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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-02-10 17:42:06
看板 Gossiping
作者 SS327 (蛋頭)
標題 [新聞] 復興航空ATR機師重考　有人被當掉
時間 Tue Feb 10 17:08:04 2015

復興航空連摔兩架飛機，民航局重新考訓復興ATR機師，結果有人被當掉，面臨停飛處置
。

根據《中央社》報導，民航局從7日起一連4天，由局內教官與立榮航空資深機師擔任考官
，針對復興航空71名ATR機師分兩階段考訓，科目為基本操作與緊急事故應變程序。

第一階段口試，機師除了口頭作答，部分題目還得畫出答案。民航局表示，機師稍有遲疑
就不及格。今天傳出有人沒通過，但人數不明。（王嘉慶／綜合報導）


http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150210/557342/
復興航空ATR機師重考　有人被當掉 | 即時新聞 | 20150210 | 蘋果日報
[圖]
復興航空連摔兩架飛機，民航局重新考訓復興ATR機師，結果有人被當掉，面臨停飛處置。 根據《中央社》報導，民航局從7日起一連4天，由局內教官與立榮航空資深機師擔任考官，針對復興航空71名ATR ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.205.172
※ 文章代碼(AID): #1KsSftsK (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1423559287.A.D94.html
推 weirdgrape: 好恐怖!!!1F 02/10 17:08
推 WeAntiTVBS: 當掉的話 不只停飛 這飛行執照應該撤銷2F 02/10 17:08
推 Waitaha: Rose鬆了3F 02/10 17:09
推 eiw123: 冏4F 02/10 17:09
→ lunhsuan: 那去給其他航空公司也差不多吧..5F 02/10 17:09
→ WeAntiTVBS: 以後還想飛 應該要至少過五年後才能重考6F 02/10 17:09
推 killerj466: 說實在要突然回去碰也蠻累的7F 02/10 17:09
推 gary63122: 救了全台灣!!!  英雄!!8F 02/10 17:09
推 freemail: ...9F 02/10 17:09
→ WeAntiTVBS: 想轉其他航空公司也一樣..應該要等五年才能重新考10F 02/10 17:09
推 utley: 機師當時兩個人要互相確認，復興的機師就沒做到11F 02/10 17:10
推 kimkenxxx: 當掉被當掉被fire掉，當掉當掉當當掉掉12F 02/10 17:10
→ freemail: 會不會故意考不好 趁機離開?13F 02/10 17:10
推 terry1043: 誇張...不是每半年都要考核嗎14F 02/10 17:10
→ WeAntiTVBS: 離開是哪兒都沒得去阿 只能轉行15F 02/10 17:10
→ utley: 發生事故之後黑盒子中兩位機師沒有交互確認是很大的問題16F 02/10 17:11
推 millcassee: 就時間不夠背書跟背SOP阿ˊ_>ˋ17F 02/10 17:11
推 pierreqq: 21比較危險啦18F 02/10 17:11
→ utley: 當初可能一個人看到馬上5秒關掉一個發動機，太倉促19F 02/10 17:11
推 Tchachavsky: 珍惜生命 遠離20F 02/10 17:12
→ myvoice: 可以順便檢測其他家航空公司嗎21F 02/10 17:12
推 flybabyfly: 去撿回收吧22F 02/10 17:12
推 id: 去日本廉航吧，很缺人的23F 02/10 17:12
→ utley: 復興機師很明顯沒照sop處理24F 02/10 17:13
推 banbee100: ...25F 02/10 17:13
→ ppit: 全台需要國家考試的單位全部都重考一次 沒人被當掉的機率是?26F 02/10 17:13
→ oops66: 恐怖27F 02/10 17:13
推 kickmeout: 在台灣一家公司有問題就其它也會有啊..像媒體一樣28F 02/10 17:13
推 GaryMatthews: 太扯 SOP 都背不好 等兩個引擎熄火才開始翻說明書29F 02/10 17:13
推 cpz: 說真的 這跟人命安全有關 應該要定期考試吧 應該常態化30F 02/10 17:13
→ GaryMatthews: 嗎31F 02/10 17:13
推 frelueky: 謝謝了32F 02/10 17:14
推 terry1043: 拿國家考試來比不洽當 機師是要考核的33F 02/10 17:14
推 blacktea5566: 復興就是後門一堆的不是嗎?34F 02/10 17:14
推 pierreqq: 說不定復興的SOP就是要立既收油門...保護引擎為重35F 02/10 17:14
推 xisland: 把名字密報給FDA 就GG了36F 02/10 17:14
推 wsdykssj: 全台機師麻煩全部重驗，不只復興37F 02/10 17:15
推 error123: 機師你.....38F 02/10 17:15
推 WenliYang: ...........................39F 02/10 17:15
噓 championtsai: 復興藉此舉動想要把過錯推給機師 復興都沒責任嗎40F 02/10 17:16
推 LoveMakeLove: 右引擎熄火關那個引擎？機師：左引擎！41F 02/10 17:16
噓 stgem: 消息來源?42F 02/10 17:17
→ vespar: 有人被當掉是正常的 所以應該要推動定期考核(如每季一次)43F 02/10 17:17
推 edward718: 考不過要從訓一個月，再考。44F 02/10 17:17
噓 ttnakafzcm: 是民航局要求重新考核 關復興航空屁事45F 02/10 17:17
