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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 貓纜虧損無解 評估委外經營
時間 Tue Jun 10 00:17:31 2014
1.媒體來源: 自由時報
2.完整新聞標題/內文:
〈台北都會〉貓纜虧損無解 評估委外經營
〔記者郭安家/台北報導〕前台北市長馬英九留下貓空纜車爛攤子,郝市府每年約
編列一億元預算補貼,如今多位市議員已無法忍受,要求交通局評估貓纜能否作為
非交通工具使用,並評估票價調漲成觀光價格,但民眾無法接受。交通局坦言,目
前還有貓纜委外經營的想法,只是還未決定什麼時候要處理。
編列一億元預算補貼,如今多位市議員已無法忍受,要求交通局評估貓纜能否作為
非交通工具使用,並評估票價調漲成觀光價格,但民眾無法接受。交通局坦言,目
前還有貓纜委外經營的想法,只是還未決定什麼時候要處理。
貓空纜車虧損無解,台北市交通局坦言,一直都有委外經營想法,只是看什麼時間
點處理。
馬英九當年以交通設施規避環評興建貓纜,也導致貓纜搭乘三站的票價為五十元。
為解決虧損,交通局調查旅客對不同票價接受度,若票價調至七十元,接受率為七
十%;調漲為九十元,接受率降為五十二%;漲為一百五十元,接受率僅廿一%。
但不管哪種方式,貓纜仍會虧損、流失乘客,票價調為七十元,虧損較少,但仍要
年虧七千萬元。
為解決虧損,交通局調查旅客對不同票價接受度,若票價調至七十元,接受率為七
十%;調漲為九十元,接受率降為五十二%;漲為一百五十元,接受率僅廿一%。
但不管哪種方式,貓纜仍會虧損、流失乘客,票價調為七十元,虧損較少,但仍要
年虧七千萬元。
交通局調查後建議,貓纜可先降低營運成本、提高營運收入或建置有效經營管理模
式後,再依相關規定委託民間經營。交通局官員透露,委外想法一直都在,只是看
什麼時間點處理,目前局內還未充分討論。
式後,再依相關規定委託民間經營。交通局官員透露,委外想法一直都在,只是看
什麼時間點處理,目前局內還未充分討論。
市議員闕枚莎表示,也許委外調漲票價是個方式,但相對地,貓空地區也需要有觀
光誘因及亮點,讓國外或中南部觀光客願意掏錢搭乘。但市議員陳彥伯直指,委外
的目的無非要調高票價,現在就可以直接做了,但票價調漲,也宣告貓纜形同觀光
設施;矛盾的是,馬英九當年急就章蓋貓纜,把它當成交通設施,免環評,現在完
蛋了,自己卡死自己。市議員徐佳青說,貓纜不是社福事業,每年卻要編列一億元
預算補助,根本就是錢坑,莫名其妙,也代表貓纜根本沒有價值。她說,貓纜未來
只剩下兩條路,變更成非交通設施,委外經營,或乾脆關閉不要用了!
光誘因及亮點,讓國外或中南部觀光客願意掏錢搭乘。但市議員陳彥伯直指,委外
的目的無非要調高票價,現在就可以直接做了,但票價調漲,也宣告貓纜形同觀光
設施;矛盾的是,馬英九當年急就章蓋貓纜,把它當成交通設施,免環評,現在完
蛋了,自己卡死自己。市議員徐佳青說,貓纜不是社福事業,每年卻要編列一億元
預算補助,根本就是錢坑,莫名其妙,也代表貓纜根本沒有價值。她說,貓纜未來
只剩下兩條路,變更成非交通設施,委外經營,或乾脆關閉不要用了!
3.新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/785986
〈台北都會〉貓纜虧損無解 評估委外經營 - 地方 - 自由時報電子報
前台北市長馬英九留下貓空纜車爛攤子,郝市府每年約編列一億元預算補貼,如今多位市議員已無法忍受,要求交通局評估貓纜能否作為非交通工具使用,並評估票價調漲成觀光價格,但民眾無法接受。交通局坦言,目前還有貓纜委外經營的想法,只是還未決定什麼時候要處理。馬英九當年以交通設施規避環評興建貓纜,也導致貓纜搭乘三站的票價為五十元。為解決虧損,交通局調查旅客對不同票價接受度,若票價調至七十元,接受率為七十%;調漲為九十元,接受率降為五十二%;漲為一百五十元,接受率僅廿一%。但不管哪種方式,貓纜仍會虧損、流失乘客,票價調為七十元,虧損較少,但仍要年虧七千萬元。 ...
前台北市長馬英九留下貓空纜車爛攤子,郝市府每年約編列一億元預算補貼,如今多位市議員已無法忍受,要求交通局評估貓纜能否作為非交通工具使用,並評估票價調漲成觀光價格,但民眾無法接受。交通局坦言,目前還有貓纜委外經營的想法,只是還未決定什麼時候要處理。馬英九當年以交通設施規避環評興建貓纜,也導致貓纜搭乘三站的票價為五十元。為解決虧損,交通局調查旅客對不同票價接受度,若票價調至七十元,接受率為七十%;調漲為九十元,接受率降為五十二%;漲為一百五十元,接受率僅廿一%。但不管哪種方式,貓纜仍會虧損、流失乘客,票價調為七十元,虧損較少,但仍要年虧七千萬元。 ...
