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作者 標題 [新聞] 財部：只減國產車稅 違反WTO國民待遇
時間 Sat Aug 8 12:37:41 2015
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
中時
2.完整新聞標題:
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財部：只減國產車稅 違反WTO國民待遇
3.完整新聞內文:
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車商提出「減稅救國產車」的訴求，財政部昨(6)日回應表示，汽車具汙染性，各國均有
課徵特種銷售稅，我以貨物稅行之，汽車為社會環境製造很大的外部成本，若予以減稅補
貼，對不開車的民眾並不公平。
課徵特種銷售稅，我以貨物稅行之，汽車為社會環境製造很大的外部成本，若予以減稅補
貼，對不開車的民眾並不公平。
經濟部工業局長吳明機則表示，他了解業界的需求，但因事涉貨物稅的減免，需財政部同
意才行，他將會在接到車輛公會的正式建言後，儘快與財政部就此事進行洽商。
依據現行稅法，我國車輛類貨物稅，無論是國產車或進口車，均按排氣量分為二級課稅；
排氣量2000C.C.以下者，按總價課徵25％的貨物稅；排氣量在2001C.C.以上者，按總價35
％課稅。
排氣量2000C.C.以下者，按總價課徵25％的貨物稅；排氣量在2001C.C.以上者，按總價35
％課稅。
賦稅署官員表示，車商提出的減稅訴求，如果只針對國產車予以減稅，進口車維持課徵貨
物稅，將形成租稅歧視，違反WTO國民待遇原則，因此不可行。
官員強調，與其他國家相比，我國對汽車課徵的稅與費並不算重。以新加坡為例，進口車
按總價20％課徵貨物稅之外，自有車的車主還必須按車價的1至1.8倍，繳交註冊費，另外
每十年須繳交一次「擁車證」費用，目的在「以價制量」，不讓汽車數量過多造成環境汙
染。
按總價20％課徵貨物稅之外，自有車的車主還必須按車價的1至1.8倍，繳交註冊費，另外
每十年須繳交一次「擁車證」費用，目的在「以價制量」，不讓汽車數量過多造成環境汙
染。
近年因金融海嘯，財政部曾在98年間提供2000 C.C.的小客車、小貨車及客貨兩用車，每
台定額減徵貨物稅3萬元的租稅優惠，期間為期將近一年，稅收損失達85億元。
近年車輛類的減稅優惠濫用情況很浮濫，立委孫大千上會期質詢時也指出，油電混合車的
減稅優惠，九成都集中在國外高價豪華進口車上，變成幫有錢人省稅，也讓奢侈稅白課了
，要求財政部取消油電混合車視為電動車的行政命令。
減稅優惠，九成都集中在國外高價豪華進口車上，變成幫有錢人省稅，也讓奢侈稅白課了
，要求財政部取消油電混合車視為電動車的行政命令。
官員私下坦言，國內車商面臨銷量下滑的壓力，不思提升產業競爭力，反而回過頭來要求
政府減稅，實在沒道理。(工商時報)
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150807000065-260202
財部：只減國產車稅 違反WTO國民待遇 - 中時電子報
車商提出「減稅救國產車」的訴求，財政部昨(6)日回應表示，汽車具汙染性，各國均有課徵特種銷售稅，我以貨物稅行之，汽車為社會環境製造很大的外部成本，若予以減稅補貼，對不開車的民眾並不公平。 經濟部工業局長吳明機則表示，他了解業界的需求，但因事涉貨物稅的減免，需財政部同意才行，他將會在接到車輛公會的正式建言後，儘快與財政部就此事進行洽商。 依據現行稅法，我國車輛類貨物稅，無論是國產車或進口車，均按排氣… ...
車商提出「減稅救國產車」的訴求，財政部昨(6)日回應表示，汽車具汙染性，各國均有課徵特種銷售稅，我以貨物稅行之，汽車為社會環境製造很大的外部成本，若予以減稅補貼，對不開車的民眾並不公平。 經濟部工業局長吳明機則表示，他了解業界的需求，但因事涉貨物稅的減免，需財政部同意才行，他將會在接到車輛公會的正式建言後，儘快與財政部就此事進行洽商。 依據現行稅法，我國車輛類貨物稅，無論是國產車或進口車，均按排氣… ...