→ championtsai: 就算是人為疏失 先前的二號引擎為何失常？46F 02/10 17:17
推 ppit: 人命有關的工作很多 EX:明天舉行總統適任投票,六成以上機率?47F 02/10 17:17
推 airlow: 腦筋急轉彎嗎!因為右引擎已經熄了，所以只須關左引擎48F 02/10 17:17
推 dearjohn: Zzz49F 02/10 17:17
→ ttnakafzcm: 機師本來就有定期考核  每半年至少模擬機考核一次50F 02/10 17:17
→ killerj466: 復興怎麼樣都有責任在先51F 02/10 17:17
→ sakaizawa: ...太shark了52F 02/10 17:18
→ ttnakafzcm: 這邊就純粹CAA要求復興ATR機對機師全數重新考核....53F 02/10 17:18
推 pas796210: shark XD54F 02/10 17:18
推 myWDW: 有人沒過完全不意外啊 尤其資深的 考其他家一定也是55F 02/10 17:18
推 corhe: 都是機師的臭56F 02/10 17:19
推 smalltwo: 素質不良的機師還讓他操控飛機,一樣是復興的錯呀57F 02/10 17:19
→ smalltwo: 只要不是機師故意去撞的,讓他們坐在駕駛座的人就該負責
推 Isveia: 我是覺得應該全國的機師都要接受重考，飛安螺絲太鬆了...59F 02/10 17:19
推 cacasi: 一堆機師也很久沒念書了吧60F 02/10 17:20
推 freakclaw: utley你好厲害, 什麼都知道? 你飛安會的?61F 02/10 17:20
→ ttnakafzcm: 而且這次特別考核 有一個考官是立榮的ATR教官w62F 02/10 17:20
→ smalltwo: 機師非蓄意犯下的錯,就是復興的錯63F 02/10 17:21
→ ttnakafzcm: 全部重考?  那幹嘛每半年考核一次?64F 02/10 17:22
→ ttnakafzcm: 機師本身就是一個會定期考核的職業@@
推 chyou2003: 幾個月內1、2號引擎都出過問題，還是買不到一年的新機66F 02/10 17:25
→ chyou2003: 怎麼看維修也有很大問題，機師要重考，維修人員呢?
→ ppttcc: 報給FDA?XD68F 02/10 17:25
噓 ppc: 爛69F 02/10 17:26
→ ericinttu:   人數不明  真是沒膽公佈真相70F 02/10 17:27
→ smalltwo: 目前有發現維修人員有錯嗎???71F 02/10 17:27
推 GaryMatthews: 主管單位不是 NCC 嗎72F 02/10 17:27
→ Rinehot: 說不定這架飛機本來就機王 不是剛出場發動機就掛過一次73F 02/10 17:28
推 princeguitar: 媽的 扯74F 02/10 17:29
→ Rinehot: 一兩年的飛機發動機壞掉兩次 這頻率算正常嗎?75F 02/10 17:30
推 chyou2003: 沒記錯去剛去澳門換1號引擎，這次一起飛2號也出問題76F 02/10 17:30
→ smalltwo: 其實是壞三次..當第一次 澳門一次這是第三次77F 02/10 17:30
→ chyou2003: 出問題機率也太高了吧...78F 02/10 17:30
→ smalltwo: 當地79F 02/10 17:30
推 turbomons: .........80F 02/10 17:31
推 sitai: 醫生重考會過得不知道有幾成?81F 02/10 17:31
→ chyou2003: 某邊引擎一直修不好還可以說是機王，但兩邊都出問題...82F 02/10 17:31
推 amig0123: 對立榮機師來說的常識 到復興機師可能變知識83F 02/10 17:32
→ chyou2003: 再不然就是引擎公司設計問題,但立榮同機型好像沒這問題84F 02/10 17:32
→ ryanwen: 或許之前1號引擎出過問題，這次起飛警示燈又亮，所以駕駛85F 02/10 17:33
→ ryanwen: 下意識就關了一號機，結果沒想到是二號機出問題
→ ab32110: 我看整個航空公司都有問題吧 好的人都被挖走了87F 02/10 17:34
→ chyou2003: 眼睛看2號嘴巴念2號但身體卻自動去處理1號這樣?唉...88F 02/10 17:34
→ chyou2003: 說不定1號出問題次數比我們想像多,身體都成自然反應...
推 inVINCEable: 立榮會不會故意...90F 02/10 17:35
推 evonre: 扯到不行91F 02/10 17:37
→ Rinehot: 在產地就壞掉的時候應該可以要求換一架吧?92F 02/10 17:37
→ Rinehot: 壞三次? 有沒有鍵盤機師能解釋一下這算正常嗎
推 evilhorn: 救了不知道多少人94F 02/10 17:38
→ wacomnow: 要考就其他航空空司一起考才對吧95F 02/10 17:39
→ cool790123: 太扯了，應該去測驗復興高層腦袋IQ吧，不及格就滾蛋96F 02/10 17:39
推 mengche: 何時汽機車執照 也能比照辦理？97F 02/10 17:40

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1樓 時間: 2015-02-10 18:02:29 (台灣) 
推
bingson
　 02-10 18:02 TW 
ㄏㄏ
2樓 時間: 2015-02-10 18:20:42 (台灣) 
→
sasimi1327
　 02-10 18:20 TW 
復興:阿就很缺人 (哭哭
3樓 時間: 2015-02-10 18:47:33 (台灣) 
→
ching1
　 02-10 18:47 TW 
地勤~"維修"飛機的人員....應該也要一起考才對丫.....
4樓 時間: 2015-02-10 19:33:16 (台灣) 
→
rhineclaires
　 02-10 19:33 TW 
每個航空都應該比照處理吧
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