4.備註:
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噓 :找阿九1F 06/10 00:18
噓 :快查查有沒有弊案2F 06/10 00:18
推 :馬市長政績get3F 06/10 00:18
→ :一次都沒搭過的台北人....嗚嗚嗚 我這樣不算台北人吼4F 06/10 00:18
推 :馬冏.......................5F 06/10 00:18
推 :馬市長又沒說是他做的6F 06/10 00:18
→ :可笑7F 06/10 00:18
推 :陳菊表示8F 06/10 00:18
推 :無解 只有等連市長來解決了9F 06/10 00:18
→ :這不是某人的政績嗎10F 06/10 00:19
→ :未看先猜會引進26來坐11F 06/10 00:19
→ :的確是馬英九留下來的12F 06/10 00:19
噓 :北七 馬鷹酒13F 06/10 00:19
推 :那種東西根本就只是搭新鮮而已14F 06/10 00:19
推 :8.4的小確幸不能亡!!15F 06/10 00:19
→ :這個可是馬總統自己承認,台北市長八年唯一的政績耶....16F 06/10 00:19
推 :上面旅遊點沒多到可以供應如果有源源不絕遊客搭貓纜上山17F 06/10 00:19
→ :花稅金蓋出來der 又要賤賣給財團賺錢囉 K黨不Yi外18F 06/10 00:19
噓 :貓空纜車~建成圓環~忠孝東路公車道~19F 06/10 00:19
推 :貓懶叫要GG了ww20F 06/10 00:19
→ :我覺得至少再花個兩億,撐個兩年,算是做個面子給總統21F 06/10 00:20
→ :馬狗留下的爛攤子 就叫KMT黨產去付22F 06/10 00:20
推 :各位觀眾 一個貓覽 1億元虧損 我們政府真的很有錢23F 06/10 00:21
推 :委外或民營化就是萬靈丹嗎?24F 06/10 00:21
→ :阿扁下台25F 06/10 00:22
→ :在不對的地方蓋不對的東西 不要說民營 神營化也救不26F 06/10 00:23
→ :了
→ :了
推 :連肥:貓纜地下化!28F 06/10 00:23
推 :阿扁沒善盡監督工作,應該下台負責29F 06/10 00:23
推 :北投 陽明山不蓋 去蓋貓空 注定賠錢30F 06/10 00:24
推 :高鐵 BOT政府說好零出資也破功 是要怎樣才不會全民賠32F 06/10 00:24
推 :本日第一推33F 06/10 00:25
推 :馬英九:我還會蓋纜車34F 06/10 00:25
→ :打雷下大雨就停 會賺才有鬼 那邊冬天下夏天也下35F 06/10 00:26
推 :碰到問題,用c4就對了?36F 06/10 00:26
推 :馬市長的政績一變再變、昨是金飛 XDDD37F 06/10 00:26
推 :搭一次就不想搭38F 06/10 00:27
推 :貓空實在沒有甚麼可玩的....蓋纜車根本莫名其妙39F 06/10 00:27
推 :馬英九說:「我不僅會游泳、慢跑,還會蓋纜車。」40F 06/10 00:28
推 :昨日政績 今日污點 蓋什麼賠什麼 跟圓環一樣41F 06/10 00:28
推 :貓空根本業者玩死自己 當年新鮮 每間茶店都超貴 趕走客人42F 06/10 00:29
推 :坐過一次感覺是還不錯 不過50元真的有點小貴43F 06/10 00:30
→ :很明顯一定是台獨分子在搞破壞44F 06/10 00:31
→ :可以換多少營養午餐xd?45F 06/10 00:31
→ :白癡政績 是有啥好玩的46F 06/10 00:31
推 :以後建設先蓋免環評,再變更,都幫財團想好解套方式了47F 06/10 00:31
推 :廢物馬唯一說嘴的也破功了48F 06/10 00:31
推 :拆掉舊好啊 垃圾49F 06/10 00:32
推 :夏天打雷 車箱裡連風扇都沒有 玻璃上的貼紙擋住外面風景50F 06/10 00:32
推 :上次帶朋友去在懸空最高那段風太大滑行30幾秒..嚇死51F 06/10 00:33
推 :貓懶要漲了,大家快點坐。52F 06/10 00:33
→ :看對面的空車廂在那邊晃超大=_=53F 06/10 00:33
→ :破壞環境的賠錢貨 唯一的政績跟屎沒兩樣54F 06/10 00:33
推 :馬英久認真做事下場就是這樣55F 06/10 00:34
噓 :不會找住帝寶的那群人集資買斷喔56F 06/10 00:36
→ :老實說坐貓纜沒啥好看的57F 06/10 00:37
推 :馬:蓋貓覽 利大於弊 (咦?)58F 06/10 00:37
推 : 就臺灣人原價50 無臺灣身分證明者150 這樣就行了59F 06/10 00:38
推 :貓纜可省砲錢60F 06/10 00:38