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→ : 車商：不排除出走!1F 08/08 12:38
推 : 嚴董：2F 08/08 12:38
推 : 最後一句別那麼誠實啊3F 08/08 12:39
推 : 哈哈哈 WTO經濟體>國內車商 讚讚讚4F 08/08 12:39
推 : 國產車真是垃圾，要不是稅重，大家都可以開安全的車上路5F 08/08 12:39
→ : 進口一台普瑞絲可以買賣到八十萬 偉哉鬼島6F 08/08 12:40
→ : 關稅保護取消7F 08/08 12:40
→ : 想想人家大陸BYD都賣車賣進美國史丹佛大學了台灣在幹嘛8F 08/08 12:40
→ : 沒有競爭力才怕開放 套用在這些財團也很合適9F 08/08 12:41
噓 : 等嚴董自己會開欲隆再來靠盃10F 08/08 12:41
推 : 真噁心11F 08/08 12:41
→ : 關稅取消啊 看垃圾菌怎麼玩12F 08/08 12:42
→ : 韓國現代都拼出來 裕隆? 國產賣那種價格 配備偷一堆13F 08/08 12:42
噓 : 台灣不產鐵，不產煤。鋼鐵業產品是要怎競爭？14F 08/08 12:42
→ : 一堆腦殘
→ : 一堆腦殘
→ : 嚴家到底養了幾年啊16F 08/08 12:43
推 : 靠減稅提高獲利 被國家扶植太久 扶植到不要臉了 超白爛17F 08/08 12:43
→ : 和鋼鐵有什麼關係啊 別牽拖 中鋼活的好好的18F 08/08 12:43
→ : 汽車成本啊？懂？19F 08/08 12:44
→ : 主要台灣不重研發 電子業以外的基礎科學研發實在爛20F 08/08 12:44
→ : 鈴木 馬自達 SUBARU 車價還比較有良心點21F 08/08 12:45
噓 : 汽車外銷大國，幾乎都有煤鐵礦產 。多讀點書好嗎？22F 08/08 12:46
推 : 馬三比一堆欲隆車便宜 嚴董真好意思23F 08/08 12:46
→ : 汽車的鋼鐵成本 根本不足為考量.....24F 08/08 12:46
→ : 頭又大國外廠都還跟台灣買捲鋼你知道嗎 ZZZZZZZZZZZ
→ : 頭又大國外廠都還跟台灣買捲鋼你知道嗎 ZZZZZZZZZZZ
→ : 某些國產車是代工外銷喔26F 08/08 12:48
推 : 有競爭力都企業都不用在乎政府的啦，更別說求救的啦27F 08/08 12:48
推 : 拿新加坡比，怎麼不拿美國日本比28F 08/08 12:48
推 : 等跟台灣買引擎再說吧。29F 08/08 12:48
→ : 國外買卷鐵，要感謝ˊ政府的22k, 壓的了國那卷鐵廠商人
→ : 力成本
→ : 國外買卷鐵，要感謝ˊ政府的22k, 壓的了國那卷鐵廠商人
→ : 力成本
→ : 不是提鋼鐵 怎又變引擎? 我打"捲鋼"就是故意陰你 果然32F 08/08 12:53
推 : 減稅ok阿.可是還是不降價跟奶粉一樣.欺騙社會喔33F 08/08 12:53
噓 : 幹 什麼廢物官員私下表示？有種報名字出來34F 08/08 12:54
推 : 國產車都閹割一堆東西 還敢講減稅?!35F 08/08 12:55
→ : abs還可以拿掉賣給國人 超強的36F 08/08 12:56
噓 : 引擎原來跟鋼鐵業無關啊？真是受教了37F 08/08 13:01
噓 : 最後一句最中肯38F 08/08 13:08
噓 : 韓國沒鐵沒煤，別人鋼廠還世界前幾大，也有汽車產業啊39F 08/08 13:11
推 : 先賠錢研發經營，然後才有像樣的汽車品牌，跟不產鋼40F 08/08 13:14
→ : 引擎是要用多少鋼鐵啦？沒技術怪人沒材料喔41F 08/08 13:19
推 : 最後一句中肯42F 08/08 13:27
推 : 這些國產車商根本垃圾 政府保護50年了 還要保護多久?43F 08/08 13:27
→ hachime …
推 : 嚴凱泰怎麼還不切一切啊？46F 08/08 13:31
推 : 日本進口車免驗免進口稅 只有8%的消費稅 怎麼不學日本47F 08/08 13:31
推 : 原來日本有產鐵產煤 真是受教了48F 08/08 13:32
推 : 國產減你老__,害台灣人買車子貴到爆. 支持進口車減稅49F 08/08 13:32
→ : 支持進口車減稅!國產車加稅!
→ : 支持進口車減稅!國產車加稅!
推 : 沒料還自以為釣到人好好笑XD51F 08/08 13:32
→ : 為了1家公司害台灣人買昂貴的車子(怒)52F 08/08 13:33
推 : 養嚴家真的沒道理, 弄多少年了什麼成果都沒!!53F 08/08 13:34
→ : 而且賣給國人的價碼還夭壽貴!!
→ : 而且賣給國人的價碼還夭壽貴!!
推 : 最好笑的是四輪的這樣 兩輪的也這樣55F 08/08 13:41
→ : 台灣的廢物公務員只會拿其它國家的極端值來比56F 08/08 13:43
推 : 把進口車稅額減掉國摻車應該馬上倒地57F 08/08 13:50
推 : "hachime:引擎用到鋼的根本很少,大部分是鐵" <<-- XDDDDD58F 08/08 13:52
噓 : 減稅會降價嗎？不會嗎，還是買進口車好59F 08/08 13:58
推 : 最後一句太中肯60F 08/08 14:12
推 : 最後一句戰力超強，非常中肯！！61F 08/08 14:29
→ : 趕快出走62F 08/08 16:16
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 63
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