台北市政府研擬取消持悠遊卡搭乘捷運票價打8折優惠，台北市長柯文哲今天解釋，現在
把票價提高又打8折計費，不如直接算成8折價就好，不要搞到帳簿看不懂，「我覺得很無
聊」。

民眾持悠遊卡搭台北捷運，有票價8折優惠，搭捷運轉乘公車、或搭公車轉乘捷運也有票
價折扣。但這些優惠票價，其實都是由台北捷運公司買單，悠遊卡打8折一年約補貼新台
幣18億到20億元，捷運和公車雙向轉乘優惠一年約12億元，合計超過30億元，北市府現在
研擬將調整。

柯文哲下午受訪時表示，捷運公司抗議，為什麼要吸收悠遊卡搭捷運的票價優惠，還要吸
收轉乘優惠。因此他說「很簡單，以後多少錢就多少錢」，也就是本來20元的捷運票價打
8折是16元，直接把票價訂為16元就好，「為什麼要算20塊再扣成16塊？」。

柯文哲說，捷運費率會重新檢討，一次調整，不要訂價打8折，搞到帳很混亂，錢很難算
。至於調整後車票會調漲還是調降，這還要再算、再討論，「反正殺頭的生意有人做，賠
錢的生意沒人做」。

在搭捷運和公車的雙向轉乘優惠方面，柯文哲說，現在轉乘優惠的錢都是捷運公司吸收，
以後大家要分攤。捷運、公車和U-bike（微笑單車）都視為台北市公共運輸的一部分，在
30分鐘內轉乘都視為同一趟，起始的第一站錢會比較多，接著按照里程計算，但不會完全
按里程算一樣的錢，因為對住郊外的不公平。