→ : 市府一億是補助一張票100給中華民國國民61F 06/10 00:38
推 :北捷除貓纜外 還有小巨蛋與新兒童樂園這兩個業外業務62F 06/10 00:42
→ :其中新兒童樂園尚未開張
→ :其中新兒童樂園尚未開張
推 :關閉啊64F 06/10 00:44
推 :上面實在沒什麼好玩的65F 06/10 00:44
推 :是懶貓吧66F 06/10 00:48
推 :新兒童樂園很期待!!67F 06/10 00:48
噓 :那種無聊的地方蓋纜車也沒用阿 笑死68F 06/10 00:55
推 :台北市民最愛這種不是嗎69F 06/10 00:56
推 :白痴市長的白痴政績70F 06/10 01:00
推 :新兒童在哪= =71F 06/10 01:00
推 :那邊交通太不方便 而且那邊茶店價錢很不親民72F 06/10 01:08
推 :馬的政績!73F 06/10 01:10
推 :對一個笨蛋來說 什麼都不要做最好 以免多做多錯 還要後人74F 06/10 01:12
推 :這不是馬任內的大政績嗎!? 當初力排眾議,還展現難得的魄力75F 06/10 01:12
→ :收拾他的爛攤子76F 06/10 01:12
→ :搭完很空虛的纜車77F 06/10 01:12
推 :馬:我不只會慢跑,我還會蓋纜車78F 06/10 01:13
噓 :台北人 沒搭過79F 06/10 01:14
推 :就馬英九白癡麻 以為插幾根柱子在山上就好了80F 06/10 01:24
推 :81F 06/10 01:34
→ :我爸朋友是工程專家當初市政府要他們背書貓纜沒問題82F 06/10 01:52
→ :結果他死都不背書,因為他說那邊地形根本就不適合蓋纜車
→ :結果他死都不背書,因為他說那邊地形根本就不適合蓋纜車
推 :白癡台北人的選擇,腦殘!84F 06/10 01:53
→ :問題很大,早晚會出事85F 06/10 01:54
噓 :高捷一年虧損24億不是更多?怎麼不罵陳菊?86F 06/10 01:57
推 :689比爛最會惹87F 06/10 01:59
→ :我不只會跑步 還會蓋貓覽88F 06/10 02:12
推 :89F 06/10 02:17
推 :高捷有運輸功能貓懶沒有啊…90F 06/10 02:19
推 :貓懶當交通工具......天才~91F 06/10 02:30
推 :92F 06/10 02:51
噓 :貓空跟本無聊要死!去一次不會想去第二次93F 06/10 04:38
推 :爛攤子一堆94F 06/10 05:07
推 :以前在蓋時住那附近,生態破壞得非常嚴重,鄰居社區的生活95F 06/10 06:56
→ :安全品質受到很大的威脅。完全不解為何要在那裡蓋纜車,除
→ :了可以討好不曉得當地情形的外地遊客當空洞政績之外
→ :安全品質受到很大的威脅。完全不解為何要在那裡蓋纜車,除
→ :了可以討好不曉得當地情形的外地遊客當空洞政績之外
推 :98F 06/10 07:24
推 :99F 06/10 07:39
推 :100F 06/10 07:39
推 :這樣也可牽拖高捷喔101F 06/10 08:16
推 :參觀木柵大煙囪嗎?102F 06/10 08:27
推 :推103F 06/10 08:39
推 :破壞山坡地又虧錢,有真的對台灣人民有益嗎104F 06/10 08:56
推 :馬英九的政績 還有龍山寺地下街 建成圓環 忠孝西公車道105F 06/10 09:11
推 :就馬娘娘硬要蓋的阿106F 06/10 09:32
推 :事實上就是觀光點,調成兩百我覺得都不為過。107F 06/10 09:33
推 :全力支持拆貓纜 根本破壞貓空景觀108F 06/10 09:40
推 :請更名 龍山寺地下道109F 06/10 09:42
→ :幹你娘 搞不好 不好好弄 然後委外110F 06/10 09:49
推 :馬團隊吃飽拉一堆屎給全民收111F 06/10 09:55
推 :虧這樣還敢再肖想北投纜車 國民黨真的是很無恥
推 :虧這樣還敢再肖想北投纜車 國民黨真的是很無恥
噓 :做不下去想委外,當別人白痴嗎?113F 06/10 10:25
※ 編輯: everest (114.32.17.55), 06/10/2014 10:32:13
推 :啊就關掉就好了啊114F 06/10 11:14
→ :等到做好規劃重訂費率再說
→ :等到做好規劃重訂費率再說
推 :116F 06/10 11:17
推 :神扯117F 06/10 11:22
推 :貓空無聊到爆,坐一次之後根本不會特地再去坐118F 06/10 11:26
推 :纜車通常不都是當成觀光用的119F 06/10 11:36
推 :問:坐貓纜上去後,該往哪走?120F 06/10 11:37
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