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作者 標題 [新聞] 六期環保上路 機車恐再貴1萬元
時間 Tue Mar 21 11:42:21 2017
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六期環保上路 機車恐再貴1萬元 | 蘋果日報
愈來愈貴因大眾運輸便利等因素,台灣機車內銷量從每年逾百萬輛,2009年跌至不到50萬輛,售價卻不斷攀升,2008年平均約4.1萬元,前年已飆至約5.6萬元。業界分析,六期環保標準今年上路,下半年起車價可能再漲1至2成,估約漲5千至1萬元。據經濟部資料,台灣1990年代機車年銷量動輒上百萬輛,但近年高 ...
愈來愈貴因大眾運輸便利等因素,台灣機車內銷量從每年逾百萬輛,2009年跌至不到50萬輛,售價卻不斷攀升,2008年平均約4.1萬元,前年已飆至約5.6萬元。業界分析,六期環保標準今年上路,下半年起車價可能再漲1至2成,估約漲5千至1萬元。據經濟部資料,台灣1990年代機車年銷量動輒上百萬輛,但近年高 ...
2017年03月21日
愈來愈貴
因大眾運輸便利等因素,台灣機車內銷量從每年逾百萬輛,2009年跌至不到50萬輛,售價
卻不斷攀升,2008年平均約4.1萬元,前年已飆至約5.6萬元。業界分析,六期環保標準今
年上路,下半年起車價可能再漲1至2成,估約漲5千至1萬元。
卻不斷攀升,2008年平均約4.1萬元,前年已飆至約5.6萬元。業界分析,六期環保標準今
年上路,下半年起車價可能再漲1至2成,估約漲5千至1萬元。
據經濟部資料,台灣1990年代機車年銷量動輒上百萬輛,但近年高點是2008年曾賣出86.9
萬輛,餘約維持每年6、70萬輛,直到去年受舊換新貨物稅減免激勵,才攀升達81.6萬輛
。
萬輛,餘約維持每年6、70萬輛,直到去年受舊換新貨物稅減免激勵,才攀升達81.6萬輛
。
2008年機車平均售價約4.1萬元,前年已5.6萬元,去年微降至5.4萬元,車界分析可能趁
貨物稅減免促銷,單價才略減。
新款125售價7.1萬
光陽、三陽、山葉等機車大廠都表示,環保標準越來越高,須改用噴射引擎等讓成本增加
,六期環保標準今年上路,要強制加裝車上診斷系統等,「接下來漲價是必然的事。」
業者估機車價將提高1、2成,以去年平均5.4萬元估算,約增5千到1萬元,以三陽近日發
表台灣首輛通過六期環保標準的125速克達Z1 Attila 125為例,售價7.1萬元。民眾許奕
辰說:「一般125加些用不到配備,就快8萬元,只好騎舊車。」
表台灣首輛通過六期環保標準的125速克達Z1 Attila 125為例,售價7.1萬元。民眾許奕
辰說:「一般125加些用不到配備,就快8萬元,只好騎舊車。」
記者朱正庭
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推 : 換個殼而已1F 03/21 11:42
→ : 豬價有上揚嗎2F 03/21 11:42
→ : 8w1公道價3F 03/21 11:43
推 : 用價格抑制機車不錯4F 03/21 11:43
→ AIronKuma …
推 : 鈔票的厚度 決定車的力量6F 03/21 11:43
→ : 6位數 指日可待 買不起就別買7F 03/21 11:43
推 : 要推電動車的陰謀8F 03/21 11:43
推 : 我覺得這不錯 台灣機車真的太多 尤其是大台北地區9F 03/21 11:44
推 : 好啊,不然又臭又吵10F 03/21 11:44
噓 : 垃圾國產 車比國外貴又爛11F 03/21 11:44
推 : 想太多 就只是維護機車廠利益而已12F 03/21 11:45
推 : 好貴 還好我不騎車13F 03/21 11:45
→ : 幹14F 03/21 11:45
推 : 嫌貴的可以路邊抓野豬騎 免費15F 03/21 11:45
噓 : 社會新鮮人,連機車都買不起....,QQ16F 03/21 11:46
