唷14F 02/12 22:58
推 : 傳出...所以放消息的目的是政治考量15F 02/12 22:59
噓 : 工會自己籌組開一間工會航空公司啦，員工福利滿滿，幸16F 02/12 23:00
→ : 福企業楷模不是很好嗎？
→ : 福企業楷模不是很好嗎？
噓 : 何煖軒真的好棒棒18F 02/12 23:00
→ : 結局早已確定，這樣操作就項莊舞劍19F 02/12 23:01
推 : 結局是啥？我認為華航底線會很死，大概就昨天結論，看工20F 02/12 23:05
→ : 會接不接受，機師也不怕沒工作反正機師很缺
→ : 會接不接受，機師也不怕沒工作反正機師很缺
→ : 我怎麼覺得華航主管的回應很空降..22F 02/12 23:06
→ : 根本連找到自己底線的能力都沒有吧
→ : 根本連找到自己底線的能力都沒有吧
推 : 結局就是華航妥協，因為他是官股公司24F 02/12 23:07
推 : 一切都是政治考量，而不像民營企業以獲利作為第一優先
推 : 一切都是政治考量，而不像民營企業以獲利作為第一優先
噓 : 機師根本沒在怕，有經驗的機師大家搶著要，繼續罷工到26F 02/12 23:09
→ : 你華航跪，你華航不跪就換一間航空公司又沒差，機師父
→ : 怎樣都爽贏科科。
→ : 你華航跪，你華航不跪就換一間航空公司又沒差，機師父
→ : 怎樣都爽贏科科。
推 : 問題是民意要華航讓還是不讓嘞？29F 02/12 23:10
![[圖]](https://i.imgur.com/tpmeM25h.jpg)
推 : 根據歷年來的觀察 民意極大多數不是八吱版的風向31F 02/12 23:12
推 : 政府解讀民意到底為何？認為不需社會支持的工會到底結果32F 02/12 23:13
→ : 為何？就看下去吧！
→ : 為何？就看下去吧！
推 : 機師公會：放寬酒駕規定34F 02/12 23:13
→ : 要怎麼跟提升飛安沾上邊？
→ : 要怎麼跟提升飛安沾上邊？
影／機師工會怒批華航胡扯「對酒測讓步」 現場一機師疑過勞昏倒 | 華航機師罷工 | 產經 | 聯合新聞網
![[圖]]()
桃園市機師職業工會今天清晨6時無預警展開罷工，包含松山機場、桃園機場、高雄機場出發的航班執行罷工，工會24小時在3機場... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2019/02/08/realtime/5898202.jpg&s=Y&x=0&y=9&sw=1279&sh=852&exp=3600)
→ : 那是機師公會還是華航XD37F 02/12 23:24
→ : 酒測問題是因為儀器本身就有0.02的誤差範圍，而且交通38F 02/12 23:29
→ : 部發過公文，也曾有複數飛行員被冤枉過。
→ : 要嘴這個最好搞清楚狀況先
→ : 部發過公文，也曾有複數飛行員被冤枉過。
→ : 要嘴這個最好搞清楚狀況先
→ : 讚41F 02/12 23:36
推 : 機師公會：第一次禁飛一個月，第二次才開除vs 現況：一42F 02/12 23:40
→ : 次就開除。
推 : https://moptt.tw/p/Aviation.M.1549934509.A.6FB
→ : 次就開除。
推 : https://moptt.tw/p/Aviation.M.1549934509.A.6FB
Re: [問題] 放寬酒測講飛安是不是諷刺？ - Mo PTT 鄉公所
個人覺得抓一堆名詞解釋來護航 真的只是模糊焦點，還說華航怎樣怎樣抹黑機師放寬酒測 實在很難看 但就算不觸及華航的標準，來看工會訴求的血液測試標準就知道多離譜 工會謂: ...
個人覺得抓一堆名詞解釋來護航 真的只是模糊焦點，還說華航怎樣怎樣抹黑機師放寬酒測 實在很難看 但就算不觸及華航的標準，來看工會訴求的血液測試標準就知道多離譜 工會謂: ...
推 : 航空板很多神人討論，正反方都有可以看，簡單說辣，機45F 02/12 23:44
→ : 師月薪這麼高，不喝酒很難嗎？難道沒有交戰守則說那些
→ : 會引起不必要的誤判？再來還交叉驗了四次還有話說是哪
→ : 招？再來你是乘客，可以接受司機有酒精反應然後說服自
→ : 己是機器誤判嗎？
→ : 師月薪這麼高，不喝酒很難嗎？難道沒有交戰守則說那些
→ : 會引起不必要的誤判？再來還交叉驗了四次還有話說是哪
→ : 招？再來你是乘客，可以接受司機有酒精反應然後說服自
→ : 己是機器誤判嗎？
推 : 酒的我只黑一個，連抽血驗出喝酒也要給寬限？無法忍受50F 02/12 23:46
推 : 飛安的訴求我完全同意，不過某些開放酒駕跟內部鬥爭的51F 02/12 23:48
→ : 先拿掉好嗎
→ : 不要讓95%的機司被這些圖利的要求給犧牲了，這是我想
→ : 說的
→ : 先拿掉好嗎
→ : 不要讓95%的機司被這些圖利的要求給犧牲了，這是我想
→ : 說的
推 : 我比較好奇不賺錢的航線留著幹嘛？55F 02/13 00:16
噓 : 不賺錢的航線...之前是做公益？56F 02/13 00:21
推 : 先搞懂賺錢的定義 再來談砍與不砍的問題57F 02/13 01:06
推 : 早就該整頓了 賠錢的航班砍免的年年虧損58F 02/13 01:23
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※ 看板: HatePolitics 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 68
1樓 時間: 2019-02-13 05:40:22 (台灣)
→
02-13 05:40 TW
不賺錢的航線留著幹嘛?因為華航是屬於官股公司有政治涵義的 例如台鐵就算虧錢還是不能隨便減班次 因為還是有需要搭乘的民眾而讓人民生活便利是政府該有的作為 也因此台鐵就成了最血汗的國營企業 而航空業目前有多家民營企業所以華航需不需要保留那種不賺錢的航線就可以討論了 官不與民爭利是民進黨可以操作的方向藉由這次的罷工事件順便幫華航瘦身朝永續經營的方向改革
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