噓 : 該消滅的是私人轎車= =17F 03/21 11:46
推 : 成本多500 小漲個300018F 03/21 11:46
→ : 難怪三輪155要18萬19F 03/21 11:46
推 : 臺灣各種貴到死的環保商品,空氣也是越來越差20F 03/21 11:46
→ : 還好吧 機車這種東西早該從地球淘汰了21F 03/21 11:47
噓 : 不爽買啦 改騎Ubike22F 03/21 11:47
→ : 買機車要靠家人才買的起,QQ。23F 03/21 11:47
噓 : 恐你馬的24F 03/21 11:47
→ : 人家外國現在都騎腳踏車、綠能車了 現在不淘汰以後會更25F 03/21 11:48
→ : 要看z1那台是那種定位。通勤買菜或是主流。及配備26F 03/21 11:48
→ : 慘 以後沒幾個國家在做零件會更貴~顆顆27F 03/21 11:48
→ : 競戰都8萬了28F 03/21 11:49
推 : 演化到後來會變霹靂車嗎?29F 03/21 11:49
噓 : 幹30F 03/21 11:50
→ : 會貴就是沒幾個國家在大量使用這種過時產物啊31F 03/21 11:50
→ : 所以製造商能漫天喊價啊
→ : 所以製造商能漫天喊價啊
推 : 主張火力發電還管機車的ddp財團33F 03/21 11:51
→ : 鄉民還是快點學你們最愛的柯市長多騎腳踏車吧34F 03/21 11:52
噓 : 確定是因為大眾運輸方便的關係,銷售量才下降的嗎?機車快35F 03/21 11:52
→ : 比二手代步車貴了
→ : 比二手代步車貴了
→ : 機車真的該走入歷史了37F 03/21 11:52
→ : 跟大眾運輸沒關係 單純只有鬼島和東南亞在大量使用這種
→ : 車種 導致這行業根本沒所謂國際競爭力價格完全不會降
→ : 再隨著電子產業、環保能源是國際潮流 這種高汙染車一定
→ : 會更貴
→ : 跟大眾運輸沒關係 單純只有鬼島和東南亞在大量使用這種
→ : 車種 導致這行業根本沒所謂國際競爭力價格完全不會降
→ : 再隨著電子產業、環保能源是國際潮流 這種高汙染車一定
→ : 會更貴
噓 : 該消滅的是私人轎車= = +142F 03/21 11:56
推 : 啥時台灣才要做toyota i-road那種車阿? QQ43F 03/21 11:56
→ : 再過幾年鄉民可以看到落後的機車相關產業會出來抗議吵活44F 03/21 11:56
推 : 一個月賺22K 一台車快十萬,幸福45F 03/21 11:57
→ : 不下去XD46F 03/21 11:57
→ : 恐三小 台灣機車業者做不出類似日本的C-car嗎?47F 03/21 11:57
→ : 還有綠能產業還是支那重點發展項目以後你買綠能車一定比48F 03/21 11:58
→ : 買這些還便宜 機車業真的是注定衰落的QQ
→ : 買這些還便宜 機車業真的是注定衰落的QQ
推 : Ccar一樣佔位的話無解,你看現在買smart的都盤子50F 03/21 11:59
→ : 我騎Ubike通勤永和到大安 來回成本才5塊51F 03/21 11:59
噓 : 還好我們山豬不用環保52F 03/21 12:02
→ : 好啊!都沒機車開心53F 03/21 12:09
推 : 幹54F 03/21 12:22
推 : 希望以後能用價錢制衡路上機車族,三寶太多污染太大55F 03/21 12:24
推 : 想漲什麼理由都有56F 03/21 12:30
→ : 狗狗肉:爽57F 03/21 12:32
噓 : 公平會死哪兒去了58F 03/21 12:32
→ : 別買就不怕貴59F 03/21 12:33
推 : 漲的好啊 大眾運輸最環保60F 03/21 12:43
推 : 公道價八萬一61F 03/21 12:49
推 : 支持再貴10萬62F 03/21 13:17
推 : 一家四台機車,確實該處理63F 03/21 13:37
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